КЭБ Форум

Все прошло как заведенно все не совсем поняли что даст смена руководителя . После последнего ТТ наш уважаемый а теперь и почетный председатель, призвав стариков на собрание клуба сменил название, и  дал всем подписать соотв.бумагу о нашем согсласии .Новый предводитель заверил собравш.что курс не поменяется ,мы так же будем не фига не делать, так на походы и соревнования нет времени .А есть *титва 5* ввиде не свормиров.*Мумии* и поезка в Америку, на которую нет финансирования.Новых членов так и не приняли в ряды ...... Будь моя воля я бы в мае провел на набережной спортивные соревнования , а в конце августа поход.с вручение денежного приза организаторам       Зимой соревнования в день *зимнего велодня*

Отредактированно ИлиюкА (2017-05-15 16:06:19)

ИлиюкА написал:

Кого чествуют ?

Надо нового Президента пригласить на Кирпичную.
Определить модель, которую надо тиражировать.
И спланировать несколько заездов в Измайловском парке.
А потом, когда массы клуба сядут на веломобили и освоят их,  подавать на субсидию.

Отредактированно Владимир Ляхов (2017-05-15 22:04:56)

grey_kardinal написал:

А коллективные заявки на членство из других городов принимаете?

Андрей, приветствую!

Обязательно принимаем! Будем очень рады, если первая коллективная заявка придет именно от Вятских велокентавров!
Порядок вступления в клуб остается прежним, как и всегда был в Московском КЭБе - клуб был, есть и будет открытым для всех желающих!

Сейчас уточним или освежим организационные моменты перерегистрации существующих членов клуба и порядок вступления новых (форму заявки, контакты и т.д.) и, разумеется, вся эта информация будет размещена на сайте и форуме.

Владимир Ляхов написал:

ИлиюкА написал:

Кого чествуют ?

Надо нового Президента пригласить на Кирпичную.
Определить модель, которую надо тиражировать.
И спланировать несколько заездов в Измайловском парке.
А потом, когда массы клуба сядут на веломобили и освоят их,  подавать на субсидию.

Владимир Николаевич, спасибо за теплые поздравления и здесь на форуме, и по телефону - с радостью приму приглашение на Кирпичную! Это замечательно, что не смотря на все трудности, веломобильные центры и мастерские в Москве, Санкт - Петербурге, Тамбове, Кирове, Кургане и многих других городах кипят идеями, творят, экспериментируют. Буду стараться посетить все, куда позовут!

Алексей. Соревнования на фрунзиской набережной проводил наш Почетный Председатель, формат разделить по категориям веломобилей например ,дорожные , скоростные  за участие брать не много денег которые пойдут на призы , после соревнований устраивать банкет из бутербродов и термосов..Может кто и из германии захочет приехать на эти соревновая,потрясите ВВ у него много друзей. В августе лучше проводить кольцевые маршруты с проведением гонок и квестов по трассе.Но руководитель ты ,а не я и тебе надо самому принимать решения и брать отвественноссть на себя.Доказать всем что не  зря занимаешь это место... ПОнимаешь когда ВВ с головой ушел в формулу *Титивы* вся клубная жизнь заглохла, а на ТТ приезжали ребята изМосквы, Дубны, Томбова,Питера, Казани, Краснодара ,  проводили рсзведку ...да проводить такие мероприятие затратно но они обьединяют людей ,дают импульс на реализацию новых идей ,которые рождаются в длиных ночный беседах у костра. Для меня эти походы самые главные воспоминания о клубе. А видео которое снимал ВВ как приятно его пересматривать.Я уверен что совместные походы и соревнования и есть то ради чего мы собираемся в ЭТРАКЭБе.

Отредактированно ИлиюкА (2017-05-16 18:03:37)

Тоже хочу всех поздравить!

Вениамина Вениаминовича со званием Почетного Президента клуба!

Теперь у него будет больше времени для творчества. А также на реализацию других наших общих  масштабных проектов, коих у него  предостаточно, да руки пока не доходят. Ну и, разумеется, немалая часть забот по нормальному функционированию клуба по-прежнему останется за ним.   
Мы с ВВ и другими ветеранами клуба давно готовились к смене власти в КЭБе, к вливанию свежей крови в его организм.  Да, проблемно  было найти удобное время в работе клуба и  достойного кандидата на роль действующего президента среди более молодых коллег.

