КЭБ Форум

Саша, вот эта конструкция вызывает уважение к её создателям! Тебя (их) можно поздравить с успехом.
      Хорошее качество исполнения узлов, проработка деталей и другое видны сразу. Но в ней не чувствуется цельности замысла: что это, для чего и для кого? Проясни пожалуйста, очень интересно понять ход твоих (или ваших-неизвестно сколько авторов) мыслей при разработке. Ну, например: если этот трайк для инвалида с ДЦП, то почему именно такая схема; как инвалид будет садиться-слезать с сидения, как застегивать туклипсы (при таком заболевании), почему нет поддерживающих элементов (скажем подлокотников), почему именно такой дизайн (это желание заказчика?), как устроен привод, как решил проблему с трехопорным промвалом и  т.д.
       И вообще: эта штука разительно, на порядок, отличается  в лучшую сторону от твоих двух первых конструкций веломобилей. Расскажи,пожалуйста, как тебе удалось её сделать. Её - по скоростным характеристикам- впору брать на "Тест-тур"! Рискнёшь?

Отредактированно Ульяновский Вениамин Вени (2008-07-19 00:00:14)

Shuriken написал:

Скоро состояится его торжественное вручение хозяину - парню с ДЦП. Наша задача была построить не инвалидную коляску, а нечто прямо противоположное, чтобы челове не чувтвовал себя инвалидом. К счастью, у нас не было ограничения по габариту.
http://b5.imgsrc.ru/m/mashinki/8/10019688AzV.jpg
спинка регулируется в широких пределах, на ней и сиденьи специальные ремни для фиксации тела, на педалях - туклипсы. 8-скоростная планетарная втулка с ножным тормозом (тормо - требование заказчика, скорости - моя инициатива). На второе колесо сделан дополнительный ручной дисковый тормоз. Сзади - очень вместительный багажник. Колёса - 24", накат отличный. Руль таже регулируется по высоте, наклону и расстоянию до сиденья.

Да, Шурик, шикарного красавца вы сотворили!  --- МОЛОДЦЫ !!!   Я тоже заказала бы такого, но у меня уже нет частного дома, а в квартиру такого не поселишь... А в целом всё классно сделанно!!  И сидение очень удобное, и спинка, но все же я добавила бы крохотные, тонкие подлокотнички... и хотя они мне тоже не больно нужны, но с ними удобнее... и "холка" у вашего коня все ж-таки немножко высоковата, Вениамин Вениаминович прав: садиться на него нам не слишком удобно -- пониже бы....... Впрочем, ДЦП -- диагноз весьма капризный: зависит от многих факторов, поэтому кому-то дополнительные ремни -- необходимы, а кому-то они совсем не нужны, всё индивидуально,
А скорость и безопасность, я думаю, здесь вполне конкуретноспособны, т.е. на таком "скакуне" можно с комфортом куда угодно  рвануть, без особого риска!

Shuriken написал:

Вал - примитивнейший, из водопроводной трубы.
Для ТТ это трайк не годится, т. к. не рассчитан на дальняк и длительное педалирование. Не та посадка и эргономика.

Табе виднее..... а выглядит вполне прилично...

Отредактированно Натали МОРЕ (2008-07-19 02:37:37)

"Остальные виды" будут позже у меня на сайте.
Сиденье двигается на раме, спинка вращается вокуг двух различных осей.
Натяжение обоих цепей - при помощи совокупности пролольных дропаутов.

Ульяновский Вениамин Вени написал:

почему инвалиду (вряд ли он со спортивными претензиями) разработан именно такой трайк.

Тут спортом и не пахнет. Основа - велосипед-чоппер.
А почему - я уже писал:

Shuriken написал:

задача была построить не инвалидную коляску, а нечто прямо противоположное, чтобы челове не чувтвовал себя инвалидом.

А имя - дело десятое. Будет уменя плоттер, чтобы наклейки-лейблы резать - будем придумывать и лепить. Потому что если человек хочет обосрать - всн всё равно это сделает.