КЭБ Форум

Состоится собрание по вопросу необходимости велодорожек в Москве и т.д.( докладчик Суздальцев,Ульяновский)

ильяха написал:

Состоится собрание по вопросу необходимости велодорожек в Москве и т.д.( докладчик Суздальцев,Ульяновский)

Вопрос очень интересный. Велодорожки вещь нужная, если их делать обособленными: отделять не
просто жёлтой линией, а высоким БЕТОННЫМ бордюром. И при въезде поставить знаки "перечёркнутый ролик"
и "берегись велосипеда" Чего вы партизаните?  Пишите прямо:
- дату
- место
- время

С дебютом на TV, Илья! Жаль только, что от многочасовой записи интересной конференции (как  давно их не было!) по проблемам велотранспорта оставили всего лишь секунды видео.

P.S. Вото такой Анаонс дал вчера TV-канал "Вести"(Москва):

"Один из способов излечения Москвы от ее хронической болезни - автомобильных пробок - обсудили в Московском автодорожном институте. В мире есть страны и с более суровым климатом, где велосипед на равных делит проезжую часть с автомобилями.

Не терять время в пробках, не толкаться по утрам в метро и автобусах, а просто сесть и крутить педали - прямо как в Европе. Но есть одно "но" -  мегаполис ставит свои условия. Немногие бросают вызов транспортной системе столицы. Зато те, кто решаются, готовы ехать сквозь метели и снегопады, по сугробам и слякоти, уворачиваясь от машин.

Велосипедист-любитель Илья Афанасьев - один из таких людей. Он уже несколько лет круглый год ездит на работу на велосипеде. Все бы хорошо - делится он -  и воздухом дышишь, и физкультурой по дороге занимаешься, только оглядываться приходится постоянно. Поскольку велосипедных дорожек в Москве нет, их, как правило, заменяет правая полоса проезжей части. Еду недавно, а передо мной поворачивает джип поворачивает. Пришлось падать, чтобы не сбили", - рассказывает Илья.

Как бы так сделать, чтобы по Москве да на велосипеде, да без риска для жизни, спорили на конференции в МАДИ. Одни говорили, что Москва с ее климатом для этого просто не предназначена. Другие возражали: в Финляндии, которая еще севернее, почему-то с этим проблем нет.

Российские велосипедисты уже давно завидуют европейским: у них и специально отведенные дорожки, и водители внимательнее к двухколесному транспорту. Правда, там появляется уже другая проблема - на права велолюбители не сдают, потому и ездят как хотят. Из-за этого Интернет пестрит разными видеороликами - иногда смешными, а иногда и страшными.

В общем, Москва велосипедная - это пока в далеком будущем. Стоянки для двухколесного транспорта - все еще большая редкость, дорог не хватает даже для машин, а уж научить водителей замечать велосипедистов, видимо, удастся только в одном случае - если хотя бы часть автолюбителей попробует проехать по городу на велосипеде".

Отредактированно Ульяновский Вениамин Вени (2008-02-01 12:16:46)

В общем, конечно, сюжетец был любопытный.
         Жаль только, что наши братья по разуму с "Вестей" саму по себе конференцию отразили мало.
         Илья, безусловно, молодец, телезвезда, гроза всех окрестных джипов. Но ОКОЛО ПОДЪЕЗДА стоял четырехколесный веломобиль, и его автор, Саша Устинов, сидел в зале, сделал интересное сообщение при всем честном народе. А вот это телекорреспондентов почему-то не заинтересовало.
[img][/img]
        Что, безусловно, жаль.
        Из наших на этой конференции, кроме Саши Устинова, был я, Ульяновский, его жена Наталья Николаевна,Антон Асипов,Карцев Юрий Андреевич, Дима Корабельников.
      Содержание докладов пересказывать не имеет смысла: во-первых, их издадут отдельной брошюрой, а во-вторых, что-то обещал повесить на главной сам Вениамин Вениаминович.
      В целом меропрятие было весьма полезно еще и потому, что там пристуствовало достаточно много людей из властных структур города. Может чего и воплотят в жизнь.

Отредактированно Сергей Пономарев (2008-02-01 12:31:51)

Саня, надо было веломобиль покрасть из болончика СОВСЕМ ДРУГОЙ ВИД БЫЛ БЫ.
а ТАК не ВПЕЧАТЛЯЕТ  ДОЛЖЕН БЫТЬ вид НЕ ХУЖЕ "БЕРГА"
НУ ЧТО Я НЕ ПРАВ?