Теперь такой человек есть.
Алексей Киристаев - молод. А это в нашем деле - самое главное. Кроме того, за ним уже имеются некоторые жизненные успехи: он кандидат наук, известный путешественник на веломобилях, и, наконец, известный за рубежом нашей родины гонщик на рекордных стримлайнерах. Таких сочетаний качеств надо было как раз и поискать для нового президента КЭБа. Так что, Алексей, и ты прими мои поздравления и пожелания успешной деятельности на всеобщее благо отечественного веломобилизма!

Хочу коллег уберечь от некоторых непоняток. Прежние фестивали-смотры веломобилей, тест-туры, соревнования, денежные призы и прочее - были плодом титанических усилий лично В.В. Ульяновского. Проще говоря, кроме  осуществления общего руководства КЭБом он тратил много личных денег на общественные нужды. Не думаю, что у Киристаева будут такие же возможности, а главное, желания. Поэтому сейчас, пока всё горячо и свежо, надо продумать, прежде всего, систему членских взносов и целевых сборов, скажем, для проведения соревнований и коллективных выездов на веломобилях. Теперь придётся жить в складчину! Халява кончилась...

И в заключение хочу ещё раз поблагодарить Вениамина Вениаминовича Ульяновского за многолетнюю титаническую работу в качестве президента КЭБа!
Как никак, он был им целых тридцать лет! И ещё один год...

Отредактированно Сергей Пономарев (2017-05-16 21:43:08)

ИлиюкА написал:

Но руководитель ты ,а не я и тебе надо самому принимать решения и брать отвественноссть на себя.Доказать всем что не  зря занимаешь это место...

ИлиюкА - Конечно, в этом я и вижу свою задачу. Что касается спортивных соревнований, то, на мой взгляд, разумнее всего организовывать их именно под эгидой возрожденного Клуба RuHPV со всеми вытекающими отсюда процедурами (например, хронометраж, протоколирование, регистрацией результата в международных HPV организациях и т.д.). Это уже накладывает определенные требования и к организаторам, к трассе, к технике и участникам. Процедура регистрации RuHPV находится пока на начальном этапе (отсчитываем от 14 мая) и конечно же, потребует времени. 
Вызов на соревнование иногородних участников (Киров, Тамбов, Углич, Краснодар, Аша, другие города) тоже должен согласовываться заранее.
По мере организационной и технической готовности клуба и участников, и составим Положение о соревновании с конкретными датами и другими деталями.

Отредактированно Alexey (2017-05-16 23:32:49)

У нас есть стримлайнеры в Кирове и Угличе поделись информацией очень интересно?,.Многим уже неинтесно ездить в Углич там практически все видили.Может в технопарке *Патриот* удастся договорится  та есть ровные дороги и место для палаточного городка .Пож.не надо делать упор только на скростные соревнования ,нужны гонки и кому ЗА ....а лучше делить по группам :дорожные ,прикольные  и тд.что бы всем участникам хватало дипломов .Только не делай к ВВ за все отвечать самому, нужна команда . МОГУ  быть главным * Гундежником и учить как жить куда копать и где огрибать по полной *

Отредактированно ИлиюкА (2017-05-17 00:48:10)

grey_kardinal написал:

надо при этом клубе, организовать пара-сектор, для координации общероссийских инвалидных мероприятий.
Илья мог бы ее возглавить. Или я попробовал бы.

Полностью поддерживаю! Такой сектор обязательно должен быть именно с опорой на опытных людей, имеющих колоссальный опыт и организации соревнований, и разработки, изготовления, эксплуатации инва- веломобильной техники, таких как вятские "Кентавры" в Кирове или Илья Афанасьев со своей командой в Москве.

Другие направления обязательно будут, все многообразие веломобильной техники должно быть представлено максимально широко, на этой основе потенциальные пользователи веломобилей смогут сделать выбор, максимально удовлетворяющий их потребностям.

