Соорганизатор велофестиваля - московский велоклуб "Караван" (президент - Пересыпкин Виталий, с которым у КЭБа давнее - с 80-х годов -знакомство) пригласил столичных веломобилистов ( и не только!) принять участие. Вчера  я звонил в Углич - тамошний Оргкомитет подтвердил что  нас, действительно, ждут.
        Мероприятие расчитано  на два  дня: 20 и 21. Ночевка в палаточном городке, там  можно пристроить и автомашины. Программу пересказывать не буду- всё вывесил на главной странице несколько дней назад.
        Мы (нас четверо), с веломобилями - едем! На один день (20-е), а оттуда - продолжим разведку маршрута " ТТ-2009".
        На всякий случай (если найдутся ещё желающие)добавлю: кого-то 1-2-человека можем взять в "Баргузин", но только в один конец - до Углича.  На авто, как говорят,   можно добраться за 2,5-3 часа. На ж/д транспорте расклад такой: поезд отправляется  от Белорусского вокзала примерно в 9 вечера и очень медленно, останавливаясь на каждом полустанке, прибывает в Углич где-то к шести утра. Можно отоспаться и отдохнуть перед соревнованиями. Обратно поезд идет по такому же графику.
       Мне кажется, стоит поддержать  интересное начинание угличан.

Ульяновский Вениамин Вени написал:

Мы (нас четверо), с веломобилями - едем! На один день (20-е), а оттуда - продолжим разведку маршрута " ТТ-2009".

А я всё о своей "Зольге" хочу понять - когда же? Хочу скорее стать энтузиастом биотранспорта - и не знаю, когда стану :О И стану ли этим летом...

vpch написал:

...когда же?

Извините, подвел Вас -не успеваю. Сегодня в 2.00 вышел из мастерской, сейчас опять туда еду. Ещё раз, извините, вроде бы и работы по вашему веломобилю  "Зольга"  осталось не так уж много, но не успеваю...

Ульяновский Вениамин Вени написал:

вроде бы и работы по вашему веломобилю  "Зольга"  осталось не так уж много, но не успеваю...

Вопрос к Вам: успеете ли до конца июня? Если нет, то отправлять придется в Ленобласть, в Выборгский р-н., пос. Победа, садоводство "Карелия-Академическая". Уточнять можно будет по моему мобильному телефону. Кстати, я понял, что Вы мою "Зольгу" адаптируете, но только с точки зрения моего повышенного веса. И то хорошо, не хотелось бы взгромоздя 110 кг. живого веса в веломобиль, смять его на первом же бугорке....
Кстати, как я понял, шины задних колес сделаны уже непневматическими. Это тоже, если так, то очень хорошо. Большую жесткость можно перетерпеть, а вот смена проколотых шин мне совршенно "не по зубам". И корзинку для продуктов, всё же, лучше бы сразу скрепить с подножкой. Ездить я рассчитываю без сопровождающего вообще, т.е. подножка как таковая ни к чему, В магазин надеюсь въезжать на веломобиле.