16 июня 2017 г. силами веломобилистов - членов КЭБ  В. Дунаева и А. Сергеева при участии А. Карпука ( все трое - г. Тамбов) и А. Киристаева (г. Москва) был изготовлен задний мост для переприводного лигерада "Индикатор-2".
Задача состояла в подборе технических и компоновочных решений и дальнейших ходовых испытаниях схемы дельта-трайка.
Проверенные на практике решения в будущем могут лечь в основу нового веломобиля.

ПОСМОТРЕТЬ ПОДРОБНЕЕ

Зачем? С 3 колёсами он уже не достигнет прежних скоростей...

Shuriken написал:

Зачем? С 3 колёсами он уже не достигнет прежних скоростей...

Готовая передняя часть использована как заготовка для проверки появившихся конструктивных идей.
К скоростным заездам отношения не имеющих.

На видео банальный трайк. Неужели есть ещё хоть одна схема заднего моста, которую вы не опробовали и не отказались в итоге?

Гы-гы!:D
В этом проекте как раз и отрабатывалась схема соединения прекрасно себя зарекомендовавшего заднего моста с не менее прекрасно зарекомендовавшим себя приводом с неподвижной кареткой и поворотным передним колесом. Чтобы наконец освободится от "тараканьего бега" веломобилей с подвижной передней кареткой.
И испытания подтвердили совершенную правильность подобной схемы.
;)