На самом деле мне очень не хватает тех самых Тест-туров, ведь они были реальным толчком к созданию и доведению до ума наших конструкций, а сами пробеги были реальным испытанием для техники и характеров участников. Если туры все-таки будут возрождаться, то хотел бы порекомендовать полностью отказаться от автомобиля поддержки если движение планируется по асфальтовым трассам, потому-что такой вариант заставит участников надеяться на собственные силы и лучше готовиться к пробегу, а на крайний случай всегда можно словить попутку или эвакуироваться на электричке (в конце-концов, в Зеленых верстах мы с Эдиком именно на электричке и возвращались в Москву, когда нужно было срочно вернуться в Казань).
Немного опечаливает и тот факт, что меньше стало появляться новых интересных конструкций, хотя в то же время появились коммерчески успешные (и не очень) серийные проекты (я вот который год не слезаю с легендарной и очень удобной "Пантеры" Олега Халикова). Не стало и слетов веломобилистов вроде "Велоэкзотики", в общем меньше стало романтики, больше бизнеса. Но, возможно, это эволюция, нужно просто искать новые формы объединения людей по интересам, но объединяться и встречаться вживую (и не просто чай попить, а реально попутешествовать и сравнить ходовые качества конструкций) все равно хочется.

могу предложить идею проведения массовых мероприятий в ЮАО на Царицынских прудах .   . есть велодорожки . замкнутая трасса разной длины. поля для размещения палаток и проведения выставки и соревнований . Илья Афанасьев  знает это место .  Хорошее место для проведения регулярной  Велоэкзотики.  Рядом  метро Орехово и  электричка ст. Царицыно .

мит написал:

Прошу не забывать, что новости этого форума по всей России стабильно просматривают всего 17 человек, а большинство из них не активны и не дееспособны. Какое массовое мероприятие может организовать этот форум???

+ 1 in USA (Florida)
Count me too Please

Атмосфера на "Велоэкзотике 2005 г. " была просто потрясающая!
Было самое настоящее объединение, единение, взаимоуважение и огромный взаимный интерес.
Бог даст и на следующих мероприятиях удасться испытать то огромное поддерживающее и подвигающее и побуждающее к творчеству чувство!
А на тему кого сколько собралось -
армейский анекдот:
Собралось две группы:
В одной трое новобранцев, в другой три полковника,
Вопрос на засыпку -
это одинаковое количество людей или как?

Удачи всем в Добрых Делах.

Зашёл сюда благодаря очередному звонку Суздальцева, а тут вон сколько всего оказывается произошло!
Я что думаю по произошедшим событиям. Если смена власти будет реальная, а не номинальная, то вот что надо сделать для поднятия интереса к клубу.
1. Странички в вк и фб, без этого никак не оповестить народ о своём существовании. Этот форум прочно протух и годится только для архивов. Общение всё сейчас переместилось в социальные сети.
2. Анонсировать и привлекать участников для разных популярных веломероприятий. Это должны быть прежде всего ВЕЛОСИПЕДНЫЕ покатушки, а не веломобильный тухляк вокруг клумбы. Веломобили могут доказать свою жизнеспособность только на равных участвуя с вертикальными велосипедами. Что это за мероприятия? Всё просто: сейчас вот будет вялопарад, а потом просто тупо открываем катушкин.ру и присасываемся к любому "велокраеведу" и вообще к чему угодно, куда заявляется хотя бы 50-80 человек. Также в общем-то не против присоединения к покатушкам и растабайкеры (где тоже прошла передача власти). Берём и катаемся блин! Да, веломобильчики должны уметь доехать до точки старта, проехать покатушку и уехать с с финиша дамой и при этом не развалиться. Так работайте, блин, над совершенствованием конструкций!
3. Надо вернуть ТЕСТ-ТУР. Надо взять всё лучшее, что было, и убрать всё худшее. После того, как Туры прекратились, я ездил сам в многодневные походы с велосипедистами. Я писал про это. Гвоздев организует едва ли не самые матрасные походы. Так вот, то, что в ТТ было в лидерах - с велосипелными мастрасниками!!! тормозило всю группу! Только у него я смог впервые!!! два раза!!! поломать раму в походе. Теперь вы понимаете, что ТТ - это был детский сад на сырой технике?
Дальше. что в ТТ было лишним, над чем смеялись велосипедисты. Конечно, это машина сопровождения. Которая расхолаживает и позволяет ни о чём не думать. Впрочем, сейчас есть коммерческие велотуры, где заплатившие матрасят налегке, то, народ, у нас же ТЕСТ!!!, а не просто "тур". Да, ВВ всё контролировал и всех опекал. Хороший вариант для группы детей. Но для тест-тура надо уже что-то посерьёзнее.
Я официально предлагаю новому руководителю взять на себя ( т. я. я это буду делать) подготовку к Тест-туру 2017.
Первое - разработка маршрута, БЕЗ прокатывания его предварительно автомобилем, протяжённость - до 12 дней и до 1000 км. Вообще хороший вариант упасть Гвоздеву на хвост, он как раз едет в начале августа. Идти его маршрутом с отставанием, например, на сутки. (Вместе идти не надо, там и так 20 человек, просто таких гигантских стоянок не найти) Мы получим разведанные стоянки, всё готовое. Даже дрова) Но только если он не поедет опять в Карелию, там холодно и комары Наша задача будет удержаться в матрасно-велосипедном суточном графике.
Если Гвоздев едет в Карелию - то тогда составить маршрут по другим уже хоженым велосипедистами маршрутам. Валентин мне в этом с радостью поможет.
Вторая часть - оценка и подготовка техники. В вертикальном велосипедизме это не надо, но у нас сами понимаете ситуация иная. Кракозябры, которых в старых ТТ возили половину дороги в багрузине, теперь не прокатят! Давайте готовить технику как следует, и, наверное, стоит волевым решением отказаться (пока) от конструкция с тремя колёсами.
Третья часть - экипировка. Скажу только одно - ПОЛНЫЙ АВТОНОМ, ВСЁ НА СЕБЕ. Гвоздев делает 1-2 ночёвки за поход в гостиницах, но в этих случаях группа обычно делится - кто-то остаётся на природе. Самые редкие магазины - раз в 1,5 дня. Недельный запас еды везти не нужно.
В общем, всё стандартно: август, 800-1000 км, в среднем 60-80 км в день, асфальт, грейдера, грунты, без трофинга и сусанинга.
Напоминаю мои контакты
shuriken.ru@gmail.com
(963)712-6323
Буду рад общению.

