КЭБ Форум

Очень культурная, красивая канистрочка.
Из недостатка - щакроет обзор на скоростемер.
Но... Если на высшей передаче забалтываешься и твой ляс неудержимо валит, как дурной, то на скоростемер можно и не смотреть. Итак понятно, что обтекатели работают и вел не упирается в стенку, как баран.

Так, я читаю параллелтный форум, даже будуче в бане.

Шурикен,
первое. Для обсуждения новых обтекателей я создал отдельную свою тему.

Второе, я не сру, а излагаю свои мысли и идеи.
На форумы я пришëл для поиска и предложения идей по части сощдания велосипедов и трансмиссий, позволяющих человеку максимально эффективно и с с комфортом перемещаться в пространстве, имея на входе лишь свою силу.
И  ккак одно из средств решения - это и обтекаатели. А если вариант легко реалищуем в народе (простая бутылка) и тоработает, то это вообще бесценно.

Шурикен: вот от этих вот увлечений кастомом пользы ну совсем нет. Это абсолбтно заурядная и банальная вещь, поскольку подчиняется ряду канонов (перенос пародии мототехники на велосипед). Выглчядит всë это примерно олинаково и едет примерно одинакрво плохо. В популярищации не нуждается, поскрлку почти в каждом городе такие кружки гаражные имеются.
А ввот грамотный линейник с обтекателями или что ещë реально ТТХ-стое хоть бы кто сварил!

Ух, вот ты намодуляторил тут, Дима! Сам просил!

Modulator написал:

максимально эффективно и с с комфортом

Это обнимая 20-литровую бутылку?

Modulator написал:

это и обтекаатели. А если

аобтекатели твои нафуй никому не впёрлись в силу их очевиднейшего недостатка - громоздкости и лишнего веса - который надо тащить в гору, к слову. Вне ровных дорожек они не нужны - там нет скорости но есть тряска. На 90% поездок они тоже не нужны, потому что 90% велосипедистов вполне хватает ненапряжно ехать 20-25 км/ч, а усираться за 35 никому не нужно. 35+ ездят лишь спортсмены и физкультурники, но им нужны не скорости как таковые, а пульс и физнагрузка. Такшта работают обтекатели лишь в узкоспецифичном диапазоне назначений, не более 0,1% от всего многообразия велосипедов. И пример Балора тому подтверждением - решая схожие с твоими задачи, он один такой фрик на всю свою Тверскую область (да и окрестные тоже) - но он понимает и чётко указывает, что его проект лишь для единственного конкретного узкого назначения, а не каждый день по магазинам с обтекателями ездить.
Рецепт конвенциональной скорости давно известен - карбон, лёгкие колёса, выверенная геометрия, и особенно посадка, катучая резина. Концепция классического вертикального велосипеда не горбатая, а идеальная. Обычный велосипед - это компромисс множества противоречивых условий. Улучшая какой-то один параметр (аэродинамику, комфорт...) - ты несоизмеримо сильно ухудшаешь остальные параметры.
Попробуй прочесть эти буквы несколько раз и понять их мозгом.

Что же тебе сказать за кастом, то почему-то в мире это в разы!!! более популярное направление чем веломобильство. Во-первых потому что в данном случае, отклоняясь от оптимальных параметров. обычно не происходит непропорционально большого ухудшения остальных, либо выигрыш это перекрывает. Только узко мыслящий человек думает, что кроме 32 км/ч от велосипеда больше ничего не требуется. Человеку, всю жизнь живущему одному, который не обзавёлся ни друзьями, ни детьми, ни даже постоянным партнёром-спутником жизни, а с со своими близкими прекратил все отношения, не понять, что такое сообщество, клуб по интересам, субкультура. Это гораздо важнее чем мчаться 32 км/ч неизвестно куда.
В группе Растабайк 5К+ подписчиков - больше чем на всех наших форумах вместе взятых, а почему?

И тут мы плавно переходим к моему проекту, по которому ты мимоходом прошёлся. Как ты, в жизни никого не воспитавший, не обучивший, ни дня не работавший в педагогике, не создавший сам ни единой успешной конструкции - можешь вообще мне что-то советовать? Какое у тебя вообще есть на это право? Тем более, что своими "советами" ты только лишний раз демонстрируешь свою некомпетентность и то, что ты даже не потрудился повнимательнее изучить, что делают мои ученики и что главное, от чего мы отказываемся - это именно копирования стилистических решений младшего брата велосипеда - мотоцикла. Ты совершенно не представляешь, какие воспитательно-педагогические цели ставит данный проект, ты не понимаешь, что велосипеды, которые делают ребята - это не самоцель, а всего лишь средство получения навыков. Любой из этих мальчишек, если не бросит, через 2-3 года заткнёт тебя за пояс по всем статьям - и по знаниям в области нестандартной велотехники, и по навыкам её создания - тебя, полжизни на это потратившего!
Ты же не видишь ничего вокруг своей идеи-фикс, даже того, что она практически никому в мире (!) не нужна.
Мои ребята сделают велосипеды, поедут на них на пробеги, выставки, фестивали - и они не будут там гонять 32 км/ч, а будут показывать свою технику, рассказывать о ней, и получат социальность, признание, известность - категории, которыми ты даже помыслить неспособен!

