Да!
Именно 14 мая 1986 года и состоялась учредительная конференция.
После чего все любители в СССР самобеглых кресел с педалями (тогда исключительно на трех и четырех колесах) объединились в единую организацию. И понеслось... Смотры, конкурсы, покатушки, гонки, тест-туры, рекорды.... Что с переменным успехом и продложается до сих пор.
С чем всех вас и поздравляю!
|
Поздравляю его бессменного руководителя Вениамина Вениаминовича желаю ему исполнения его мечты
в установление рекордов на "ТЕТИВЕ".
Если нужна наша помощь в обсуждении проблемы "ВЕЛОДОРОЖЕК",поедании плюшек с творожками, в обсуждении минувших побед и поражений..................Обязательно зовите.
Мы приедем и что нибудь сломаем ,отвинтим и раздолбаем.
Ваш ученик Ильяка.:))
|
Действительно, некруглая дата, но все-таки день рождения клуба, с чем всех кэбовцев и коллег поздравляю тоже!
Сегодня приехал с поздравлением ветеран – изобретатель веломобилей и не только - В.Сенновский http://keeper523.chat.ru/ . Он нашел у себя в архиве ещё билет кандидата в члены КЭБа. Был такой шестимесячный испытательный срок установлен для всех новичков, только после этого выдавался билет члена клуба. Вчера звонил Ю.Карцев – он, пожалуй, самый возрастной ветеран-веломобилист – ему за восемьдесят. Заходили еще коллеги пообщаться -повспоминать.
Учредительная конференции КЭБа проходила втакой же жаркий майский вечер в просторном актовом зале ЕНМЦ в самом центре столицы - Большом Черкасском переулке. Как мы тогда шутили – в середине треугольника «Кремль – Старая площадь-Лубянка». Среди участников - представители основных технических жуналов «Изобретатель и рационализатор», «Моделист-конструктор», «Техника-молодежи», Центрального совета ВОИР, ВНИИЛТЭ и других соучредителей клуба. Не помню, был ли тогда в зале Поль Райкин (автор идеи велополитена http://1001.ru/arc/mk/issue873/) или он пришел в клуб позже. Из ветеранов, создававших клуб и ныне активно работающих над проблемами велодвижения - Ляхов В.Н. http://www.velotandem.ru/1mainR.html, Беляков А.Б- ныне научный сотрудник МАДИ. Месяц назад на семинаре по веломобильной технике в Строгановке встретились с Гончаровым Г.Ф. – легендарным велопутешественником, занесенным в книгу рекордов Гинесса http://www.veloclub.rctc.ru/goncharov.html. Оказывается, (напомнил мне) мы жестко дискутировали с ним при обсуждении будущего клуба еще в 85-м в Головино.
В общем подготовка учредительной конференции была длительной и провели её ответственно – все таки клубу надлежало стать всесоюзным и ведущим. Так и произошло. Через год появился ещё один КЭБ, первый из созданных по кальке московского - в Новгороде, где спустя полтора года и был проведен Всесоюзный смотр-конкурс веломобилей. А затем КЭБы стали нарождаться в крупных и не очень городах по всему Советскому Союзу . Их число умножилось настолько, уже в 1988 году была образована Ассоциация клубов энтузиастов биотранспорта СССР (АКЭБ СССР)- аналог зарубежных национальных ассоциаций и клубов HPV. Жаль. что не сохранилось ни одного (!) фото с той конференции. Никто не захватил с собой фотоаппарат. Не было замашек, как сейчас говорят, пиариться. Не подумали о том, что через много лет это событие может кому-то показаться знаковым. Просто все были по-хорошему увлечены идеей, были уверены, что действительно занимаемся созданием транспорта будущего.
Ну, вот такие эпизоды прошедших лет пришли на память в этот день рождения КЭБа.
|