КЭБ Форум

Вот рисунки из заявки на изобретение.


Кстати на фривиле гордо реет флаг моей родины- Российской Советской Федеративной Социалистической республики.

Отредактированно Лукьянов Сергей (2014-01-04 16:35:46)

Там особенного наклона не требуется, я пробовал и любой инвалид даже с животом сможет  им пользоваться.
П - образную перекладину с наклонным штырём надо изготавливать для каждой коляски в отдельности в зависимости от её ширины.

Вот ещё фото отдельно перекладины.
Фиксируется чтобы не выпала резинками от камер. Резинки крепятся к трубкам подножек хомутами.

Надо проверить на практике, как долго выдержит крепление подножек, при таком нестандартном использовании.

Всем привет!

Если на данный "" Фривил"" поставит ось с педалями,как на трехколесном детском велосипеде,то получится сверх-компактная,мини велоприставка к любым инвалидным коляскам! Без цепей и звездочек,и.т.п. деталей вело привода,без рам и других громоздких и сложных в изготовлении и эксплуатации деталей.
Вся система запросто прикрепляется и снимается к коляске буквально на улице,в доме и во дворе! А главное,возится \ носится с собою в кармане коляски или в сумке!

Для руления и торможения только ногами я предлагаю:

1.колеса Фривила сдеоать сдвоенными,с отдельной педалью-шатуном на соответственно на правом и левом колесе.Получаем простейший механизм руления и заднего \ переднего хода,все на одной втулке.Руление и обратный ход получаем за счет независимого вращения каждого из этих двух колес вперед и назад,за счет "танкового эффекта" !

2. торможение получается за счет одновременной остановки ногами обеих колес.

Огромное спасибо Сергею Лукьянову за всю конструкцию Фривила,как основу данного предложения сверхмалой и простейшей Велоприставки!
Это мой первый пост на этом форуме!Прошу не очень строго судить меня и мое предложение.

Всего всем доброго!

Не знаю меня подножки выдерживают, хотя пока по улице не ездил, жду лета. Хотя если кого то не будут выдерживать, можно изготавливать подножки из более толстых труб, благо подножки у данной коляски съёмные.
Что касается идеи вместо фривила устанавливать малогабаритную приставку с педалями  по оси колеса у инвалидов с рабочими ногами то это вполне реально. Только надо поднять подножки вверх и колесо с педалями расположить между подножками. Возможен вариант установки китайского привода с шестерёнками.
http://ru.taobao-buying-agent.net/item/ … 77293.html

По сравнению с Зольгой он гораздо компактнее и его возможно повесит сзади на спинку инвалидной коляски.

Отредактированно Лукьянов Сергей (2014-01-26 13:45:53)

Владимир спасибо за добрые слова! Я думаю фривил при серийном производстве стоил бы 3-5 тыс. р. Американский стоит 19 тыс. р.
http://www.med-magazin.ru/products/208/ … UmNyS2RBOw
Только кто будет производить вопрос? В нашей стране теперь могут только потреблять. Работать за последние 20 лет совсем разучились.
Проще найти знакомого мастера, который вам сделает фривил или приставку к вашей инвалидной коляске.
Приставку лучше делать из китайского велосипеда , фото которого выше. Благо он стоит 196 долларов и его можно заказать по интернету в Китае.
У меня выполнять частные заказы пока возможности нет.

Отредактированно Лукьянов Сергей (2014-01-26 19:38:53)

"Танковый "эффект на инвалидной коляске с сильной "спастикой" ног - Это сильно
Оторвитесь от компа и с Димой каждый день выползайте на улицу и по очереди катайтесь на своем "типа" Денди. Надо себя заставлять тренироваться.А то и летом так и остановитесь "Диванными" веломобилистами.
Добирайтесь до нашего музея уже сейчас, что там будет летом некто не знает.

ИлиюкА написал:

"Танковый "эффект на инвалидной коляске с сильной "спастикой" ног - Это сильно
Оторвитесь от компа и с Димой каждый день выползайте на улицу и по очереди катайтесь на своем "типа" Денди. Надо себя заставлять тренироваться.А то и летом так и остановитесь "Диванными" веломобилистами.
Добирайтесь до нашего музея уже сейчас, что там будет летом некто не знает.