Саня ты проложи маршрут в окресностях Тамбова из  граждан этого города и 2-3 людей из Москвы ты соберешь достойную команду.

Открывай новую тему. Ты воспитываешь двух мальчишек . У тебя работают ребята мастерами. вот есть уже  костяк группы. Вероятно есть ребята из школы .Ты знаешь какой нужен веломобиль для походов.В тебч есть большое авто для заброски группы.  Кто нибудь к тебе присоединится из тех кому за ......Давай переходи от слов к делу. ПРИГЛАШАЙ НАРОД .

В матрасный поход некого не соберешь, а тут много дневка.Все разошлись по своим интересам. Не жди не кого , не кто кроме твоих ребят тебе вряд ли поддержат.

Отредактированно ИлиюкА (2017-05-23 23:05:48)

Shuriken написал:

Третья часть - экипировка. Скажу только одно - ПОЛНЫЙ АВТОНОМ, ВСЁ НА СЕБЕ.

Это формат мероприятия "Зелёные вёрсты".
Ну и проводите его на здоровье!
Никто мешать не будет, да и не мешал все прошедшие годы.
Берите и делайте.

Shuriken написал:

прежнее руководство не очень хотело видеть меня в его рядах

А кому хамьё нужно?!

Обсуждение будущих Тест-туров перенесено в новую тему

Ждемс.
А можно кентаврам оставить 4 карточки старого образца?

В рабочую группу поступают предложения от членов Клуба сохранить историческое название "Клуб энтузиастов биотранспорта".   Это название обязательно будет отражено в каком -то виде  в обновленных уставных документах, а также на членском билете.  Обсуждаем, рассматриваем  и другие варианты.

Добавлено спустя     1 минуту   35 секунд:

grey_kardinal написал:

А можно кентаврам оставить 4 карточки старого образца?

ИлиюкА написал:

И мне тоже

Зарезервируем для вас обязательно!

ВНИМАНИЕ ! ! !

Для предварительных заявок на вступление в Клуб (для тех, кто не зарегистрирован на форуме, например), для направления в формы заявки по образцу (в стадии разработки) и для связи с президентом Клуба создан почтовый ящик (ruhpvclub[собачка]gmаil.cоm). "Собачка" - это такой значок: @, в самом адресе никакие скобки не нужны.

Буду рад получить ваши вопросы (по вступлению в Клуб, работе рабочей группы и т.д.) и предложения на электронную почту!

