admin » 2021-03-16 12:23:25

2021-03-13 16:12:18
myxo
Member

Откуда: Кирово-Чепецк
Зарегистрирован: 2019-11-29
Сообщений: 254
IP: 94.241.225.228
Профиль  E-mail  ЛС


myxo написал:

мит написал:

Денис 111....   Очень рады вашему явлению после 11лет накопления сил ! ... Ждём что вы порадуете нас своими неординарными извилинами в мозговой деятельности и в плане патентования гениальных идей переплюнете нашего патентованного изобретателя нюфиксов !!!

Не переплюнет.
https://i.postimg.cc/SR8nnfN6/P00930-173422.jpg

admin » 2021-03-16 12:27:48

2021-03-13 20:18:31
Shuriken
Member
Зарегистрирован: 2007-09-10
Сообщений: 1994
IP: 45.56.198.212
Профиль  E-mail  ЛС


Shuriken написал:

Кровь из глаз.
Как развидеть это издевательство над формой и здравым смыслом?

admin » 2021-03-16 12:32:58

2021-03-13 21:35:37
myxo
Member
Откуда: Кирово-Чепецк
Зарегистрирован: 2019-11-29
Сообщений: 254
IP: 94.241.225.228
Профиль  E-mail  ЛС


myxo написал:

Это, батенька, фикс!
Настоящий и ездящий двухскоростной фикс!
https://www.youtube.com/watch?v=0TEVi7yCqlw&t=1s

admin » 2021-03-16 12:37:15

2021-03-14 07:05:48
Modulator
Member
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 2007-09-06
Сообщений: 1368
IP: 2a00:1fa0:65a:8
Профиль  E-mail  ЛС


Modulator написал:

myxo написал:

Это, батенька, фикс!
Настоящий и ездящий

Вау!!!:D:D:D
Какие ллллюдиииии! :D
С возвращением, братуха! :cool:

Кстати,  никакой не оффтоп это был: раз Муху упомянули, оно и прилетело. :)

Добавлено спустя     1 минуту   55 секунд:

Спойлер:

Правда непонятно: зачем фотографии голых баб в спицах?

admin » 2021-03-16 12:41:26

2021-03-14 12:08:47
myxo
Member
Откуда: Кирово-Чепецк
Зарегистрирован: 2019-11-29
Сообщений: 254
IP: 85.93.49.185
Профиль  E-mail  ЛС


myxo написал:

Modulator написал:

myxo написал:

Это, батенька, фикс!
Настоящий и ездящий

Вау!!!:D:D:D
Какие ллллюдиииии! :D
С возвращением, братуха! :cool:

Кстати,  никакой не оффтоп это был: раз Муху упомянули, оно и прилетело. :)

Добавлено спустя     1 минуту   55 секунд:

Спойлер:

Правда непонятно: зачем фотографии голых баб в спицах?

Привет, Братуха!
Фих с ними, с голыми бабами в спицах, будем серьезными мужиками, не обращай на это внимания.
Как ты чуешь ту мысль возвращения меня на твой любимый форум где тебе позволено фсё, а мне, такому же дураку как и ты не позволено ничего?!
Будешь ли ты бороться с произволом, что творится на твоем форуме?
Мне ведь там быть запрещено пожизненно.
С причиной отстранения от общения с остальными строителями веломобилей, как "Бесполезный участник".
С отстранением Ваших веломобилестроителей от наших веломобмлестромителей, что существуют в наших неспокойных головушках.
Когда модератор с Казани делает свои игрушки и чувствует себя при этом царем вселенной и якобы изобретателем.
А поступает он подло и прикрывается изготовлением конструкций для инвалидов, мол вот он какой заботливый.
А на нас, да на меня, например, ему с высокой его колокольни наплевать, он начал делать бизнес своих машинок, а не моих или твоих чтоли.

Но я ведь, когда Ньюфикс покорю, буду втыкать его везде.
И в веломобилях тоже.
Например, по старинке, по аналогии с велосипедами Рудж Ротари - двухколейными трайками:
https://i.postimg.cc/WzdmJd36/1879-Coventry-Rotary-Tricycle-12.jpg
https://i.postimg.cc/mgTv6p45/Mel-Short-Designed-Replica-Rotary-Tandem-Bicycle-18.jpg
https://i.postimg.cc/FsX50sBm/Mel-Short-Designed-Replica-Rotary-Tandem-Bicycle-1.jpg
https://i.postimg.cc/654Vg7sG/image.jpg
https://i.postimg.cc/bJPGdPHY/image.jpg
https://i.postimg.cc/0NkCfpsp/214603-Y4p-IX1-Wq-NRf-Sat-NNp-ON273-EJ7.jpg
И очень плохо и для меня, и для тебя, милый, Modulator, и для Shuriken и Balor, что есть такая администрация, что гнобит наши великие идеи.
Спускает их в сортир. Чморит нас, настоящих изобретателей, как попало.
Видимо стоящими вещами мы заниматься стали.
Административная система пошла войной против нас, веломобилестроителей.
Чего-бы новенького бы мы не изобрели и не обрушили бы их бизнес.
Увы! И Ё-маё!!!
https://i.postimg.cc/x1VHmFPT/214603-Y4p-IX1-Wq-NRf-Sat-NNp-ON273-EJ7.jpg
https://i.postimg.cc/c4Hkj6q8/gravity-racing-car2.jpg
Более реальная конструкция с ведущим колесом 36":
https://i.postimg.cc/9f17F1FD/36.jpg
А это мечта дачника и перевозка урожайной картохи в специальном багажнике:
https://i.postimg.cc/KcMrfrS1/image.jpg
Я вот изобрел картофелевоз.
Ньюфикс- передача позволяет сделать опупителный расчет на легкость движения сей фиксотележки.
Перевозить центнеры картофана на лясике без каких либо физических затрат-мечта любого селянина.
Да у меня такой ньюфикс-ляс любой крестьянин с руками оторвет!
Енто есть мощнейший картофелевоз!

Как видите, моя передача может быть не только скоростной, но и силовой-смотря как грамотно настроить передачи.

myxo » 2021-03-16 12:43:00

Раз пошла такая забота по выделению темы в отдельную, прошу добавить сюда тему: "Наш ответ Чемберлену (Балору)".
Это тоже о Ньюфиксе.

admin » 2021-03-16 12:44:51

Сегодня 06:44:50
Modulator
Member
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 2007-09-06
Сообщений: 1368
IP: 2a00:1fa0:4443:
Профиль  E-mail  ЛС


Modulator написал:

myxo написал:

Как ты чуешь ту мысль возвращения меня на твой любимый форум где тебе позволено фсё, а мне, такому же дураку как и ты не позволено ничего?!

А оскорБЛЯТЬ обязательно? Особенно,  незнакомых людей?

Добавлено спустя     2 минуты   6 секунд:

myxo написал:

Я вот изобрел картофелевоз.

Надеюсь и верю, что он мне не пригодится.

Хотя все вокруг только и хотят,  чтобы я на велике только картошку и возил. :|

admin » 2021-03-16 12:47:18

Сегодня 07:12:13
myxo
Member
Откуда: Кирово-Чепецк
Зарегистрирован: 2019-11-29
Сообщений: 255
IP: 85.93.49.185
Профиль  E-mail  ЛС


myxo написал:

Modulator написал:

myxo написал:

Как ты чуешь ту мысль возвращения меня на твой любимый форум где тебе позволено фсё, а мне, такому же дураку как и ты не позволено ничего?!

А оскорБЛЯТЬ обязательно? Особенно,  незнакомых людей?

Добавлено спустя     2 минуты   6 секунд:

myxo написал:

Я вот изобрел картофелевоз.

Надеюсь и верю, что он мне не пригодится.

Хотя все вокруг только и хотят,  чтобы я на велике только картошку и возил. :|

Простите, меня, мухо грешное, если что не так.
Погорячился.
Я дурак не такой как ты дурак, а еще дурее, совсем дурак.
Извини ...

Modulator » 2021-03-19 08:42:16

admin написал:

"Ньюфикс" - это проект или...?

Или. :))

myxo » 2021-03-19 11:03:16

Modulator написал:

admin написал:

"Ньюфикс" - это проект или...?

Или. :))

Ньюфикс - это катана с двуручным хватом.
Простой фикс - это меч-катана.
Когда на первородный велосипед фикс навешивают всякие приблуды типа муфты свободного хода, кассеты, тормозов, рога на руль - это все равно что на катану навешивать приспособы типа штопора, отверточки, пилочки для ногтей, зубочистки - и катана превращается при этом в удобный швейцарский ножик.
Швейцарский ножик - это дичайшее перевоплощение катаны из меча в его няшную карманную пародию.
Точно так же современный велосипед-мультиспид опошлил саму суть себя, то есть всю глубинную и настоящую суть велосипеда, которая заключается лишь в первородстве благородного фикса.

myxo » 2021-03-19 20:02:43

Ясен пень, пока для Ньюфикса межсезонье.
Ждем нормальных покатушечных дней.
А пока нефих делать, снимаем волшебный Ньюфикс на фотоаппарат во втычках в снегу:
https://i.postimg.cc/fTmtvK9Q/IMGP38760.jpg
https://i.postimg.cc/KYv1xhsm/IMGP38800.jpg
https://i.postimg.cc/g2KxC2sM/IMGP38840.jpg
https://i.postimg.cc/LsnZjMkN/IMGP39190.jpg
https://i.postimg.cc/Mp1Lxhf3/IMGP39380.jpg
https://i.postimg.cc/c4yMZ67Z/IMGP39090.jpg

Modulator » 2021-03-19 23:33:04

myxo написал:

снимаем волшебный Ньюфикс

ТТХ не волшеьные.
И эргономика тоже.

myxo » 2021-03-20 08:03:36

Modulator написал:

myxo написал:

снимаем волшебный Ньюфикс

ТТХ не волшеьные.
И эргономика тоже.

Это тебе для размышления:
https://i.postimg.cc/ZnJhJ93d/5-2.jpg
Поразмыслишь, дай ответ.
И я тебе потом разъясню, как работает наклон подседельной трубы.
Потому что я уже знаю твой ответ, а о том, что я скажу, ты не знаешь.

myxo » 2021-03-20 10:57:10

Modulator написал:

myxo написал:

снимаем волшебный Ньюфикс

ТТХ не волшеьные.

Первая передача имеет переднюю звезду 48 зубьев и заднюю звезду 17 зубьев.
Вторая передача имеет переднюю звезду 53 зуба и заднюю звезду 22 зуба.
Общее передаточное число (48/17)x(53/22)=6,8
Колеса 26" имеют покрышки MICHELIN 1,4 wild Run'r 26x1,4(35-559).
Измеренная длина окружности колеса в сборе под моей нагрузкой - 2 метра.
Я на обычном фиксе забалтываюсь вподгорку на скорости 40 км/час.
По калькулятору на такой скорости у меня каданс 120 об/мин.
Таким образом, ТТХ=2х6,8х120х0,06=97,9 км/час.
Это моя теоретически достижимая калькуляторная скорость в вакууме.

Фикс Polo&Bike virens:
Передача имеет переднюю звезду 46 зубьев и заднюю звезду 17 зубьев.
Передаточное число 46/17=2,7
Колеса 28" имеют покрышки Mitas PHOENIX RACING PRO 23-622 (700x23C) ROAD
Измеренная длина окружности колеса в сборе под моей нагрузкой - 2,1 метра.
Мой максимальный каданс 120 об/мин.
Таким образом, ТТХ Polo&Bike virens=2,1х2,7х120х0,06=40,8 км/час.
Это моя теоретически достижимая калькуляторная скорость в вакууме на фиксе Polo&Bike virens:

https://i.postimg.cc/7hVvQx5n/image.jpg
А вот моя реальная максимально достижимая скорость на фиксе Polo&Bike virens:
https://i.postimg.cc/fTG7gxh5/image.jpg
А вот какой был ветер в то время:
https://i.postimg.cc/c1Q84Vq7/image.jpg
Сила ветра у земной поверхности по шкале Бофорта при 2-3м/с, это два балла легкой силы: движение ветра ощущается лицом, шелестят листья, приводится в движение флюгер.

Таким образом выяснилось, что на скоростях до 40 км/час никакого влияния ветра и атмосферы на мою максимальную скорость не происходит!

Вот мне и придется скоро выяснить влияние ветра и атмосферы на ТТХ Newfix при максимальных скоростях в кадансе 120.

myxo » 2021-03-20 12:07:08

ТРАКТАТ О ФИКСАХ, НЬЮФИКСЕ И СВОБОДНОМ ХОДЕ
Кто-то думает, что товарищ mухо совсем плохой фиксер и незнаком со свободным ходом.
Так он жестоко заблуждается: у mухо был планетарник со свободным ходом.
Тогда только у myxo Стравы не было, а был велокомпьютер VDO M3.
И однажды товарисч myxo нашел такую горочку, с которой скатился со скоростью 55 км/час (по велокомпьютеру).
А на дурацком фиксе Polo&Bike так быстро скатиться не может, а только скатывается до 40 км/час.
Пошто так? А все потому, что забалтывается в кадансе 120 об/мин.
Вот примерно в таком кадансе у myxo происходит включение обгонной муфты на планетарнике.
Что происходит?
Товариш myxo разгоняется с приличной горочки на планетарнике  до 40 км/час в кадансе 120 км/час отщелкикает обгонная муфта и myxo дальше летит по инерции до 55 км/час.
Что же дальше не дает быстрее ехать товарисчу myxe?
Правильно! Воздушное сопротивление не дает. Аэродинамическая форма посадки и велосипеда не дает.
Вот бы поддать с этой скорости 55 км/час! Аки ракета полететь!
НО! Давайте просчитаем каданс на скорости 55 км/час для условного велосипеда (образца Polo&Bike).
K=55/(2,1x2,7x0,06)=162 об/мин!
Аки белочка надо молотить ножками каданс 162!
Ну а теперь прикинем каданс Ньюфикса на этой скорости 55 км/час:
К=55/(2x6,8x0,06)=67,4 об/мин.
Вкуряете? К=67,4!
До забалтывания ножек на Ньюфиксе от каданса 67,4 до 120 ой, как далеко!
И поэтому с той горочки, где планетарник свободноходный упирался в 55 км/час, на Ньюфиксе можно побороться с ветром внатяг (в кардане) с последующим увеличением максимальной скорости!
Получается, при таком раскладе пока вообще можно не думать о аэродинамике.
Вот что такое Ньюфикс-передача!
Это бомбический фикс, взрывающий мозга свободноходчика! ;)

Modulator » 2021-03-20 12:56:40

У Мухи не было нормального велика, с нормальными ТТХ.
Либо советская, либо хипстерская/околохипстерская техника.
От того, кк гвртся: "страшнее кошки - зверя нет".
"Ньюфикс" сравнивается не с нормальными велосипедами с нормальными ТТХ, а с советской и хипстерской/околохипстерской техникой. :))

Велкам в Москву. Проехать круг 13,4 км крылатской велотрассы на ньюхипсте.

myxo » 2021-03-20 13:43:55

Modulator написал:

У Мухи не было нормального велика, с нормальными ТТХ.
Либо советская, либо хипстерская/околохипстерская техника.
От того, кк гвртся: "страшнее кошки - зверя нет".
"Ньюфикс" сравнивается не с нормальными велосипедами с нормальными ТТХ, а с советской и хипстерской/околохипстерской техникой. :))

Я так понимаю, что нормальный велик с нормальными TTX это вот этот образец чудо-техники?
https://i.postimg.cc/9MKxc0kB/33428004ha-G.jpg

Modulator » 2021-03-20 14:36:41

О! Мой степпер 2013г. Вспомнить бы,  где сделано фото...

Максимум 106км за день. Ездил на работу, в магазин,  в другие места.

Автоматическая трансмиссия с тремя ступенями.
Небыстрый, но эргономичный и безграничный.
Плохо,  что на покрытях отличных от хороших, отбивал всё.
Частые отказы узлов.

Его старший брат, точнее более поздняя модель Streetstepper MTS-26, лишённая недостатков, стоимостью 3490€ и не поставляемая в Россию - есть велосипед мечты всей моей жизни!!!

Добавлено спустя     1 минуту   15 секунд:

myxo написал:

Я так понимаю, что нормальный велик с нормальными TTX это

Любой современный СПОРТИВНЫЙ велик, ценовой категории выше средней.

myxo » 2021-03-20 15:41:46

Modulator написал:

myxo написал:

Я так понимаю, что нормальный велик с нормальными TTX это

Любой современный СПОРТИВНЫЙ велик, ценовой категории выше средней.

Во-первых, мой экземпляр Ньюфикса бесценен, он дороже любого велосипеда, потому что это самый первый Ньюфикс в мире! :P :P :P
Само по себе и ежу понятно, что он уже является раритетом и музейной редкостью.
Во-вторых ты до сих пор не понимаешь уникальные ТТХ этого велосипеда, хотя я уже прожужжал тебе про его чудесные свойства все уши.
Скажи мне, какой СПОРТИВНЫЙ велосипед ценовой категории выше средней имеет передачу 6,8?!
На, посмотри на схеме современный СПОРТИВНЫЙ велосипедик SCOTT Addict RC Ultimate (2020) за 935 920 руб., и тот имеет высшую передачу всего 48Т/10t=4,8:
https://i.postimg.cc/rpfwZ5tb/image.jpg
В-третьих, у "любых современных СПОРТИВНЫХ великов" имеется обширная категория моделей, которые разработаны для занятий спортом.
Так как мой Ньюфикс позиционируется мной как модель для езды по дорогам общего пользования, то он ближе к шоссейным моделям, а не к любым велосипедам.

myxo » 2021-03-23 16:43:27

Как видится дальнейшее развитие Ньюфикса с улучшенными ТТХ?

Это должно быть проектирование Ньюфикса на основе современных аддитивных технологий на основе двустороннего соединения внахлёст (Double lap Shear Joint) карбоновых труб и узлов на основе титановой печати.
Сейчас в мире происходит просто бум этой технологии клееных композитных титаново-карбоновых рам: Festka, Renishaw, Bastion, Robot Bikes и прочая ...
Для представления показываю как они выглядят:
https://i.postimg.cc/s21RRhtL/Robot-Bikes-12-680x401.jpg
https://i.postimg.cc/bvMfYvPw/Robot-bikes-bikes-13.jpg
https://i.postimg.cc/ydZ4Dz6X/Robot-Bike-double-lap.jpg
https://i.postimg.cc/d3cMdSLM/b5e873d3fb.jpg
https://i.postimg.cc/brx7RHtZ/d304694f31.jpg
https://i.postimg.cc/3JyS7ZRm/Bastion-17.jpg
https://i.postimg.cc/br5mkZ6Z/Bastion-factory-6.jpg
https://i.postimg.cc/vTTP4rvR/Bastion-51.jpg
https://i.postimg.cc/66bjDP9B/Bastion-47.jpg

myxo » 2021-03-23 22:01:13

Выбор пал на стандарт колес 650С:
https://i.postimg.cc/2jMBZdkz/image-1.jpg
Сброс веса на колесах=покрышках=(75+140)х2=430 г.
Уменьшилась WB (база), ЕТТ и ТТ.

myxo » 2021-03-24 09:19:21

Modulator написал:

myxo написал:

снимаем волшебный Ньюфикс

ТТХ не волшеьные.
И эргономика тоже.

Продолжим дальше разговор о эргономике.
Я подкинул вопрос о наклоне угла подседельной трубы товарищу Модулятору, но так и не получил от него ответ.
Поэтому для начала обратимся к правилам велосипедного спорта UCI и узнаем, что они пишут про эту трубу.
А пишут они очень интересные вещи:

1.3.013
Передняя кромка седла должна находиться минимум на 5 см от вертикальной линии, проведенной через ось каретки.
Данное ограничение не применяется для соревнований на треке: в спринте, кейрине, в гите на 500 м и 1 км.
В этом случае передняя кромка седла не должна пересекать вертикальную линию, проведенную через ось каретки.
https://i.postimg.cc/RZwM9Lrh/image.jpg

Вот так прямо и пишут, что одним запрещено увеличивать наклон подседельной, а другим разрешено.
Дали поблажку в спринте, кейрине, и в гите.
А почему так?
А потому что эти дисциплины не требуют особой тактики — необходимы лишь сила и техника.
Здесь задача велогонщиков — наиболее быстрое преодоление дистанции за счёт быстрейшего развития максимальной скорости и поддержания её до финиша.
Можно сказать, что увеличение угла подседельной трубы влияет на силовое педалирование.
Конечно, я не собираюсь устраивать гонку на Ньюфиксе по правилам UCI, но золотое зерно идеи силового педалирования и наклона подседельной трубы я взял себе на вооружение:
https://i.postimg.cc/j5SKHVDn/image.jpg
Как видите, это "зерно" я решил кардинальным способом и пересек кромкой седла вертикальную линию, проведенную через ось каретки.
Нарушил правила UCI!
Ай-ай-ай!
Но и правила эти спринта, кейрина, и в гита разработаны для трековых гонок.
А мне на фиксе по дорогам общего пользования в горку корячится надо.
Потому мне силовая посадка эргономичная в гору нужна.
И не такая, как на обычных велосипедах, построенных под UCI.
Для наглядности эргономики рисуем картинку.
Понимаем по картинке углы подъема в горку условно, а не буквально, тут главное уловить суть (принцип) посадок:
https://i.postimg.cc/fLqs5Hd2/2.jpg
При одинаковом угле подъема трассы и создания одинакового силового момента к рычагу "А" Ньюфикса нужно приложить меньшую силу, чем к рычагу "В" велосипеда, настроенного под UCI.
Пусть при увеличении угла наклона трассы в таком положении, где рычаг "С" Ньюфикса выравнивает силу приложения как примерно на рычаге "В" (на меньшем уклоне велосипеда, настроенного под UCI), то тогда если посмотреть на велосипед, настроенного под UCI на этом же увеличенном угле - рычаг у него будет "D"!
Который есть самый большой рычаг и который крутить знамо напряжнее.
Понятно ли я разъяснил, какой выигрыш имеет Ньюфикс при перпендикулярном наклоне подседельной трубы при езде в гору, по стравнению с обычными велосипедами, имеющими геометрию UCI?
Прикол состоит еще в том, что езду на такой геометрии Ньюфикса я осуществил не на словах, как втираю тут теоретически, а на практике!
По ощущениям - восторг!
На одной горочке, которую я всегда на фиксе брал встояка, потому что всидяка продавить "рычаг" не мог, сил не хватало, на Ньюфиксе я ее взял не напрягаясь всидяка.
То есть силовое педалирование Ньюфикса заработало на практике.
А это очередной плюсик в скорость, в эргономику, в удобство езды на Ньюфиксе.

myxo » 2021-03-24 12:37:35

ВОТ КТО-ТО С ГОРОЧКИ СПУСТИЛСЯ ...
теперь рассмотрим эргономику спуска на Ньюфиксе в сравнении с обычной геометрией велосипеда.
На спуске у Ньюфикса задействованы дальние педали, потому получаем такую картинку:
https://i.postimg.cc/TwZpPYPJ/2-2.jpg
Проводим вниз проекцию условного центра тяжести (ЦТ) ездуна и видим на пологом спуске:
I - проекция ЦТ лежит где-то около оси каретки - управляемость на спуске отличная.
II - проекция ЦТ лежит где-то между осью каретки и осью переднего колеса  - управляемость на спуске средняя.
На крутом спуске:
III - проекция ЦТ лежит где-то между осью каретки и осью переднего колеса  - управляемость на спуске средняя.
IV - проекция ЦТ лежит за осью переднего колеса  - управляемость на спуске плохая.