Европа поможет!
sofa bike

http://www.youtube.com/watch?v=SA-G-Qx_ZpA

фривил "антисоветский", из Латвии

http://www.youtube.com/watch?v=uiPEFtYDP4Y
http://www.youtube.com/watch?v=X7onafPMfK8
http://www.hopp.lv.

Появилась интересная штука к которой проявляют интерес на форуме электротранспорта
MAXMOBILITY SMART DRIVE
руководство на английском, в PDF



это навесной электропривод с движителем в виде колеса с двумя степенями свободы
http://en.wikipedia.org/wiki/Omni_wheel
что дает возможность пилоту инваколяски спокойно рулить руками и колесами как это делается и без привода.
Навесной привод MAXMOBILITY SMART DRIVE очень дорог и сложность в колесе для того кто попытается сделать его самостоятельно.
Однако подобные колеса производятся и продаются на е-бее. есть спрос у робототехников

Отредактированно Stoyan (2014-01-28 19:47:50)

Лукьянов Сергей написал:

До "Советского" ему далеко. Без помощника его не установишь, да и габариты великоваты.

описание на "инвалидный веломобиль" №2505276 опубликовано 27 января.
Так что можно открывать новую тему.

Стоун всегда что нибудь найдёт быстрее меня. Я даже не получил положительное решение. а патент №2505276 уже опубликован. Теперь буду ждать когда его пришлют по почте, тогда и новую тему создам.

Все это конечно очень интересно. Но в наших Российских условиях очень не реально!
Я может быть открою здесь отдельную тему .
Типа.  'Велоприставкм и велоколяски с ножным приводом" .
Есть же  здесь  отдельная тема о  веломобилях с  ручным приводом тоже для инвалидов?   
Так почему же такое пренебрежение к ножному приводу?,
"Зольга " и "Оса-5" ведь очень многим здесь нравится. А ведь именно их заказывали инвалиды!
Здесь, кажется больше нечего обсуждать -в этой ветке форума о Фривиле. Это уже совсем другая тема.
Вы согласны, друзья мои?
Спасибо, всем за поддержку, подскажи и критику!

Отредактированно inva-velo (2014-01-30 19:58:03)

inva-velo написал:

Я может быть открою здесь отдельную тему .
Типа.  'Велоприставкм и велоколяски с ножным приводом" .

Поддерживаю! Уже открыл подфорум 'Велоприставкм и велоколяски с ножным приводом".

Меня наверно немного не поняли. Я считаю, что все эти "инвалидные" веломобили - фигня. Поскольку разновидностей инвалидности - сотни. И что, на каждую патентовать свой аппарат?
Практически все наши "коллеги", ездят на обычных веломобилях, так или иначе адаптированных к их физическим особенностям.

Мы то катаемся и очень даже неплохо, но какой смысл патентовать бесполезные и абсурдные вещи? Для коллекции?

Спасибо admin за помощь в открытие подфорума!
Спасибо вам за обсуждение эдесь !
До встречи!

А по существу, возразить товарищам нечего...

антисоветские в упорной борьбе вырывают очко

REDNECK WHEELCHAIR

Вот фото изготовленной мною инвалидной коляски "Советская Россия", для которой делался фривил. Переключение передач
осуществляется втыканием рукой оси обода в то или иное отверстие на раме.

Отредактированно Лукьянов Сергей (2014-02-21 10:50:26)

Это почему я не хочу тиражировать. Ради бога выпускайте кто хочет. только желающих в нашей стране не найдётся.
Одна надежда на китайцев.

okser написал:

Лукьянов Сергей написал:

Это почему я не хочу тиражировать. Ради бога выпускайте кто хочет. только желающих в нашей стране не найдётся.

Думаю что коляске пока не хватает наездника и его впечатлений, живого рассказа об эксплуатации в разных условиях - в городе, в парке, во время прогулки, и так далее. До тиражирования необходимо провести длительные испытания, рассказать потенциальному пользователю и/или производителю-продавцу  о сопряжённых расходах на ремонт/запасные части в течение длительного времени эксплуатации (e.g. за год-два-три и на каждые 100/500 пройденных километров).

