КЭБ Форум

Stalex написал:

Не-е-е! Лучше варить на весу, держа свариваемые детали одной рукой, а держатель электродов - другой!

- чего, на Икаре, когда сварщик забывал приварить какую-то трубу фермы самолёта АИ-10, приходилось варить и так (или почти так).

ИлиюкА написал:

Вязыч вы Чайник

- сегодня шёл с озера и увидел хорошего нашего сантехника, с которым у меня довольно хороший контакт, и который ехал в том направлении на велосипеде. Завтра утром позвоню по мобиле с предложением за какие-то деньги поварить мне раму короткобазника согласно этих чертежей.

- жалко правда, что я его прямо на этом озере на этот раз не поймал. Но и конечно же ждать случая, где бы можно было "привет, привет" и поговорить, тоже не буду. Прямо так завтра в 10 часов и позвоню. - Попробую и так. Это всё-таки движение к цели, - и рано или поздно она конечно же достигнута будет (если конечно же её не перебьёт более интересная цель, например, перемещаться в Крым методом телепортации )

Valentin Gvozdev написал:

1) От Киева до Крыма порядка 800 км.

- нет, от Киева до Крыма 720 километров, согласно последнего пересчёта расстояния по карте автомобильных дорог. От этого трека, что сделал мне мой тогдашний попутчик Стас http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rqfwpyvimezxfnjg минус километраж от Новомиргорода до Кировограда, - есть более короткая дорога сёлами, а не объездной трассой. Далее объехать Кировоград окружной не заезжая в него. И ехать не в Симферополь, а в Евпаторию, - это тоже ближе. И там проще где палатку кинуть предварительно искупавшись в море, - есть хорошая лесопосадка в районе озера Мойнаки.
... и кстати, отмыться от пота грязями Мой наков. - Вот даже есть фота как мы с Эмкой, здесь как-то мыли наки

Valentin Gvozdev написал:

Стало быть, чтобы проехать из за сутки (ну пусть и за 30 часов - типа выехали в 18:00 после работы, прибыли в полночь на следующий день), необходима ОБЩАЯ СРЕДНЯЯ скорость чуть более 25 км/час. Учитывая, что даже если вы - супертренированный спортсмен,

- ну вот, TIGOR-овские шоссеры за один день добираются из Крещатика Киева до памятника Дюка в Одессе. http://www.velokiev.com/forum/viewtopic … mp;t=61818 и среднемаршрутная скорость их в районе 30 км/час, при том что некоторым ребятам уже за 40
- в лигераде я рассчитываю на несколько даже большую среднемаршрутную скорость за счёт лучшей аэродинамики полулежачей посадки, и минкс эти дурноватые трубки в которых продета цепь нынешних пока лигерадов большинства самодельщиков.
Понятно что на лигераде можно на порядок дольше катить не слезая, - нету уже проблемы "пожара в дупе" традиционного велосипеда, плюс пищу принимать можно прямо уже на ходу, - одной рукой рулить а другой жрать бутерброт, или сосать газировку из торпеды

Valentin Gvozdev написал:

2) Идеальных дорог не бывает. С учетом слабой управляемости и плохого обзора очень не факт, что вам удастся использовать преимущества скоростные обтекаемого корпуса,

- Ну, за Кировоградом, сворачивая от Компанеевки в урановую глубику долины речки Ингул, там практически грунты, но накатанные плотные, и на двухколёснике можно ехать также быстро как и на асфальте. А вот за Казанкой до Березнегуватого, асфальтовая дорога была по крайней мере в 2010-м что после бомбёжки. - Но тут тоже для бытового стримлайнера надо делать полный подвес, - это не рекордный аппарат для побития рекордов скорости в Неваде

Valentin Gvozdev написал:

3) Часть пути вам придется ехать ночью.

- нет, ночью я в походах сплю. - Технология такова:
- после 6-ти вечера, я начинаю хлопотать с едой, - искать магазины где закупиться продуктов
- часов в 8 вечера при закате я расстилаю палатку и кушаю
- как расставлена палатка, уже темно, никто меня не увидит и я сплю спокойный и счастливый.
-  сутра с рассветом, как начинаю видеть свою руку, начинаю собираться и никто меня так и не увидит, и я выспавшийся.

Valentin Gvozdev написал:

На обычном-то велосипеде по трассе это занятие очень стремное и опасное, а на закрытом веломобиле, да по нашим дорогам (где может валяться что угодно и где угодно) - опасное вдвойне.

- до 50 км/час скорость считается безопасной. - на мускульной бытовой технике, большей скорости на длинных дистанциях и не выжать.

Valentin Gvozdev написал:

4) Ясное дело, что после подобных по сути околорекордных заездов ни о каких наслаждениях лунным закатом итд речи быть не может.

- Да ну, со Стасом только и наслаждались луной, вот отчёт той нашей поездки. http://www.youtube.com/watch?v=XH-enzxnmM0
... и потом Украина действительно мальовничая, - не плоская как сковородка Российская глубинка с дремучими лесами. - Хочешь, не хочешь будешь наслаждаться видами, - потому-то меня и тянет не ехать в поезде.

Valentin Gvozdev написал:

Даже если вы доедете, то ЗВЕРСКИ устанете.

- зато сон отличный, у меня гораздо большие проблемы со сном, поэтому ЗВЕРСКИ устать всегда только рад.

Valentin Gvozdev написал:

Я уж молчу о том, что обратная поездка такой же дальности на следующий день - это уже за гранью возможности большинства.. Ну а о рабочей неделе апосля всего этого, думаю, можно будет смело забыть, если, конечно, вы не биоробот.

- ну обычно втягиваешься, - не неделю же ехать, где действительно надо уже давать день отдыха. И не ставить же рекорды скорости как в Неваде.
... и потом, при первой возможности я всегда буду свои аппараты моторизовывать и электрифицировать, - в этом плане у меня комплексов нету, лишь бы не слишком дорого обходился бензин.

Отредактированно Вазач (2012-09-03 00:53:06)