Европенсионер решил потягаться с Лукьяновым в Тотьме и изобрел велосипед в Мейнуте.

Кристофер Ленц (Christopher Lenz) как пишут в различных источниках создал качественно новую модель велосипеда, которую назвал Мейнут-байк (MaynoothBike) в честь ирландского городка откуда он родом.
По другим публикациям, Кристоф Ленц — немецкий инженер который осел в городке Мейнут на пенсию. Вообщем не всё так однозначно.
Ленц всю жизнь был страстным велосипедистом и именно поэтому решил создать велосипед максимально комфортный для него самого.
Ленцу не нравилась и высокая посадка классического спортивного велосипеда, и он опустил сиденье на комфортную высоту.
Однако она не похожа на ту низкую "длинную" посадку, которая бывает на некоторых велосипедах.
Педали и цепь расположены на передней вилке и двигаются не по кругу, а линейно — вверх-вниз. Кстати, у каждой педали своя цепь, звёздочки и передачи.
Конечно, сегодняшняя модель получилась не сразу: Кристоф активно экспериментировал со всеми составляющими и в итоге получил то, что хотел.
Начальные рисунки и расчеты Мэйнут-велосипеда  были сделаны в декабре 2010 года, а прототип завершен к июню 2011 года.
На своём новом велосипеде пенсионер прошёл уже 4000 километров и считает, что Мейнут-байк соответствует всем требованиям максимального комфорта.
Сообщается что Кристоф подал заявку на патент в Германии и получил его в марте 2013 года, но никаких данных в патентной базе мною пока не найдено.

Сайт изобретателя - http://www.maynoothbike.com/

MaynoothBike uses linear fork pedals for comfier ride

ВИДЕО:
Maynoothbike
Maynooth bike
Maynooth bike 2
Maynooth bike 3
Maynooth bike 4
Learning to ride MaynoothBike
Geht nich gibts nich Das Fahrrads mit neuartigem Frontantrieb
On a mission (inventing a super - bike). Миссия (изобретение супер - велосипеда)

Куда ему со мной тягаться. Таких велосипедов с линейным приводом где траектория прямая линия было уже море и все они неэффективны. Единственно эффективная траектория эллипс или овал.
Управление отвратительное из за того что ноги висят на руле.

Веломобили с линейным приводом с Шауляя-86. В левом верхнем углу веломобиль Сатарова. Журнал "Моделист-конструктор" №11 1986 год.