Внимание (!)
    Мы продолжается велосезон 2012 года и мы также продолжаем нашу марафонскую программу в рамках официального международного веломарафонского движения

    Приглашаем всех желающих, уже известных нам участников, которые не смогли по разным причинам успешно прокатить 200-ку ранее;
    также новичков = попробывать свои силы и возможности заработать и получить эксклюзивные медали новой серии на простенькой первоначальной классической и традиционной веломарафонской дистанции 200 км
    по международной системе ACР (!)

    На сей раз мы поедем по нашему традиционному и знакомому многим марафонскому веломаршруту от Москвы
    через Клин, Солнечногорск и Рогачево с финишем в деревне с очень оригинальным названием Дрочево

    Старт в Москве
    в - 7.00
    Место старта: Комсомольская пл.( у путепровода)

    Организатор и руководитель марафонов от велоклуба "КАРАВАН" - Вадим Кудин (Маугли) тел. 8-903-240-50-28


    Добраться до места старта можно:
    - на электричках;
    - на автомашине (на машинах друзей/подруг);
    - на метро;

    Трек марафона: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mtgiszromzkwbhke
    Места расположения КП будут указаны немного позжеВозвращение в Москву - 13 км велоходом от финиша до станции Мельдино савеловского направления ж/д
    и далее электричкой до Москвы

    Просьба всем по возможности заранее заявлять об участии,
    чтобы подготовить нужное кол-во карточек и легенд (уже есть потенциальные участники).
    На нашем клубном форуме будет тоже обсуждение марафона:
    http://caravan.hobby.ru/forumnew/ind...showtopic=3115

    Огромная просьба к участникам марафона уже на дистанции присылать SMS сообщение о своём сходе с дистанции руководителю
    (причину указывать не обязательно)

    Напоминаем, что марафоны-бреветы вовсе не велогонки и главное здесь проехать обозначенную дистанцию 200 км.
    в рамках лимита времени - 13.5 часов, что в общем не так сложно, но одновременно и не просто, как это кажется с первого взгляда, средняя скорость на трассе = 14,8 км/ч;

    Участники успешно проехавшие трассу получают официальный международный зачет с возможностью получения в конце велосезона эксклюзивных медалей "200" из Франции нового образца.

    Участвовать можно абсолютно на любых велосипедах
    от синглопедов и простейших дорожников до МТВ на тракторной резине и веломобилей, лигерадов и карбоновых шоссеров профессиональных.

    По правилам ACP запрещено на дистанции лишь длительное лидирование за автомашинами (автобусами и пр).

    На старте всем участникам будут подробно изложены правила, выданы легенды и схемы марафонской трассы и контактные телефоны группы поддержки.
    Регистрационный сбор - 50 рублей с каждого участника.
    На место старта просьба всем подъезжать немного заранее, чтобы ознакомиться с маршрутом и легендой, а также получить и заполнить официальную карту участника (потом эти карты мы отправим для отчета в Париж и по ним будем оформлять медали).

    Во время марафона все участники должны обязательно отметиться на официальных КП путем покупки чего-либо в имеющихся магазинах (палатках) - вода, сок, шоколадка, банан и т.п. Важно при этом получить чек с отметкой времени покупки, все чеки необходимо сохранить и на финише сдать оргам. Отметки времени на чеках заносятся в общий протокол марафона.

    Более подробно о наших марафон-бреветах можно посмотреть здесь:
    http://caravan.hobby.ru/maraph.html

    Наличие шлема является желательным, но не обязательным условием допуска на наши марафоны и каждый участник сам определяет меру необходимости своей личной защиты и под свою личную ответственность.
    Рекомендуем всем участникам поставить на велосипеды (у кого нет этих девайсов) красные задние маячки и переднее освещение, некоторые запасы питься и еды на перекусы тоже пригодятся.
    Движение на дистанции возможно как группами, так и в одиночном режиме - выбирайте как нравится и как удобнее.
    Питание и ремонт на трассе - на самообеспечении, в отдельных случаях и при возможности возможна помощь организаторов.

    Внимание (!)
    Рекомендуем каждому участнику на шоссерах иметь с собой не менее 2-х запасных камер, а лучше 3 , также заранее проверьте степень износа велопокрышек, берите на всякий случай передние и задние фонарики (!)

    Основная идея подобнывх марафонов - испытания велосипедистов на выносливость, индивидуальную тактику и возможность взаимодействия с другими участниками.

    Внимание (!)
    На случай возможных дождей возьмите обязательно куртки-дождевики (!)

    Итак, готовимся морально + физически тренируемся и приезжаем на место старта.

    Регистрация начинается и список участников открыт Всех потенциальных участников марафон-бревета
    "Осенний Экспресс-200"
    просим присылать свои заявки на адрес
    maugli72-72(собачка)mail.ru
    или СМС на тел. 8 903240502восемь
    В заявке необходимо указать:
    1. Фамилия Имя
    2. Пол
    3. Год рождения
    4. Название населённого пункта проживания
    5. Название и код велоклуба (если состоите)
    6. Тип велосипеда
    7. контактный телефон

    До встречи (!)