Пусть на спуске у велосипеда с обычной геометрией управляемость средняя или плохая - он едет по инерции и удерживается на велосипеде в позе креветки (со свободным ходом).
На Ньюфиксе такая ситуация движения по инерции не имеет смысла, Ньюфиксер должен постоянно педалировать внатяг (кардан)(безынерционно с ускорением так сказать) и управляемость велосипеда должна быть на высоте.

Creepy Crawler » 2021-03-24 12:44:24

Как положение центра тяжести относительно каретки связано с управляемостью?

myxo » 2021-03-24 13:06:42

Creepy Crawler написал:

Как положение центра тяжести относительно каретки связано с управляемостью?

Никак. Поэтому управляемость отличная, как и была на плоском.
А выведите центр тяжести за ось переднего колеса, тогда поймете как это "здорово" будет управлять, когда жопка взмыть пытается!

myxo » 2021-03-24 13:36:31

Creepy Crawler написал:

Как положение центра тяжести относительно каретки связано с управляемостью?

Давайте представим себе ЦТ в виде некоего груза, мешка картошки, что-ли для наглядности.
Вспомним схемку "как кто-то с горочки спустился" и повернем ее на плоскость:
https://i.postimg.cc/LsGPbM1w/image-1.jpg
1- мешочек давит вдоль оси каретки - управляемость отличная
2- мешочек давит между осью каретки и осью переднего колеса - управляемость средняя
3- мешочек давит за осью переднего колеса  -управляемость отвратная.
4 - мешочек давит между осями каретки - управляемость отличная
5- мешочек давит вдоль оси каретки - управляемость отличная
6- мешочек давит между осью каретки и осью переднего колеса - управляемость средняя
Теперь понятненько ли стало?
Возьмите трубу, навесьте на нее мешок картошки, выставьте эту балалайку вперед и начните управлять.
Сколько науправляете?

Creepy Crawler » 2021-03-24 13:53:34

Creepy Crawler написал:

Как положение центра тяжести относительно каретки связано с управляемостью?

myxo написал:

Никак.

myxo написал:

вдоль оси каретки

myxo написал:

Теперь понятненько ли стало?

Да, что ж тут непонятного.

Осталось найти горку с уклоном, на котором это актуально и попробовать съехать с нее на фиксе

myxo » 2021-03-24 14:22:52

Creepy Crawler написал:

Creepy Crawler написал:

Как положение центра тяжести относительно каретки связано с управляемостью?

myxo написал:

Никак.

myxo написал:

вдоль оси каретки

myxo написал:

Теперь понятненько ли стало?

Да, что ж тут непонятного.

Осталось найти горку с уклоном, на котором это актуально и попробовать съехать с нее на фиксе

Дык яж-же-ж съезжал!
И не на фиксе, а на Ньюфиксе.
Правда, мало катал: 5 км туда + 5 км обратно = 10 км.
И на перетянутой цепи, потому и разогнал на Ньюфиксе максимальную скорость слабо (47,5 км/ч): на перетянутой тяжеловато все-же было.
Зато знаю все подробности уклонов трассы на обычном фиксе.
Следующий будет тестовый забег на 30 км - 15 км туда, 15 км обратно, когда снег стает.
Там на трассе есть участки с крутизной выше, чем где я по трассе в 5 км на Ньюфиксе ехал.
Велосипед сейчас настроен, подогнан под меня, все в порядке.
Даже педалю с правой резьбой на левой стороне вращения на фиксатор резьбы посадил, чтоб не откручивалась по ходу ...
Теперь мне следует укреплять организм и дух, чтобы не обкакаться со страху.
Буду давить в себе рефлексы самосохранения.

Creepy Crawler » 2021-03-24 14:46:22

Еще раз

myxo написал:

3- мешочек давит за осью переднего колеса  -управляемость отвратная.

myxo написал:

6- мешочек давит между осью каретки и осью переднего колеса - управляемость средняя

Вот это преимущество ньюфикса на дорогах общего пользования не проверить, потому что там нет таких уклонов.
Но ради интереса, я бы посмотрел, как с такого уклона съедет ньюфикс

myxo » 2021-03-24 15:17:39

Creepy Crawler написал:

Вот это преимущество ньюфикса на дорогах общего пользования не проверить, потому что там нет таких уклонов.
Но ради интереса, я бы посмотрел, как с такого уклона съедет ньюфикс

Конечно посмотрим!
Все покажет практика.
Как будут браться отрицательные "тягунки" и "торчки".
Раз отрицательные - значит подгорочки.
Тягунки типа минус 7% на 2 км, а торчки типа минус 11,7% на 0,5 км.

Потренируюсь на них и поеду в другую сторону торчотягун брать, минус 14,8%.
Фу, даже холодный пот прошиб, аки самому страшно подумать стало!
Ну и до горочки той надо 35 км ехать туда и 35 км обратно, тоже приятно ...

Да, и опять морально (дух) и материально (памперсы для обосрачки) готовиться.
Потому что спуск по инерции - это совсем не то, чем является спуск на фиксе внатяжку с постоянной круткой педалей.
К этому мне еще привыкнуть надо будет, уж больно оно стремно ...

Creepy Crawler » 2021-03-24 15:46:02

myxo написал:

Да, и опять морально (дух) и материально (памперсы для обосрачки) готовиться.

На нормальном велосипеде эти 14.8% не особо-то и заметны, а тут целая операция по подготовке.

myxo » 2021-03-24 16:17:13

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Да, и опять морально (дух) и материально (памперсы для обосрачки) готовиться.

На нормальном велосипеде эти 14.8% не особо-то и заметны, а тут целая операция по подготовке.

myxo писал (а):
Потому что спуск по инерции - это совсем не то, чем является спуск на фиксе внатяжку с постоянной круткой педалей.

Вы попробуйте обычный фикс вподгорку катнуть.
Я пробовал, ножки на крутых спусках забалтываются в каданс до 120, скорость 40 км/час максимальная как в стену упирается.
А на Ньюфиксе Вам не катнуть, пока на соберете себе подобный.
Он у меня сейчас в единственном экземпляре и никто из смертных кроме меня на нем не ездил и не знает, что это такое и как на Ньюфиксе ездится.
Только с моих авторских слов рассказано.

Да и уклон 14,8% длинный - это довольно страшно:
https://i.postimg.cc/pTVN8NSP/IMGP65610.jpg
Не знаю, передает ли фото весь ужас крутого спуска, но там, вдалеке, как в пропасть падаешь!

Creepy Crawler » 2021-03-24 16:23:16

myxo написал:

Вы попробуйте обычный фикс вподгорку катнуть.

Не буду, потому что не понимаю смысла этого подвига.

На ньюфиксе еще могу понять: это единственный способ хоть на сколько приблизиться к теоретическим скоростям, рассчитанным без учета сопротивления воздуха, и оправдать этот огород из кареток и шатунов.

myxo » 2021-03-24 16:55:10

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Вы попробуйте обычный фикс вподгорку катнуть.

Не буду, потому что не понимаю смысла этого подвига.

На ньюфиксе еще могу понять: это единственный способ хоть на сколько приблизиться к теоретическим скоростям, рассчитанным без учета сопротивления воздуха, и оправдать этот огород из кареток и шатунов.

Смысл в том, что не научившись катать фикс, Ньюфикс не катнешь и подавно.
Это ведь тоже фикс, но сложнее.
Даже на простом фиксе нужно привыкать и объезжать его: брыкается и пинается, зараза!
А Ньюфикс тебя просто убьет, неподготовленного, или покалечит.
Я же говорю, что даже я, привычный фиксам, все еще привыкаю к нему, к его энергетике - и это не пустые слова.

Вот что писал про обычный фикс великий гуру Шелдон Браун:

Любые увлеченные велосипедисты ездят на таких велосипедах по своему выбору, по крайней мере, часть времени. Зачем кому-то это делать? Это непросто выразить словами. Между велосипедистом на фиксированной передаче и велосипедом существует почти мистическая связь: он ощущается как продолжение вашего тела в большей степени, чем машина с механизмом свободного хода . Если вы увлеченный и энергичный велосипедист, вам действительно стоит попробовать.

Я специально выделил жирным шрифтом описание связи фикса и велосипедиста, чтобы Вы хоть поняли что это такое.
Сэнсэй Шелдон, Авторитет, Наставник, Идеолог, а не я никому не известное myxo, говорит, что фикс  ощущается как продолжение вашего тела в большей степени, чем машина с механизмом свободного хода.
Или он шарлатан или я?
Почему мы про магию (волшебство) слияния тела с железом пишем?!

Creepy Crawler » 2021-03-24 17:02:19

Аттракцион, короче говоря

myxo » 2021-03-24 17:05:56

Creepy Crawler написал:

Аттракцион, короче говоря

Шелдон подспудно тоже мечтал Ньюфикс, но не дожил до нашего времени:
https://i.postimg.cc/zXzLmFmC/Solotand-BS.jpg

myxo » 2021-03-25 14:15:43

https://i.postimg.cc/0y3QxQMV/IMGP38910.jpg

myxo » 2021-03-25 15:18:34

Геометрия на скоростной передаче.
Прикид и сравнение посадки Ньюфикса на дальних педалях с посадкой на комфортабельном велосипеде "Синдром" Владимира Мазурчака.
Битва титанов:

Shuriken писал (а):
Руль и каретка - как на обычном велосипеде, а седло смещено сильно назад. В итоге получается просто адское педалирование "от себя", очень неэффективное, с низким КПД. Руль надо поднимать вверх и назад. С таким расположением каретки и седла - только вертикальная комфортная посадка. А у вас наклон тела как на горном велосипеде. В итоге очень закрытый угол педалирования.

Balor писал (а):
Да, получается дискомфортная (и биомеханически неэффективная!) поза разделочника (поверёнутся в пространстве) без бонусов к аэродинамике. Дискомфорт-байк какой-то

Читаем ответ конструктора "Синдрома":

Mazur4ak писал (а):
См. "Синдром"-конкурс пятилетней давности. Это не так.
Ни Шурикен, ни Балор не велосипедисты.
Я столько лет пропагандирую новое комфортное направление в веле, и как об стенку горохом.
Неужели приносит удовлетворение диванным теоретикам уничтожать человека на корню.
Скоро 1.5 тыщ на другом веле "Комфорт байке", самом комфортном.
На самом обычном веле я перестал ездить, как ушёл из спорта.
И больше на гобатых не ездил, а теперь я на них и не залезeу.

А теперь проецируем комфортное направление в веле с "Синдрома" на Ньюфикс:
https://i.postimg.cc/fbnVmyzJ/2018-08-15-10-19-18.jpg
Практически 100% совпадение!
Как говорят:
Great minds think alike, though fools seldom differ,
(Великие умы думают одинаково, хотя глупцы редко отличаются).
То есть мне ничего не нужно доказывать про посадку Ньюфикс на дальних педалях.
За меня это уже давно сделано.
Это посадка "комфорт" и ее уже столько лет пропагандирует товарищ Мазурчак, как новое комфортное направление!!! :P :P :P

Creepy Crawler » 2021-03-25 16:15:41

Лучшая пропаганда - прокатить бревет километров на 200.
А то у нас каждый кулик (т.е. минимум 3) свое болото (посадку, в смысле) хвалит. А полезных результатов никаких, одни споры с дивана.

Balor » 2021-03-26 08:37:31

myxo написал:

https://i.postimg.cc/0y3QxQMV/IMGP38910.jpg

As the corpses put on powder and rouge
So that the hoax can proceed, ever sidewards

myxo » 2021-03-26 08:42:47

Бревет - это хорошо!
Но и диван тоже неплохо.
Позволяет думать, как же проехать бревет не с нахрапу, а с толком и расстановкой.
Как Илья Муромец: лежал, лежал на печи, а потом как подорвется с места, да как вскочит вприпрыжку!
Долго готовился товарищ к ратным подвигам.
Ньюфикс тоже готовится "подпрыгнуть".
Многие не понимают, что это такое, потому и не верят в его уникальные ТТХ.

Например, предлагают на фикс поставить единственную в мире планетарную втулку Sturmey Archer S3X Fixed Gear, а Ньюфикс выбросить на свалку истории, как недоразумение.
Давайте тогда посмотрим подробнее, что такое Штурмей S3X и что такое Ньюфикс.
Ньюфикс - это аппарат, обладающий очень широким "динамическим" диапазоном передач.
Не в смысле количества передач, а в их максимальном передаточном отношении.
В настоящее время Ньюфикс собран по схеме передач таким образом: (48T/17t)x(53T/22t)=6.8
ТТХ втулки Sturmey Archer S3X Fixed Gear:
скорость №3 -100%;
скорость №2 -75%;
скорость №1 -62,5%.
Передачи Sturmey Archer S3X настраиваются на понижение.
Попробуем настроить втулку на передаточное Ньюфикса: переднюю звезду возьмем 68 зубьев (опупенная сковородища), а заднюю 10 зубьев (пуговка).
Таким образом, передача 68Т/10t=6.8 (100%) на третьей скорости втулки Sturmey Archer S3X .
Передача на второй скорости втулки: (6.8x75)/100=5.1
Передача на первой скорости втулки: (6.8x62,5)/100=4.3
То есть мне предлагают установить Штурмейку и начать ездить на первой ломовой передаче 4.3!
Чтобы я обкакался или поломал себе коленки.
Спасибо, люди добрые!
Нет, я уж на Ньюфиксе с первой предачи 48Т/17t=2.82 начну.
Это для меня, дистрофика, по силам будет!

myxo » 2021-03-26 09:08:18

Balor написал:

As the corpses put on powder and rouge
So that the hoax can proceed, ever sidewards

Что не так срулём?
Вверху был пост про наложение контура "Синдрома" на контур Ньюфикса, который еще имел старый руль.
Вот наложение контуров с новым срулем:
https://i.postimg.cc/s2m772yP/2018-08-15-10-19-18-2.jpg
Грипсо старого сруля на Ньюфиксе были на уровне седла, теперь же выставлены по-"Синдромовски", задраны еще выше!
Ты что-то имеешь против комфортной геометрии Мазурчака?!!!

Углы наклона рулевой не совпадют - так так и должно быть, у велосипедов разная база, а от базы считается трейл.

myxo » 2021-03-26 10:03:06

myxo написал:

Modulator написал:

myxo написал:

снимаем волшебный Ньюфикс

ТТХ не волшеьные.
И эргономика тоже.

Теперь мне следует завершить свое ИМХО про посадку с вертикальной подседелкой до ее логического конца.
Все упирается в историю велосипеда.
После дрезин (велобегов) человечество не нашло ничего лучшего, чем приделать к ним педали и сесть на Пенни-Фартинг.
Идея была понятная - чем больше колесо, тем выше скорость.
Век Пенни-Фартингов процветал, велосипеды плодились в невероятных масштабах.
Но Пенни-Фартинг показал себя не только быстрым, но и весьма опасным (травмоопасным).
Водитель сидел вверху на громадном колесе в вертикальной посадке и держался за руль под яйцами.
https://i.postimg.cc/Hxt0mkvx/1881-unicycle-velocipede-patent-drawing.jpg
При наезде на камушек или попадания колесом в ямку он кубарем летел вперед и бился сильно фейсом до крови об жесткую землю.
Поэтому в дальнейших моделях старались делать подседелку за осью колеса:
https://i.postimg.cc/4xzmqFS4/36dbfc4f88d516480b936e967e5577ff.jpg
Вот он когда возник угол подседельной трубы!
Боль от перелетов черезрульку так впечаталась в мозжечек человечества, что этот угол был автоматически перенесен на "безопасный" велосипед, у которого были применены одинаковые колеса:
https://i.postimg.cc/ZqBDJp6q/36dbfc4f88d516480b936e967e5577ff.jpg
Падать с высоты 1м "безопасного" велосипеда было значительно приятнее, чем с высоты 2м "опасного Пенни-Фартинга".
Но угол-то остался! Нафиха? А все потому, что поменялись только диаметры колес, а об угле посадки никто и не подумал, и оставили его прежним, как на последних моделях Пенни-фартинга.
В таком "безопасном" виде велосипед пришел в современность и закаменел скрижалями в спортивных правилах UCI.
А производители велосипедов ориентируются на спорт и не желают менять этот угол, пока в спорте он не изменится.
Поэтому и ездят все на таких углах и думают, что это хорошо.
А чего хорошего-то?!

Creepy Crawler » 2021-03-26 11:12:54

myxo написал:

А чего хорошего-то?!

Предположу, что распределение массы по осям, например.
Вероятно, угол между ногами и корпусом способствует более эффективному педалированию.
Я проехал на технике, где можно менять этот угол чуть больше 10км и отмечу, что крутить в горки мне проще с меньшим углом между корпусом и ногами. То есть да, с юсиайной подседельной трубой, да еще наклонившись вперед. А не с вертикальной и рулем от чоппера.

myxo » 2021-03-26 11:35:39

Modulator написал:

myxo написал:

снимаем волшебный Ньюфикс

ТТХ не волшеьные.
И эргономика тоже.

А еще прикол был в том, что при проектировании Ньюфикс волшебным образом спроектировал сам себя!
Сначала после открытия явления рекуперации фиксированной передачи  и изучения мировых рекордов пердач с промвалом, мне пришла в голову идея оснастить промвал дополнительной парой педалей.
На бумаге в эскизе это было изображено в виде схемы (той, что была потом подана на патент).
В реальном же проектировании с сохранением дурацкого современного угла подседельной трубы получалась вот такая кракозябра:
https://i.postimg.cc/GpbsLTVP/image.jpg
А потом Ньюфикс взял, да и начертил сам себя:
https://i.postimg.cc/tg9DKTzw/2.jpg
Пригляделся я, и подумал, что это есть хорошо.
Надо делать его именно так.
Взял и изваял его в нержавеющем металле из трубья AISI 304.
Стал ездить потихоньку, три раза съездил.
Больше ни разу не ездил.
По средней и максимальной скорости обогнал все свои стандартные фиксы.
Пока фиксы.
Шоссеры потом.

А теперь попробуйте сами спроектируйте что-нибудь другое по этой схеме.
Есть вариант сделать траектории не синхронно вращающихся педалей с перехлестом их траекторий за счет увеличения Q-фактора (расстояния между какой-либо парой педалей).
Но это будет рашаряга еще похлеще ФЭТ втулок каретки на 120 мм вместо 68 мм на обычных лясах.

Добавлено спустя     5 минут   45 секунд:
Добавлено спустя     5 минут   3 секунды:

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

А чего хорошего-то?!

Предположу, что распределение массы по осям, например.
Вероятно, угол между ногами и корпусом способствует более эффективному педалированию.
Я проехал на технике, где можно менять этот угол чуть больше 10км и отмечу, что крутить в горки мне проще с меньшим углом между корпусом и ногами. То есть да, с юсиайной подседельной трубой, да еще наклонившись вперед. А не с вертикальной и рулем от чоппера.

Дело вкуса.
Вы ездили наклонившись вперед, я же ездил вертикально, как аршин проглотил.
Но и Вам и мне стало проще  крутить в горки с меньшим углом между корпусом и ногами!
Что и требовалось доказать!
Эффект силового педалирования так сказать в действии: наглядно и на практике.
Угол заработал так, что стало проще крутить в горки независимо от распределения массы по осям, наклоном вперед или с горделивой осанкой вертикально.
ЗАРАБОТАЛО!

Creepy Crawler » 2021-03-26 11:44:07

myxo написал:

Но и Вам и мне стало проще  крутить в горки с меньшим углом между корпусом и ногами!

Так у вас для этого задние педали и, соответственно, бОльший угол

myxo » 2021-03-26 11:48:06

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Но и Вам и мне стало проще  крутить в горки с меньшим углом между корпусом и ногами!

Так у вас для этого задние педали и, соответственно, бОльший угол

ЗАРАБОТАЛО.
Угол работает!
И у Вас.
И у меня.
Но это действо с трубой запрещено правилами UCI, что я приводил выше.
Что является тормозом развития велосипедной техники.
Если бы я слепо принципиально тупо придерживался этих правил, то Ньюфикса бы и не было.
Это велосипед вне правил со своими правилами.
Лигерады ведь так-же вне обычных правил, но со своими правилами.
Рвут шоссеров по скорости и комфорту, а их не пущают в высшее общество лисапедистов!
Поэтому они вне обычных правил успешно ездят по своим правилам.

Creepy Crawler » 2021-03-26 12:47:13

myxo написал:

Рвут шоссеров по скорости

Нет

myxo » 2021-03-26 13:07:07

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Рвут шоссеров по скорости

Нет

да

Впервые лигерад был использован на международных соревнованиях в 1933 году, но в 1934 году Международный союз велосипедистов запретил участие в велогонках на любой велотехнике, которая отличается конструкцией от стандартного велосипеда. По состоянию на 2012 год часовой рекорд для стримлайнеров (лигерадов в полном обтекателе) составляет 91 км 595 м, для лигерадов без обтекателей — 52 км 074 м. Для стандартных спортивных велосипедов — 54 км 526 м (по состоянию на июль 2015 года)

91,595>54,526, как ни крути ...

Creepy Crawler » 2021-03-26 13:17:35

52 км 074 м < 54 км 526 м, как ни крути

myxo » 2021-03-26 13:19:41

Creepy Crawler написал:

52 км 074 м < 54 км 526 м, как ни крути

91,595 - это абсолют на мускулах, как ни крути ...

Добавлено спустя     8 минут   19 секунд:
А есть еще смешанные сорева 6-12-24 Hr World TT Championships, для всяконьких машинок: лигерадов, тандемов, фиксов, шоссеров, ручников и прочая прикольная бижутерия.
Это уже другой абслют, абсолют дальняка.
6-12-24  - это часы.
Вот в этих соревах шоссеры уделывают лигерадов на выносливость.
Попробуй проехать без остановки целые сутки!
Интересно, что и фиксеры в таких соревах не пасуют.

myxo » 2021-03-26 13:37:50

myxo написал:

Вот в этих соревах шоссеры уделывают лигерадов на выносливость.

Ой, нет, простите!
Ноздря в ноздрю идут!
Вот , например, результат 2017 года, где Яша Перец на втором месте на рикамбенте:
https://i.postimg.cc/qMfHYPNn/6-12-24.jpg
510 miles = 821 км.
За сутки.
Солидненько, однако!

Modulator » 2021-03-27 10:27:51

Как надоел пустой мушмзм: вместо обилия всех этих ненужных картинок и килобайтов текста ни о чём,  хочется видеть видео с участием ньюхипста,  отчёты о поездках, если там есть чтр показывать по части ТТХ, а не только порнографической посадки с ломовым каденсом и фото голых баб в спицах.

Добавлено спустя     3 минуты   40 секунд:
Я вот хочу пересадить мир на лигерад Ринцлер, потому, что это воистину удивительная и функциональная машинка, при условии,  что вы настроили её под себя.

А ньюхипст? Что, что он может?

Modulator » 2021-03-27 11:30:56

Балорище, привет!!!!!! Знаю, что ты заходишь в этот топик и у тебя хватает времени и терпения ффсё это читать.

От того вопрос,  и не оффтоп!
Я правильно мыслю, что ньюфикс с перетянутой цепью,  лучше проводит мёртвые точки, чем олдфикс со слабиной в цепи???

А ведь если так, то совершенно очевидно, что мёртвые точки это гораздо большее зло, чем трение.
Ведь трение можно преодолеть,  чуть добавив мощность, а мёртвые точки несоизмеримо коварнее, чем перетянутая цепь, поскольку они СРЫВАЮТ НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НОГ!


