Уважаемые веломобилисты, приезжайте в ПКиО Сокольники, Фестивальная площадь, прокат #2, с 13.00 до 19.00 каждую субботу и воскресенье, до 1 октября.

Социальный прокат начал работу 3 июня 2018, для всех у кого есть трудности с автономным передвижением, прокат бесплатный; гости проката без физ.ограничений помогают в работе с техникой и катающимися. Парк техники пополняется, здесь возможно примерять различные хэндбайки, трайки и велоколяски, понять, что подходит, показать свой веломобиль и обсудить с техником/веломастером, что возможно изменить и доработать. Организаторы будут рады помощникам - технарям и сопровождающим. Приезжайте кататься, общаться, и делиться знаниями.
Анонсы встреч и информация об изменениях в графике работы проката публикуется в группах:

https://www.facebook.com/handbikes.ru/
https://vk.com/handbikes
и на странице VK организатора проката, Алексея Савлукова: https://vk.com/id382183365.

Место проката к конце площадки ,Там есть хендбайки и возможность поигать в флеш хокей, конструторов с кем обсудить  варианты строения веломоблей там нет

ИлиюкА написал:

Место проката к конце площадки ,Там есть хендбайки и возможность поигать в флеш хокей, конструторов с кем обсудить  варианты строения веломоблей там нет

Илья, если приедешь - технарей на площадке будет на одного больше, помощи всегда рады. Приезжай на разведку, посмотришь и, надеюсь, обсудите с Русланом Саидовичем выезд-прогулку реабилитантов "Преодоления" в Сокольники. Я планирую заехать на площадку 11-12 августа и/или 18-19 августа, проведём субботник перед полумарафоном Лужники, в котором участвуют организаторы и гости велопроката.

Алексей на прошлой неделе завершил постройку первого детского хэндбайка из велоприставки handbikes.ru, сейчас строит ещё два из своих материалов и деталей "залежавшихся" велоприставок, которые мы с брательником привезли в столицу за прошедшие 4 года. http://sledge-hour.ru/?p=1119

На площадку эпизодически приезжает Андрей с коллегой, пять хэндбайков, которые они сделали в прошлом году из нержи, в эксплуатации с 3-го июня. Есть трайки для ребят с ДЦП, подумаем-обсудим, нужно ли расширить спектр техники. Привезёте веломобиль - будет веломобиль.

Как можно добраться до площадки? Какие есть варианты? (подозреваю что длю хендбайкеров это будет СЛИШКОМ тяжело)

11-12 постараюсь там быть ,как сможешь звони

мит написал:

Как можно добраться до площадки? Какие есть варианты? (подозреваю что для хендбайкеров это будет СЛИШКОМ тяжело)

Приезжают на автомобилях с друзьями и родственниками, рядом с прокатом есть парковка, куда возможно проехать на социальном такси, на Яндекс Такси. Доступность на общественном транспорте не изучал, но за прошедшие лет 5 в Москве и области появились автобусы с откидными платформами, по которым колясочники попадают в автобус. Все ли автобусные маршруты доступны - не знаю, но с каждым годом их становится всё больше. МКЦ оборудована лифтами, подъезды к которым не всегда достроены. Железнодорожные платформы так же делают доступными, строят апарели там, где местные жители этого требуют.

В субботу 4 августа Веломсобильный центр  посетил площадку хендбайкеров в Сокольниках.Пришедшие активисты ВМЦ примерились к хендбайкам Алексея Савлукова , которыми и любезно  воспользовались  для пробных поездок .  Хендбайки  добротно сделаны , производят хорошее впечатление и легко "ходят ", но тяжеловаты в сравнении с другими обр
азцами . Как внедорожники с набором  передач они очень хороши и нам понравились . .  На катаниях были Луценко , Эпштейн , Шубин , Португальцев и я . Приглашались Киристаев , Дубченко , Гончаров , Краснов , Афанасьев , Фещенко . Ляхов ,и др.  Один их вопросов - как наладить взаимодействие для представления всех веломобилистов перед администрациями всех уровней .

