КЭБ Форум

hof написал:

чтобы участвовать в 10-дневном ТТ, приходится брать на работе отпуск на 8 дней (пятница-пятница), а для участия в 16-дневном ТТ нужно брать на работе 12 дней

А вот для меня 14 дней невыгодны - я не могу на такой срок хозяйство бросать!

Так и предлагается либо 750, либо 1350 км!

Пушкин это конечно хорошо но добираться до него по загруженным дорогам северо-запада не хочется  да и небезопасно.
Единственное место свободное от автомобилей - это русский север.
Поэтому предлагаю продолжить маршрут за Тотьму.
Стартовать в Тотьме далее на север  через Мосеево, Данилов Починок где кончается асфальт и начинается грунтовая дорога До Верховажья где есть гостиница. Желающие ехать асфальтом придётся через Каменку выбираться на шоссе Вологда-Архангельск. Далее Вельск, Октябрьский, деревня Ульяновская, Тарнога, Нюксеница, С заездом в деревню Пожарище - главное чудо Вологодской области, далее на половине пути  в Устюг Опоки - уникальные геологические обнажения и природный фонтан на берегу Сухоны высотой 15 м, далее  Великий Устюг -родина деда мороза( есть отличный зоопарк в резиденции) там же есть монастырь. Далее Кичменский городок, Никольск, Рослятино, Миньково и Бабушкино. с возвращением в Тотьму. Почти во всех городах по пути есть недорогие гостиницы. Итого около 1 тыс км.
Предлагаю этот маршрут сделать постоянным из года в год, так как лучшего кольца в России для испытания веломобилей не найти.
Карта внизу.

Через "Бабушкино" проезжали те двое австралийцев по пути в Китай. Там надо памятник поставить.

Копирую сообщение в правильную тему:

Значит "Южного луча" не будет? Если так, то плохо, я рассчитывал приехать до Москвы своим ходом, а по пути на юг приближаться к дому. А если опять на север, и ещё старт не в Москве... Всё-же 2000 км ещё до старта не знаю, осилю ли. Но хочу участвовать с обтекаемым веломобилем! Может как-то по содействуете? Пожалуйста (Может как-то хоть от Москвы перевезти веломобиль на старт, а домой я и сам доеду).
В общем, как определитесь с маршрутом, то неплохо было бы его начертить на интерактивной карте http://maps.google.com/maps/, чтобы все могли поизучать, а за одно и не будет вопросов по поводу "мне не выдали карту"

Груду металлолома ВЕЗУТ, сама она "не тянет". И я не прошу менять маршрут. Просто, не знаю как у вас, а у нас принято помогать единомышленникам. Вот я и спрашиваю, может кто поможет добраться до старта? Или у вас всё за деньги?

А Игорь Баронас видел "Квест"? У того тоже почти 3 метра.

Отредактированно Алексей Ганшин (2010-01-29 22:34:05)

Алексей предложи свой маршрут по Украине. с участием своих веломобилистов (Харьков и т.д.), может через родину  Мазурчака  В.А.( пока жив )

Отредактированно ИлиюкА (2010-01-29 23:54:22)

Спасибо за отзывы. К Москве приехать своим ходом я намерен в любом случае. Есть есть где оставить веломобиль и переночевать - то вообще замечательно. Но мой веломобиль не влезет в поезд, по этому если старт не в Москве то нужно заранее решить вопрос с доставкой на место старта. Если есть автоприцеп, то моя бандура займёт его весь (разве что сложить остальные веломобили снизу, а мой привязать на них сверху). На счёт маршрута я подумаю, но если я предложу маршрут на юг, то он явно будет мне выгодным, возможно что одному мне, а это может вызвать негодование у остальных участников...
Хорошо, а что должно быть на маршруте? Я историческими местами абсолютно не интересуюсь (просто живу в таком и тошнит уже от всей этой бутафории). Может действительно поехать по "веломобильным" городам? Но тогда нужно "выловить" всех местных веломобилистов и договориться с ними о встречах.  Ещё, я думаю, маршрут должен заканчиваться у какой-то цели, а до моря от Москвы будет больше 1000 км. Какие ещё варианты цели?  Сейчас посмотрю карту, если возникнут идеи - выложу здесь.




Посмотрел карту…Не увидел ничего интересного на юг от Москвы, никакого большого озера или другой природной достопримечательности.
Но есть идея – а что если стартовать из Харькова? Тогда можно проехать через Полтаву, посмотреть или даже покататься по тому картодрому, и проехать по той улице, где был установлен рекорд в 1989-м…Ну и, встретиться с Мазурчаком. 
Потом можно поехать в Запорожье (кому интересно, могут посмотреть исторические достопримечатлеьности – о. Хоритица), а лично мне было бы куда интересней посетить веломобильный клуб Александра Кальницкого. Дальше можно ехать вдоль Днепра, в Херсонской области есть заповедник «Аскания Нова», думаю что их начальство будет рады экологическому транспорту. А мы сможем посмотреть на их зверей. Дальше можно посмотреть пустыню, но для этого придётся оставить транспорт на подходе, по тому что по барханам мы никак не проедем и дорог там нет.  Затем можно побыть на море, и финишировать на Ж\Д станции Мирное. В этих местах я сам никогда не был.

Сейчас нарисую карту:

http://maps.google.com/maps/ms?hl=ru&am … bc7ec7dcb8


588 миль 946 км.

Маршрут нарисовал грубо и приблизительно. Если этот вариант имеет шансы осуществиться, то проложу подробный маршрут, по возможности в обход автомагистралей. Маршрут можно сократить где-то на 100 км, если не ехать вокруг пустыни.
 