Добавлено спустя     6 минут   45 секунд:

kab написал:

На нашу тамбовскую компанию 8 штук карточек исторического образца зарезервируйте, пожалуйста!

8 штук зарезервировано! 8 - отличная цифра! Тамбов - всегда был, есть и будет нашим флагманом!

Отредактированно Alexey (2017-05-31 12:33:02)

С сохранением названия полностью согласен
"Клуб энтузиастов биотранспорта "

grey_kardinal написал:

Кстати, в Московском филиале клуба, надо обязательно выбрать зав. инвалидной секции.
У вас там уже вполне солидная инватусовка, а значит надо и руководителя.

Так и будет! Уже ведем переговоры с будущим Вице-президентом по инвалидной и параспортивной секции!

От имени дружественного велоклуба КАРАВАН хочу поздравить всех Вас с новым молодым и активным руководителем!
Хочу пожелать веломобилистам не замыкаться и не сидеть в рамках не слишком широкого веломобильного сообщества, а как можно более активно участвовать именно в различных веломероприятиях и демонстрировать среди велосипедистов веломобильную технику, ну и конечно отбирать для этого самые лучшие, красивые и достойные образцы. Нужно всем, крутящим педали, как можно больше и чаще общаться и дружить

Тоже хочу поздравить уважаемого Вениамина Вениаминовича со званием Почетного Президента клуба!
И пожелаю ему и дальше воплощать и реализовывать всевозможные интереснейшие проекты, которые уже оставили и еще в дальнейшем оставят яркие и очень позитивные следы в развитии отечетственного веломобильного движения и на мировом уровне тоже!

Отредактированно Vitaly (2017-06-04 14:02:01)

Alexey написал:

Возобновляется регистрация ветеранов и новых членов HPV Клуба. У Ульяновского чудом сохранился запас раритетных заготовок , поэтому первые сотня-полторы новых кэбовцев получат удостоверение члена  RuHPV-клуба с оформлением в ретростиле членского билета  КЭБ образца 1986 года!!!

Удалось полностью восстановить технологию изготовления членских удостоверений Клуба с использованием оригинальных заклепок-хольнитенов и оригинальных оправок.
Как и обещали, восстановлен образец клубной учетной карточки 1986 года.
Напоминаю, что всем заполнившим и приславшим учетную карточку до конца 2017 года, будут выданы не только членские удостоверения еще самого первого образца, но и некоторые другие приятные клубные сувениры и атрибутика того периода.

Образец учетной карточки разослан в региональные клубам, уже получаю первые заполненные образцы.

Для получения учетной карточки и пояснений по заполнению в индивидуальном порядке прошу написать по электронной почте по адресу:
ruhpvclub[собачка]gmail.com. "Собачка" - это такой значок: @

Отредактированно Alexey (2017-12-19 13:51:46)

Физически быть сегодня точно не смогу, но мысленно я с вами. Если вчера были легкие кашель и насморк, то сегодня к утру появился озноб.
Там уже обнаружил спущенное правое колесо, камеру на котором менял буквально позавчера. Учитывая то, что я никуда не ездил, нужно серьезно изучать обод. Покрышку просматривали три человека и ничего не нашли.
Просто с тест-тура мне пришлось возвращаться на ободе. У меня спустило колесо после того как мы разъехались с Казанского. Вызвать эвакуатор мне не удалось. И пришлось мне какать на ободе аж с пушкинской.

Отредактированно Yes_this_is_my_trike (2017-12-23 10:00:29)

Alexey есть такая штука как видеотрансляция. Бесплатно, на спец.сайте, используя даже прощенную процедуру регистрации(аккаунт гугл или др.сетей) вы регите свой канал, делаете заставку при желании и даете ссылку . И каждый может в режиме реального  времени и видеть всех вас и слышать и (по моему) даже что то писать в чат. Можно использовать и вебку  и любой телефон с  камерой и есть отдельные андроид приложение на него(бесплатно)
Вообщем при наличии интернета за 3 минуты можно оперативно организовать он лайн трансляцию, используя
я даже обычный смартфон.
Вот почитайте и по-тестите.
http://smotri.com/broadcast/list/new/

Отредактированно Палыч (2017-12-23 11:13:21)

Так писали про скайп вроде...хотя лучше уже вайбер.
Эти видеотрансляции применяли давно для проведения велосоревок, правда сайт другой, полу профессиональный и платный, там можно и писать все с лету как в видеорегистратор. Вообщем я просто подсказал что прогресс не стоит на месте и полно различных фишек для комфортного времяпровождения, общения. Я как то запускал трансляцию используя мобил.интернет, 2ж даже, правда картинка стояла, а шел только звук... хотя и это пойдет. Гоавное прямой эфир. Да, кстати в фейсбуке есть такие опции и вижу многие делают "прямой эфир", в живую. Вообщем нужно напрячся немного, было б желание.