СУГЕН написал:

В субботу 4 августа Веломсобильный центр  посетил площадку хендбайкеров в Сокольниках. Пришедшие активисты ВМЦ примерились к хендбайкам Алексея Савлукова, которыми и любезно  воспользовались  для пробных поездок. Хендбайки добротно сделаны, производят хорошее впечатление и легко "ходят ", но тяжеловаты в сравнении с другими образцами. Как внедорожники с набором  передач они очень хороши и нам понравились. На катаниях были Луценко, Эпштейн, Шубин, Португальцев и я. Приглашались Киристаев, Дубченко, Гончаров, Краснов, Афанасьев, Фещенко. Ляхов ,и др.  Один из вопросов - как наладить взаимодействие для представления всех веломобилистов перед администрациями всех уровней.

Алексей организовал и ведёт работу социального проката с велотехникой (преимуществнно хэндбайки) и следж-хоккея: первый хэндбайк приобрёл на частном секторе, остальные были предоставлены бесплатно производственным объединением "хэндбайк.рф" и социальным проектом "Handbikes.ru - Идеальное движение".

Чтобы наладить взаимодействие, лучше всего для начала проявить себя на площадке в практической области - не просто катальцем, но меценатом, и/или волонтёром-помощником: передать в прокат технику, оказать техническую поддержку, помочь с сопровождением катальцев, с ремонтом и настройкой техники, помочь и поработать в режиме волонтёров. В процессе совместной работы, и после неё, возможно будет обсудить, и понять, для чего и зачем представлять веломобилистов перед администрациями и к наградам всех уровней.

Т.е. приходить на площадку, с предложением сочинить отчёт о якобы проведённом мероприятии - это не вариант сотрудничества, это информационный паразитизм с душком аферизма :).

На сегодня мастерской, в которой Алексей ремонтирует и изготавливает хэнбайки и следж-санки-тележки, требуются токарный и фрезерный станок, инструменты и материалы (колёса, покрышки, звёзды, звонки и т.п.)  для изготовления хэндбайков и велоколясок для детей и взрослых, ремонта инваколясок.  Приветствуется активная помощь в поиске и приобретении фрезерного и токарного станков, так же актуально оснащении социальной мастерской расходными материалами.

Где находится мастерская? ТЫ говоришь привозите веломобили , а Алексей говорит надо отдельно договариватся с администрацией.Кто из вас прав?

Станки школьные как правило с убитыми подшипниками основного вала , при работе деталь уводит в сторону , ремонт сложный , У китайцев   новых мого доп. опцый , но хватает на год потом начинает металл вести, быстро ломаются ,   металл сырой .Какие параметры нужны , какой бюджет? Лучший вариант станки с консервации  годов 90-х( потом их отмывать от смазки , с полной разборкой) ,или  делать капиталку б/у что дешевле но надо сидеть в форумах, разбираться и искать запчасти. У молодых есть желание помогать за спасибо ,  опытные тов, готовы подсказать .научить и все.

Сергееч предлагает реальные деньги ,они есть в наличии ,надо собрать анкеты  и часть денег станет финансированием площадки в Сокольниках .

Сколько хендбайкеров смогли добраться до вашей площадки за выходные дни?

мит написал:

Сколько хендбайкеров смогли добраться до вашей площадки за выходные дни?

Сегодня (18.8) буду на площадке с ~14:00 по 17:00, завтра (19.8) с 12:00 по 15:00. Статистики по загруженности у меня нет, узнаю у Алексеев, т.к. они там от звонка до звонка все выходные проводят.

ИлиюкА написал:

Станки школьные как правило с убитыми подшипниками основного вала , при работе деталь уводит в сторону , ремонт сложный , У китайцев   новых мого доп. опцый , но хватает на год потом начинает металл вести, быстро ломаются ,   металл сырой .Какие параметры нужны , какой бюджет? Лучший вариант станки с консервации  годов 90-х( потом их отмывать от смазки , с полной разборкой) ,или  делать капиталку б/у что дешевле но надо сидеть в форумах, разбираться и искать запчасти. У молодых есть желание помогать за спасибо ,  опытные тов, готовы подсказать .научить и все.

