КЭБ Форум

Кстати, дельное замечание... Я - про дачников, а не про бензин!

Отредактированно hof (2012-04-28 10:28:41)

трайк движется медленно Его наши водители замечают в последний момент и это на скорости под 100 км.ч В ТТ на  Дмитров по нашей вене произошло 2 крупных аварии и это не считая мелких за время ТТ или это езда по пробкам Открой сейчас карту Яндекс пробки и посмотри как стоит Москва на выезде .
Олег почему ВВ должен поедки оплачивать за всой счёт.? Почему не разу не поднимался вопрос о компенсации ему? хотя бы на бензин.
вот ты скоро купишь машину Ты будешь её использовать для обеспичения походов?. скорее всего ты захочешь ехать на легираде чем в авто.возить шмотки обеспечивать всех водой и едой.носится по дороге в темноте в посках потярявшихся и всё это за всой счёт!!!!!!!!!!
Ребята из Кирова не обижайтесь  КАК ВЫ СЕБЕ ЭТО ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ  утром  я вас выпустиил  трассу, а вечером вы не приехали на место сбора и что мне делать?
"Караванщики" они утром всех выпустили ,а вечером посчитали тех кто доехал.и Всё

Отредактированно ИлиюкА (2012-04-28 16:07:57)

нужен фургон или легковая с багажником ?

Но чтобы доставить нас от вокзала да гостиницы (и/или до места старта), нужен минимум пикап.

Информация за последние несколько дней.

Общались с коллегами-«оргами», созванивались, встречались (сегодня, в частности,  в КЭБе был В.Кудин и уехал в командировку до середины мая),
решили:

1.Появилось немерено тем о предстоящем 26.05.2012 г. марафоне веломобилей «100-200-300» на разных сайтах, форумах - это хорошо для разогрева интереса  к мероприятию!
Найти  там достоверную информацию об этом марафоне уже сейчас очень сложно  -  и это плохо! Договорились с Кудиным (он ответственный за эту тему от «караванщиков»): огласить, что официальные сообщения публикуются только   на форуме «ЭТРАКЭБ» и сайте велоклуба «Караван» http://caravan.hobby.ru/hi.html ( точную ссылку коллеги дадут).

2. Место предстартовой встречи участников марафона - в сквере у северного (последний вагон из центра, и слева по ходу движения поезда)   выхода станции метро «Бульвар Дмитрия Донского».

3. Время старта марафона для всех участников – 7.00.

4. Трек, обработанный В.Кудиным, принять за основу.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=urnejikyfmjdhmno

Если кто из участников прокатится по маршрутам и выявит  неточности, трек будет, разумеется, откорректирован.

5. Контрольные точки на маршрутах:  для  100 и 200 км  - торговый центр «ВИКО» на трассе у деревни Ступино, для 200 км  еще одна точка – магазин «Продукты.Горячая пища» на трассе у деревни  Морозово. Кстати, никакой горячей пищи там нет вовсе.

6.Все участники марафона руководствуются  «Правилами проведения веломарафонов и велопробегов(бреветов)» опубликованными на сайте велоклуба «Караван» http://caravan.hobby.ru/instructions/in … ts.html#1.

Каждому  участнику следует особо обратить внимание следует на пункты Правил:
«Статья 4: Гражданская ответственность каждого участника должна быть застрахована либо групповым полисом, либо персональным полисом.
Участник должен:
Статья 5: Во время мероприятия каждый участник считается находящимся в личной поездке. Участник должен соблюдать все применимые к нему правила движения и двигаться в соответствии со всеми дорожными знаками и сигналами.
ACP, другие организаторы, представитель ACP или его/её организация (клуб) не могут нести и не несут ответственность за любые несчастные случаи, которые могут произойти в течение бревета…»

Пикантность ситуации состоит в том, что велоклуб «Караван», как я понимаю, не имеет статуса юридического лица, Устава, руководящих органов и т.д., соответственно как организация не может нести ответственность за  проводимые  клубом марафоны, в том числе и за этот. КЭБ же является зарегистрированной общественной организацией , и несет всю ответственность, хотя в проведении этого марафона является только соисполнителем.

7.Сюрприз: Вадима Кудина – главного организатора «двухсоток» -  26-го мая не будут в Москве и от велоклуба «Караван» выделят другого куратора (кто –сегодня известно, но подождем официального сообщения от «караванщиков»).

О пара – марафоне на 50 км.

Последний раз на днях созванивался с Г. Суздальцевым – главным инициатором этого пара-марафона. Геннадий Сергеевич обещал появиться здесь на форуме, подготовить необходимые вызовы участникам, заняться бронированием гостиницы и т.д. Он ещё собирается пригласить к участию инвалидов из своего клуба «Ветерок» и других. А вдруг и сам присоединится на «Эксперименте». Теребите его по  домашнему телефону 322-02-52.  Г.Суздальцев  - человек слова!