Бреветанутые от предыдущего бревета месяц будут отходить, а бреветанутый дворянин уже новый поход за деревянными медалями из парижу обьявляет. Скоро у всех конструкторов форума мозги полностью атрофируются за ненадобностью.
Пример Модулятора. Раньше свежие идеи давал. Теперь один бред.
Интересно кто будет лечить посаженные колени бреветанутым.

- oт бреветов никто еще не пострадал, если всё делать правильно и тренироваться;
- участие в марафон-бреветах лигерадчиков только популярирует эти веломашины;
- Дима Модулятор всегда был оригинален;

Скажу еще, что 25 августа в Подмосковье мы проводили бревет "Волжский Экспресс-200" и там отличился многим форумчанам знакомый Станислав Бобер на лигераде, который показал очень достойный результат 200 км = 8.00 часов,
так что представители сообщества HPV успешно осваивают веломарафнские дистанции, получают медали и на практике доказывают велосипедистам определенные преимущества лигерадов

Лукьянов Сергей написал:

Бреветанутые от предыдущего бревета месяц будут отходить, а бреветанутый дворянин уже новый поход за деревянными медалями из парижу обьявляет. Скоро у всех конструкторов форума мозги полностью атрофируются за ненадобностью.

Наверное, все-таки не стоит столь категорично судить сразу о всех. И если кто-то не может проехать 200 км или от такого ему надо месяц отходить, то далеко не факт, что и все остальные - точно такие же.

Vitaly написал:

так что представители сообщества HPV успешно осваивают веломарафнские дистанции, получают медали и на практике доказывают велосипедистам определенные преимущества лигерадов

А вот тут нельзя не согласиться.. Ибо участие в подобных мероприятиях - это лучшая реклама альтернативной велотехники.  Иначе очень у многих может создастся (и вероятно уже создалось) впечатление, что веломобили и все что около них может ездить лишь очень медленно, обязательно в сопровождении машины, постоянно ломается и вообще похоже скорее на некую детскую игрушку, чем на транспортное средство.

Вот цитата из впечатлений одного из участников прошедшего веломарафона:

"Тут мы с переменным успехом преодолевали подъёмчики и спуски с товарищами в зелёной накидке и лигерадщиком (Бобер Станислав). В целом лигерадщик держался молодцом, несколько раз он проносился вперёд со спуска, это впечатляло. Небольшие тягунки он проскакивал по инерции, только на более крутых подъёмах скорость падала и я успевал догнать его. "

Виталий, я не против таких мероприятий, но мне кажется необходимы какие-то минимальные рекомендации для новичков, что можно, а чего нельзя. А не просто так:

Vitaly написал:

- oт бреветов никто еще не пострадал, если всё делать правильно и тренироваться;

То есть если не все делать правильно, то можно и пострадать. А кто и как будет контролировать, чтобы все делалось правильно? Что-то мне подсказывает, что никто и никак.

Марафоны - это не велогонки и никак не спорт, это любительские дальнобойные покатушки, поэтому здесь важен контроль и личная ответственность всех участников самих за себя, соответственно необходим только самоконтроль и разумеется своя голова на плечах и с нормальными мозгами.

Добавлю еще то, что мы проводим в рамках нашего велоклуба веломарафоны-бреветы в течении уже почти 20 лет и никто у нас не жаловался на вредность и опасность марафонов, наоборот только сплошные благодарности за хорошую организацию онных.
Ну, а те немногие, которые излишне перенпрягаются и в итоге сажают колени, они сами в том виноваты. ибо никто никого не заставляет ехать через боль в ногах и надо бы прислушиваться к своему организму, который заранее предупреждает, что что-то не так в его работе.

p.s.  а убить колени можно без проблем и без мозгов практически в любой велопакутушке :/

dim написал:

Виталий, я не против таких мероприятий, но мне кажется необходимы

Очередной великий теоретик. Хочу сказать, что веломарафон - это мероприятие не для чайников, не для новичков, не для тротуарщиков и т. д., а для серьёзных тренированных велосипедистов, знающих возможности и пределы своего организма. Лохам на марафоне не место!

Vitaly написал:

Марафоны - это не велогонки и никак не спорт, это любительские дальнобойные покатушки,

Shuriken написал:

Хочу сказать, что веломарафон - это мероприятие не для чайников, не для новичков, не для тротуарщиков и т. д., а для серьёзных тренированных велосипедистов,

Так что такое марафон? Вы уж постарайтесь там как-нибудь договориться. Приятно удивило, что Шурикен меня поддерживает, хоть и обзывается по привычке.

А чего тут договариваться, вроде всё ясно изначально, что марафоны-бреветы спортивными гонками не являются и это любительские дальнобойные покатушки, но в рамках определенных правил и соответственно конечно не для новичков в седле, к ним нужно готовиться и тренироваться