Илья, спасибо за информацию.

ИлиюкА написал:

Сергееч предлагает реальные деньги ,они есть в наличии ,надо собрать анкеты  и часть денег станет финансированием площадки в Сокольниках .

Сегодня обсужу с Алексеями. Вот предварительный план Алексея Гниленкова по оборудованию для мастерской:

"...Начали изготавливать хендбайки и велоприставки для собственных нужд. Так как эти девайсы оказались очень хорошим подспорьем в тренировочном процессе. Опять же самостоятельное изготовление позволяет экономить горы средств.
Но так получается что купить недостающий инструмент мы не можем. Мы не извлекаем прибыли из деятельности мастерской. И не барыжим тем, что делаем. А делаем все для инвалидов.
Вот и стоит остро вопрос о поддержке. И помощи. Вдруг кто проникнется и почувствует что может стать меценатом.
Пожеланий у нас не так много.
1. Станок настольный токарный б/у (от 25 до 50 т р)
2. Станок настольный фрезерный б/у (от 35 до 50 т р)
3. Ленточная пила б/у ( от 10 до 18 т р)
4. Материалы для текущих работ ( от 10 до 20 т.р в месяц)
5. Аренда мастерской - 12 800 руб/мес

Буду конечно благодарен за репост..."

ИлиюкА написал:

Где находится мастерская? ТЫ говоришь привозите веломобили , а Алексей говорит надо отдельно договариватся с администрацией.Кто из вас прав?

Не знаю, кто прав, но договориться можно, особенно ежели учитывать интересы собеседника :). Сегодня постараюсь все возможности выяснить, и обсудим с Алексеями о взаимодействии с веломобильным и вело сообществами.

Адрес-контакты мастерской: http://sledge-hour.ru

Бесплатный сыр не бывает ,работа стоит денег.если брать за услуги не дорого ,будет все приятно.Я так поступаю , ремонтирую инватехнику за деньги на дому или в мастерской.Не могу найти адрес мастеской ,на сайте этого нет.У меня есть токарный, пила ленточная , я могу дать попользоватся ,но сам хочу получать взаимно выгодное сотруднечество.

ИлиюкА написал:

Бесплатный сыр не бывает ,работа стоит денег.если брать за услуги не дорого ,будет все приятно.Я так поступаю , ремонтирую инватехнику за деньги на дому или в мастерской.Не могу найти адрес мастеской ,на сайте этого нет.У меня есть токарный, пила ленточная , я могу дать попользоватся ,но сам хочу получать взаимно выгодное сотруднечество.

Бесплатный прокат - это информирование о то, что есть новый продукт/услуга. Вы либо рискуете и этим занимаетесь, либо ждёте, пока это сделает другой,  и затем воспользуетесь сформированным рынком, когда возникнет узнаваемость продукта и услуги, спрос, и возможность финансировать (покупать) такую деятельность. Но в области социального предпринемательства вторая тактика - паразитическая и разрушительно действует на рынок, т.к. тот, кто вкладывается в раскрутку может быть "обыгран" ушлым торговцем, играющим в короткую :).

Более выгодной тактикой работы на "сыром" рынке с клиентами без денег является сотрудничество соц. предпринемателей, когда рынок возможно раскачать совместными усилиями, учитывая интересы других "игроков", смотри "Теорию Игр".

мит написал:

Сколько хендбайкеров смогли добраться до вашей площадки за выходные дни?