Отредактированно Shuriken (2023-09-27 11:16:06)

Modulator написал:

Если ты такой крутой, дипломированный суперпсипсихолог, так в твоих силах хотя бы в пределах группы твоего класса научить детей больше думать

И почему-то думать, конечно же, нужно о том, что волнует Диму. Тебе самому-то не смешно? Ты лет пятнадцать уже строчишь на форумах и ноешь, чтоб сделали за тебя. Можно было за это время получить нужные знания, навыки, обзавестись мастерской и сделать все, что тебе кажется правильным. Вместо этого сидишь в той же точке, только с долгами и без света.

Отредактированно Creepy Crawler (2023-09-27 16:13:36)

Modulator написал:

Мы не звери, и способны думать

Мало ты знаешь о детях. Собственно, чтд.

Но я не про то, надо ли детям делать кастом-байки, лигерады или палки, б***, скакалки, а про твой посыл: "Пусть дети из кружка Шурикена родят мне эффективный аппарат, который я сам не смог ни сделать, ни купить за 15 лет"

Modulator написал:

своë время был доклад о том, почему в детскую среду нельзя

ээээ, а можно с этого места поподробнее? Шо вы за меня знаете такого что я вам не рассказал?

Modulator написал:

Можно! И это был Ринцлер

Косяки ринцлера я кажется достаточно подробно описал, как и его скоростные качества, когда ты мне давал его на ремонт и по совместительству тест-драйв.

Добавлено спустя     2 минуты   15 секунд:

Modulator написал:

мелкого стада на одинаковых

Это - знак принадлежности к группе, обозначение идентичности - великая сила! По своим дагестанцам ты должен был это уже понять - не просто же так они все носят одинаковые бороды, одежду одинаковой цветовой гаммы.

Добавлено спустя     3 минуты   32 секунды:

Creepy Crawler написал:

не смог ни сделать, ни купить за

Ни даже спроектировать, разработать комплект рабочей документации - и, чем чорт не шутит - подать заявку на изобретение.

Modulator написал:

несколько лет назад, с полным

ссылку пожалуйста в студию, может  я что запамятовал. Надо разобраться.

Modulator написал:

под рост (ноги/руки) и высокочастотном

Дима, он не особо сильно настраивается. В основном нюансы и расстояние до педалей. Принципиально это скорости не добавит и не загасит, тем более на коротких поездках. Я ездил на велосипедах немножко больше/меньше чем мне надо, это не даёт такого ухудшения характеристик как ты описываешь. И никакой бешеный каденс не нужен.

Modulator написал:

этого аванса тоже не

это было логично и ожидаемо для всех - кроме тебя.
Ну,

Modulator написал:

ездить каждый день в школу

для этого лучше всего подходит самокат, ВМХ или на худой конец корзинкер-коммутер. Ребёнку, подростку не нужно скучно обтекаемо лежать в кресле, ему нужно весело двигаться. Ему нужен спорт, экстрим. Поэтому, кстати , и мой кастом заходит не так хорошо, как скейтпарк или памптрек. Я бы открыл школу триала - если бы сам не топтался много лет на начально-новичковом уровне.
Тот единственный детский лигерад который был сделан в Тамбове, это был исключительно с целью "как у папы" и не более того. Всё это годится на уровень одноразового аттракциона и не более того.

Ну, продолжать разносить все эти бредни можно конечно долго, но кажется, что мы это делали на протяжении последних 15 лет, а тут опять началась велошиза, при всём уважении.

Modulator написал:

могли бы обтекатели промышленно серийно производить и продавать

Вот по теме статья от 2017 года: http://xt.ht/xtnews/--uzhen-li-velosipe … atel-16790
На самом деле велосипединые воздушные обтекатели не нова и я еще в восьмидесятые годы в клубе МКВ видел дядьку с передним прозрачным пластиковым обтекателем, который сильно громыхал на неровностях дорог и что-то особого выигрыша в скорости мы от него не заметили. Если бы тема обтекателей привлекала бы многих и был бы заметный эффект для простых велосипедистов, а не гонщиков, то велосипедные обтекатели наверняка бы появились бы в широкой продаже. А так по жизни они нафиг никому не сдались и остаются в зоне экзотики, как веломобили, лигерады и степперы.

Modulator написал:

Данный инновационный подход может дать достойную прибавку

И какую же? Сомнительно, что это даст заметный эффект

Балору сколько предлагал, воплотить данные идеи ему же во благо, на его мощностях.

Вроде не ультраправый консерватор, но всë равно идëт на принцип и не делает. Хотел тоже создать скоростной велосипед для дорог, но как итог, ничего не вышло и все проекты заброшены.
Ему шашечки, а не ехать.