kab
Восстановленное сообщение
от 24.06.2011
Втулки на пром. подшипниках.
Применение, особенности конструкции, самостоятельное изготовление.
подробнее:
http://velomobil-tambov.ru/forum/viewto … 6&t=21
Отшельник
Восстановленное сообщение
от 26.06.2011
А всё началось с кареточного узла. Потом катридж пошёл в серию. А сейчас уже и втулка с гостовскими.
На мой взгляд, это шаг назад. Люфт в таких конструкциях обычно не регулируется. Второй минус - повышенное трение.
Хотя в свой Бред, я тоже поставлю серию. Решил не выпендриваться с приспособлением велосипедных и вписать сто четвёртые. Так проще.
kab
Восстановленное сообщение
от 26.06.2011
А можно поподробнее, а то Ваши слова можно очень двояко толковать.
Восстановленное сообщение
от 27.06.2011
kab написал:
Не окрывается почему-то.