В день, в зависимости от погоды катаются 20-40 человек с инвалидностью + их родственники и друзья (1-2 человека)

К бесплатной фещи отношение всегда ,по... С ическое .Когда ты за ее использование платишь ты относишся оккуратнее ( тележки в ашане) хотя бы чтобы вернуть свои деньги.  ХОЛЯВА СТРАШНАЯ ВЕЩЬ  Люди к ней быстро привыкают и начинают требовать  что бы это было возмущаются если услуга не в полном размере предоставлена и платить за испориную вещь не хотят.Что бы площадка имела развитие надо регистрировать фонд или другое ИП , выбирать сферу зарабатывания денег или гранды  ,Например я зарабатывая на ремонте иваколясок трачу их и на поездки веломобильной команды Инватрайк.  Просто просиживать выходные в  Сокольниках для масового катания ,а потом за свой счет ремонтировать технику нецелесобразно, хотя бы  прокат должен покрывать расходы на него. В вашем варианте к минимальной оплате придут  или смогут выйграть грант.

Добавлено спустя     8 минут   31 секунду:
На 5 хендбайков очередь по записи ,если 40 чел.;)

ИлиюкА написал:

На 5 хендбайков очередь по записи ,если 40 чел.

На площадке +/-10-12 единиц техники. 5 - это новые, подмосковные хэндбайкс.рф; так же на площадке есть 2 трайка с велоприводом для ног + одна электроколяска-электроскутер, +6 различных хэндбайков и велоприставок handbikes.ru + ~10 велоприставок и 3 коляски в процессе ремонта/восстановления. 40 человек приходили во второй половине июня- июле, и, да, это действительно тяжело: конвейер. Сейчас поспокойнее.

Морока с прокатом хендбайков в 2018г. оказалась не напрасной!  Появилась возможность распилить большой денежный куш - президентский грант. А в конце лета опять  откроют пункт проката. Бизнес оказался выгодным. ............. (добавлено через три месяца) - дали 2,5милиона рублей на развитие велосипедов с ручным приводом.

2.5 миллиона на развитие велосипеда с сомнительным будущим, сильно.

мит написал:

Морока с прокатом хендбайков в 2018г. оказалась не напрасной!  Появилась возможность распилить большой денежный куш - президентский грант. А в конце лета опять  откроют пункт проката. Бизнес оказался выгодным. ............. (добавлено через три месяца) - дали 2,5милиона рублей на развитие велосипедов с ручным приводом.

Господа, не завидуйте понапрасну - зачастую зависть покрывает собственную недееспособность. Грант получен на условиях софинансирования, чтобы проект работал руководителю приходится докидывать личные средства, процентов 20-30 от полученной суммы. Созданы рабочие места - в прокате в 2019 году работали и получали зарплату ребята с инвалидностью. Отчётность весьма суровая и дотошная - к рукам ни чего не может прилипнуть, т.к. аудит работает так, что без реальной работы даже опытный бухгалтер не сможет вести эту деятельность только на бумаге; ещё необходим большой задел и опыт ведения проектов в социальном секторе, который большинство начинающих ведут на энтузиазме за свои личные средства лет 5-6 формируется портфолио, которое позволяет подать заявку на участие в грантовых программах. Миллиарды пилят в гратостроительной, плиточной-дорожной-строительной области; нефтянке, военке и космосе - жалуйтесь-завидуйте-негодуйте туда.

flur73 написал:

2.5 миллиона на развитие велосипеда с сомнительным будущим, сильно.

Сомнительное будущее? Это про радость движения, общения и регулярных покатушках колясочников в городских парках? Возможность найти друзей и единомышленников семьям с детьми-инвалидами?
Приходите волонтёрить на прокатные площадки, увидите всё своими глазами, и с главным энтузистом-руководителем Алексеем познакомитесь, который ведёт, софинансирует этот проект и сам катает регулярно на хэндбайке по состоянии здоровья.

В июле 2020 соц.прокаты с хэндбайками в московских парках возобновили работу. Ежели кто вдруг захромал, или есть знакомые коляскеры, приходите-приводите котадзе, расписание работы площадок публикуется-обновляется на сайте проекта www.handcycle.ru и в соц.сетях. Ближайший хэндбайк-фест - 1 августа на ВДНХ.

Хэндбайки проекта handbikes.ru, которые использовались в пилотном прокате в парке Сокольники 2018 года прошли сервис, ремонт и адаптацию для использования маломерными хэндбайкерами и переместились на закрытую площадку НПЦ ДП.