Абсолютно верно  !
Как инвалид, считаю что эта  коляска очень  подошла бы тем, у кого сильные руки. Так как  слабыми руками сидя в этой коляске переставлять колесо, каждый раз когда надо менять скорость очень не удобно! А вот спортменам, например параолимпийцам и просто спортивным ребятам, эта коляска в самый раз!
Только Фривил в этом случае, только мешает - очень не надежное крепление за  подножку-ууверяю вас Сергей!
Испытания новой коляски просто обязателны! Тут и думать не о чем!
Всего доброго!

Уважаемый Сергей Николаевич!
с Днем Советской Армии  и Флота!Вас и всех форумчан!
Предлагаю вам передать,ближе к теплым дням,-этот опытный образец коляски Геннадию Сергеевичу и Илье Афанасьеву в их музей Индустриальной Культуры.
У них там часто бывают инвалиды из команды "Ветерок" и просто ребята инвалиды на покатушках.
Лучшего,на мой взгляд места для реальных и всесторонних испытаний для Вашей отличной коляски пока не найдешь во всей Москве!
Да еще отличное тех.обслуживание у Ильи и Геннадия Сергеевича!
Как,готовы помочь Сергею, товарищи Суздальцев и Афанасьев,для общего дела?
Всего всем доброго!
С 23 февраля-всех!

Правильно Сергей не надо не чего передавать. Будет у вас в Тотьме свой музей Веломобилей.Правильно надо делать и для него  экспонаты и по фигу что на них не кому ездить. Главное это гордость за то что мы могем !

Отредактированно ИлиюкА (2014-02-24 22:26:56)

Вологодские  инвалиды все в Тотьму  Серега вам поможет

Илья у тебя что рук нет. Сделай копии по моим фото.  Я не кому для себя делать не запрещаю. Если хочешь попробовать покататься приезжай летом, заодно и мои веломобили опробуешь. Москва не пуп земли.
Китайцам я уже одной фирме выслал фото. Хорошо если возьмутся изготавливать. В нашем нефтегазовом болоте никто серийно изготавливать не будет. Уж слишком рискованное дело и надо вложить кучу денег на доводку изобретений.

Отредактированно Лукьянов Сергей (2014-02-25 09:57:31)

На соседнем форуме пришли к выводу, что инва - одна из самых платежеспособных слоев населения. Как ни странно.
И я это на себе подтверждаю. Т.к. если ты без чего-то не можешь обойтись, то купишь хоть как.

В наших условиях, этот электропривод, надо делать с 20'' колесом.

может я смогу вам помочь у меня, есть опыт в подобных конструкциях.
Какая у Вас коляска?
найдите похожую в интернете .
я сам работаю в реабилитационном центре  смогу перед отправкой вам испытать на своей коляске на наших пациентах.

Вот чертёжик или эскиз по которому делал.

Отредактированно Лукьянов Сергей (2014-06-07 08:43:37)

Здесь не фривил ,а целая громадная велоприставка для движения на большие расстояния.

Посмотрел на фотку... Грандиозно, и увы, практически безсмысленно. Тогда лучше сразу хэндбайк-приставку цеплять. Толку будет больше.

Лукьянов Сергей написал:

Здесь обсуждается фривил который может сам установить инвалид сидя на инвалидной коляске и повесить его сзади если не нужен. Велоприставку сидя на инвалидной коляске он никогда сам не установит.
Для велоприставок есть другие темы.( ... удалил /админ/...)

Не установит, но если эту задачу попробует решить изобретатель?

