КЭБ Форум

Придется ставить вопрос конкретно и ребром:
Геннадий Сергеевич (!)
Ну так Вы будете принимать участие в организации по вашему направлению или нет (?)

ОК

Добавлено спустя     4 минуты   48 секунд:

Vitaly написал:

Придется ставить вопрос конкретно и ребром:
Геннадий Сергеевич (!)
Ну так Вы будете принимать участие в организации по вашему направлению или нет (?)

А я то что, Сержант без взвода  ? кто ставит проблему ? кто предлагает решения ? Я ведь не специалист по организации длинных маршрутов  и не ездил на веломобиле по подмосковью .

Виталий ты чего на старичка нападаешь .У него возраст. Он что может то и делает. В прошлом году приглашали Тамбовчан на "бривет" не  кто не приехал. Им нужен тоже спонсор для приезда. У Кировчан свои проблемы С "Ними надо заниматься. Их надо обслуживать Возить устраивать Сугену это не по силам он пенсионер живет на свою пенсию и  ( у него нет  микроавтобуса"Худая")"
  ВВ похоже отошел от Организационных дел.
Да и кто выступит спонсором приезда «Лучика» и "Тамбовчан" в Москву ?
Вы можете помочь с написнием Положения марафона для инвалидов?

Отредактированно ИлиюкА (2011-11-16 00:34:21)

ИлиюкА написал:

Виталий ты чего на старичка нападаешь .У него возраст. Он что может то и делает. В прошлом году приглашали Тамбовчан на "бривет" не  кто не приехал. Им нужен тоже спонсор для приезда. У Кировчан свои проблемы С "Ними надо заниматься. Их надо обслуживать Возить устраивать Сугену это не по силам он пенсионер живет на свою пенсию и  ( у него нет  микроавтобуса"Худая")"
  ВВ похоже отошел от Организационных дел.
Да и кто выступит спонсором приезда «Лучика» и "Тамбовчан" в Москву ?
Вы можете помочь с написнием Положения марафона для инвалидов?

Я вовсе не паредлагаю все проблемы взвалить на бедного одинокого Сугена
Как, уже писалось выше,
вполне можно для начала:
списаться, созвониться, встретиться, обсудить, определиться с командой единомышленников, наметить возможные пути решения,
составить и отослать нужные письма в разные инстанции (Суген как никто другой это умеет и может).
Если ничего не делать, то дело и не сдвинется никогда.
И здесь вероятно даже не важно сколько смогут проехать участники-инвалиды, сколько просто их хоть какое номинальное участие
- главное будет их активация и общение со всеми другими веломобилистами, что для них будет большой + и жизненный стимул.
Для тихоходных "Бергов" и подобных аппаратов вообще можно сделать сверхкороткие дистанции = 1-10 км, там и на инвалидных колясках
даже можно будет прокатить.

Добавлено спустя     7 минут   41 секунду:

ИлиюкА написал:

ВВ похоже отошел от Организационных дел.

Вообще-то ВВ обещал всяческую активную помощь и поддержку в организации и просто так увильнуть от дела у него никак не получится
Во всяком случае разведку вариантов маршрутов марафонов в Подмосковье он уже провел на машине и это уже реальное дело неплохое
для начала.

А вот где Дима-Модулятор и его обещанная помощь с разведками маршрутов ?

ВВ похоже отошел от Организационных дел.

Так смелее беритесь за дело сами! Покажите СВОИ мощные организаторские способности.
Вам же никто не мешает. И вся заслуженная слава организаторов будет ваша! Смелее!

СУГЕН написал:

Положение о веломобильных покатушках есть у Ильяки , может они вместе с Виталием попробуют сверстать проект положения и программы проведения веломобильного Фестиваля и марафона .

Насчет веломобильного фестиваля - это совсем другая тема.
По марафону типа бреветов - уже всё давно понятно и все правила есть и их менять нельзя,
а нужно только проработать наши самодеятельные варианты для специальных зачётных дистанций менее 200 км,
сохранив при этом общую идею и концепцию марафон-бреветов;
то есть концепция марафонов на дистанции меньше 200 км должна гармонично дополнять общую идею этих марафонов.

А вот с привязкой этих марафонов для участников-инвалидов гораздо больше пока неясностей/вопросов
и разрабатывать специальное положение без людей, имеющих подобный опыт и без самих инвалидов-веломобилистов
смысла не имеет. Именно поэтому без помощи Сугена, "Лучиков" и "Ветерков" тут дело не сдвинется с места, увы

IVIichael написал:

А может быть список этих вопосов здесь выложить? Тогда было бы легче на них отвечать?  :-)

Дык вопросы все по инвалидам лежат на поверхности, но ежели кому неясно, то изложу их:

- кто профинансирует приезд иногородних участников ?
- где они будут размещаться ?
- кто доставит их самих и аппараты к месте старта и обратно ?
- на каких аппаратах HPV они поедут ?
- какие дистанции нужно сделать для инвалидов ?
- какие установить лимиты по времени по дистанциям ?
- каким образом обеспечить безопасность участников на трассе ?
- как оказать им на трассе техническую помощь в случае необходимости ?
- кто профинансирует призы и грамоты ?
- кто и как обеспечит питание в течении дня ?
- кто будет помогать/судить на старте/финише и на кп ?

И самое главное - кто возьмется за организацию всего этого и возглавит направление по инвалидам ?

ИлиюкА написал:

Ассоциацию по направлению веломобильный спорт. уже делают.
все вопросы проговаривают.
Ваша задача Vitaly ? ставить вопросы ?.значит вы на нужном месте

Хочу заметить и особо подчеркиваю, что марафоны-бреветы не являются гонками/соревнованиями
и соответственно проект 100-200-300 тоже к соревнованиям отношения фактически не имеет
Это несколько иное направление.

Моя же задача - поддержка проекта со стороны нашего велоклуба и на основе нашего многолетнего опыта
проведения различных марафонов-бреветов.
Мы уже оформили и подали официальные заявки в Париж (об этом я тоже ранее сообщал)
Теперь ждем активных шагов с Вашей стороны и пока они вялые ,
даже непонятно кто же четко входит в орггруппу по Москве ?

Отредактированно Vitaly (2011-11-17 21:52:21)

А что вы про такие аппараты думаете?

kab написал:

А что вы про такие аппараты думаете?

Слишком высокие.

Я могу чуть подсказать...со следующего года наш криворожский велоклуб  стал четвертым офф. рандоннерским клубом в стране.
В следующем году едем марафоны за французские медальки.Положение писал я сам,оформлял документацию,ну и пока главный судья(контролер),так что в этих "бумажных" вопросах есть некий опыт.Для инвалидов(под их) не вижу проблем с подобным.
http://gorka.dp.ua/?p=1466#more-1466

kab написал:

Опыт эксплуатации Трицикла для тёщи показывает, что не очень высоко и с устойчивостью у похожих конструкций, в разумных пределах, порядок:

Cчитаю, что такие высокие конструкции надо делать либо двухколесными, либо... не делать вообще.

Отредактированно IVIichael (2011-11-18 13:47:38)

Каретку перенесите в перед на 20 см и центр тяжести будет ниже а устойчивость выше.

Отредактированно ИлиюкА (2011-11-18 23:16:10)