КЭБ Форум

Это прокатные образцы?

grey_kardinal написал:

Это прокатные образцы?

Да.

Раскрашенные - обрезанные остатки рам неубиваемых трёхместных детских веломобилей. Наварили несколько десятков, в простейших плоских стапелях-кондукторах, таких что сейчас обсуждаются на форумах.
Изготавливались  все веломобили из тех труб, что удавалось "достать" - свободной продажи металла (тем более, частникам) ещё несколько ( лет пять) не было. Тонкостенные квадратные (25х25) - это реквизированные с какого-то военного  склада каркасы кроватей для полевого госпиталя (около тысячи -брали все, что могло пригодится). Тонкостенные (1,2 мм) круглые - импортные трубы редкого диаметра в 23 мм , предназначены для холодильников. Трубы идеально согнутые  в "скобку"  - детали с производства тренажеров - тоже удалось тогда разживиться с полтонны не менее. Все шло в ход.

Синий каркас - от универсала "Йети": и снегомобиль на камерах от 21-ой "Волги", и обычный трайк летом - ставили колеса от мопеда "Верховина" (2,5х16). Таких веломобилей сделали 5-6 шт, больше не требовалось.

На всех прокатных моделях детали  и узлы были максимально унифицированы. Очень многие веломобили  можно было собирать как конструктор. Например, в том же "Йети": элементы рулевой от двухместника  для взрослых "Белинда", трехместного "Циклопа" и т.д. В частности, каретки на всех веломобилях были   одной конструкции (с модификациями), регулируемые рулевые тяги в сборе с рулевыми шарнирами и шкворнями тоже были собраны из набора типовых деталей. И т.д. Такое единообразие  несколько увеличивало вес , но в эскплуатации давало огромные преимущества - резко сокращалась номенклатура запасных частей. А веломобилей в прокате  на более чем двадцати точках (в парках  Москвы) были сотни  и разных конструкций. Соотвественно и материалы для ремонта требовались минимального сортамента,  и механиков-ремонтников  было проще обучить.

А разве инвалиды смогут на ЭТОМ кататся? Для них нужны максимально легкие и индивидуальные конструкции а не эти "броненосцы".

ИлиюкА писал:

Позвонил я ВВ попросил оставить не сколько веломобилей для инвалидов в ответ услышал

Разрезанные рамы - это именно рамы прокатных веломобили.
Очень добротно сделанные, небольшие по весу, но это техника с крайне узкой областью применения.
Чистый прокат на небольшой территории и для детей, по размерам самих конструкций.
Нынешний интерес - с чисто созерцательной точки зрения.
На данный момент мобильчики устарели морально и по сфере применения, и по комплектующим.
Если пытаться их восстановить до рабочего состояния - объём работ даже больше, чем при изготовлении новых.
Хотя, с голубеньким заднеуправляемым "Йети" (в первом сообщении на втором снимке с мопедовским колесом) с чисто конструкторско - эстетической точки зрения расстоваться было грустно.
Скорее всего постараюсь себе зарисовать общую схему конструкции.
Нетривиальная работа. Но марафоны ему не по зубам ни в каком виде...

Видно веломобильного уничтожителя не кто не может остановить.Как жаль ОДНАКО.

Чтобы пришло новое, надо освободиться от старого. Человек избавляется от своих якорей из прошлой жизни, радоваться за него надо!

Илья!
У тебя хорошо оснащённая мастерская, твой "Шарик", в своей категории, вполне успешно прошёл марафон, Повторить "Шарика" в достаточном количестве экземпляров - даже не проблема, а просто задача. Тебе вполне посильная. Зачем тебе отслуживший своё металлолом собирать? Сделай новое, Своё и будет тебе счастье!
Удачи всем и во всём!

Отредактированно kab (2012-06-03 18:44:18)

Когда ВВ сказал что режет одноместные четырёх колесные веломобили.Мне совсем обидно стало.
Саша чтобы сделать "Шарика" надо  купить железо потрать 1-2 недели вечерами на сборку.
А мне четырёх колесные нужны для "Ветерка" это и есть прокат.
Волки это взрослые. а я с инвалидами-они как дети .А Дети всегда играют вместе И волчата, медвежата  и и мы с тобой играем в веломобильчики.
Обидно когда обещают и слово свое не держат.Какие бы  доводы не были обосновывающие.
Мог ведь пригласить по присутствовать?

Отредактированно ИлиюкА (2012-06-03 23:46:33)

Саша если ты такой умный то почему такой бе.....?