|
» КЭБ Форум http://etracab.ru/forum/index.php » ВМ оптимистов с ограниченной мобильностью http://etracab.ru/forum/viewforum.php?id=30 » Мой привод для хэндбайка http://etracab.ru/forum/viewtopic.php?id=1069 |
| grey_kardinal » 2011-11-20 14:43:02 |
Сейчас придумал очень интересную схему привода для хэндбайков. Вроде аналогов мы с Мишей не видели. Интересует ваше мнение. |
| IVIichael » 2011-11-20 16:58:51 |
Поскольку токарей-фрезеровщиков нет, то этого ни кто не сделает.
Не ниже. Скорость задается соответствующим передаточным числом. |
| ИлиюкА » 2011-11-21 00:04:57 |
тебе на "осу" надо поставить впереди подвеску. как задняя на мотоциклах тогда ты можешь легче брать борюры |
| grey_kardinal » 2011-11-21 01:00:27 |
Уже думали. Фактически это получается кардинально другой аппарат. Переделывать осу-5 нет смысла, да и некому. |
| ИлиюкА » 2011-11-21 03:03:20 |
тедпол- это огромный танк. причем здесь веломобиль. на твой новый трайк нужна подвеска как на Казанском "эласте" у него передняя подвеска съёмная и на резиновых амортизаторах (лентах) |
| IVIichael » 2011-11-21 17:12:19 |
Т.е. тедпол Андрея, как танк, будет сносить все бордюры? ;) Это будет очень здорово! :)
Мы не ищем легких путей! :) И пока немного у нас получается. К примеру, "Оса-4" пока для меня идеальый трайк из всего многобразия конструкций, представленных на velomobile.org ! |
| grey_kardinal » 2011-11-21 18:26:18 |
Как я мечтаю о таком. :) Месяца через два в Кирове не останеться ни одного бордюра. :) |
| ИлиюкА » 2011-11-24 20:28:24 |
СКЛАДНОЙ ВЕЗДЕХОД, сделано в России |
| grey_kardinal » 2011-11-24 20:52:54 |
Что-то мне подсказывает что эта конструкция поедет только по такому полу. :) |