От того, бесплатный совет нашему жжжжжууууууу-у-у: перетянуть цепь на старом, лёгком фиксе,  и провести наглядные натурные испытания,  на солнечных весенних дорожках!

myxo » 2021-03-27 11:45:13

Modulator написал:

вместо обилия всех этих ненужных картинок и килобайтов текста ни о чём,  хочется видеть видео с участием ньюхипста

Видео с нормально натянутой цепью.
https://www.youtube.com/watch?v=5-UGlGl9UVI
А где твои видео лигерада Ринцлера?

Modulator » 2021-03-27 13:10:52

Ой, **ять. Вроде толковый мужик,  а такой *нёй страдает.

В общем,  нагромождение металла для хипстерства и пережимания яиц седлом от юника. Не для езды.

Сколько тысяч км прошёл хипст? Сколько за день макс?

Добавлено спустя     1 минуту   3 секунды:
Добавлено спустя       54 секунды:

Modulator написал:

А ньюхипст? Что, что он может?

Только то, что показано на видео.

myxo » 2021-03-27 13:40:45

Modulator написал:

Ой, **ять. Вроде толковый мужик,  а такой *нёй страдает

Конечно страдаю.
Объясняю суть передачи тем, кто даже не удосуживается понять ее сути.
Например, толкую, что на Ньюфиксе передача 6.8.
Или еще раз пояснять нужно?

Для примера возьмем современный велосипедик Scott Addict RC Ultimate (2020) стоимостью 935 920 русских тугриков:
https://i.postimg.cc/N0HJq1Qp/13444-970.jpg
Смотрим, какое у этого ляса максимальное передаточное число: 48Т/10t=4.8.
Почти за лям предлагается 4.8.
А у Ньюфикса 6.8!
Вот такая смешная арифметика ...
Ты вкурил ли, что это такое: 6.8???
Вроде толковый мужик, а передаточное число понять не можешь.

И тебе в жисть не понять мировой рекорд скорости на велосипеде американки Денис Мюллер-Коренек, которая разогналась до 295,6 километра в час.
Так-же не понять тебе никогда передаточное число ее велосипеда, равное 25, как ты не понимаешь передаточные числа никак и понимать не хочешь.

myxo » 2021-03-27 16:45:11

Ребята!
Давайте уже вкурять матаматаку промвала!
Тяжелый случай с  Денис Мюллер-Коренек выдает действо перемножения передач промвала как 5х5=25
У велосипеда этой девочки настройки звезд думается были такими: (60T/12t)x(60T/12t)=5x5=25
Можно прикинуть конечный каданс  Денис Мюллер-Коренек на еёшных ободах 17": 295,6/(1,6х25х0,06) = 123 об/мин
То есть девушка не перекручивает и держит максимальный каданс, почти что  как я (120 об/мин).
Можно много еще разных вещей выудить из матаматаки промвала Денис Мюллер-Коренек.
Например, за один оборот педалей она проезжала 40 метров!
5х5=25!
Пятью пять опять двадцать пять!
Курим Ньюфикс число 6.8?
Курим!
Это тоже есть помножение промвалов!
48Т/17t=2,824
53T/22t=2,409
2,824x2,409=6.8!
Далее я не буду распыляться, как разгоняли и кто разгонял, и до каких скоростей Денис Мюллер-Коренек, чтоб потом она крутила оптимальный каданс до максимального 123 об/мин.
Лучше я возьму твое мышление и на этом примере посмотрю, как думает большинство людей не знакомых с передачей Ньюфикс или передачей с промвалом.
Когда предложишь людям передачу 6.8, то они начинают считать в силу своей зашоренности примерно так: передняя звезда 68, задняя 10, передаточное будет 68Т/10t=6.8
Потом, представляя себе такое жуткое передаточное отношение из опыта езды лосей-спортсменов, заявляют, что ездить оно невозможно!
Лось-спортсмен могет давить только передаточное 4 и или 4.8, аки на лясике Scott Addict RC Ultimate (2020) стоимостью 935 920 русских тугриков.
Всё! Больше прокачанный лошара продавить передаточное не может!
Это уже предел человеческих возможностей.
А тут, доходяга, дрищавый старикан myxo ездит на 6.8!
Как так?
А вот так! Надо же думать, что он ездит на промвалу, а не на обычном лясе!
Возвращаемся опять к отношениям передач Ньюфикса:
48Т/17t=2,824
53T/22t=2,409
2,824x2,409=6.8!
Это практически два фикса в одном.
Я дрищ позорный, могу давить всего передаточное до троечки, а не как лосяры спорсменские давят 4-4.8!
И как я умудряюсь давить 6.8!?
А вот так:
Мой первый фикс-разгонный, я на передаче 48Т/17t=2,824 на колесе 26" разгоняюсь в максимальном своем кадансе 120 об/мин до скорости примерно 40 км/час.
Ты понял, дружок, что происходит?
На промвалу Ньюфикс разогнан (раскочегарен) до 40 км/час, до "забалтывания фикса", то бишь до срыва ножек с педалей.
Что делать?
Нужно просто перекинуть ножки на повышайку.
А так как Ньюфикс и его первая передача разогнана до 40 км/час, то дальнейшая крутка повышайки будет легкой и будет определяться передаточным отношением 53T/22t=2,409.
То есть я в разогнанном разогретом, распущенном состоянии Ньюфикса уже со скорости 40 км/час кручу передаточное 2,409 как бы с нуля, что мне легко делается дистрофику и шифоньеру старому, потому что я умею крутить не 2,409, а даже 3.
Понял ли ты, отрок мой, какие передаточные я кручу?
Я ведь 6.8 не с нуля кручу, а с разгонного 40 км/час передаточного первого 48Т/17t=2,824 кручу.
То есть я на Ньюфиксе не упарываюсь 6,8 с нуля крутить, а кручу заведомо меньшую передачу даже меньше троечки.
А троечка на фиксе для меня  - это предел!

Modulator » 2021-03-27 20:42:35

Низкий каденс - это убого, неэргономично и неэффективно.
Любой мало-мальский подъём + встречный ветер,  и это хипстерство будет плестись убого и медленно.
Как на том видео из машины, да? Да.

myxo » 2021-03-27 21:17:32

Modulator написал:

Низкий каденс - это убого, неэргономично и неэффективно.
Любой мало-мальский подъём + встречный ветер,  и это хипстерство будет плестись убого и медленно.
Как на том видео из машины, да? Да.

Твой разговор непонятен никому.
То ты пишешь про мой каданс, как ломовой, с мельтешением ножек, а тут низким посчитал. Ты уж определись с моим кадансом.
А я со своими передачами сам определюсь.
Потому что фикс они эти передачи, глухие.
Или сингловские.
А на сингловских передачах каданс всяконький бывает.
И высоким и низким.
Учи матчасть сингловских кадансов  неуч!

Кроме всего прочего я понял,  что ты ничегошеньки не понял про мои обьяснеия Ньюфикс-передачи. Ньюфикс-передача, она не для средних умов, ее все-таки понимать надо. Не знаю, как еще проще донести ее до сознания? Попробую выразить простыми словами так: я, слабый дистрофик, тяну страшную ломовую передачу 6.8 потому, что Ньюфикс собран на промежуточном вале. Теперь внятно сказал, или как?!

Modulator » 2021-03-27 23:37:53

Да зачем портить колени, толкая медленно запредельные передачи, которые под нагрузкой просто не продавятся?
Это просто какое-то помешательство: высокие передачи для высоких передач. Ради езды "вподгорку", которая нафиг никому не нужна!

Бревет 200 км проедешь на ньюхипсте? Красавчики твоего возраста на классике едут,  и хорошо.
Хотя бы соточку. Обещаешь проехать и выложить отчёт?

myxo » 2021-03-28 08:13:00

Modulator написал:

Да зачем портить колени, толкая медленно запредельные передачи, которые под нагрузкой просто не продавятся?
Это просто какое-то помешательство: высокие передачи для высоких передач. Ради езды "вподгорку", которая нафиг никому не нужна!

Бревет 200 км проедешь на ньюхипсте? Красавчики твоего возраста на классике едут,  и хорошо.
Хотя бы соточку. Обещаешь проехать и выложить отчёт?

Красавчики моего возраста у нас даже соточку не едут!
Все старички-велосипедисты повымерли или ожирели в диван.
Вот я самый старшой как с клубом "Сотня" соточку ехал:
https://www.strava.com/activities/1541017478
Нашему предводителю клуба Сергею Семакину тогда 51 год стукнул.
Я же его на 5 лет старше.
Прикол еще в том, что ни одна молодяшка на фиксе не ехала.
Это я один старый помешанный сумачечий корзинчатосумчатый перец на фиксе коленки ломал.
С дуба рухнувший естествоиспытатель запредельных передач.
Но если бы я на фиксе не чокнулся, то никогда бы не изобрел Ньюфикс.
https://i.postimg.cc/257RVj2H/IMGP65440.jpg
https://i.postimg.cc/j565qr7K/IMGP65290.jpg
Ну, и отзыв предводителя клуба "Сотня" (суперрандоннера, между прочим):
https://i.postimg.cc/gJzCh8nz/image.jpg
Суперрандоннер — велосипедист, который  в течение одного сезона официально ездил дистанции 200, 300, 400 и 600 км.

myxo » 2021-03-28 08:40:21

Modulator написал:

Да зачем портить колени, толкая медленно запредельные передачи, которые под нагрузкой просто не продавятся?
Это просто какое-то помешательство: высокие передачи для высоких передач. Ради езды "вподгорку", которая нафиг никому не нужна!

Я снова понял, что ты ничего не понял, что я тебе описывал про Ньюфикс.
Запредельная передача 6.8 легко продавливается за счет конструкции Нюфикса.
Я еду как-бы на усредненной передаче 2.7 как раз за счет раскочегаренной езды "вподгорку" с выходом потом на 6.8.
Я говорил, что Ньюфикс-пердача  - это не для средних умов.
Этим средним умам не понятно, как старый дрищ вообще может ехать 6.8.
А дрищ дрищаво едет эту передачку влегкую, однако!
Это промвал его тянет, дрища этого.
А ты в мозгу расчет на передачу без промвала думаешь.
Ошибаешься в расчетах значит.
Зашоренный ты.
Туфту говоришь про "под нагрузкой просто не продавятся".
На промвалу вподгорку все продавливается легко.
Давай, расшоривайся, уже!
Начинай думать!

Modulator » 2021-03-28 11:02:58

Да ни нужна не кому твоя "вподгорка".
Нормальный велосипед должен нормально набирать нужную скорость и держать её во всех дорожных условиях.
А не только под горку, и безо всяких 'встояков'.

Добавлено спустя     3 минуты   17 секунд:
Безграничным велосипедистам - безграничную, функциональную надёжную технику. Да.

myxo » 2021-03-28 12:06:40

Modulator написал:

Да ни нужна не кому твоя "вподгорка".
Нормальный велосипед должен нормально набирать нужную скорость и держать её во всех дорожных условиях.
А не только под горку, и безо всяких 'встояков'.

Добавлено спустя     3 минуты   17 секунд:
Безграничным велосипедистам - безграничную, функциональную надёжную технику. Да.

Новая передача очень востребована и нужна.
Хотя-бы начать ездить быстрее, чем шоссеры ездят.

Повторенье — мать ученья, утешенье дураков ...

Приведу снова сравнительную табличку ТТХ современного шоссера за один лям и ТТХ Ньюфикса в кадансе 120 об/мин:
https://i.postimg.cc/rpfwZ5tb/image.jpg
Как видишь, динамический диапазон передач Ньюфикса (выделено желтым) значительно больше динамического диапазона Скотта на передней звезде 48Т (выделено фиолетовым).
В этом сезоне мне и предстоит освоение желтого диапазона.
Если все будет чики-пуки на желтом, то можно делать настройку на велосипед мечты, на оранжевый диапазон.
Что в два раза больше диапазона Скотта! :P :P :P
Каким образом ты еще создашь велосипед с такой широкой лопатой диапазона?

А если ты не вкурил смысл таблицы диапазонов, то для примера приведу TTX грэвела и шоссера.
Даже не вставая с дивана и поглядев таблицу, можно приближенно узнать, как будет ездиться на этих аппаратах:
https://i.postimg.cc/FszDLGpC/image.jpg
Ясен пень, что Cannondale нисколько не скоростной (зеленый диапазон передач), по сравнению со Scott!
Cкотт на звезде 35Т почти что равен Cannondale (синий диапазон передач), а у него еще вторая 48Т есть (фиолетовый диапазон передач).

myxo » 2021-03-28 18:35:17

Modulator написал:

Да зачем портить колени, толкая медленно запредельные передачи, которые под нагрузкой просто не продавятся?
Это просто какое-то помешательство: высокие передачи для высоких передач.

Modulator написал:

Низкий каденс - это убого, неэргономично и неэффективно.
Любой мало-мальский подъём + встречный ветер,  и это хипстерство будет плестись убого и медленно.

Modulator написал:

А ньюхипст? Что, что он может?

Это есть истерика тех, кто никогда не катал фикс.
Не пробовал настоящих велосипедных устриц.
https://i.postimg.cc/9007bwQy/J-A-Backer-Le-Mangeur-d-Hu-tres-Mus-e-Mandet-Riom.jpg
Ты ведь боишься фикса, что он поборет тебя.
А на самом деле он тебе поможет, потому что он сделан так, чтобы ты понимал сам себя.
Не ссы.
Катни хоть раз фикс.
Тогды ты поймешь о чем я гуторю...
Ты просто не представляешь, как вкусно катать фикс!!!

Modulator » 2021-03-28 19:29:58

myxo написал:

Ты просто не представляешь, как вкусно катать фикс!!!

Вкусно,  это когда от харизматичных Дагестанцев достаётся.

myxo написал:

Ты ведь боишься фикса, что он поборет тебя.

Не нужен бесполезный и неудобный велосипед.
Вот изобретёшь и ЗАПАТЕНТУЕШЬ многоскоростной фикс и без компромиссов, поклонюсь тебе и шляпу сниму.
Да и весь мир отблагодарит!

myxo » 2021-03-28 20:14:21

Modulator написал:

Не нужен бесполезный и неудобный велосипед.
Вот изобретёшь и ЗАПАТЕНТУЕШЬ многоскоростной фикс и без компромиссов, поклонюсь тебе и шляпу сниму.
Да и весь мир отблагодарит!

https://findpatent.ru/patent/272/2727544.html
Запатентован многоскоростной (2 ск) фикс без компромиссов
Где твоя благодарность, неблагодарный!?

Modulator » 2021-03-28 20:35:44

Возникла идея, как усовершенствовать Ньюфикс.
Расположить обе каретки на одинаковой высоте и добавить в конструцию... Скользящее по верхней трубе рамы нормальное седло!

Убиваются два зайца.

Hare #1: избавляемся от порнографической,  неанатомичной посадки с задиранием ног.

Hare #2: отказ от неэргономичного седла от уницикла, которое очень сильно натирает промежность и передавливает всё в ней.

Нужно поменять привод на ходу? Нажимаем курок манетки на руле, перемещаем седло из позиции 1 в позицию 2, по верхней горизонтальной трубе рамы, затем отпускаем курок и седло фиксируется.
Целесообразно добавить в схему пружину, которая будет сама перемещать седло вперёд, а чтобы отодвинуть его назад, нужно просто отклячить задницу, толкая бёдрами.

All hares are killed.

Более того! Можно добавить промежуточные позиции фиксации седла, если потребуется в процессе езды перезагрузить группы мышц. Тут видится вариант двух близкорасположенных пар отверстий для позиции 1 и 2.

Тк чт вт тк.

Добавлено спустя     3 минуты   21 секунду:
О,  Флюр в тему зашёл! :D
Тут не "звоночки"(с), а Царь Колокол, ДА? :D

myxo » 2021-03-28 21:01:58

Modulator написал:

Возникла идея, как усовершенствовать Ньюфикс.
Расположить обе каретки на одинаковой высоте и добавить в конструцию... Скользящее по верхней трубе рамы нормальное седло!

Убиваются два зайца.

Hare #1: избавляемся от порнографической,  неанатомичной посадки с задиранием ног.

Hare #2: отказ от неэргономичного седла от уницикла, которое очень сильно натирает промежность и передавливает всё в ней.

Нужно поменять привод на ходу? Нажимаем курок манетки на руле, перемещаем седло из позиции 1 в позицию 2, по верхней горизонтальной трубе рамы, затем отпускаем курок и седло фиксируется.
Целесообразно добавить в схему пружину, которая будет сама перемещать седло вперёд, а чтобы отодвинуть его назад, нужно просто отклячить задницу, толкая бёдрами.

All hares are killed.

Более того! Можно добавить промежуточные позиции фиксации седла, если потребуется в процессе езды перезагрузить группы мышц. Тут видится вариант двух близкорасположенных пар отверстий для позиции 1 и 2.

Тк чт вт тк.

Добавлено спустя     3 минуты   21 секунду:
О,  Флюр в тему зашёл! :D
Тут не "звоночки"(с), а Царь Колокол, ДА? :D

Предлагаю тебе вычертить все твои предложения в компасе, что-ли.
Наглядно вычертить, а не то, что ты навыдумывал походя мимо в своем мозгу виртуально.
Жду наглядные чертежи или эскизы а не словесный понос.

Modulator » 2021-03-28 21:34:09

myxo написал:

Жду наглядные чертежи или эскизы а не словесный понос.

Ну, про понос - кто бы говорил: не я здесь треш в угаре развожу.
А по чертежам... У меня нет столько свободного времени, как у некоторых,  чтобы заниматься рисованием. Я текстом всё подробно и наглядно описал.

Добавлено спустя     8 минут   15 секунд:
Уточнение! Реально перспективная конструкция вырисовывается.

Для езды в гору,  привод с низкой передачей нужно разместить спереди. Это загрузит переднее колесо, приблизит руль и повысит посадку.

Для скоростной езды по равнине, привод с повышенной передачей расположить сзади.
При сдаигании седла назад, руки выпрямляются, тело прижимается к раме и аэродинамика резко улучшается:
получается обтекаемая посадка,  как на том запрещённом рекордном трековом велосипеде (не помню, кого). Он рекорд побил, но его не засчитали из-за хорошей аэродинамики.

myxo » 2021-03-28 22:00:44

Modulator написал:

myxo написал:

Жду наглядные чертежи или эскизы а не словесный понос.

Ну, про понос - кто бы говорил: не я здесь треш в угаре развожу.
А по чертежам... У меня нет столько свободного времени, как у некоторых,  чтобы заниматься рисованием. Я текстом всё подробно и наглядно описал.

Добавлено спустя     8 минут   15 секунд:
Уточнение! Реально перспективная конструкция вырисовывается.

Для езды в гору,  привод с низкой передачей нужно разместить спереди. Это загрузит переднее колесо, приблизит руль и повысит посадку.

Для скоростной езды по равнине, привод с повышенной передачей расположить сзади.
При сдаигании седла назад, руки выпрямляются, тело прижимается к раме и аэродинамика резко улучшается:
получается обтекаемая посадка,  как на том запрещённом рекордном трековом велосипеде (не помню, кого). Он рекорд побил, но его не засчитали из-за хорошей аэродинамики.

Без чертежей или хотя бы эскизов совершенно не понятно что ты говоришь.
Набор бессмысленных и совершенно не наглядных фраз.
Наглядно описал текстом, а как?
Я вот не видел как твоя перспективная конструкция вырисовывается.
Она ведь вырисовываться должна карандашом, или кистью, или компасом, а тут словеса одни замысловатые расшифровывать надо.
Что за бред словесный человек несет?!

myxo » 2021-03-28 22:10:53

Добавлено спустя     9 минут   54 секунды:

Modulator написал:

myxo написал:

Жду наглядные чертежи или эскизы а не словесный понос.

Ну, про понос - кто бы говорил: не я здесь треш в угаре развожу.
А по чертежам... У меня нет столько свободного времени, как у некоторых,  чтобы заниматься рисованием. Я текстом всё подробно и наглядно описал.

Добавлено спустя     8 минут   15 секунд:
Уточнение! Реально перспективная конструкция вырисовывается.

Для езды в гору,  привод с низкой передачей нужно разместить спереди. Это загрузит переднее колесо, приблизит руль и повысит посадку.

Для скоростной езды по равнине, привод с повышенной передачей расположить сзади.
При сдаигании седла назад, руки выпрямляются, тело прижимается к раме и аэродинамика резко улучшается:
получается обтекаемая посадка,  как на том запрещённом рекордном трековом велосипеде (не помню, кого). Он рекорд побил, но его не засчитали из-за хорошей аэродинамики.

Да что вы говорите?!
Всю хрень , что ты наговорил, попробуй теперь высказать исполнителю твоих бредовых идей:
https://www.youtube.com/watch?v=kSkKn6i3o78

Creepy Crawler » 2021-03-28 23:25:02

myxo написал:

Смотрим, какое у этого ляса максимальное передаточное число: 48Т/10t=4.8.

Что же мешает производителю сделать сковороду на 80 зубьев и получить передаточное число 8 ?!
Тогда ведь можно будет толкать этот велосипед не за лям, а за полтора!

myxo » 2021-03-29 06:40:37

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Смотрим, какое у этого ляса максимальное передаточное число: 48Т/10t=4.8.

Что же мешает производителю сделать сковороду на 80 зубьев и получить передаточное число 8 ?!
Тогда ведь можно будет толкать этот велосипед не за лям, а за полтора!

Мысль хорошая.
Напишите письмо производителю.
Скажите: как так? Почему такая недостача?!
Или придите к нему и постучите кулаком об офисный стол!

Только, чтобы догнать оранжевый диапазон Ньюфикса звезда передняя поболее нужна - 98 зубьев!
Там по графику передаточное примерно 9.8.

Balor » 2021-03-29 06:53:57

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Смотрим, какое у этого ляса максимальное передаточное число: 48Т/10t=4.8.

Что же мешает производителю сделать сковороду на 80 зубьев и получить передаточное число 8 ?!
Тогда ведь можно будет толкать этот велосипед не за лям, а за полтора!

Классическая беседа двух шизофреников - оба прекрасно видят бредовость идей другого, но к себе подобный скептицизм не применим.

myxo » 2021-03-29 08:20:51

Balor написал:

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Смотрим, какое у этого ляса максимальное передаточное число: 48Т/10t=4.8.

Что же мешает производителю сделать сковороду на 80 зубьев и получить передаточное число 8 ?!
Тогда ведь можно будет толкать этот велосипед не за лям, а за полтора!

Классическая беседа двух шизофреников - оба прекрасно видят бредовость идей другого, но к себе подобный скептицизм не применим.

В идее Ньюфикса передаточное 8 и разгонная первая скорость (низы) решается блестяще!
А вот на кассете подтянуть низа к сковороде 80 - проблема еще та!

Критиковать же других проще простого.
Но довести до ума дельтаквад видимо сложно.
Проще шизофрениками обозвать оппонентов, большого ума тут не требуется.

Modulator » 2021-03-29 09:09:43

Велосипед - в самом деле самый бредовый из того, что есть в РФ. Зачем нужна эта порнография с седлом от уни,  на котором в верхнем положении будет гробиться копчик и поясница. А а нижнем - стараться промежность - не ясно.

Я подал выше идею, как выжать из этой схемы максимум пользы. У Мухо много свободного времени,  чтобы ругаться. У меня нет времени рисовать.
Вот, пусть зарисует, а там кажись и запатентует и сделает.

Balor написал:

Классическая беседа двух шизофреников - оба прекрасно видят бредовость идей другого

К сожалению,  он этого не понимает. Не осознаёт.
Тот случай,  когда психолого-психиатрическая экспертиза признаёт преступников НЕВМЕНЯЕМЫМИ,  и заменяет тюремный срок на лечение.
Очень многих маньяков-убийц признали вменяемыми и отправили в тюрьму, поскольку они отдавали отчёт своим действиям.
Но в случае с Мухо - 100 шанс избежать срока.
Общаться с человеком,  который невменяем - это абсолютно бессмысленное занятие. Всё равно, что пытаться объяснить кошке,  что во время пожара нужно выбегать из квартиры, а не прятаться под кровать.