О транспортировке  веломобилей пара-марафонцев и машине сопровождения для них.

Я думаю «кентаврам» надо договориться (скажем, на форуме или в личке) и запрячь  кого-то из москвичей веломобилистов-автолюбителей: В.Пересыпкина, И.Афанасьева, А.Устинова. Круг сопровождения тут небольшой - всего полсотни км, и  в гостиницу или на вокзал доставить. Думаю, с удовольствием помогут.
Я в этот раз буду на своем  «хундае»  выполнять только функции МЧС – где-что если случится  на любом из маршрутов (не дай бог!) – пулей  туда. К сожалению, больше чем на один день оторваться от работы не смогу в этот раз.

Об участниках марафона  на веломобилях.

На сегодня в московском регионе к сожалению  всего два-три стойла веломобилей «бойцовых пород»:

- в КЭБе. Но уже говорил, что ни один из веломобилей, я сам ни для кого готовить не буду. И  добавляю: раритетные веломобили выдаче для участия в марафоне не подлежат;
- у И.Афанасьева есть пара-тройка трайков;
- у Шурикена (А.Устинова)  есть трайк и квадрик.

Не исключено, что  на марафон «100-200-300»  выйдут и энтузиасты из других городов. Заявки можно подавать в любой форме.

P.S. Да, убедительно прошу не втягивать меня в дебаты по "оплате за бензин" - я никогда не настаивал на каких-то  "компенсациях".

Отредактированно Ульяновский Вениамин Вени (2012-04-30 01:53:55)

Ульяновский Вениамин Вени написал:

Примерно так выглядит маршрут на 200 км.

Новое Симферопольское шоссе - автомагистраль, (метки 5-9) по ней движение вело запрещено, можно поиметь проблем.

В парке на "Борисовских прудах" проложили вело дорожку на 8 км. Её открыл Собянин.
Давайте на ней проведём зачетный участок соревнования для инвалидов.
1.По парку кататься безопасно и в любой момент можно сойти с дистанции
2.Мероприятие будет зрелищным.
3.В парк поедут ребята из кружка "Ветерок" а так их боятся выпускать на дорогу.
4.Можно подтянуть администрацию местную она проводит "Пара олимпийскую милю" и поддерживает участие инвалидов в вело соревнованиях
5.Для Кировчан можно провести вело экскурсию по местным достопримечательным  местам.
6.отпадает необходимость гонять автобус сопровождения.
По парку и я могу кататься на веломобиле, а не в машине.

Отредактированно ИлиюкА (2012-05-01 10:04:14)

Я поддерживаю. А давайте сделаем хотя бы двойную дистанцию, т.е. 16 км ?

Я берусь Вас  сопровождать .

Давайте теперь определимся поточнее !
Фактически велозоезд инвалидов получается уже несколько иное мероприятие и в другом месте, соответственно основные орги веломарафона уже никакую помощь и поддержку сделать физически не смогут, ибо нам нужно провести основное мероприятие - веломарафоны на 100 и 200 км и соответственно смысл отправлять в Киров приглашения на этот веломарафон тоже теряется.
Надо также понять и статус этого вашего заезда - то ли в рамках нашего проекта "100-200-300", то ли нет

Хм... хорошо. допустим сделаем парамобилфест отдельным мероприятием. Какие, мы все, поимеем от этого плюсы и какие могут быть минусы?

Ребят, что-то я не понял "линию партии". Похоже все-таки первый вариант Ильяки побеждает. Нам выделяют песочницу в виде 16 километров по парку с кучей журналистов, освещающих именно инвалидное мероприятие, которое будет иметь довольно косвенное отношение к веломобилям. И конечно же это мероприятие не будет иметь никакого отношения к проводимому марафону. И ради чего был галдеж около месяца становится абсолютно непонятным. Не люблю я такую американскую толерантность, когда вместо четкого и твердого отказа начинают искать удобные альтернативы.
Грей кардинал говорит о пиаре. Может и будет какой-то пиар, из которого что-то смогут выжать кировчане, но глобально дело ограничится парой сюжетов, о которых все забудут на следующий же день. Мое мнение - если мы пойдем с общего старта и под общим флагом, у оргов накопится довольно весомый опыт взаимодействия с людьми, занимающимися инвалидами, а так это будет отдельная инвалидная велопокатушка, как чаепитие по праздникам.
Я ни в коем разе никого не осуждаю, но считаю, что заморачиваться ради 16 километров по парку, после того, как вы, ребята, сделали 40 в Одессе (!) не стоит.
А теперь вопрос к Виталию:
С песочницей я все понял. Сегодня, в рамках подготовки к марафону, я проехал 40 км за 3,5 часа с двумя 5-минутными передышками. Могу ли я, без машин сопровождения и любых других дополнительных требований, выйти с вами на общий старт? Всю ответственность за возможные неполадки и происшествия на маршруте я беру на себя.