Костюченко жил себе поживал в славном городе Набережные Челны.
Но тут случилось, что нашему самому знаменитому инвалиду всех времен и народов Алексею Мересьеву должно было исполниться, по-моему, 105 лет со дня рождения.
И Костюченко решил совершить пробег на своем инватрайке в сторону Донецка, в окрестностях которого и родился когда-то наш прославленный ас.
В первый день прошёл 30 километров. Хорошо.
Во второй день прошёл тоже порядка 30 километров. Но на этом всё. Он сказал, что больше по большим дорогам не поедет. И правильно сделает!
Дело в том, что в конце пути второго дня в каком-то узком месте дороги, где и слева, и справа отбойники, по-моему, переезд через какой-то ручей, шедший сзади огромный бензовоз своим передним колесом наехал на заднее колесо трайка Костюченко. Естественно, раздавил это колесо в хлам. И Костюченко, естественно, стал падать налево на дорогу, то есть под остальные колеса этого самого бензовоза. Но к счастью он своей левой рукой, на которой ещё остались-таки два пальца, сумел оттолкнуться он заднего колеса злосчастного бензовоза и остаться в живых и невредимых.
Его с трассы забрали друзья. Но это, по словам самого Костюченко, было последнее его большое путешествие, связанное с передвижением по дорогам общего пользования.
Мистика в том, что приблизительно в то же время, а именно 19 мая, Вениамин Вениаминович Ульяновский в Москве на проспекте Мира попал в жуткое ДТП. "Матиз" под списание, у Ульяновского травмы средней степени тяжести.

Жуть какая и несчастья... Только сейчас зашёл в тему и узнал о событиях.
Сам вот тоже крайне мало, точнее во все последние сезоны вообще перестал ездить в бреветы.
Нет, не потому, что лень крутить дальняк и тренироваться (это как раз невероятно здорово)
а именно из-за нежелания ездить по загруженным федералкам и прочим опасным напряжённым узким дорогам.
Да и надышавшись после 200-300 км выхлопами состояние не очень.

Другое дело поездить по ненапряжённым маршрутам, с минимумом железных гробов.

Надо же, как же так наш безаварийный покоритель дорог Союза и РФ (и даже Штатов) - В.В. так угодил?
После клубного дня, какая досада то!!!
Желаю, чтобы не было последствий для здоровья и активной жизни. И узнать больше подробностей той аварии.

Добавлено спустя     6 минут   45 секунд:
Ну и хорошо, и возможно Бог уберёг Костюченко от поездки в Донецк, послав ему этот бензовоз.
Там сейчас ключевые логистические магистрали под плотным контролем
высокотехнологичных дронов: технику выжигают в огромных количествах и делать там нечего!

Костюченко сказал мне что сейчас ждёт заказанных новых колёс.

Modulator написал:

...узнать больше подробностей той аварии.

На главной магистрали севера Москвы   приоткрылся люк под весом переднего колеса. Дальше ребром люка , как зубилом,  вырвало всю заднюю подвеску(или мост, как он там называется)  вместе с куском кузова. И Матиз  пятьдесят метров кувыркался где-то по Ярославскому шоссе в направлении Проспекта Мира, пока окончательно  не приземлился  крышей. ВВ спасло чудо и  пристегнутый ремень безопасности. Ну, а машина превратилась в сплюснутый кусок металла, т.е в хлам.

Есть подозрение что  история о - матиз вырвал чугунный люк - написано со слов талантливого писателя и рассказчика Ульяновского ВВ.....  А  Алексей уже починил свой байк и ездит по Краснодару.

Он действительно талантливый писатель и рассказчик, но вырванного люка и затоталенного об этот люк матиза это не отменяет!!!

Костюченко вчера опубликовал свой стих на фоне палатки о ручном приводе -                                                 Попробовали бы покрутить
Педали, целый день руками.
И невозможное взвалить
На плечи. Вы поймёте сами
Что значит кайф, усталость, труд,
Терпимый зуд в руках под вечер.
Как рай, палаточный уют,
Из мелких звёзд на небе вече.
Рукой дрожащей пью чаёк,
Тепло напитка греет душу.
И в этот день мне Бог помог,
Стереотипы мы с Ним рушим.
Зачем такой вам дал совет
Крутить педали да руками?
Подумал и… ответа нет!
– Езжайте лучше поездами!