Creepy Crawler » 2021-03-29 09:34:19

Balor написал:

Классическая беседа двух шизофреников - оба прекрасно видят бредовость идей другого, но к себе подобный скептицизм не применим

Ничего подобного, мы на одной волне

myxo написал:

Скажите: как так? Почему такая недостача?!
Или придите к нему и постучите кулаком об офисный стол!

Тогда он миллионы все захапает, а мне фиг с маслом. Лучше самим проработать концепцию и выкатить на следующий велопарк бескомпромиссную конструкцию!

myxo написал:

А вот на кассете подтянуть низа к сковороде 80 - проблема еще та!

В чем проблема-то? Вторая звезда спереди, скажем, 70, третья - 60. Большая звезда на кассетах на 40 точно бывает. 1.5 получается. Это мало что ли для низов?

Добавлено спустя     2 минуты   21 секунду:

Modulator написал:

Скользящее по верхней трубе рамы нормальное седло!

Не проще просто два седла сделать? Разогнался - пересел. Затормозил - пересел обратно. Как сделать нормальные салазки я, например, с трудом представляю

myxo » 2021-03-29 09:49:08

Creepy Crawler написал:

Как сделать нормальные салазки я, например, с трудом представляю

Легко!
https://i.postimg.cc/zBFJxYhS/image.jpg
Только прежде всего следует руки длиннее, чем у гиббона вырастить.
Модулятор видимо знает как.

Creepy Crawler » 2021-03-29 09:51:44

myxo написал:

Легко!

Ну прямоугольник накалякать и сказать "легко" могу и я. Технически-то как это реализовать?

Balor » 2021-03-29 10:04:30

Creepy Crawler написал:

Ничего подобного, мы на одной волне

Да я не про тебя :)

myxo написал:

Там по графику передаточное примерно 9.8.

Прикол в том, что такое передаточно число НЕ НУЖНО. ВООБЩЕ.

Т.к. оно, увеличивая обороты колеса, уменьшает момент в 10 раз. С аппаратом как у Мухо (с аэродинамикой чуть хуже, чем у кирпича) - подкрутить с нормальным каденсом получится только в такую "подгорку", где твои тщетные экзерсисы добавят, ну, не знаю, 1 кмч к максималке (абсолютная капля в море).

Повышающие промвалы - совершенно обычная конструкция на гоночный стримлайнерах, где скорости за 100 реально достижимы на педалях. Там это нужно и важно.
Мухо же либо тролль, либо абсолютный неуч, либо шизофреник.
Впрочем, ничего не мешает это гармонично совмешать.

И ладно бы если он сделал свой аппарат, понял что дополнительный промвал увеличивает среднюю на копейке за счёт позможности подкрутить на 5% трассы (при наличии там крутых горок, и то просаживая колени) и честно всё описал, но нет - продолжаются песни о перенянутой цепи и советы повышать передаточное число на порядок.
Диагноз - неисправимая ебанашка.

Для прикидки масштаба трагедии можно посмотреть на графики требования по мощности и, главное, момента в зависимости от скорости тут:
https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html

myxo » 2021-03-29 10:07:53

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Легко!

Ну прямоугольник накалякать и сказать "легко" могу и я. Технически-то как это реализовать?

Лучше скажи, как руки вырастить, чтобы с дальнего положения седла до руля дотянуться?
https://i.postimg.cc/dtkGS5WZ/image.jpg
Я думаю, что операция по наращиванию длины рук обойдется сложнее, чем сделать салазки, например, в виде "ласточкин хвост".

Balor » 2021-03-29 10:07:56

myxo написал:

Модулятор видимо знает как.

Второй руль с удалёнкой, гы. А чё, два шатуна, два руля... и два седла :) и вместо твоего дурацкого ньюфикса можно было просто взять тандем, поставить там разные звезды на капитана и стокера и перепрыгивать из седла в седло на ходу, кекеке.

Creepy Crawler » 2021-03-29 10:44:48

Чо-т навеяло https://www.youtube.com/watch?v=qFXjXceumxE

myxo » 2021-03-29 11:31:01

Balor написал:

И ладно бы если он сделал свой аппарат, понял что дополнительный промвал увеличивает среднюю на копейке за счёт позможности подкрутить на 5% трассы (при наличии там крутых горок, и то просаживая колени) и честно всё описал, но нет - продолжаются песни о перенянутой цепи и советы повышать передаточное число на порядок.
Диагноз - неисправимая ебанашка.

А что ты скажешь, исправимая неебанашка, про мое первое передаточное 2.824 Ньюфикса?
Как ты заметил, я честно все описываю, и в этом случае у меня первый фикс (что в составе Ньюфикса на первой скорости) 26 дюймовый.
В пересчете передаточного 2.824 на 26 дюймах на передаточное на фиксы в 28 дюймах оно будет 2.69.
То есть для меня это довольно легкое отношение.
На грузовом фиксе Forward Indie у меня фикс передача 2.9 стоит.
Так что у меня еще фора есть и есть возможность повысить первую скорость (пердаточное выше поставить) без ущерба коленям и здоровью.
Мои коленки 2.9 на 28 дюймах фикс передачу терпят? Терпят!
Таким образом мне в легкую будет поднять нынешнее передаточное на 26 дюймах с 2.824 до 3.0.
А там недалеко и до 3.2 на 26 дюймах.
Это 3,05 на 28 дюймах.
Троечку я однажды ставил, поэтому за коленки не боюсь.
Вот звездочка, ждет момента наджабить коленки на троечке:
https://i.postimg.cc/VLZXRpZ3/IMGP37480.jpg
Я же медленно запрягаю.
По копеечке собираю, плюс еще 5% возможность подкрутить будет.
А фикс массой 10,4 кг я Ньюфиксом массой 17,5 кг уже "ухлопал" (победил), факт!
Не снижая своего веса 100 кг и не голодая.
Получается, что еще мощу в Вт/кг поднял шутейно.
Навесь на свою кракозябру дельтаквадовскую кирпичей 17,5-10,4=7,1 кг (2 шт красного) и прибавь копеечку, подкрути-ка 5%!
Только не обкакайся, гы-гы-гы!!!
Откуда только мощу дополнительную возьмешь, неебанашка!? :D :D :D

myxo » 2021-03-29 12:01:15

Balor написал:

myxo написал:

Модулятор видимо знает как.

Второй руль с удалёнкой, гы. А чё, два шатуна, два руля... и два седла :) и вместо твоего дурацкого ньюфикса можно было просто взять тандем, поставить там разные звезды на капитана и стокера и перепрыгивать из седла в седло на ходу, кекеке.

Он не дурацкий, мой Ньюфикс.
Он л а п и д а р н ы й.
То есть очень простой фикс.

Усложнять просто, упрощать сложно.
«Закон Мейера»

Два руля, два седла в дополнение к двум шатунам - это уже есть усложнение.
Да еще к рулям тяги нужны для синхронного управления.
Ньюфикс же проще пареной репы, в нем нет ни кассеты, ни переклюков, нет обгонной муфты.
Он гениален и прекрасен одновременно.

Простота есть необходимое условие прекрасного.
Лев Николаевич Толстой

Не корчите из себя ничего; простота есть отпечаток гения.
К. Берне

Modulator » 2021-03-29 12:01:47

Большое спасибо Мухо за рисунок.
Осталось только добавить пружину,  перемещающую седло вперёд.

По поводу рук.
Руль и переднее колесо максимально приблизить.
На рисунке много "воздуха" спереди.
В гору будет хорошая вертикальная посадка.

Приводы расположить максимально возможно близко.

И главное! Для скорости планируется обтекаемая посадка, с горизониальным положением тела. От того, руки наращивать не потребуется. :)

myxo » 2021-03-29 12:16:14

Modulator написал:

Большое спасибо Мухо за рисунок.
Осталось только добавить пружину,  перемещающую седло вперёд.

По поводу рук.
Руль и переднее колесо максимально приблизить.
На рисунке много "воздуха" спереди.
В гору будет хорошая вертикальная посадка.

Приводы расположить максимально возможно близко.

И главное! Для скорости планируется обтекаемая посадка, с горизониальным положением тела. От того, руки наращивать не потребуется. :)

Все что ты написал - не прокатит.
Седло ерзающее в салазках, пружина, управление, защелки - это усложнение конструкции.
Не гениальное решение. Отпадает оно значит.
Колесо приближать нельзя, оверлап словишь - это же фикс!
Думать надо!
Приводы близко тоже не поставишь - они несинхронные - будут зацепы (оверлапы педальные) ножек.
Видишь, как сложно проектировать новые приводы и геометрию под них!?
А тебе все просто - с наскоку руль поставил, то-да се ...
Шустрый больно!
Но пазлы твои не складываются.
Тебе уже представлен обсосанный со всех сторон, л а п и д а р н ы й велосипед.
Где ни прибавить ничего и не убавить.

И еще.
Ты не проектируешь велосипед, а только пустыми фразами кидаешься.
Проектируют велосипеды с проработкой эскизов, чертежей, расчетов, схем и графиков:
https://i.postimg.cc/W4kk5zXR/Drawing1.jpg
Эргономику на манекенах прорисовывают:
https://i.postimg.cc/dVXCRrRm/file9-html-2d15a81.jpg
Тогда сразу бывают видны косяки словесных упражнений.
Чему ты весьма преуспел.

Modulator » 2021-03-29 15:03:53

Представить посадку с вытянутыми вперёд руками (как на том нелегальном рекорднике) щашоренность не позволяет?

myxo » 2021-03-29 15:37:01

Modulator написал:

Представить посадку с вытянутыми вперёд руками (как на том нелегальном рекорднике) щашоренность не позволяет?

Седло ерзающее в салазках, пружина, управление, защелки - это усложнение конструкции.
Потеря афористичности.
Утрата выразительности.
Утруска краткости.
Лишение лаконизма.
Нету точности и ясности цели что преследуется при вытягивании вперед рук?
Нужно вещи делать проще, а не усложнять.
Как задние педали ловить будешь на ерзающем седле?
Ведь скорость под 40 будет!
А ручки-то вперед на всю длину вытянуты!
Животик на верхней трубе лежит.
А ты ногами пассы собрался делать!
Ньюфикс же простой, как валенок.
Седло жесткое, ногами вперед педали повышающие ловишь - все удобно и видно насквозь.
Нет, не вижу я в сырой идее салазок рационального зерна.
Щашорен маленько.

Modulator » 2021-03-29 15:45:24

Хипстеры, да и правые тоже, любят простоту ради простоты.

А мне фикс интересен не простотой,  а ПРОВОДОМ МЁРТВЫХ ТОЧЕК.

Без этой функции он мне абсолютно не интересен.
Я вообще за сложный,  навороченный фикс, чтобы имел хороший набор передач, с диапазоном для безграничной езды.

Добавлено спустя     2 минуты   27 секунд:

myxo написал:

Потеря афористичности.
Утрата выразительности.
Утруска краткости.
Лишение лаконизма.

Рафинированное хипстерство.

Ну, если ездить по-хипстерски, то что хошь будет ехать.
Правильно Балор написал: сделать абсолютно неедущий велик - это надо постараться.

myxo » 2021-03-29 16:21:13

Modulator написал:

Хипстеры, да и правые тоже, любят простоту ради простоты.

А мне фикс интересен не простотой,  а ПРОВОДОМ МЁРТВЫХ ТОЧЕК.

Без этой функции он мне абсолютно не интересен.
Я вообще за сложный,  навороченный фикс, чтобы имел хороший набор передач, с диапазоном для безграничной езды.

Добавлено спустя     2 минуты   27 секунд:

myxo написал:

Потеря афористичности.
Утрата выразительности.
Утруска краткости.
Лишение лаконизма.

Рафинированное хипстерство.

Ну, если ездить по-хипстерски, то что хошь будет ехать.
Правильно Балор написал: сделать абсолютно неедущий велик - это надо постараться.

Я могу тебя обрадовать: фикс-это велосипед на котором все через жопу делается по сравнению с велосипедом свободного хода.
Он наоборотный.
Бестолковая борьба с мертвыми точками в круговом педалировании фиксу нафих не нужна.
Фикс использует последовательное педалирование: сначала давит одной ногой, потом другой и попеременно.
А еще у него есть обратное педалирование Pace Pedaling в крайнем его выражении Skid Stopping.
Такую вещь тебе со своими мертвяцкими точками точно не вкурить!
Это педалирование взад наперед.
Или еще беспедалирование есть: но не в смысле свободного хода, а просто свободного болтания ножек на педалях в расслабухе.
Физика фикса другая!
Способ езды на нем другой.
А ты, Balor и другие свободноходчики к фиксу со своим аршином подходите.
И дико ошибаетесь в фиксе.
Потому что он черезжопный.
Не подвластный вашему скудному мышлению, зашоренному на свободном ходе.

Структурные схемы фикса и мультиспида.
Познайте же их в сравнении, это разные вещи:
https://i.postimg.cc/Nf9njR4q/image-1.jpg
https://i.postimg.cc/BQrVLtY8/image.jpg

Balor » 2021-03-29 17:37:12

Modulator написал:

Рафинированное хипстерство.

Ыыы, во это было метко.

Modulator написал:

А мне фикс интересен не простотой,  а ПРОВОДОМ МЁРТВЫХ ТОЧЕК.

Я, на столь нелюбимом тебе электрогенераторе, имею возможность анализа момента во время педаляжа в реальном времени с высоким разрешением, мотор подключен именно как фикс.
Ну и так вотЪ: во всем диапазоне мощностей протаскивания мёртвых точек не происходит, т.к. оно НЕ НУЖНО. Заметь, я педалю в топталках и на контакты возращаться категорически не хочу, так что никакого "подтягивания".

Оно нужно, я думаю, только в том случае, если у тебя НЕТ передач и приходится ломать каденс ниже 30 "встояка".
Иначе говоря, фикс героически решает проблемы, которые сам и создаёт.

myxo написал:

Познайте же их в сравнении, это разные вещи:

Да! А как же волшебная рекуперация, за счёт которой фикс позволяет всех рвать без передач? :) Обосратушки-перепрятушки? :)

myxo » 2021-03-29 18:56:04

Balor написал:

Я, на столь нелюбимом тебе электрогенераторе, имею возможность анализа момента во время педаляжа в реальном времени с высоким разрешением, мотор подключен именно как фикс.
Ну и так вотЪ: во всем диапазоне мощностей протаскивания мёртвых точек не происходит, т.к. оно НЕ НУЖНО. Заметь, я педалю в топталках и на контакты возращаться категорически не хочу, так что никакого "подтягивания".
Оно нужно, я думаю, только в том случае, если у тебя НЕТ передач и приходится ломать каденс ниже 30 "встояка".
Иначе говоря, фикс героически решает проблемы, которые сам и создаёт.
Да! А как же волшебная рекуперация, за счёт которой фикс позволяет всех рвать без передач? :) Обосратушки-перепрятушки? :)

Дохлый номер.
Дельтаквад не катит, поэтому ему требуется электро помощь.
У дельтаквада не только боковых колес нет (которые обрываются во время испытаний как спички или тормозят в поворотах как грабли), но у него и корпуса-то нет!
Но когда будет корпус:
https://i.postimg.cc/FKmKgyFw/ByO6cW1h.jpg
Тогда это яичко будет падать без боковых колесиков набок и коцаться, ножки-то внутри кокпита, и их не выставишь, и не обопрешься, как на несобранной бескорпусной крокозябрине.
Начнутся потуги проектирования боковых колесиков вновь, а они снова отвалятся или будут неэффективными, потому что проку от них внутри яичка ноль - опрокидывающий момент велик, да и тормозными они будут в поворотах.

В это время бескомпромиссный мускулоходный (нефиха не электрический) Ньюфикс порвет всех как Тузик грелку!
И твой дельтаквад электрический порвет!
Потому что аккум у дельтаквада сдохнет на первой горочке, а потом сдохнет ездун крутить такую балалаищу. :P :P :P

Modulator » 2021-03-29 19:00:45

Balor написал:

Ну и так вотЪ: во всем диапазоне мощностей протаскивания мёртвых точек не происходит, т.к. оно НЕ НУЖНО. Заметь, я педалю в топталках и на контакты возращаться категорически не хочу, так что никакого "подтягивания".

Балор, возьми часы и поднимись по лестнице на известную высоту. Увидишь, что могут наши ноги,  если не срывать режим работы мышц на этом дуратском круге.

Вообще,  я начал *немного* понимать Муху, по части его пристрастия к сверхвысоким передачам.
Что можно делать: совершить хороший мощный мах ногой в эффективной фазе, а дальше РАССЛАБИТЬСЯ, и дать фиксу протащить твою ватную ножку через мёртвую точку,  пока она отдыхает. Да, Мушенция?

Balor написал:

Обосратушки-перепрятушки

Сам придумал? Возьму выражение в оборот.

myxo » 2021-03-29 19:16:00

Modulator написал:

Вообще,  я начал *немного* понимать Муху, по части его пристрастия к сверхвысоким передачам.
Что можно делать: совершить хороший мощный мах ногой в эффективной фазе, а дальше РАССЛАБИТЬСЯ, и дать фиксу протащить твою ватную ножку через мёртвую точку,  пока она отдыхает. Да, Мушенция?

Само собой, оно так и есть!
Кто бы сомневался!
Запасенная энергия маховика через жесткую обратную связь сама подкидывает ватную ножку - ничего подтягивать не надо!
А чтобы тормозить без ручного тормоза нужно плавно давить ножками в обратную сторону "в противоход" - а педали то разогнанные сами крутятся, надо еще силу в обратку прилагать, чтоб энергию маха в педалях загасить!

Balor » 2021-03-29 19:16:56

Modulator написал:

Балор, возьми часы и поднимись по лестнице на известную высоту. Увидишь, что могут наши ноги,  если не срывать режим работы мышц на этом дуратском круге.

Я тут читал статьи по биомеханике и оно забавно:

Работа с *низким* каденсом задействует гораздо больше *быстрых* волокон (неинтуитивно, но логично с точки зрения принципа рекрутинга волокон - чем больше *усилия* прикладывается, тем больше мускульной массы активируется, в первую очередь активируются медленные волокна, потом - быстрые).
И что реально забавно, анаэробный и гликолитические ресинтез АТФ *более эффективен* биохимически, чем аэробный! Так что да, работа с ломовым каденсом (если не боишься убить колени) - реально более эффективна.

Вот только проблема - это очень быстро истощает запасы гликогена и после часа, от силы пары часов езды твоя мощность упадёт чуть ли не раза в два.
Это объясняет твою полную несостоятельность на бреветах - ты привык работать быстрыми волокнами. И на мёртвые точки тут глубоко пофиг - еще раз, а: они жизненно важны для "перезарядки" мускулов, б. они проходятся без особых усилий просто по энерции! Еще раз, мой генератор это показывает однозначно - я НЕ прикладываю никаих особых усилий для этого.

myxo написал:

И твой дельтаквад электрический порвет!

Т.е. обосратушки. QED.

Modulator » 2021-03-29 19:31:17

Я не предлагаю "ломать" большую передачу под нагрузкой!!!!!!!
Я предлагаю повторять шаговые естественные движения ног без мёртвых точек, но при этом НА ОПТИМАЛЬНОЙ НАГРУЗКЕ!!!

Именно поэтому я из Мухо и выбиваю МНОГОСКОРОСТНОЙ ФИКС!

Balor написал:

Это объясняет твою полную несостоятельность на бреветах - ты привык работать быстрыми волокнами.

Я не спринтер. Но я и не ломовик, а ЧАСТОТНИК! Вращаю короткие (170мм) шатуны с частотой 80+, на лёгких передачах с малым шагом между ними. Иначе, мне не комфортно.

В бреветах езжу небыстро, потому, что не хочу упарываться,  как канонные велрманьяки и полностью доз перестраивать мышцы с ходьбы под круговое педалирование.

Вот дай мне STREETSTEPPER MTS-26, и я, думаю,  наглядно покажу, какую мощность можно привозить в бреветах на оптимальным механизме! Да, будет небыстро (аэролинамика плохая), но будет МОЩНО и комфортно!!!!!!!

myxo » 2021-03-29 20:26:27

Modulator написал:

Именно поэтому я из Мухо и выбиваю МНОГОСКОРОСТНОЙ ФИКС!

Похоже, что ты читая мои посты видишь фигу.
Про многоскоростной фикс на трехскоростной планетарной втулке я уже писал, см. пост #42:
https://i.postimg.cc/NF2RW39K/42.jpg
Сейчас в мире есть одно-скоростные фиксы (синглы).
Затем есть многоскоростные фиксы: трех-скоростные на планетарке Sturmey Archer S3X и двухскоростные Ньюфиксы.
Все! Больше МНОГОСКОРОСТНЫХ ФИКСОВ в природе пока нет!
Настройку Штурмейки и сравнение с Ньюфиксом читай в красной рамочке обведено внимательнее.
И что ты выбил из myxo для myxo?!
Какой в опу МНОГОСКОРОСТНОЙ ФИКС? :/

Modulator » 2021-03-29 21:22:26

ДСБ.
День сдан Бесам.

На объекте одни хипстеры, ведомые ко мне бесами, атакуют.
Материшься и переделываешь.

На форуме тоже.

Хватит.

Добавлено спустя     1 минуту   12 секунд:
Следующая завтра #4666, число дьявола, да? :D

Добавлено спустя     2 минуты   54 секунды:
Хочу на букву "Х". Хорошего. :)

Ещё какой-нибудь новый хороший велик хочу...

myxo » 2021-03-29 22:30:40

Modulator написал:

Ещё какой-нибудь новый хороший велик хочу...

Что может быть лучше фикса?!
Хоти фикс!
http://s20.rimg.info/4fa5af25e0a00cd5bf8503588c69df4e.gif

flur73 » 2021-03-30 06:53:28

myxo тебе почти 60 или больше? Ведешь себя как пацан )

Ты на лежачем веле катал? Попробуй, свою яйцедавилку забудешь.
https://www.youtube.com/watch?v=VbodUNz1Q00

Или вот, принцип как у тебя почти, но круче
https://www.youtube.com/watch?v=iBar64WlOGg

зы
вот не лень ведь изобретать всякую хрень ))

что ты пристал со своим фиксом, ГТО сдаешь пожизненно? ))
следующий шаг поставить руль от круизера http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 7#p4775187

myxo » 2021-03-30 08:24:59

flur73 написал:

myxo тебе почти 60 или больше? Ведешь себя как пацан )

Ты на лежачем веле катал? Попробуй, свою яйцедавилку забудешь.
https://www.youtube.com/watch?v=VbodUNz1Q00

Или вот, принцип как у тебя почти, но круче
https://www.youtube.com/watch?v=iBar64WlOGg

зы
вот не лень ведь изобретать всякую хрень ))

что ты пристал со своим фиксом, ГТО сдаешь пожизненно? ))
следующий шаг поставить руль от круизера http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 7#p4775187

На видео не фиксы.
Потому ацтой.
Мне общаться с велосипедом нужно на уровне обратной механической связи.
Не фиксы такого биомеханического ощущения не дают.

И ты тоже не внимателен в теме по-молодости.
Круизерный руль уже мною был показан в посту #38.
Мне почти 60 и я давно знаю, что до людей с первого раза не доходит суть вещей.
Поэтому приходится повторяться несколько раз.
Брюзжать об одном и том же, как старый дед.
Но зато потом запоминается:
https://i.postimg.cc/0y3QxQMV/IMGP38910.jpg

Modulator » 2021-03-30 09:11:14

myxo написал:

На видео не фиксы.
Потому ацтой.