..."программе Клубного дня:
- обменяемся информацией, личным опытом и мнениями о событиях в мире веломобилей в уходящем году;
- задействуем скайп и подключим друзей из других городов;
- потреплемся в дружеской компании за чаем\кофе о нашей жизни;
- обсудим очно и на скайп-конференции вопросы по проекту Устава или по работе Клуба;
- наметим вчерне планы ..."
"

Отредактированно Палыч (2017-12-23 12:05:19)

Однако скайп есть!

Yes_this_is_my_trike написал:

где?!!!!!!

Присоединяйтесь на конференцию Скайп, адрес: ven-u-ven

Shuriken написал:

Общение всё сейчас переместилось в социальные сети.

Где?

Добавлено спустя     1 минуту   44 секунды:
Нету никакого нового клуба и нового предводителя.

Ходят слухи что руководство вело обильного клуба могут передать в провинцию ,Но это означает что больше не будет клубных дней   наших посиделок за чайком. По сути веломобили остались востребованы у Инватрайкеров и пенсионеров для которых движение это жизнно не обходимость ,в этом я вижу возможность нового направления для Этра клуба .Самодельщики сейчас ,кто решил этим заниматься для продажи своих изделей ,организовывают свои мастерские ,в помощь им интернет  и современные станки ,а для общения и достаточно вацаб и телеграмм .Суть клуба как место общения и изготовления прошла теперь новые потребности в частности в (Мотылька) Суздальцева и (складничек) ВВ  Клуб место сбора этих моделей
место их хранения,  проведение занятий для пенсионеров и инвалидов и участие их в городских и не областных походах.

Добавлено спустя     9 минут   57 секунд:
При клубе должен быть музей  ( не только копий Титивы ,но с рассказом и показом моделей из СССР   ,фото и видео рассказ о слётах.о походах  где можно приобрести книгу ВВ *Мой путь в велобилизацию* и других авторов.

Отредактированно ИлиюкА (2021-08-22 00:06:20)

Помещение надо менять. Нужен не тесный подвал,  решётками и особым режимом, а... Некое просторное помещение, с парком станков, наличием материала. Чтобы если у кого возникла идея что-то смастерить, но при этом дома нет условий или нет опыта конкретных работ, придти в клуб, и совместным мозговым штурмом воплотить идею в металле. Потом обкатать и за чашкой чая обсудить.
МНЕ ВОТ ХОРОШИЙ ВЕЛРСТЕППЕР НУЖЕН. Идеи зреют. Давайте сделаем!!!!!!!! Но как, и где??? Вот клуб мог бы помочь...

Добавлено спустя     2 минуты   43 секунды:
P.S.: движение нужно всем, а не только пенсионерам.
На  обленившуюся хипстоту на электросамокатах - смотреть противно.

Добавлено спустя     4 минуты   36 секунд:
P.P.S.: В.В. всё на самоизляции, с сознательностью и социальной дистанцией? :-)

Modulator написал:

Помещение надо менять. Нужен не тесный подвал,  решётками и особым режимом, а... Некое просторное помещение, с парком станков, наличием материала

А за чей счет банкет-то будет?

мит написал:

Да Тамбовцы сильны. Но чтобы тамбовцу на выходные посетить Москву надо заплатить около трёх тысяч и трястись в поезде 15 часов. Они на такое согласны?

А что в Москве делать?

kab написал:

А что в Москве делать?

Более странного вопроса встретить сложно...
А что в Тамбове делать?

Сегодня,  кстати, день рождения всем известного велоконструктора из Тотьмы. 63 года.
Интересно, как там он, и его кракозябрики?
Все теперь на электро, или хоть один на педалях, всё-же,  ездит?