Вот пример более подробного маршрута (это будет поход на море в июне):
http://maps.google.com/maps/ms?hl=ru&am … 43&z=6

Отредактированно Алексей Ганшин (2010-01-30 09:25:00)

А что толку участвовать не на самом лучшем из того, что есть? Что до разведки, то это решит сам ВВ (для начала можно, сидя дома, по спутниковым фотографиям разведать, там даже рельефная карта есть), а запорожец не мой, и реально у меня нет команды. Прошлой весной удавалось просто на пол часа пару раз в неделю отвлечь людей, но чтобы ехать  более чем за 1000 км мне не скем. Лучше уже тогда всё своим ходом пройти. Посмотрим какие получатся характеристики, может и получится. Что до лосей, то у нас ведь тест тур веломобилей, значит брать нужно техническим превосходством. А для соревнования спортсменов нужны какие-то регламенты на технику.  Да и не в победе дело, ТТ это ж не гонка. Просто хочу сравнить технику в РЕАЛЬНЫХ условиях.

Отредактированно Алексей Ганшин (2010-01-30 23:54:56)

Shuriken, я тебя освобождаю от своих проблем. И всех остальных тоже. Своё предложение я высказал, а решать всё-равно не мне и не тебе. Ты только базаришь больше всех, а действуешь всё равно согласно решению ВВ. Я лично не вижу особой разницы, куда перенести старт, если он не в Москве. Какая вам разница куда приехать, если в любом случае возвращатсья собираетесь на поезде или на транспорте Ульяновского?  А вообще меня просто достало ваше видение веломобиля как чего-то...не знаю, как какого-то атракциона, на котором можно только катаЦЦо. Даже тот же Моше в 30-х делал его как ТРАНСПОРТ. И там, где веломобили популярны и проводятся их гонки и т.п. на них ездят, а не возят в прицепах чтобы проехаться раз в год. В любом случае моё видение веломобиля сильно отличается от того, к чему стремитесь вы (иначе, при ваших возможностях, результаты были бы иными).
Если у меня будет возможность приехать на Тест Тур, то приеду, а если нет - мне и здесь приключений достаточно. Блин. Неужели в вас не осталось желания сделать что-то по-настоящему стоящее? Я просто не могу этого понять... Shuriken, почему отношение такое, как будто тебе все должны? Только МНЕ МНЕ МНЕ МНЕ. Может это форум так искажает? Скажу честно, как представлю что мне нужно проехать 900 км до Москвы - меня это не пугает. Меня больше пугает сама Москва и атмосфера "каждый сам за себя". Откуда такая чёрствость? Я предлагал вам поход с базой у меня на участке. Приезжайте - встретим, поможем, разместим... Короче не понимаю я этого...

Отредактированно Алексей Ганшин (2010-01-31 12:24:51)

Так как у тебя нет прав ты похоже слабо себе представляешь что такое пилить 12дней кряду по оживленой магистрали где ты всем мешаешся.
Если идти по графику 4+1 день отдыха . Тебе надо каждый день 3-х разовое питание  (2 раза горяче)  в среднем 300 руб в день, 3500 в одну сторону.+4000 в Москве + 4000 обратно = месяц+ 15000 руб (в лучшем случии). а если дожди на трассе ?
Я не считаю деньги в чужом кармане Я предлогаю все просчитать и может тебе интересней и сходить в поход со своеим товарищими и в Москву  приехать на ТТ. А при походе на Москву планы надо сильно коректировать. А как быть с подарками от Шурикена (велозапчасти ) и других добрых людей . Ты их с собой на трайке повезешь?

Отредактированно ИлиюкА (2010-01-31 20:46:54)

Тогда мне реально дешевле оплатить топливо УАЗу. Но вообще об этом пока рано говорить. Что до хвостового обтекателя то он у меня будет к лету на M2, при чём стеклопластиковый. Ладно, ближе к делу я найду решение. Что до использования веломобиля вообще, то я согласен, что 900 км это уже чересчур, и на автомобиле это тоже тяжело проехать. Одно дело, когда это интересный поход и совсем другое - загруженная трасса. Тут я согласен. Мой обтекаемый веломобиль предназначается для поездок на расстояния около 150 км в день раза 3-4 в неделю. А для походов я предпочитаю открытую машину. Что до поездки в Москву то получается нестыковка. Веломобиль как самостоятельный транспорт малопригоден для таких дальних поездок в таком темпе, хотя по 200 км в день, я думаю, реально проходить. Так что посмотрим, может меня кто-то таки подвезёт из наших дальнобойщиков. А если нет, то, возможно, приеду с лигерадом на поезде. Но полный обтекатель в любом случае на поезде не привезти, разве что делать разборным на десяток сегментов, но это сильно ухудшит его прочность, короче это изврат.
Спасибо вам за подсказки

Да, и что до "Югов" то я не предлагаю ехать по магистралям до санатория в Крыму, как это обычно делают отдыхающие из Москвы и Питера. Мы можем ехать по сельским дорогам, там машин реально мало, но нужно иметь подвеску. По пути можно покупать свежие продукты у сельского населения, это гораздо дешевле и натуральней всего того, что продают в супермаркетах. Морское побережье также можно посетить не в городе. Это Херсонская область, она не особо популярна у туристов, они все валят в Крым. А там, куда я предлагаю поехать, берег и пляж в деревеньке. Можно вообще по грунтовке вдоль полей доехать до самого моря вдали от населённого пункта.  Можно сократить маршрут, но сделать его более интересным.  В северном маршруте, конечно, тоже есть свои плюсы, но разве кто-то из вас ездил по сельской дороге на юг? В общем это будет не типичный юг в вашем понимании.

Отредактированно Алексей Ганшин (2010-01-31 23:54:27)