Ну что за ЗАЦИКЛЕННОСТЬ???
Я вот тоже,  не только ведь дагестанский контент получаю!
Когда наш *хороший* достаётся,  драйв и улёт не меньший, а иногда и больший. :)

Так же и с фиксами: есть и другие велосипеды, просто тебе НОРМАЛЬНЫЕ не доставались. Может,  денег не было/в город не завозят.
:))

Добавлено спустя     1 минуту   51 секунду:

flur73 написал:

яйцедавилку

ФЛЮР! :D ЭТА ПЯТЬ! КРАСАВА!!! :D:D:D:D
Пробовал освоить юник, ад яйцам ещё тот...

flur73 » 2021-03-30 09:32:17

myxo так я и имел ввиду дальнейший ход этой картинки, руль от круизера то по более будет

Брюзжи сколько влезет, только смысла в этом нет.
Я на ньюфикс или просто фикс не сяду.. жду тепла и буду лежа катать, как известно лень движет прогрессом )

Обратная связь не дает такую эйфорию как катание лежа.. да и вредно оно для колен.
У нас задача доехать максимально комфортно и далеко, а не ломить ноги.. давя яйца или ягодицы.

Modulator да тоже был опыт юника.. хорошо что пронесло и пошел другим руслом, чему несказанно рад.

myxo » 2021-03-30 09:52:53

При чем тут ум или не ум?
Рекуперация фикс передачи существует независимо сама по себе.
Это закон природы.
Просто я пытаюсь описать, что такое фикс на самом деле.

Даже самое слабое вращение педалей фикса производит бесконечное повторение момента импульса. Невидимые волны энергии, разлитой в беспредельном пространстве дороги проникают в маховик колеса, а их вибрации в фиксе полностью никогда не исчезают. Эта энергия, раз высвобожденная из окружающего материального мира и проникшая в фикс до тех пор будет пульсировать в нем, пока фиксу не будет угодно остановиться.
Махатма Myxo

flur73 » 2021-03-30 09:54:15

myxo насчет ума я уже исправил.

Мы уже поняли что такое фикс.. у него минусов больше.

Рекуперация для батареи, а человеку отдых нужен.. т.е. фривил и лежа)
https://www.youtube.com/watch?v=VgVRruNhXb8
(но я всё же против батареи)

Balor » 2021-03-30 10:00:55

flur73 написал:

myxo насчет ума я уже исправил.

Мы уже поняли что такое фикс.. у него минусов больше.

Мужик просто считает, что его субъективные эстетические предпочтения (что ездить на веле с отвратительными ТТХ - это весело) должны разделять все.
Я могу быть согласен с первым в некоторых случаях (типа покатать на уницикле чисто для фана), но во втором он так же отвратителен, как Модулятор.

Modulator » 2021-03-30 10:07:36

Человеку нужен провод мёртвых точек плюс большое количество передач,  чтобы ноги нормально работали.

Ну и да! Подключаемый фривил был бы полезен!
И лежачая поза тоже.
Ну, или "Степперфикс".

myxo » 2021-03-30 10:14:40

flur73 написал:

Рекуперация для батареи, а человеку отдых нужен.. т.е. фривил и лежа)

Жалоба о постоянном вращении педалей может исходить лишь от рабов тела.
Махатма Myxo

Modulator » 2021-03-30 10:16:18

Balor написал:

Я могу быть согласен с первым в некоторых случаях (типа покатать на уницикле чисто для фана), но во втором он так же отвратителен, как Модулятор.

Отличий масса! Я может и отвратителен в своих действиях, но хотя бы логика у меня из прошивки не выпилена.
И я терпеть не могу велосипеды с отвратительными ТТХ! Они у меня долго не задерживаются и летят в окно.

А в последнее время ПРОСТО НЕ ПОКУПАЮТСЯ, чтобы под окнами не мусорить и жизнь на них не тратить.

Balor » 2021-03-30 10:16:40

Modulator написал:

Человеку нужен провод мёртвых точек плюс большое количество передач,  чтобы ноги нормально работали.

Модулятор! Мухо - это ты, только доведённый до логического завершения в непробиваемой упертости присвоения абсолютных величин субъективному. Посмотри на него, как зеркало. Тебе нравится своё отражение?

Добавлено спустя     1 минуту   54 секунды:

Modulator написал:

И я терпеть не могу велосипеды с отвратительными ТТХ! Они у меня долго не задерживаются и летят в окно.

Учитывая, что он на нем, по его же собственным словам, покатал только раза три, может ньюфикс еще полетит :) Но скорее всего об этом будет тактично умолчано, как и его пук с "рекуперацией". В этом плане ты хоть честнее, да.

Modulator » 2021-03-30 10:18:45

Пост мой выше почитай.

Добавлено спустя     1 минуту   4 секунды:
Не оскорбляй мои чувства! Чем, чем, а хипстерством я никогда не славился.

myxo » 2021-03-30 10:21:46

Balor написал:

Мы уже поняли что такое фикс.. у него минусов больше.

Удержите дурные наговоры на фикс улыбкою без раздражения.
Махатма Myxo

Центр эволюции велосипеда в своём беспредельном течении имеет основу Фикса.
Махатма Myxo

Дверь Мира Фикса вам открыл, но войти можете только сами.
Махатма Myxo

Modulator » 2021-03-30 10:22:17

Я вообще не понимаю, как можно в этой посадке ездить?

Человек гробит свою спину и eggs, только из -за того, что замарал кучу бумаг в ФИПСе и кучу страниц на форуме...

Добавлено спустя     1 минуту   2 секунды:
Добавлено спустя       58 секунд:
Добавлено спустя       54 секунды:
Далее идёт непереводимая игра слов из местных идеоматических выражений, да? :)

myxo » 2021-03-30 10:48:16

Культура фикса строится на рекуперации.
Махатма Myxo

Ничто не остановит Руку Создателя Нового фикса.
Махатма Myxo

Фикс сложился вчера, Ньюфикс образуется завтра.
Махатма Myxo

Ум не понимает фикс, но тело знает его сердцем.
Махатма Myxo

Modulator » 2021-03-30 10:58:56

Да. Когда смотришь часами на вращаущуюся трансмиссию подвешенного в мастерской фиксе, видимо и сам зацикливаешься.

Добавлено спустя     3 минуты   41 секунду:
Делать,  что ли, нечего? Весна же! Пошёл бы погулял, глазками пострелял,  язычком потрепал, ручками похватал...
Што ффсё в сети то???

myxo » 2021-03-30 11:16:23

Modulator написал:

Я вообще не понимаю, как можно в этой посадке ездить?
Человек гробит свою спину и eggs, только из -за того, что замарал кучу бумаг в ФИПСе и кучу страниц на форуме...
Далее идёт непереводимая игра слов из местных идеоматических выражений, да? :)

Я уже показывал как оно ездится на обеих посадках с историческими фактами и ссылкой на авторитеты (Мазурчак).
Кроме того, вгорки лежачие велосипеды ЕДУТ ПЛОХО!
Потому что давки встояка нет.
Давки встояка не с бестолковым круговым педалированием, в борьбе с мертвыми точками, а давка "балериной" в последовательном педалировании: сначала одной ногой, потом другой и попеременно, да еще с участием веса тела!
Нетути надлежащей давки на лежаках, хоть тресни, хоть заупирайся спиной в сидушку!
А смещать диапазон передач в понижайку - не резон, вгорку не как улита, а как амеба, по ангстрему ползти будешь!

flur73 » 2021-03-30 11:45:58

Ну и что теперь из-за горки ездить в раскоряку всю дорогу.. да ещё с болтающимися под яйцами педалями аки клоун.
На передаче заедешь, там где сильно круто и на обычном не поедешь.. удобный хват на руле ещё нужен для этого.. т.е. руки на ширине плеч(хват за рога)

myxo » 2021-03-30 12:16:37

flur73 написал:

Ну и что теперь из-за горки ездить в раскоряку всю дорогу.. да ещё с болтающимися под яйцами педалями аки клоун.
На передаче заедешь, там где сильно круто и на обычном не поедешь.. удобный руль ещё нужен для этого.

Я изначально позиционировал Ньюфикс, как аппарат, предназначенный для езды по дорогам общего пользования.
В моей местности набор высоты примерно 100 м на 10 км.
Это в два раза выше, чем катать рельеф Москвы или Питера.
Поэтому расчет посадки Ньюфикса приходится на реальные условия езды, а не рафинированного лежания в лигераде на плоских трассах.
Даже за три никчемных поездки выяснился крутой потенциал и силового и скоростного педалирования.
Все аспекты я рассусолил постами выше.
Слушатель просто невнимательный пошел - писалось, что был "уделан" фикс!
И в скорости и в мощности по Вт/кг.
За какие-то три мизерные поездки - фикс слил напрочь!
Народ точно не вкуряет что произошло и будет происходить, теплый ищщо ...
https://i.postimg.cc/9Mzx15DT/1490707773-b5.jpg

Creepy Crawler » 2021-03-30 13:33:20

myxo написал:

Слушатель просто невнимательный пошел - писалось, что был "уделан" фикс!

Слушатель внимательный. Просто фикс, в силу конструктивных особенностей, уделать довольно несложно. Поэтому слушатель не разделяет ваших восторгов

Modulator » 2021-03-30 13:38:05

myxo написал:

100 м на 10 км.

1% подъём. :)

myxo написал:

а не рафинированного лежания в лигераде на плоских трассах.

Кавказец, конечно,  чёткий красава у тебя на фоте, но я бы посмотрел,  как твой хипст будет уделывать лигерад на круге олимпийской велотрассы в Крылатском,  где уклоны 14-16-18% и набор на 13,4 км более 200м!

myxo » 2021-03-30 14:24:35

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Слушатель просто невнимательный пошел - писалось, что был "уделан" фикс!

Слушатель внимательный. Просто фикс, в силу конструктивных особенностей, уделать довольно несложно. Поэтому слушатель не разделяет ваших восторгов

Очень рад, что слушатель внимательный пошел!
А вот слышит ли он бесконечное повторение импульса, даже при самом слабом вращении педалей фикса, как это слышу я?
Волны энергий, вибрирующих внутри фикса и его пульс?
Которые невозможно выразить словами?
Эйфорию фикса?

Это непросто выразить словами. Между велосипедистом на фиксированной передаче и велосипедом существует почти мистическая связь: он ощущается как продолжение вашего тела в большей степени, чем машина с механизмом свободного хода.
Шелдон Браун

На Ньюфиксе меня вообще штормит и вштыривает!
Улет полнейший!
http://s10.rimg.info/c626d48b193e71f582b3bbf36de8b46c.gif

Modulator » 2021-03-30 14:30:45

myxo написал:

штормит и вштыривает!
Улет полнейший

Пикча - класс! ;) Сам рисовал? :D

А мне больше недели ничего нормального не прилетает, чтобы так по кайфу вштыриться... :(

myxo » 2021-03-30 14:49:08

Modulator написал:

myxo написал:

штормит и вштыривает!
Улет полнейший

Пикча - класс! ;) Сам рисовал? :D

А мне больше недели ничего нормального не прилетает, чтобы так по кайфу вштыриться... :(

Новый хороший велик хоти.
Хоти фикс.
Но при первом же знакомстве с фиксом ты офонареешь от того, что ты совершенно не умеешь кататься на велосипеде!
Потому, что ты услышишь бесконечное повторение импульса, даже при самом слабом вращении педалей фикса, волны энергий, вибрирующих внутри фикса и его пульс.
А когда сядешь на него, то он начнет брыкаться и сбрасывать тебя с него, потому что ты еще не овладел им и опытом катания на нем.
Это уже потом твой организм и фикс привыкнут друг к другу и ты поймешь себя через фикс.
Это тренажер, который в меру загружает тебя самим собой, твоими-же усилиями, как зеркало.
Ты увидишь себя, отраженного в фиксе!
Только знай, что это торканье затягивает.
Меня вот затянуло в это болото прямо с головой.
Горе мне!
У меня одни фиксы!!!
А-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-!!!

Modulator » 2021-03-30 15:30:21

Вместо тысячи слов, приезжай на московский весенний парад и давай кататься.

Добавлено спустя     1 минуту  :
Добавлено спустя       55 секунд:
Добавлено спустя       51 секунду:
Добавлено спустя       44 секунды:
Но седло от юника и верхнее задирание ног это всё равно отстой.

myxo » 2021-03-30 16:14:47

Modulator написал:

Но седло от юника и верхнее задирание ног это всё равно отстой.

Как будто езда на шоссике в позе "креветки" - наше всё!
Хуча туева различных противоречий и компромиссов.
В чем ты видишь отстой геометрии Ньюфикса?
Якобы неудобно?
Так и в позе "креветки" спортсмену неудобно.
Это вынужденное решение, направленное на уменьшение лобового аэродинамического сопротивления.
Ну неудобно-же так ехать, и не физиологично!
Спинку надо качать, а спинке все-равно "бо-бо"!
Диафрагма сжата - спортсмену плохо дышать!
Приходится попку двигать на седелке взад.
Опять рычаг педаляжа увеличивается - силы тают.
Вот и ерзает он туда-сюда по велосипеду и не находит себе покоя в геометрии.
Так что не все хорошо под "сиянием лунным" у креветок.
Больная поза у них.
А потому смешная, если внимательнейшим образом и не предвзято посмотреть со стороны.
Морепродукт креветочный непотребный.
Отстой.
Зато в мозжечку у всех шоссеров прописано, что это есть идеал посадки, возведенный в фетиш.
Чтоб с пьедестала этого (правил UCI) плевать на все остальное и непохожее.
И ты тоже мысленно поддерживаешь эту позицию и плюешься, называя другое и непохожее "отстой".
Что ты степпер свой так не назовешь отстоем?
Или лигерад в отстой пошли?
Они ведь отличаются геометрией от "креветочных" шоссеров, не так ли?
Ведь не берут UCI себе в друзья лигерады, степперы и другое непохожее биотранспортное.
Так что плюнь себе в глазик, и скажи, какие у тебя лясы отстойные есть ...

Modulator » 2021-03-30 17:40:40

На обычных великах можно использовать анатомичные сёдла с канавками, с защитой от пережима. Ну и посадку рассчитывать так, чтобы вес частично перенести на руки и частично разгрузить спину и задницу.

А вот сидеть на уницикловском седле взвалив всю массу на копчик и поясницу, в позе перевёрнутой креветки - не хочется.

myxo » 2021-03-30 21:59:59

Modulator написал:

На обычных великах можно использовать анатомичные сёдла с канавками, с защитой от пережима. Ну и посадку рассчитывать так, чтобы вес частично перенести на руки и частично разгрузить спину и задницу.
А вот сидеть на уницикловском седле взвалив всю массу на копчик и поясницу, в позе перевёрнутой креветки - не хочется.

Если бы я ответил Модулятору: "Борис, ты не прав!" - то как в стенку горох бы кинул, ноль эмоция.
Про анатомичность уницикловских седел и подгонкой их формы под форму седалища распыляться не буду, я уже для себя нашел универсальное и оптимальное положение.
Можно улучшать контуры седелок сколько влезет, работу ведь и над обычными седлами никто не прекращал, а я только начал мять пластику уницикловских.

А вот про распределение масс приведу эскизы: и как оно работает покажу в наглядной форме, а не мутными словами про "взваливание масс только на копчик":
https://i.postimg.cc/8zFmPx0H/3.jpg
Так что скулеж про позу "перевернутой креветки" и страшилка о нарушении копчика всевозможными массами отпадает.
"Перевернутая креветка" используется ТОЛЬКО ВПОДГОРКУ!
На плоскаче никаких креветок, силовой педаляж (на подседелке 90 градусов).
Вгорку тоже нет креветок, там из силового педаляжа встоячок вприпрыжку вскакивает: в упоротых случаях с крутейшими подьемами в ход "балеринка" и галсы идут.
Зелененьким кружком обозначена траектория шатунов (осей педалей), на которых в данное время идет педаляж.

Modulator » 2021-03-30 22:37:02

myxo написал:

"Перевернутая креветка" используется ТОЛЬКО ВПОДГОРКУ!

Ах вон оно что! Значит всё это патентное бумагомарательство и трата ценного металла и времени общественности, ожидавшей ШЕДЕВР,  - только ради "ВПОДГОРКИ"?
То есть,  фикс так и остался односкоростным по сути.

Причём такая вподгорка, чтобы посадка стала нормальной и эта сковорода крутилась,  так таких и на шоссе то не бывает.
Ну, с перевала валить,  где и педали то не нужны и шоссеры 100 валят.

По поводу седла от юника. Помимо того, что оно пережимает, так оно и широкое, падла! Мне было плохо и на простом седле с излишней шириной (стёр внутреннюю часть бёдер и сошёл с бревета на 155м километре). А тут жуть.
Что, ньюфикс только для хипстерской езды на 10 км, по фану, да? Фотки в спицах показать?

Ладно. Меня сегодня хипстерство обошло стороной. День НЕ сдан бесам. Наконец то за полторы недели сказал на проверке "Вау!" (#4668). Нормальненький. Результат на ~160. Пришёл домой, вмазал/постиг, хо-ро-шо. :cool:
Да, КАК НА ТВОЕЙ КАРТИНКЕ из сообщения 125! :D
А Мухо всё в интернете. :))
В реале круче. По кайфу. Замороченным, смотрящим новости,  не понять. :)

Vitaly » 2021-03-30 23:29:42

Modulator написал:

Пришёл домой, вмазал/постиг, хо-ро-шо.

Вот в этом мы ничуть не сомневаемся,что Дима вмазывает регулярно и по его текстам  это слишкои очевидно :)

Modulator » 2021-03-31 07:24:21

То, что я вмазываю не крепче кваса, а вот что КУРИТ мухО, есть вопрос интересный.
Иначе не было бы ни здесь, ни на веломании всего ЭТОГО.

P.S.: Виталий появился из ниоткуда. В связи с чем?
Как, на велике катаете, или уже только любимые электро?

Balor » 2021-03-31 08:29:42

Vitaly написал:

что Дима вмазывает регулярно

Эндогенные и экзогенные психоактивные вещества функционально эквивалентны.

Modulator » 2021-03-31 08:55:27

Чавой? :D

Modulator » 2021-03-31 09:06:45

Да! Кстати сегодня 31-е марта!
Ровно 4 года назад я вышел в интернет и начитался новостей.
Итог: перепрошили мозг, и я  превратил сам себя в бесполезный кусок дерева, на целых 8 месяцев. Да и до сих пор в голову иногда лезет...

Посмотрел на мир глазами ультраправых. Я понял, почему они такие бешеные и откуда берутся их типовые паттерны. Почему они часто убивают своих жён и детей на кухнях, и т.д.

Ходил деревянным и бесполезным. :| Как все.Это было скучно.
Конечно,  не был таким замороченным, как Балор: мозг мне заблокировал лишь некоторые пункты, но не всё. :)

НО! Не с моей версией прошивки таким быть, от того разблокировал себя, послав всё и всех нафиг.

Быть ультраправым - это скучно. И НЕ ВСЕМ нужно.

Спасибо Моей Радости, что вытащила из той жуткой депрессии.
Жаль,  что сейчас выкаблучивается и обижает. Может, и не в моём плохом поведении дело, а красатуля моя тоже навостей начиналась?

Modulator » 2021-03-31 09:32:59

Кстати! У Мухо (как и у Лепса) мозги не перепрошиты! :D
Тут ему РЕСПЕКТ. :cool: Нормалёк, ништячёк. :)

Но вот Ньюфикс,  к сожалению,    непонятка какая-то. :))

Добавлено спустя     7 минут   12 секунд:
Можно по 31-м числам читать новости, смотреть в экран, бледнея с каждой строчкой и леденея с каждой новой ссылкой.. :|:|:|:|

А можно... ЛЕПСА СЛУШАТЬ!!!!!!! :D:D:D:D

http://www.youtube.com/watch?v=QVbRGGo8cXg

Я выберу второе.  :) Мне так можно. :cool:

Слушать с удовольствием и до конца!

myxo » 2021-03-31 13:20:15

Modulator написал:

Но вот Ньюфикс,  к сожалению,    непонятка какая-то. :))

Ты не фиксер, тебе не понять.
Как, например, одноножку встояка крутить:
https://www.youtube.com/watch?v=m2AeetnWMzE
На Ньюфиксе тоже можно одноножку встояка крутить.
Только на нем прикольнее.
То на скоростной педале, то на силовой можно.
А можно "косолапку" встояка на обоих жарить:
https://i.postimg.cc/cJzWymmK/image.jpg
Косолапка: одна нога быстро силовую педалю крутит, а другая нога медленно скоростную крутит.
Этот способ обязательно надо опробовать в этом сезоне.
Всидяка косолапку я уже крутил, а сейчас встояка ннада! :P :P :P

flur73 » 2021-03-31 15:56:31

myxo а ноги в узел не завяжутся? :/:D
эквилибрист матьети

Modulator » 2021-03-31 16:10:13

Да... Для меня лигерад и степпер, это транспорт плюс средство отдыха, тренировки и самовыражения.

Ньюфикс - это средство только самовыражения, причём весьма сомнительного. Средство х... Тьфу ты! Дураковаляния, как скейты. :))

myxo » 2021-03-31 16:25:49

Modulator написал:

myxo написал:

"Перевернутая креветка" используется ТОЛЬКО ВПОДГОРКУ!

Ах вон оно что! Значит всё это патентное бумагомарательство и трата ценного металла и времени общественности, ожидавшей ШЕДЕВР,  - только ради "ВПОДГОРКИ"?
То есть,  фикс так и остался односкоростным по сути.

Если считать двухпедальный механизм единой сцепкой, то тогда  - да, он односкоростной.
Первая пара педалей жесткой фиксированной сцепки выполняет роль стартера Ньюфикс-передачи, которая способствуют "разгону" механизма в целом.
Затем включается собственно двигательный аппарат - "мотор", который сразу начинает работать полным ходом (на второй паре педалей), что и требуется для достижения большой скорости.
Современные механизмы стримлайнеров не обладают таким "стартером".
В чем их беда - они хоть и используют промежуточный вал, но им приходится разгоняться с нуля и разгонять двигательный аппарат "мотор" в более длительном и энергозатратном режиме.
А так как они применяют кассетное переключение, да еще и ставят обгонную муфту, то при такой конструкции "мотора" исключается возможность установки "стартера", который работает только в условиях жесткой (глухой) фикс сцепки.

Почему "Тетива" слила Байкальскую милю?
Вроде бы супер-пупер аэродинамически высчитанное и обтекаемое яичко ...
А передачка-то должна быть не менее 10-11, как писал Ульяновский Вениамин Вени ...
А стартеру-то нету ...
Вот и не смог разогнаться аппратик на льду только за счет переключения и длительного разгона с нуля, буксовал, окаянный ...

Так что зря вы невнимательны к такой гениальной конструкции.
Конструкции, аналогичной природе насекомых.
Почти как летательный аппарат мух.
Как летают мухи?
Они стартуют рудиментарными жужельцами, которые находятся в жесткой сцепке с основными крыльями и помогают вывести их на режим полета.
Вот такая сцепочка:
https://i.postimg.cc/zfyYqc0C/000017.jpg

flur73 » 2021-03-31 17:09:15

Я упустил.. а для чего лишние шатуны, чтобы 2я скорость появилась? Ну дык поставь переключатель... тогда и.. седло привычное и посадка классическая.. да и руль нормальный.

Modulator » 2021-03-31 17:57:28

Какая БРЕДЯТИНА, Боже!

myxo » 2021-03-31 18:29:07

flur73 написал:

Я упустил.. а для чего лишние шатуны, чтобы 2я скорость появилась? Ну дык поставь переключатель... тогда и.. седло привычное и посадка классическая.. да и руль нормальный.