Уже и в глянцевых журналах пишут про Лукьянова:
Aeroflot World - Донавиа
http://www.aeroflot-don.ru/docs/bj-12.2012.pdf

Своим ходом
Пушнину в Тотьме уже не купишь, но есть вещи ничуть не хуже. В городе работает фабрика льняных изделий, а при ней — фирменный магазин. Здесь можно выбрать кружевной сарафан или шляпку, которая очень к лицу тургеневским барышням. Любителям велосипедов интересно будет узнать, что в Тотьме живет изобретатель Сергей Лукьянов, который собирает удивительные веломобили. Это замечательное транспортное средство для многодневных поездок на большие расстояния: благодаря продуманной конструкции путешественник не устает. Еще один знаковый продукт продается в любом продуктовом — густой черный бальзам «Вагрон», незаменимый спутник зимних прогулок. Его делают в Вологде, но менее аутентичным он от этого не становится.

Aeroflot World || декабрь 2 012 | 96 |

Вот от такой струбцины можно использовать пару винт-гайка. Гайка у ней стальное литьё. Винт диаметром 11 мм.
Резьба квадратная. То что нужно.

Если там есть у них ещё какая то пружинка то эта же пружинка будет мешать повороту коляски. У меня колесо без всякой пружинки стабилизируется наклоном оси вилки в другую сторону.- Деревня -москва. И на мой стыковочный узел можно навешивать другие велоприставки кроме фривила.

Надо придумать ещё как колесо крутить у него если хотите велоприставку. И колесо надо в 2 раза меньше чтобы вешать его сзади инвалидной коляски.

Уралмаш готовит производство Шкондинских электровелосипедов. Ждите, может лет через 10 будут.

eduard76 написал:

Пока дождёшься...Вот сосед ацителеном сварил из прямоугольной трубы корткий фривильчик

для улицы вообще то специальные коляски должны быть а это паллиатив.

All Terrain Wheelchair

http://www.trekinetic.com/
Manufacturer of all-terrain wheelchairs of revolutionary design. Includes product details and specifications.

Ручное кресло наезжает болидом на чёрный день
Инвалидное кресло с возможностями джипа
Freewheel All Terrain Add-On

Ещё раз прошу не засоряйте тему своим колхозом. Создавайте свою тему и там обсуждайте свой фривил, который не поворачивается.. Всё уже разжёвано насчёт американского фривила и преимущества моего ранее.
Высокопроходимые коляски тоже не относятся к данной теме.

Получил от эксперта по почте отчёт о патентном поиске по фривилу. Что то новенькое. Раньше сразу присылали либо положительное решение на выдачу патента либо отказ.
В общем нашли Корейский и три Китайских патента с буковкой А, что говорит о том, что они имеют мало что общего с моим фривилом. Можно сказать что патент в кармане.

Отредактированно Лукьянов Сергей (2014-12-04 11:28:42)

Разослал ещё нескольким крупным китайским фирмам  по выпуску инвалидных колясок предложение патентования в Китае и Европе и производства моих колясок в Китае. У них в этом плане сильная конкуренция между собой. может кто и заинтересуется.

подножки держатся за счет тонких "собачек" вся их конструкция рассчитана  на нагрузку в НИЗ,А НЕ В ВЕРХ.
Это очень важно. на наших кочках эта конструкция быстро сломается .
ЭТА КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ВЫСТАВОК  И ПОМЕЩЕНИЙ ,А НЕ ДЛЯ УЛИЦ.
Для слабых рук нужен храповик в колесе для подъема в горку. а не повышенная  передача.

Добавлено спустя     5 минут   12 секунд:
я ВАС  приглашаю в наш."РЕАБИЛИТАЦИОННЫЙ центр "Преодоление" у нас 20-30 человек  проходят курс лечения на  все они на колясках.Тут вы сможете найти реальные отзыв о ваших изобретениях.
При положительных отзывах сможем наладить производство и сбыт .

Отредактированно ИлиюкА (2015-02-25 12:14:15)

На "Архимед" в этом году не собираюсь, денег нет, тем более не поеду в Москву доказывать инвалидам из "Преодоления" что конструкция не развалится.
Производство зависит от инвесторов, а в нашей олигархической сырьевой стране никто денег в производство изобретений не будет вкладывать. Подножки к инвалидным коляскам  для этого фривила надо выпускать усиленные тогда ничего не развалится на кочках. Буду ждать вестей из Китая. Надеюсь они осилят серийное производство фривила.