КЭБ Форум

okser
Восстановленное сообщение
от 03.06.2011

okser написал:

... обладаю спортивным рукомобилем - чертовски интересно на нём ездить, 25-30 км/ч на горизонтальных участках держит стабильно, это при том что я 2 года только и делал что ногами педали крутил, а руками в основном на клавиши нажимаю. Посадка активная - опора на на колени и тохос. Такая посадка позволяет подключать в работу не только руки, но спину, мышцы живота и даже ног.

Ульяновский Вениамин Вени написал:

Для чего сзади установлена опора из труб? Вроде бы  эта система "хэндбайк-пилот" имеет низкий ц.т. и устойчива к опрокидыванию назад.

Горизонтальная труба защищает задние колёса от столкновений с другими веломобилями на треке. Если происходит столкновение, то колёса и оба пилота остаются целыми. При хранении рукомобиля в вертикальном положении труба служит опорой, на которой стоит рукомобиль.
Отредактированно okser (2011-06-03 18:44:21)
________________________________________
Фотообзор европейски … суары



jovanni
Восстановленное сообщение
от 05.06.2011

okser написал:

Посадка активная - опора на на колени и тохос.

Из чего исходили при выбое, такого варианта? Каков радиус поворота и интересно как ведет себя переднее колесо на скорости, хорощо держиться по курсу, не "бьёт"?



okser
Восстановленное сообщение
от 07.06.2011

jovanni написал:

okser написал:

Посадка активная - опора на на колени и тохос.

Из чего исходили при выбое, такого варианта? Каков радиус поворота и интересно как ведет себя переднее колесо на скорости, хорощо держиться по курсу, не "бьёт"?

Приобрёл машину из любопытства + давно хотелось потестировать спортивный хэндбайк, поскольку "крейсерская" скорость на нём такая же как у дорожного велосипеда и лигерада, планирую для разнообразия ездить на нём до работы (23 км), + фитнес верхних конечностей. При активной посадке задействовано максимальное кол-во мышц. Правда после часа покатушек ноги затекают и выпутываться из рамы приходится со скрипом.
Радиус поворота достаточно большой, однако на скорости излишняя маневренность особо не нужна и чревата опрокидыванием. При езде по велодорожкам приходится задумываться о траектории поворота и учитывать ситуацию на дороге. Колесо стабилизируется упругим (элластичным) элементом, благодаря ему курс держит стабильно.

________________________________________
Фотообзор европейски … суары