Уважаемый, Flur, ты упустил тот момент, что собирается фикс!.
Велосипед с механической жесткой обратной связью: глухарь.
Поставь на фикс переключатель - а я посмеюсь: что за бред?!
В мире только одна фикс-втулка с переключением существует - Штурмей Арчер 3SX.
ВСЕ! БОЛЬШЕ НИЧЕГО ДЛЯ ФИКСОВ НЕТУ!
Да и втулка эта - говно, люфтит она и проку от нее никакого!
В фиксе люфты недопустимы!

Кроме того, было сказано, что лишние шатуны - стартерные.
Для запуска скоростной передачи.
Теперь понятненько-ли для чего оне?

Modulator » 2021-03-31 19:22:18

myxo написал:

ВСЕ! БОЛЬШЕ НИЧЕГО ДЛЯ ФИКСОВ НЕТУ!

Изобрети и запотентуй!

А то

Balor написал:

ездить на веле с отвратительными ТТХ

это НЕ дело.

Изобрети ХОТЯ БЫ 3-х скоростной фикс, и чтобы без люфтов.
Планета скажет СПАСИБО!

У меня вот тоже транзисторы в башке на эту тему пощёлкивают, но пока толковую комбинацию не сгенерировали. Опереди меня!

Добавлено спустя     6 минут   31 секунду:
О! Не зря вчера харизматичный товарищъ поделился со мной своим Бесценным! Мозги подзарядились...

Modulator написал:

транзисторы в башке на эту тему пощёлкивают, но пока толковую комбинацию не сгенерировали.

myxo написал:

В фиксе люфты недопустимы!

Подсознанка фиксы обсчитывает...

ИДЕЯ! Переключатель поставить нельзя, но можно
ДОБАВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ КОЛЕСО другого размера, и когда нужно, на ходу одно колесо поднимать и опускать другое.
Взаимоисключающе.

Мухо, додумывай идею до конца, и ЗАРИСУЙ!

Добавлено спустя     8 минут   36 секунд:
Балор, дай себя похвалю: зашоренные до такого бы не додумались. Только б.........чные! :D:D

flur73 » 2021-04-01 11:26:17

myxoя не упустил, слово фикс в каждом твоем сообщении.

У втулки может модель и одна, но колличество их дохрена )

Кроме того, есть конструкция привода круче твоего..
Если ты не догадался о чем я.. позже покажу.

Modulator » 2021-04-01 12:00:29

flur73 написал:

позже покажу.

Заинтриговал!
Не томи! Покажи раньше.

Balor » 2021-04-01 12:07:08

Если хочешь реально креативных шизофреников изобретающих фиксы, а не этого нарциссического маргинала, то вотЪ:

https://sites.google.com/site/velosyped … -velosiped

flur73 » 2021-04-01 12:08:43

Я видимо ошибся, тот привод не фикс.

myxo » 2021-04-01 12:28:19

flur73 написал:

Я видимо ошибся, тот привод не фикс.

Ты видимо прочувствовал, что я хотел сказать про просмотр этого видео.
На 1:14-1:18 - свободный ход.
На другом лясике 1:41-1:42 - свободный ход.

Про фикс-втулки

У втулки может модель и одна, но колличество их дохрена )

Большое количество одинаковых Штурмеевских втулок посредственного качества.
Я уже писал про понижающий диапазон этих втулок 100%-75%-62,5%.
У Ньюфикса диапазон шире и у него еще "Стартер" есть.
На разогнанную с разгонной передачи в любое время можно ножки перекинуть (значит как-бы плавно переключить передачу).
На 3-ск Штурмейке переключение передач не ровное, а с провалом (люфтом) идет, а это есть потери рекуперационной энергии, однако!

Creepy Crawler » 2021-04-01 12:54:17

myxo написал:

На разогнанную с разгонной передачи в любое время можно ножки перекинуть (значит как-бы плавно переключить передачу).
На 3-ск Штурмейке переключение передач не ровное, а с провалом (люфтом) идет, а это есть потери рекуперационной энергии, однако!

А нет ли потерь рекуперационной энергии при перекидывании ног на ньюхипсте?

myxo написал:

У Ньюфикса диапазон шире и у него еще "Стартер" есть

И диапазон, и "стартер", и "вподгор", и "вгор" даже есть. Идеальный велик!

myxo » 2021-04-01 14:33:47

Creepy Crawler написал:

А нет ли потерь рекуперационной энергии при перекидывании ног на ньюхипсте?

И диапазон, и "стартер", и "вподгор", и "вгор" даже есть. Идеальный велик!

1. При перекидке ног потери запасенной энергии минимальны.

2. Смотри, что у него еще есть:
Пежение (движение по инерции), езда задним ходом, торможение в стиле Pace pedaling или Skid Stopping, трекстенд (сюрпляс), "встояк", "одноножка", "косолапка", режим "массаж ног".

flur73 » 2021-04-01 15:09:14

А просто тупо втулку нельзя улучшить? Обязательно раму курочить?
Про привод я отпишу.. когда у компа буду.. по моему он фикс все таки... и ты офигеешь просто от него.. если конечно раньше не был знаком)

Creepy Crawler » 2021-04-01 15:12:41

flur73 написал:

А просто тупо втулку нельзя улучшить?

подозреваю, на ней люфт специально есть, чтобы ноги не отрывало при переключении

myxo » 2021-04-01 15:28:42

flur73 написал:

А просто тупо втулку нельзя улучшить? Обязательно раму курочить?
Про привод я отпишу.. когда у компа буду.. по моему он фикс все таки... и ты офигеешь просто от него.. если конечно раньше не был знаком)

Умничка!
Давай, проект втулки для фиксеров!
Они тебе в ножки поклонятся.
Потом возьмут тебя и с песнями на руках понесут славить!
Не забывай, только, что только как кроме конструкторам втулки Штурмей Арчер 3SX это больше никому не удавалось.
Не такие уж и тупые конструктора тупо улучшали фикс на втулке.
Кроме того, товарищ Creepy Crawler не зря подозревает, для чего люфт.
Ой, не зря:

Creepy Crawler писал (а):
подозреваю, на ней люфт специально есть, чтобы ноги не отрывало при переключении

flur73 » 2021-04-01 15:32:38

Так проблема только в люфте.. но скоростей то по более чем на твоей балалайке.

То ты ругаешь втулку.. то хвалишь...

myxo » 2021-04-01 16:03:50

flur73 написал:

Так проблема только в люфте.. но скоростей то по более чем на твоей балалайке.

То ты ругаешь втулку.. то хвалишь...

Я вещаю, как есть.
И я не хвалил втулку, а разбирал момент, когда она работает и как, какие у нее так сказать ТТХ.
Втулка планетарная, с шестернями, с шагом 100%-75%-62,5%, трехскоростная.
Кому-то подойдет, человек поставит и будет радоваться.
Я же сравниваю ее диапазон с диапазоном двухскоростного Ньюфикса.
Который устроен без втулки на звездах с промежуточным валом.
Разница огромная.
Поэтому мне такая втулка не нужна, у меня диапазон шире.
Но даже если бы я владел такой втулкой, то раму я бы все равно покурочил для себя.
Я уже вкусил плод перпендикулярности трубы и уже отказываться от такого решения не хочу.
А на этом поприще не я один подвизался, вот чей-то посторонний фикс из просторов инета:
https://i.postimg.cc/bYZn6FKs/15236926427291s.jpg
Примечательно еще что?
То, что это фото сингла (фикса).
Кассетному переключнику до такого расположения трубы вряд ли догадаться.
А фиксер (синглспидчик) когда в горку тянет, да встоячка еще, то и призадумывается - а нафиха стандартный наклон трубы взад сделан?
Вот и мастрячит такое именно фиксер (синглспидчик), потому что кассетному перключнику пока наклон трубы до фени - он на низеньких передачах, как улита ползет и сучит ножками в вентиляторном кадансе.
А вот если кассетному перключнику на ломовой пердаче горку штурмовать бы пришлось, то тогда бы и стал репу чесать и наклон трубы считать уже в свою пользу.
А так, что - послабуха есть - передач (скоростей) куча, можно и на низких забраться, а не упираться в лом на высоких.
Вот и не шевелят углы трубы мыслью.

flur73 » 2021-04-01 19:44:45

Какой диапазон? 2 скорости млин... этож не вариатор ))

Нахрен упала горка.. когда на равнине всю дорогу яйца давить.


Modulator в общем привод не могу найти, но помню что там для второй скорости нужно крутить в обратную сторону, вроде бы Балор экспериментировал, на веломобайлах мы жевали как то.

flur73 » 2021-04-01 20:43:22

Вот привод https://hackaday.com/2014/04/05/bike-pe … -and-back/

https://www.youtube.com/watch?v=MfxncSJTraU

но не фикс, да.

myxo » 2021-04-01 20:51:46

flur73 написал:

Modulator в общем привод не могу найти, но помню что там для второй скорости нужно крутить в обратную сторону, вроде бы Балор экспериментировал, на веломобайлах мы жевали как то.

Я понял, про что ты говоришь.
Как ни прискорбно, это не фикс:
https://i.postimg.cc/gc6xZ0VK/double-speed-system.jpg
Тут даже две муфты с собачками!

myxo » 2021-04-01 21:10:11

flur73 написал:

Какой диапазон? 2 скорости млин... этож не вариатор ))

Вариатор и есть.
Стартерная передача может "греть мотор" скоростной передачи в широком диапазоне до своего предела по настройке.
Ноги на вторую можно перекидывать, когда стартер еще в режиме "холодно".
А можно в режиме "тепло" или "горячо" перекидку делать.
Вот эти вопросики на меня и упали в процессе обкатки, которых всего три поездки было.
Поэтому обвыкание идет, выбор режимов в зависимости от уклонов, траты сил, отдыха и прочее.
Я же говорил, прикатываюсь к Ньюфиксу, чтобы потом слиться с ним в одно единое целое.
Чтобы я понимал ньюфикс и он меня, с малейшего полуслова и полунамека на бесконечное повторение момента импульса ...
Теперь уже выраженное в перемножении двойных передач. Замес вихревых токов энергии стал еще круче!
Точно, ты не фиксер, раз не знаешь как ведут себя фиксы.
Я уже сто раз сказал об одном и том-же, а ты до сих пор не вкуряешь.

Balor » 2021-04-01 22:01:42

flur73 написал:

Какой диапазон? 2 скорости млин... этож не вариатор ))

Одна скорость, по сути. Вторая бесполезная кроме "подгорок".

myxo » 2021-04-01 22:31:57

Balor написал:

flur73 написал:

Какой диапазон? 2 скорости млин... этож не вариатор ))

Одна скорость, по сути. Вторая бесполезная кроме "подгорок".

Вас послушать - с велосипеда слезть хочется, разбить ляс о камень, потом надеть этот камень на шею и утопиться!
Ньюфикс разрезать и оставить полезную половину?!
Так это стандартный фикс получится!
А у меня таких ажно три штука!
Но все эти три фикса вподгорку затыкаются (ножки забалтываются).
А тут вторая "бесполезная" часть дает практически неограниченное постоянное кручение аж до передаточного 6.8, которое велосипедам и не снилось!
Режем вторую часть якобы как бесполезную и возвращаемся обратно к разбитому корыту (забалтыванию ног).
Диссонанс какой-то!

flur73 » 2021-04-02 14:15:12

Я ездил на 2 с ременным приводом до 33 км в час разгонялся.. вроде бы хватало и на горку и так.
Ременной привод дает массажный эффект ногам.

Modulator » 2021-04-02 14:15:13

Да не нужны эти фиксы в том виде, как они есть: ни олд, ни нью, ни с люфтящей штурмейкой.

Мультискоростная трансмиссия с нужным диапазоном и оптимальным шагом, СВОБОДНЫЙ ХОД плюс ОВАЛЬНЫЕ ЗВЁЗДЫ.  И это всё даёт велосипед с хорошими ТТХ.

А езда на фиксах, в том виде, как они есть,  это, извините,
не безгранично. Думаю,  не трудно догадаться, понравится ли вашему покорному слуге такой велик,  или нет? :)

Что бы фикс перестал быть фетишем для хипстеров, нужно изобретать новый, МУЛЬТИСКОРОСТНОЙ и НЕЛЮФТЯЩИЙ фикс.
Для этого явно придётся прибегать к очень смелым и необычным решениям.

myxo » 2021-04-02 14:27:37

flur73 написал:

Я ездил на 2 с ременным приводом до 33 км в час разгонялся.. вроде бы хватало и на горку и так.
Ременной привод дает массажный эффект ногам.

Что на такое 2 с ременным приводом?
Планетарка 2?
Так это опять не фикс!
Кстати, я на фиксе разгоняюсь до 40 км/ч - это и есть моя стенка.
Это когда уже ноги кадансом с педалей срывает.
По калькулятору это каданс 120 об/мин.
Значит это мой максимальный каданс на фиксе.

Добавлено спустя     6 минут   28 секунд:

Modulator написал:

Что бы фикс перестал быть фетишем для хипстеров, нужно изобретать новый, МУЛЬТИСКОРОСТНОЙ и НЕЛЮФТЯЩИЙ фикс.
Для этого явно придётся прибегать к очень смелым и необычным решениям.

Так это решение и есть - Ньюфикс: очень смелое и необычное решение фикса.
Двухскоростной, не сингл: значит мульти. Нелюфтящий. Бесшумный.
Какого фика тебе еще надо, когда оно уже изобретено?!!
http://s16.rimg.info/95bbdf75f8cdeafd3d0ed45502a5a56d.gif

flur73 » 2021-04-02 15:14:25

Передаточное число.

Ну 40 и что? Из-за этого ездить в раскоряку.
На лежачем можно и больше сделать.

myxo » 2021-04-02 15:54:45

flur73 написал:

Передаточное число.

Ну 40 и что? Из-за этого ездить в раскоряку.
На лежачем можно и больше сделать.

А я хочу большего в меньшем.
На простом и надежном аскетичном Ньюфиксе сделать ОГ-ОГ-ОГООГОГ!.
Который в любом гараже можно собрать на коленке.
А в лежачих великах в каждом свои нюансы есть.
Одним нравятся, другим - нет.
По техническому исполнению - это весьма сложные велосипеды, а значит не надежные.
Раз лишних деталек больше, значит есть чему ломаться.

И почему раскорякой?
Вот смотри еще раз картинку, как гармонично смотрится голая обезьяна на моем Ньюфиксе:
https://i.postimg.cc/8zFmPx0H/3.jpg
Ну не прелесть ли?!http://s20.rimg.info/aba013c31542a0dfad9c1295eff0e339.gifhttp://s20.rimg.info/aba013c31542a0dfad9c1295eff0e339.gifhttp://s20.rimg.info/aba013c31542a0dfad9c1295eff0e339.gif

Creepy Crawler » 2021-04-02 16:02:47

Modulator написал:

Для этого явно придётся прибегать к очень смелым и необычным решениям.

Сцепление сделать и всего делов

myxo написал:

Вот смотри еще раз картинку, как гармонично смотрится голая обезьяна на моем Ньюфиксе:

Обезьяна может и хорошо смотрится, на картинке. А я так, как на вторых двух картинках, не согнусь

myxo » 2021-04-02 16:19:27

Creepy Crawler написал:

Обезьяна может и хорошо смотрится, на картинке. А я так, как на вторых двух картинках, не согнусь

Значит у тебя синдром животика.
Это посадка один-в один совпала с посадкой проекта "Синдром" авторитетнейшего товарища Мазурчака, который хвалил такое новое комфортное направление в веле, да нахваливал.
И про животик он тоже заикался, когда свой лясик нахваливал, что он весьма мешаться будет.
Но с животиком и спортсмены не ездят, они соотношение Вт/кг блюдут.
Получается, Ньюфикс к спортивным машинкам придется отнести.
А при одноножке встояка или косолапке встояка - вообще к цирковому реквизиту.
А цирк без прокачки в спорте - тухлое и вялое занятие.
Так что физ форму надо подтягивать, чтоб Ньюфикс катать!

flur73 » 2021-04-02 16:56:22

Тебе нужно фиксерам по ушам ездить.. нам бесполезно похоже.. а они на пол пути :))
Кроме заграничной братии и вяломании еще оставил где следы?

Modulator » 2021-04-02 17:05:34

myxo написал:

По техническому исполнению - это весьма сложные велосипеды, а значит не надежные.
Раз лишних деталек больше, значит есть чему ломаться.

Что там у тебя ломается за 10 км (или сколько? :D ) в год?

Добавлено спустя     3 минуты   49 секунд:

myxo написал:

А при одноножке встояка или косолапке встояка

Почему я живу 35 лет без этого,  и не чувствую себя несчастным?

Вот без лигерада Ринцлер я был реально несчастен, да!
А тут?
В *енск на ньюфиксе? Да я вас умоляю... :))

myxo » 2021-04-03 09:54:49

Modulator написал:

myxo написал:

А при одноножке встояка или косолапке встояка

Почему я живу 35 лет без этого,  и не чувствую себя несчастным?

Ты просто не представляешь своего несчастья ...
-15*С, одноножка встояка 1:17-1:22, 1:28-1:34 по льду замерзшего озера:
https://www.youtube.com/watch?v=DLhGd_mehys
А так-же я был самым первым из смертных, кто крутил косолапку всидяка.
Очучения чумачедчие!
Это ощущение сродни ощущению изобретателя педалей, который приделал их к велобегу "дрезине".
Или того изобретателя, который применил впервые цепной привод на велосипеде.
Очучение пионера.
Я есмь пионер (шифоньер) катающий Ньюфикс!
Тебе же пока не даны эти прекрасные чувства и ты не можешь их имять.
Потому что у тебя Ньюфикса нет!
https://i.postimg.cc/mk3v2zV8/bicycle-drawing-cat-1.jpg

Modulator » 2021-04-04 12:01:11

myxo написал:

Ты просто не представляешь своего несчастья ...
-15*С, одноножка встояка 1:17-1:22, 1:28-1:34 по льду замерзшего озера:

Жаль, фотки не умею сюда вставлять. Февраль 2017 г, -27*С, лигерад Rinzler...
О том, что на планете живёт Моя Радость я тогда уже знал.
Радость тогда радовала, а не выкаблучивалась.
И 31-е марта ещё не наступило (мозги не перепрошиты).

ВОТ ЭТО БЫЛО СЧАСТЬЕ!!!!!!!!!! Какие там фиксы...

Добавлено спустя     2 минуты   27 секунд:

myxo написал:

косолапку всидяка.

Без дураков!  Если взять маршрут без горок (как вдоль любой ж/д), фикс в снегу не зарывается, как обычный велик, засчёт провода мёртвых точек, ДА?
Без дураков и преувеличений!

myxo » 2021-04-04 13:03:39

Modulator написал:

myxo написал:

косолапку всидяка.

Без дураков!  Если взять маршрут без горок (как вдоль любой ж/д), фикс в снегу не зарывается, как обычный велик, засчёт провода мёртвых точек, ДА?
Без дураков и преувеличений!

Ну ты понял, что на фиксах проводка мертвых точек - это фуфло?
А тем более если на Ньюфиксе косолапить.
Вот, например, скорость 20 км/час и кадансы в косолапке:
https://i.postimg.cc/W1xJVR1P/image.jpg
В каком месте идет проводка мертвых точек?
Для одной ноги одна, для другой другая, а в сумме что?!
Когда обе ножки в суммарной постоянной давке работают - в целом мертвых точек то и нет! :P :P :P
Так что не думай, что я создал слишком примитивную передачу.
Просто у ней такая мощная и глубокая физика, что твой разум бунтует и никак не может понять ее.
Эта передача не для средних умов.
Ее и с высшим механическим образованием никто еще понять не может.

Modulator » 2021-04-04 13:32:46

Правая нога должна сделать столько же оборотов/шагов, сколько и левая.
Именно поэтому классическая езда на самокатах - это зло.
От того, только двуножки и прямолапки. :)

Как и каденс 25 это зло.  Только для редкой хипстерской езды.
К примеру,  со скоростью 8 км/ч я могу пройти 40-50км в день,  без сильной усталости.
Если я буду идти, как среднестатистический гражданин с "правыми" взглядами на жизнь 3...4км/ч, то мои ноги отвалятся через 10км. :(

Добавлено спустя     4 минуты   50 секунд:
И снова ответа на вопрос НЕТ!
Если взять два велосипеда, фикс и не фикс, с одинаковой передачей, и рыхлый, мучительный снег. Что будет лучше ехать?

Добавлено спустя     5 минут   52 секунды:
Добавлено спустя     5 минут   49 секунд:
Добавлено спустя     5 минут   47 секунд:
Добавлено спустя     5 минут   41 секунду:
Одноножки, косолапки, сидяки и стояки меня не волнуют. Только ТТХ при нормальной езде.

myxo » 2021-04-04 15:57:52

Modulator написал:

И снова ответа на вопрос НЕТ!
Если взять два велосипеда, фикс и не фикс, с одинаковой передачей, и рыхлый, мучительный снег. Что будет лучше ехать?
Одноножки, косолапки, сидяки и стояки меня не волнуют. Только ТТХ при нормальной езде.

Естественно фикс!
Секи сюда:
https://i.postimg.cc/4ycNk8dM/IMGP99300.jpg
Эту дорожку можно взять только на ФЭТЕ.
И на волшебном 35-45 мм УЖАСТОМ ФИКСЕ ТОЖЕ!
И как я объясню человеку вкус устриц, если он никогда не ездил фикс?!
Который считает езду встояка ненормальной ездой!
А только встояка и в трекстенде преодолеваются на фиксе сложные участки рыхлого снега.
Ясно, фикс не безграничен, он работает ужом при резке снега до твердой опоры.
Но как на фото он берет снег не влегкую, конечно, а тяжелой работой встояка.
Можно ведь понять, взглянув на фото, что не на фиксе (на уже 35-45 мм) здесь не проехать вообще!
Эти участки на ужах преодолеваются встояка (с добавкой своего веса), чтобы продавить рыхлый, мучительный снег вплоть до трекстенда.
А трекстенд для фикса сам Бог прописал - можно стоять на педалях и раскачивать велосипед вперед-назад, выбирая торный путь.
Все это делается встояка на автомате ножками.
На нефиксе на таких участках-затычках врубается обгонная муфта.
У НЕФИКСА НЕТ ЗАДНЕГО ХОДА! ПИЧАЛЬКА!
Пусть нефикс и может держать трекстенд за счет работы тормозами, но он ВЫНУЖДЕН ВСЕГДА РУБИТЬСЯ ВПЕРЕД, так как у него НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СДАТЬ ВЗАД.
Вот ту-то фикс и выигрывает на сложных и рыхлых участках за счет включения заднего хода и работой по рыхлоте.
Это я тебе объясняю тебе элементарнейшие навыки езды на фиксе, которые тебе не знакомы, потому что ты не ездил фикс.
Подробнейшим образом, как все происходит, даже в малейших нюансах объясняю.
Я бы мог просто плюнуть и встать в гордую позу фиксера, и ничего не объяснять глупому нефиксеру, но как видишь, объясняю все-таки тебе что да как, жалею тебя.
Не брыкаюсь и не психую, как надутый чванливый Балор, и не ругаюсь его словами о шизе, Наполеонах и прочее.
Веду спокойное рассуждение о фиксе и что это такое.

И еще можешь изучить, как по рыхлому ездит авто.
Вперед-взад, плюс не на понижайке, а на повышайке (аки фикс!) но с плавным и достаточным газом (встояк):
https://www.youtube.com/watch?v=RciY5Nb7TC4&t=54s
То бишь торит тропу чуток вперед, потом, раз, чувствует, что зарывается - назад сдает.
А потом снова вперед, потом, раз и назад!
Так это я так на фиксе и езжу!
Вот поэтому он мне и нравится, лапочка такая!
Я на своих зачуханеских лесных дорогах на всяких лясиках наездился.
И в конце-концов выбрал фикс, как самый оптимальный для меня транспорт.
Подчеркиваю: самый оптимальный для меня.
Я не знаю, какой тип ляса твой пукан рвет, но мне вштырил фикс.
Вот тебе нравится степпер и еще лигерад.
Тебе трансмиссии их, что сформировались исторически нравятся.
Но понять фикс-степпер или фикс-лигерад твоего понятия не хватает.
Ну, потому что исторически так сложилось гнобление фикса.
А зря.
Передача эта очень интересная.
Особенно в составе степпера или лигерада.
Потому что еще никто не работал в этом направлении, может только единицы, коих и не слышно теперича.
Что ты, что Лепс, что братец Балор, фиксы не пробовали!
Теоретические мертвые точки чухаете, а бесточечную фикс-передачу нет!
Почему Вы такие упертые и не хотите покатать фикс?!
Потому что Вы - безалкоголики.
Тундры плоские.
Фикс-это кайф!
Это алкоголь катания.

Modulator » 2021-04-04 23:07:53

myxo написал:

А потом снова вперед, потом, раз и назад!

А если просто по снегу ехать,  без этих выкрутасов - чувствуется разница фикс/не фикс?

myxo написал:

Передача эта очень интересная.

Она ОДНА! Две - тоже мало, как не растягивай.

myxo написал:

Что ты, что Лепс ....... фиксы не пробовали!

Потому, что мы с Лепсом любим безграничность. И тут либо всё, либо ничего.
Поэтому телевизор отключаем, газеты в мусорку, садимся на велик с 27 скоростями, - и вперёд, ЧЕРГИД.

Спойлер:

Через горы,  реки и долины.

Какой тут фикс? Изобрети фикс 27 ск и без люфта!

myxo » 2021-04-05 08:36:46

Modulator написал:

Какой тут фикс? Изобрети фикс 27 ск и без люфта!

Опять вижу речь дилетанта.
Не понимающего, что такое фикс и его физической природы.
Ньюфикс с двумя скоростями - это два фикса в одном велосипеде!
Планетарка Sturmey Archer S3X Fixed Gear с тремя скоростями - это три фикса в одном велосипеде.
Двадцать семь фиксов в одном велосипеде - это уже перебор!
Зачем столько фиксов иметь в одном велосипеде?!

myxo » 2021-04-05 09:26:18

Modulator написал:

myxo написал:

А потом снова вперед, потом, раз и назад!

А если просто по снегу ехать,  без этих выкрутасов - чувствуется разница фикс/не фикс?

Просто так зимой по снегу ехать не получится.
Погодные условия меняются внезапно.
Поэтому всегда можешь попасть в рыхлый мучительный снег:

Modulator писал (а):
Если взять два велосипеда, фикс и не фикс, с одинаковой передачей, и рыхлый, мучительный снег. Что будет лучше ехать?

Фикс будет лучше ехать как раз за счет выкрутасов.
https://i.postimg.cc/ZK5yGW1w/IMGP0121.jpg

Creepy Crawler » 2021-04-05 10:27:51

myxo написал:

Пусть нефикс и может держать трекстенд за счет работы тормозами, но он ВЫНУЖДЕН ВСЕГДА РУБИТЬСЯ ВПЕРЕД, так как у него НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СДАТЬ ВЗАД.

Если вы не умеете, не значит, что это нельзя сделать

myxo написал:

Вперед-взад, плюс не на понижайке, а на повышайке (аки фикс!) но с плавным и достаточным газом (встояк)

На какой еще повышайке? Аналогия с фиксом тут была бы включить принудительно четвертую примерно передачу и давить газ. Если хватит тяги провернуть колеса, то они резко и быстро раскрутятся и машина закопается. Именно поэтому в снегу и грязи - только на первой передаче. Если есть понижающая передача в раздаточной коробке - еще и ее включают.

Modulator написал:

А если просто по снегу ехать,  без этих выкрутасов - чувствуется разница фикс/не фикс?

Есть, на нефиксе ты если утоптался в снег и уперся, и ведущая нога у тебя оказалась в нижней мертвой точке, ты можешь прокрутить педали назад до положения, где можно надавить весом и поехать. А на фиксе можешь только попробовать поехать назад. Но это ппц эквилибр на катушках в таких условиях и (опять же) из НМТ

myxo » 2021-04-05 11:14:27

Creepy Crawler написал:

Есть, на нефиксе ты если утоптался в снег и уперся, и ведущая нога у тебя оказалась в нижней мертвой точке, ты можешь прокрутить педали назад до положения, где можно надавить весом и поехать. А на фиксе можешь только попробовать поехать назад. Но это ппц эквилибр на катушках в таких условиях и (опять же) из НМТ

Был у меня случай в лесу.
Поехал я за речку на фиксе за грибочками на 3-й участок Каринторфских болот.
А после пос. Землянки бульдозер до 3-го участка песчаную дорогу выровнял.
Рыхлый песочек - свежачок, да одиночный след от первого авто.
Расстояние примерно 5 км голимого песку.
Сначала я приужахнулся маленько, но делать нечего, грибочки уж очень проведать хотелось и ломанул по свежачку.
Эквилибр был действительно - зашквар!
Почти 5 км по песочку встояка! ППЦ!
А я когда еду, то всегда в одном месте делаю снимочек на память.
Всегда вот тут делаю:
https://i.postimg.cc/MGFTvd3Y/IMGP31270.jpg
А в этот раз что-то случилось: как бы телепортация.
Видимо я так увлекся эквилибром, что мигом проскочил это место, да и 5 км песку как мгновение прошло!
Вааще улет!
И обратно с грибами уже в легкую проскочил!

Да и езда на фиксе сама по себе очень увлекательное занятие.
Что-то есть в ней такое от левитации-телепортации: фикс сам едет и помогает педали крутить.
Я когда раньше за грибочками в Каринторф на 3-й участок ездил, всяконьких моделей лясиков перепробовал.
И Урал был, и ХВЗ и 21-ск хард Forward Next 1.0 был.
И всегда на них я в усталом угаре с корзинищами полными грибищами на обратном пути у оз. Землянки отдыхал, язык на плечо вынумши.
А теперича на фиксе еду спокойно мимо озерца нисколечки не устамши, аки огурчик.
Пролетаю мимо в левитации.
Потому что мотор фикса меня сам везет! :P :P :P

myxo » 2021-04-05 17:29:20

Коварные бесплатные советы:

Modulator писал (а):
Для езды в гору,  привод с низкой передачей нужно разместить спереди. Это загрузит переднее колесо, приблизит руль и повысит посадку.

Modulator писал (а):
Для скоростной езды по равнине, привод с повышенной передачей расположить сзади.
При сдаигании седла назад, руки выпрямляются, тело прижимается к раме и аэродинамика резко улучшается:
получается обтекаемая посадка,  как на том запрещённом рекордном трековом велосипеде (не помню, кого). Он рекорд побил, но его не засчитали из-за хорошей аэродинамики.

Прорисовываем эти мысли в эскизном проекте.
Только скоростная езда подразумевает не только езду по равнине, но и вподгорку.
Поэтому эскиз дан при езде вподгорку с повышенной передачей сзади.
Не забываем, что это фикс и нужно постоянно крутить педали.
https://i.postimg.cc/g22ST0wz/3.jpg
Вот такие советчики у меня мудрые.
Точно хотят, чтобы я убился или надорвался на своем Ньюфиксе!
Спасибо большое!

Creepy Crawler » 2021-04-05 17:34:47

myxo написал:

https://i.postimg.cc/g22ST0wz/3.jpg

Модулятор не это советовал

myxo » 2021-04-05 19:08:34

Creepy Crawler написал:

Модулятор не это советовал

Интересно даже.
Видимо я читать советы совсем не умею:

Modulator писал (а):
Для езды в гору,  привод с низкой передачей нужно разместить спереди. Это загрузит переднее колесо, приблизит руль и повысит посадку.

По слогам читать не буду, а напишу большими буквами:
ДЛЯ ЕЗДЫ В ГОРУ, ПРИВОД С НИЗКОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ НУЖНО РАЗМЕСТИТЬ СПЕРЕДИ
Вот эскиз езды в гору, с уклоном примерно 10 градусов, привод с низкой передачей спереди:
https://i.postimg.cc/FzZR1pVQ/3.jpg
Езда в гору нарисована?
В гору!
Привод с низкой передачей спереди?
Спереди!
Читаем дальше большими буквами:
ЭТО ЗАГРУЗИТ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО, ПРИБЛИЗИТ РУЛЬ И ПОВЫСИТ ПОСАДКУ
Для наглядности производим наложение контура привода сзади на предложенный привод спереди:
https://i.postimg.cc/ZKdskQHg/3.jpg
Оппачки!
Контуры верхней части туловища совпали!
Значит РУЛЬ НЕ ПРИБЛИЗИЛСЯ, ПОСАДКА НЕ ПОВЫСИЛАСЬ.
А про загрузку переднего колеса и говорить не стоит!
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЗАГРУЖАЕТСЯ, ОДНАКО!
Вот такую словесную лажу приходится выслушивать каждый день, да еще потом узнать, что этого мне никто не советовал!
Просто абзац какой-то!

Creepy Crawler » 2021-04-05 19:40:17

myxo написал:

Видимо я читать советы совсем не умею

Абсо-факин-лютли

myxo » 2021-04-05 19:50:10

ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ВЕЛОСИПЕДА
https://i.postimg.cc/Vk7hzbY5/Bicycle-evolution-ru-svg.jpg

Modulator » 2021-04-05 21:16:25

myxo написал:

Эквилибр был действительно - зашквар!

Дай пять,  братишка! :)

myxo написал:

Почти 5 км по песочку встояка! ППЦ!

Фикс реально могёт, да? :o

myxo написал:

А в этот раз что-то случилось: как бы телепортация.
Видимо я так увлекся эквилибром, что мигом проскочил это место, да и 5 км песку как мгновение прошло!

Ух ты-ы-ы! :D

myxo написал:

Я когда раньше за грибочками в Каринторф на 3-й участок ездил, всяконьких моделей лясиков перепробовал.
И Урал был, и ХВЗ и 21-ск хард Forward Next 1.0 был.
И всегда на них я в усталом угаре с корзинищами полными грибищами на обратном пути у оз. Землянки отдыхал, язык на плечо вынумши.
А теперича на фиксе еду спокойно мимо озерца нисколечки не устамши, аки огурчик.

Да у тя крутой икспериенс, чувак! :cool:
Слова с делом не расходятся,  да? :D

Ну чё, расс так, то уважуха и внимание!

myxo написал:

Пролетаю мимо в левитации.

myxo написал:

Вааще улет!

У меня тоже сегодня снова не прросто "Вау!",  а реально
ВАУ!!!!! :o :o :o
#4680, мегареал! Результат на ~300. Заряжать себя и заряжать!
Да,  спасибо харизматичному товарищу, что сам того не ожидая сделал мне вечер. ;)

Да, я всё больше и больше начинаю понимать,  что мне надо хотеть фикс! Ведь на нём можно не только за грибочками ездить,  но и к примеру,  в ТЦ "Петровский" за ЭТИМ! :D

Думаю подобрать передачу,  чтобы по скорости была, как у велостепперов: около 25км/ч максимальный крейсерский режим,  но при этом можно было "встояка"

Спойлер:

Велик могучим русский языка.

ехать на горку 10%, не убивая колени.

Не знаю,  насколько реально это,  но также напрашивпется кинуть цепь восьмёркой и педалировать в обратку.
Главное,  чтобы только "прошивка" от такой езды не взбесилась, да и ноги не поотрывало, если соскочат. :))

Добавлено спустя     5 минут   31 секунду:

myxo написал:

Привод с низкой передачей спереди?
Спереди!

Да ффсё мимо кассы! Не нужна рама с заданной вверх передней кареткой! Никакой убогой позы креветки, сидя на копчике.
Нужна новая рама, чтобы каретки были НА ОДИНАКОВОЙ ВЫСОТЕ, и максимально близко (но чтобы педали не били друг друга.

Итог: в гору едешь и разгоняешься стоя, а на скорость - отклячиваешь зад,  садишься в седло, ПРИНИМАЯ ОБТЕКАЕМУЮ ГОНОЧНУЮ ПОЗИЦИЮ, и истерично рвёшь в хлам всё, что движется и не движется.

myxo » 2021-04-05 21:49:11

Modulator написал:

ехать на горку 10%, не убивая колени.

Не знаю,  насколько реально это,  но также напрашивпется кинуть цепь восьмёркой и педалировать в обратку.
Главное,  чтобы только "прошивка" от такой езды не взбесиламь, да и ноги не поотрывало, если соскочат. :))

Да не боись ты стертых коленей на фиксе - все это ложь маркетолухов барыши творящих.
Надо было бы им поднять уровень продаж фиксов - ты бы слышал совсем другие песни.
А по факту фикс - это спортивный снаряд, который нагружает тебя самим собой, твоей силой.
Я уже говорил про похожесть фикса на изометрические упражнения статики Самсона.
https://i.postimg.cc/ZR75XYSy/2042727.jpg
Или похоже на вот такие упражнения:
https://i.postimg.cc/R06Tksch/Tekhnika-effektivnogo-ispolzovaniya-rezinki-dlya-podtyagivaniya-na-turnike.jpg
Вот она магия резинки - "сцепки" наглядно: резинка - это стартер мотора при подтягивании.
Как вторые педали у Ньюфикса - стартер мотора скоростной передачи при велосипедной езде.
Ньюфикс, как спортивный снаряд резинки или цепи Самсона в статике укрепляет суставы и сухожилия.
То бишь колени.
У меня, когда фиксов не было были систематические боли в коленях до такой степени, что ходить не мог!
А стал ездить на фиксе - как рукой сняло!
Мне теперь, хоть Царь, хоть Бог будут говорить, что я колени фиксом порчу - я не поверю им ни капельки!
Я на своих коленях испытал фикс - и знаю, что фикс мне вылечил колени.
Фикс поддерживает мой стареющий организм в тонусе лучше, чем какой-либо другой велосипед.
Мне насрать кто про это и как думает, я живу своей башкой и я фиксы сделал для себя любимого.

Modulator » 2021-04-05 22:09:50

Я всё больше начинаю понимать,  что в последнее время мне новый хороший велостеппер не светит также, как и допуск до
нормальной модуляции.


Но при этом "встояка" (блин! Откуда этот жаргон?), нормально и без мёртвых точек ездить хочется.
От того, всё больше надеюсь на фикс, и эти надежды Мухо подогревает/ращжигает с каждым своим новым постом.

Да даже, если и передачу рассчитать не на 25км/ч к крейсерской, а на 20 (вполне степперская скорость),  то в 10% горочку вполне нормально может заехать.

Да, Мушище!
Мне сейчас так ХА-РА-ШО, что просто местами ору на весь дом,  от реального драйва. Блин, соседи слышат,  как я комментирую происходящее,  и если они замороченные, то могут здороваться перестать. :D:D:D

Но самое главное,  что сосед парень с фиксом живёт намного выше и не слышет всего этого, от того фикс с контактами точно даст! :):) Обещал позавчера...

myxo » 2021-04-05 22:43:35

Modulator написал:

Я всё больше начинаю понимать,  что в последнее время мне новый хороший велостеппер не светит также, как и допуск до
нормальной модуляции.


Но при этом "встояка" (блин! Откуда этот жаргон?), нормально и без мёртвых точек ездить хочется.
От того, всё больше надеюсь на фикс, и эти надежды Мухо подогревает/ращжигает с каждым своим новым постом.

Да даже, если и передачу рассчитать не на 25км/ч к крейсерской, а на 20 (вполне степперская скорость),  то в 10% горочку вполне нормально может заехать.

Да, Мушище!
Мне сейчас так ХА-РА-ШО, что просто местами ору на весь дом,  от реального драйва. Блин, соседи слышат,  как я комментирую происходящее,  и если они замороченные, то могут здороваться перестать. :D:D:D

Но самое главное,  что сосед парень с фиксом живёт намного выше и не слышет всего этого, от того фикс с контактами точно даст! :):) Обещал позавчера...

Чета я за тебя переживать начал!
Может откажешься?

Или лучше для первого раза топталки поставь.
Долго ли взять ключик на 15 и педальки поменять?
Заодно и резьбу почистить и смазать можно.

А на контактах для первого разу кто фикс не катал довольно стремно будет.
Вдруг охотку первые неудачи отобьют?
А надо катать фикс, чтоб затянуло по уши!

Только ты не думай, что тебя одного я на фикс сподвиг.
Вот товарищ такой girshal есть, что на Forward Indie 1.0 подсел.
Думаю, что он нисколько не жалеет мизерных затраченных денег на громадную радость обладания фиксом.
Он даже на этом фиксе в Голландию съездил:
https://i.postimg.cc/G3WXkqwz/322935-800.jpg
https://i.postimg.cc/hvdMk7x9/321956-800.jpg
https://i.postimg.cc/c1gDgPjr/324088-800.jpg
А это я расписал ТТХ еще одному кандидату на покупку Forward Indie 1.0:

Машинка универсальная и неприхотливая, практически под любой рост.
Из косяков - необычный руль.
Можно выбросить (заменить) сразу или взять да привыкнуть.
Предпочтения у всех разные.
Товарищ girshal поставил себе баранчик, а я себе гориллу-рейзер "made in USSR" сделал - каждый как хочет.
Если человек вложит смешные 10000, то может и проапгрейдить за дешево.
Покрышечки вкусные прикупить.
У меня 33 мм кросс-кантри влезли: 700x33c Maxxis Mud Wrestler 62a WireTPI60 всего за 989 руб. штука.

https://i.postimg.cc/HLWZjvQD/253a8c0290578fb296e85c597cce8dc1.jpg

Хорошая новость - паук-пятилапка с BCD 130 ММ на бонках (можно в будущем играться со звездами - передаточными отношениями).
Ну и эксплуатировал я его и эксплуатировать будку нещадно.
Грузы, корзинки, пески, грунты, суглинки - все испытал.
Что полетело в процессе эксплуатации:
1. В левый пластилиновом китай-люминиевом шатуне разбился квадрат.
Заменил на стальной - 220 руб.
2. Клинанула передняя втулка с насыпными подшипниками.
Заменил втулкой на промах - 240 руб!
ВСЕ!!!
Так что берите ничтоже сумняшеся, лишь бы в радость.
Вес без багажника, подножек, насоса, фары, аптечки, флягодержателя - 12,1 кг.
Уже потом, если понравится, будете брать более продвинутые легкие модельки на свой уже устоявшийся вкус.
А для первой пробы - это самое то!

А это фото моего красавчика прошлой весной:
https://i.postimg.cc/4yKjSMgV/IMGP2563.jpg
А чел тот (girshal )вообще первый раз в Голландию поехал.
Да еще на фиксе!
Поэтому это был его бесценный опыт на фиксе, и я думаю, что его память (и наша тоже) сохранит это классное путешествие на века!
https://i.postimg.cc/3rzDNq5r/322062-800.jpg
И вот как он описывал свои ощущения фикса:

Никаких хлопот мой велик в путешествии не доставляет вообще, как раз потому что предельно простой. на 5-скоростном велосипеде жены (швинн) я периодически что-то подкручиваю ))
в плане туринга - у меня не очень удачный для ситуации руль. баран хорош для спринтов всё же, дело не в нагрузке на спину (никаких хлопот), а в том что постоянный упор на ладони.
ну и попали под ливень... я, можно сказать, без крыльев. лилось и сверху и снизу. не уверен, что хоть какие-нибудь крылья меня спасли бы, конечно. но я понял, что в дальнейшем это надо будет как-то продумать ))

по поводу фикса. уже стало попривычнее. единственное, что в том же Амстердаме с фантастическим велосипедным трафиком мне было некомфортно на фиксе постоянно останавливаться и трогаться на светофорах или перекрестках.

я ж на фикс колесо перевернул, и перед поездкой особо не успел привыкнуть. как уже сказал, поначалу был в ужасе (боже что я наделал неудобно ппц не понимаю как люди фиксам радуются?!... и т.д.). но переворачивать назад не стал, т.к. это бы заняло слишком много времени, я мог не успеть перед вылетом. короче поехал в путешествие уже как есть, то есть с фиксом.
ну и поначалу действительно горевал. и от руля-бараном, и от фиксированной передачи.
думал, честно говоря, вернусь домой - верну как было. всё было ошибкой, попробовал и ладно.
однако, накатав (как бы вынужденно)) километров триста +/- за 10 дней, и вернувшись домой уже, начал понимать кайф именно такой вот моей связки теперешней.
руль другой на почте лежит, заказал там ретро с али. надо забрать, но уже теперь наверное не кинусь его ставить. понравилось )))

Ну ты понял? Чувак сначала был в ужасе, а потом понравилось: начал понимать кайф.
Потому что фикс он такой, его объезжать аки норовистую лошадь надо.

Modulator » 2021-04-05 23:07:49

myxo написал:

Чета я за тебя переживать начал!
Может откажешься?

myxo написал:

для первого раза топталки поставь.
Долго ли взять ключик на 15 и педальки поменять?

Я думаю,  что у меня за первые ~500м езды,  прошивка быстро и корректно обновится под фикс, даже с контактами.

Главное,  пробовать на ровном безлюдном длинном тротуаре, или пустой площадке, где никто и ничто не мешает.

Я уже представляю: плавный,  осторожный разгон до небольшой скорости около 10-15км/ч, так, чтобы спокойно синхронизировать движение фикс-трансмиссии с работой ног.
Тут, как я вижу, главное не прерывать поступательное вращение педалей вперёд. Вплоть до полной остановки,  при торможении. Тяга должна быть хоть сколь мизерная, но постоянная И контакты тут в помощь! Нет риска, что нога с педали соскочит и её зажуёт/яйцАми пёзднешься о раму.
Также,  прежде чем остановиться и отстегнуть ногу, нужно поймать момент, когда шатуны встанут в нужное положение. И тогда отстегнуться и успеть полностью затормозить фикс.

Вот, кажись у меня УЖЕ прошивка под него обновилась, хотя я на нём даже не сидел. :)
Чувствуется, сяду и поеду. На какой только чумовой технике не успел перекатать: уверен,  нормалёк)ништячок будет. ;):cool:

Добавлено спустя     7 минут   46 секунд:

myxo написал:

Долго ли взять ключик на 15 и педальки поменять?

Я вот о чём переживаю! На фиксе планирую много работать стоя, как на степпере, а положение шипа на велотуфлях рассчитано на езду сидя.
Для "стояка" напрашивается постановка ноги на педаль,  чтобы ось была ближе к центру стопы.
А для этого очень просятся редкие, не продающиеся в магазинах удлиннённые педали-платформы, на которые желательно поставить ещё и страхующие бортики, чтобы ноги работали расковано и расслаблено, осуществляя только полезную работу, без риска потери контроля.

myxo » 2021-04-05 23:20:01

А вот тебе еще видосик для затравочки перeпрошивки - см. как катают "прошаренные" фиксеры:
https://www.youtube.com/watch?v=wqoNdNURFzE&t=189s

Modulator » 2021-04-05 23:31:50

Ладно,  видео посмотрю завтра.
Что ж: истратил всё,  что было, и теперь спать СЛАДКО-СЛАДКО, ощущая каждой клеточкой радость жизни. :cool:
Может и ФИКС приснится, как я, окрылённый, буду на нём безгранично рассекать по Москве, гордо вознёсшись надо всей суетой...

Modulator » 2021-04-06 08:42:31

Посмотрел видео.
Думал увидеть нормальную эффективную езду.
Ну там выполнение квестов в городской час-пик, мощный апхилл стоя, оффроуд, снег и т.д.

А что увидел? Голый ХИПСТЕРНЯК, с фиксами в хипстерском стиле и комплектации, под 100% хипстерский музон.

Бэээээ. :mad:

Вот поэтому я, и многие другие, к фиксам не подходят на пушечный выстрел.

Я себе буду (если буду) делать НОРМАЛЬНЫЙ фикс.
От хипстерства не останется ни одного винтика!!!!!!

- Хорошую раму,  с рулевой 1-1/8". ТАКИЕ ЕСТЬ?

- Полные КРЫЛЬЯ и БАГАЖНИК (кофр).

- Цвет - НОРМАЛЬНЫЙ! Никаких блекло-выцветших чужеродных хипстерских тонов!

- Вилку с ДИСКОВЫМ ТОРМОЗОМ.


Ну вот, кктвттк...

Modulator » 2021-04-06 08:53:45

Да,  не дополнил важным!
КОРОТКИЕ шатуны 165мм (на крайний случай 170мм) + педали-платформы с бортиками, для эффективной езды встояка стоя и всегда верного позиционирования ног.

myxo » 2021-04-06 09:30:43

Modulator написал:

Посмотрел видео.
Думал увидеть нормальную эффективную езду.
Ну там выполнение квестов в городской час-пик, мощный апхилл стоя, оффроуд, снег и т.д.

А что увидел? Голый ХИПСТЕРНЯК, с фиксами в хипстерском стиле и комплектации, под 100% хипстерский музон.

Бэээээ. :mad:

Вот поэтому я, и многие другие, к фиксам не подходят на пушечный выстрел.

Я себе буду (если буду) делать НОРМАЛЬНЫЙ фикс.
От хипстерства не останется ни одного винтика!!!!!!

- Хорошую раму,  с рулевой 1-1/8". ТАКИЕ ЕСТЬ?

- Полные КРЫЛЬЯ и БАГАЖНИК (кофр).

- Цвет - НОРМАЛЬНЫЙ! Никаких блекло-выцветших чужеродных хипстерских тонов!

- Вилку с ДИСКОВЫМ ТОРМОЗОМ.


Ну вот, кктвттк...

Ты сперва в реале соседский фикс катни, да поболее, с месячишко, а не разовое во дворе.
Может после такой катки перпрошьешься совсем в другую область.
В область понятийного фикса.
А фантазировать и собирать под себя уже потом будешь.
Я вот себе уже три собрал: для фановой физкультуры, грузовичок и зимний.
Ньюфикс не считается - это отдельная история.

Modulator » 2021-04-06 09:34:26

Myxo!!!!!!
Что ты мне всё хипстерняк какой-то галимый подсовываешь?
Вот,  нашёл, как нормальные фиксеры чётко и мощно катают.
Да и уровень трюков уже подобающий!

https://www.youtube.com/watch?v=tOTHXyJJupY


myxo написал:

Хоти фикс.

Да!!!!!!!!!!! :o

myxo » 2021-04-06 10:17:15

Modulator написал:

Myxo!!!!!!
Что ты мне всё хипстерняк какой-то галимый подсовываешь?
Вот,  нашёл, как нормальные фиксеры чётко и мощно катают.
Да и уровень трюков уже подобающий!

https://www.youtube.com/watch?v=tOTHXyJJupY


myxo написал:

Хоти фикс.

Да!!!!!!!!!!! :o

На твоем видосе тоже хипстерняк голимый.
ТруЪ-фиксы без тормозов.

Твое желание поставить тормоз похвально.
Но почему дискач, когда проще можно быть?
Не вибрики брать, а клещи и только на переднее - все, больше ничего не надо!

А желание багажник поставить, так как у меня грузовичок получится:
https://i.postimg.cc/tJ04z7jZ/IMGP31310.jpg
https://i.postimg.cc/bNXF3j2g/P01004-075806.jpg
Это ишачная ломовая лошадь для сельхоз-перевозок овощей и грибов из леса.

Вот мой фикс для фана-физкультуры променадных покатух на плэнер или в паб:
https://i.postimg.cc/J4brwHtn/IMGP30870.jpg
https://i.postimg.cc/8kYJkv1m/IMGP30680.jpg

Для катания зимой ошипованный:
https://i.postimg.cc/XYW1LV2j/IMGP38570.jpg
https://i.postimg.cc/mZPjsNRJ/IMGP40190.jpg

Modulator » 2021-04-06 10:27:47

myxo написал:

На твоем видосе тоже хипстерняк голимый.
ТруЪ-фиксы без тормозов.

myxo написал:

проще

Вот от этих слов просто ВЫВОРАЧИВАЕТ. :mad:

Фикс без тормозов, да ещё и блеклого цвета, это уже совсем галимейший хипстерняк.

Мне нужен функциональный велик, типо "грузовичка" твоего, но лучше.

Ненавижу портить обода вибрейками, от того, хотя бы вперёд поставлю крепкую вилку под диск.

Назад - ясен пень придётся клещи, поскольку рама под натяжение цепи не совместима с диском.

Добавлено спустя     6 минут   19 секунд:
Совсем ближе к делу!
Я смотрю, на твоей раме стоит 1:1/8" вилка с нормальной безрезьбовой колонкой, да?

Если так, то это счастье. А то я думал большинство рам, жто как раз "Тру": то есть с дюймовыми резьбовыми соплями и тощим выносом на одном винтике.
Такое сразу буду бить молотком и в окно швырять. И руки потом ещё помою.

myxo » 2021-04-06 10:55:21

Modulator написал:

myxo написал:

На твоем видосе тоже хипстерняк голимый.
ТруЪ-фиксы без тормозов.

myxo написал:

проще

Вот от этих слов просто ВЫВОРАЧИВАЕТ. :mad:

Фикс без тормозов, да ещё и блеклого цвета, это уже совсем галимейший хипстерняк.

Мне нужен функциональный велик, типо "грузовичка" твоего, но лучше.

Ненавижу портить обода вибрейками, от того, хотя бы вперёд поставлю крепкую вилку под диск.

Назад - ясен пень придётся клещи, поскольку рама под натяжение цепи не совместима с диском.

Добавлено спустя     6 минут   19 секунд:
Совсем ближе к делу!
Я смотрю, на твоей раме стоит 1:1/8" вилка с нормальной безрезьбовой колонкой, да?

Если так, то это счастье. А то я думал большинство рам, жто как раз "Тру": то есть с дюймовыми резьбовыми соплями и тощим выносом на одном винтике.
Такое сразу буду бить молотком и в окно швырять. И руки потом ещё помою.

Опять видно дилетанта по фиксу.
Задний тормоз - это излишество, так как фикс прекрасно тормозит в стиле Pace Pedaling (противоход).
Передний тормоз нужен лишь в экстренных случаях, для подстраховки, да и то это все равно совместное торможение ручником и ногами впротивоход.
Поэтому вилка под дискач и дисковый тормоз - это излишество и дурь полная. Так сказать, блажь (бред) сивой кобылы.
Колес с тормозными боковинами под клещи (вибрейки) кругом полным полно - можно портить напропалую.
Да и не портятся они, так как ручником пользуешься на фиксе редко.
А резьбовая "сопливая" колоночка у меня только на грузовичке стоит - ляс прошел огонь и воду, нещадную эксплуатацию и по песку и по гравию - короночка не квакнула и еще долго-долго жить будет.
Резьбовая, безрезьбовая ...  Да пофих - какая есть и ладно!
Ты бы еще к кареткам на квадрат с блажью типа "буст" - "не буст" прицепился.
Глупость это все.

Modulator » 2021-04-06 11:04:34

ТОРМОЖЕНИЕ ПРОТИВОХОДОМ ПОРТИТ МЫШЦЫ и преимущества ФИКСА по части проводки системы напрочь уничтожаются.

Хипсиерам мышцы не нужны: они ездят на короткие расстояния, с целью попутно првыпендриваться.

МОЙ фикс будет с хорошими тормозами. Ими тормозить,  попутно сохраняя вращение ног вперёд, чтобы нк было вредного рассинхрона.

Creepy Crawler » 2021-04-06 11:15:16

Modulator написал:

Назад - ясен пень придётся клещи, поскольку рама под натяжение цепи не совместима с диском.

Пень не вполне ясен. Бывают и плавающие крепления, встроенные в натяжитель и банальные овальные дырки под калипер

myxo » 2021-04-06 11:19:32

Modulator написал:

ТОРМОЖЕНИЕ ПРОТИВОХОДОМ ПОРТИТ МЫШЦЫ и преимущества ФИКСА по части проводки системы напрочь уничтожаются.

Хипсиерам мышцы не нужны: они ездят на короткие расстояния, с целью попутно првыпендриваться.

МОЙ фикс будет с хорошими тормозами. Ими тормозить,  попутно сохраняя вращение ног вперёд, чтобы нк было вредного рассинхрона.

Опять дилетанство и забывчивость.
Только что выше писал про укрепление суставов и связок в стиле статических упражнений Самсона на фиксе - ноль на фазу.
Человек ни разу не тормозил на фиксе и придумывает невесть что.
Да и езда вдальняк подразумевает уже мастерство катальца, который должен уметь тормозить не до одури "тапоком в пол" - а просчитывать дорожную ситуацию заранее, тормозить нежно и плавно.
Тормозуха в стиле визжащего "стоппи" с перелетом черезрульку - это и есть настоящее хипстерство и балаган не только фиксеров, а и остальных упоротых тормозил на дискачах. Нахрена оно?!

Modulator » 2021-04-06 11:45:38

ТОРМОЖЕНИЕ ПРОТИВОХОДОМ ПОРТИТ МЫШЦЫ и преимущества ФИКСА по части проводки системы напрочь уничтожаются.

Creepy Crawler написал:

Бывают и плавающие крепления, встроенные в натяжитель и банальные овальные дырки под калипер

А вот тут спасибо за просвещение. Хотя наверное замучаешься регулировать,  да и нежёстко это всё.



myxo написал:

Человек ни разу не тормозил на фиксе и придумывает невесть что.

Я знаю,  как работают мои ноги и знаю,  какой мне нужен велосипед. Фикс может стать 19-м по счёту.

myxo » 2021-04-06 12:08:13

Modulator написал:

ТОРМОЖЕНИЕ ПРОТИВОХОДОМ ПОРТИТ МЫШЦЫ и преимущества ФИКСА по части проводки системы напрочь уничтожаются.
Я знаю,  как работают мои ноги и знаю,  какой мне нужен велосипед. Фикс может стать 19-м по счёту.

Ты не можешь знать как работают твои ноги на фиксе, потому что ты не катал его.
Фикс может у тебя стать №1 в табеле о рангах, если ты подружишься с ним и поймешь его шарм.

Modulator » 2021-04-06 12:30:15

Не нужны мне "шарм",  "хипстерские каноны" и сопутствующее.
Мне нужен надёжный, практичный велик, с хорошими ТТХ.

Повторяю ещё раз: работа мышц в тормозном режиме их забивает и портит.
Ну и да: режим торможения диктуют дорожные условия, и фикс должен останавливаться также,  как и любой другой обычный велик.
То, что хипстеры летают через руль, это проблемы хипстеров.

И ДА!!!! Сейчас опять пойдут бадяги и телеги про "простоту", "лаконичность", "обязательное вступление в секту" и т.д.

Повторю снова.
Велик будет таким, каким нужен мне.

Не только с тормозами,  полными крыльями и багажником, но и 
со светом, питаемым от динамо-втулке, велокомпьютером, звонком.
Руль будет такой, как привычен и удобен мне на МТБ, с грипсами внутрь.

Вилка, возможно,  будет вообще амортизационная, с удалённой блокировкой с кнопки на руле.

Modulator » 2021-04-06 13:00:55

myxo написал:

Это ишачная ломовая лошадь для сельхоз-перевозок овощей и грибов из леса.

Почему на этой лошади колонка резьбовая дюйм и вынос отстой олдскульный?

myxo написал:

Вот мой фикс для фана-физкультуры променадных покатух на плэнер или в паб:

Место главного прибора на руле (велокомпьютера), занимает болтающаяся мягкая игрушка. Характеризует, однако. :(

И да!  ГДЕ КРЫЛЬЯ?! В какой такой приличный паб приятно заходить забрызганным из луж?

Добавлено спустя     1 минуту   31 секунду:

myxo написал:

Ты бы еще к кареткам на квадрат с блажью типа "буст" - "не буст" прицепился.
Глупость это все.

Хорошие каретки ствндарта isis. Там надёжные валы и хорошая посадка на шлиц. Truvativ рулит. Надеюсь,  с производства ещё не сняли.

myxo » 2021-04-06 13:45:30

Modulator написал:

Почему на этой лошади колонка резьбовая дюйм и вынос отстой олдскульный?

Потому что пофих, я писал уже.
Это ты зациклен на безрезьбовой, твои проблемы.
На моем грузовичке с колонкой проблем нет.

Modulator написал:

Место главного прибора на руле (велокомпьютера), занимает болтающаяся мягкая игрушка. Характеризует, однако. :(

Гляжу на книгу фото, вижу фигу:
https://i.postimg.cc/x83wpc13/IMGP30680.jpg

Modulator написал:

И да!  ГДЕ КРЫЛЬЯ?! В какой такой приличный паб приятно заходить забрызганным из луж?

Крылья Fender-bender-mudguard:
https://i.postimg.cc/BbLKPSC2/IMGP72390.jpg
https://i.postimg.cc/bNjP8nwC/IMGP72980.jpg

Modulator написал:

Хорошие каретки ствндарта isis. Там надёжные валы и хорошая посадка на шлиц. Truvativ рулит. Надеюсь,  с производства ещё не сняли.

В чем цимес стандарта isis, когда квадрат - ходовой стандарт для фикс?
Зачем на фиксе нужны дорогие финтифлюшки, когда квадрат и так достаточно надежен и распространен?
ISIS для фикса - это понты, залежалый товар, который никто и не берет, потому что он фиксерам нафих не усрался.
А кто и возьмет - бестолковый тупой мажор, жиголо.

Modulator » 2021-04-06 14:23:42

Потому, что крепления под квадрат разбиваются. Особенно учитывая работу стоя.

Хочется мадгарды не фендер-бенер, а фуллвилл!
И вперёд тоже.


Что ж, возникли некоторые идеи.
Лишних денег у меня в последующие два-три месяца не предвидется, к концу апреля нужно подготовить к открытию сезона лигерад НГ65,  слегка обновив комплектацию.

Но как быть с освоением фикса?

Видится простое, надёжное и бюджетное решение!
Купить обычный
"дорожный" односкоростной стальной деревенский Стелс 28", под ножной тормоз.
Там всё мне будет,  что хочу: и крылья полные, и багажник добротный,  и рама стальная.

Далее купить и поставить фиксовое колесо, заменить каретку, систему,  переднюю вилку и переднее колесо. Что-то купить,
А что-то найти в своём велохламе.
Тем самым превратить бесполезный "велосипед для ультраправых" в добротный,  практичный фикс.

myxo » 2021-04-06 14:49:17

Modulator написал:

Но как быть с освоением фикса?

Видится простое, надёжное и бюджетное решение!
Купить обычный
"дорожный" односкоростной стальной деревенский Стелс 28", под ножной тормоз.
Там всё мне будет,  что хочу: и крылья полные, и багажник добротный,  и рама стальная.

Далее купить и поставить фиксовое колесо, заменить каретку, систему,  переднюю вилку и переднее колесо. Что-то купить,
А что-то найти в своём велохламе.
Тем самым превратить бесполезный "велосипед для ультраправых" в добротный,  практичный фикс.

Лучше моей бюджетной добротной практичной полезной лялечки тебе фикс не собрать!
https://i.postimg.cc/tJKxPbk8/P00511-091455.jpg
https://i.postimg.cc/MTkPpCQK/IMGP73260.jpg
https://i.postimg.cc/tTsNCGR4/IMGP86800.jpg
https://i.postimg.cc/7PVrGcZ0/P91019-123736.jpg
https://i.postimg.cc/8kKn44X3/IMGP09750.jpg
https://i.postimg.cc/CMtdknbg/IMGP1482.jpg
https://i.postimg.cc/zff0V9JG/P90831-112745.jpg
https://i.postimg.cc/DyBK4sGq/IMGP2668.jpg
https://i.postimg.cc/rwQNP21H/P00520-172104.jpg
https://i.postimg.cc/Mpb4zMyx/IMGP04000.jpg
https://i.postimg.cc/Hkntf6Rd/IMGP03100.jpg
https://i.postimg.cc/J7HHKdmh/IMGP0867.jpg
https://i.postimg.cc/FRpVbVm5/IMGP09260.jpg
https://i.postimg.cc/6prQgD19/IMGP0855.jpg

Modulator » 2021-04-06 15:33:53

Ну, хорошая "лялечка", если не смотреть на колонку, вынос,  передний тормоз и руль.

Правда вопрос: он с грузом хоть в одну горку может заехать, или только ручками толкать?
По хорошей дороге, по ровной - нет вопросов.

myxo » 2021-04-06 15:34:35

Немножко цифр и фактов.
По Страве перевозка овощей вышла в среднюю 15,5 км.час на 16,3 км и максимальную 38,5 км/час:
https://i.postimg.cc/DZGV3xB6/3.jpg
Не знаю, мне комфортно, жопу не рвал.
Зато перевез ведер пять овощей.
В боковую корзину входит 1,5 ведра, в центральную - 2 ведра.
Итого 1,5+1,5+2=5 ведер:
https://i.postimg.cc/rp36HBCz/2.jpg
https://i.postimg.cc/GtnWLvfC/image.jpg
Тебе уже в ухо кричат в громкоговоритель: "как это здорово иметь грузовой фикс" - но ты невменяем.
Грустно ...

Modulator » 2021-04-06 15:38:00

Но если на пути есть горки - только слезать и толкать?
Мультиспид на 22:36 везде заедет!

myxo » 2021-04-06 15:42:06

Modulator написал:

Но если на пути есть горки - только слезать и толкать?
Мультиспид на 22:36 везде заедет!

На тебе ссыль на Стравочку еще, поизучай, включи анализ, мозги и время:
https://www.strava.com/activities/3886364993/overview
Ни разу не спешивался (не слезал и не толкал) и брал все горки на пути!
Ты точно невменяем что тебе говорят не слышишь!
Пичалька ...

Modulator » 2021-04-06 15:56:07

myxo написал:

Ты точно невменяем что тебе говорят не слышишь!

Ну, если так,  то мне всё больше и больше хочется фикс!!!!!!

Добавлено спустя     2 минуты   32 секунды:
То, что лайтовые фиксы с лайтовыми гонщиками на крутые горки заезжают, я уже видел.
Но вот толстячки с грузом в тех же условиях - это другой вопрос...

Добавлено спустя     7 минут  :
P.S.: не понимаю,  зачем собирать и есть грибы? В таком количестве!
Они же не усваиваются и из задниц целыми вылетают.
Если я что бы и собирал, то это ягоды...

myxo » 2021-04-06 16:20:51

Modulator написал:

myxo написал:

Ты точно невменяем что тебе говорят не слышишь!

Ну, если так,  то мне всё больше и больше хочется фикс!!!!!!

Молодец!
Услышал!
УРА!
Значит включил серое вещество, умничка!
Добавлю еще ТТХ связки своего тщедушного тельца с фиксом:
Катает такую фиксовую телегу дрищ предпенсионного возраста (скоро уже 59 лет стукнет) весом 100 кг.
Мощемера у меня замерить силу свою удалую нет, поэтому по заезду этому из Стравы смотрим примерную среднюю мощу 79 Вт.
Находим ее значение в Вт/кг.
79Вт/100 кг=0,79 Вт/кг за 1 часик.
А вот интересная табличка мощностей:
https://i.postimg.cc/bN7tzryR/image.jpg
1,8>0,79
Ты понял?
Мертвый задохлый толстый водитель фикса мощностью 0,79 Вт/кг ниже плинтуса Любителя за час привез 5 ведер зеленой жрачки не вставая с велосипеда.
Накира ему нужны показания Новичка или Професиионала или стремится к Любителю, когда он жрачку домой привез, живой, невредимый, не устатый и сытый?!
Ему хавчик зеленый нужен, витамины, апельсины, а не сорева жопорвущие какие или медаль героя-спортсмена посмертно.

myxo » 2021-04-06 16:59:49

И еще один секретик покажу: проклейку крестов на грузовичке сзади:
https://i.postimg.cc/mgnd2Zkt/IMGP2525.jpg
И на Ньюфиксе сперди и сзади:
https://i.postimg.cc/x1HP4JcW/image.jpg
Фишка в том, что увеличивается прочность колеса за счет увеличения "виртуального фланца".
И пусть зубоскалы неумные сколько угодно ржут немогут над проклейкой, я себе ее сделал и рад-не рад! :P

Modulator » 2021-04-06 19:16:38

Обалдеть! Сам себя не узнаю! Ещё год назад,  если бы мне сказали,  что к новому сезону я буду задумываться не о покупке
streetstepper MTS-26, а о... ФИКСЕ, я бы сказал:
"Вы чё, с дуба рухнули?".
Но и это не всё! Что я соберусь купить для переделки в фикс
велосипед... ДЛЯ САМЫХ УЛЬТРАПРАВЫХ ГРАЖДАН!
Держите меня семеро, Stels Navigator 300.

https://m.market.yandex.ru/product--gor … 1%80%20300


Цена в пределах 10 000р. Почти все мои коллеги вздохнут с облегчением, что я исправился, мозги на место встали и за полтора десятка лет приехал на чём-то нормальном.
Да, по мнению всех правых граждан,  велосипед за 10 тыщ, это нормально и правильно.

Во что Мухо творит.

Добавлено спустя     3 минуты   32 секунды:
Кстати,  в 2009г,  в Тотьме, мне наш Сергунчик (изобретатель и патентовщик различных мудрёных кракозябр) давал проехать на таком велосипеде. Вообще, у него хорошая, накатистая стальная рама...

Добавлено спустя     6 минут   41 секунду:
Из недостатков этой рамы только отсутствие крепления для тормозов на заднее колесо и дюймовый рулевой стакан.
Найти бы рамку без таких недостатков и обвесить.

Добавлено спустя     8 минут   34 секунды:
А так,  и багажничек, и крылышки, как надо, и сталь, и дропы для передклки в фикс...

myxo » 2021-04-06 21:02:26

Modulator написал:

Обалдеть! Сам себя не узнаю! Ещё год назад,  если бы мне сказали,  что к новому сезону я буду задумываться не о покупке
streetstepper MTS-26, а о... ФИКСЕ, я бы сказал:
"Вы чё, с дуба рухнули?".
Но и это не всё! Что я соберусь купить для переделки в фикс
велосипед... ДЛЯ САМЫХ УЛЬТРАПРАВЫХ ГРАЖДАН!
Держите меня семеро, Stels Navigator 300.

https://m.market.yandex.ru/product--gor … 1%80%20300


Цена в пределах 10 000р. Почти все мои коллеги вздохнут с облегчением, что я исправился, мозги на место встали и за полтора десятка лет приехал на чём-то нормальном.
Да, по мнению всех правых граждан,  велосипед за 10 тыщ, это нормально и правильно.

Во что Мухо творит.

Добавлено спустя     3 минуты   32 секунды:
Кстати,  в 2009г,  в Тотьме, мне наш Сергунчик (изобретатель и патентовщик различных мудрёных кракозябр) давал проехать на таком велосипеде. Вообще, у него хорошая, накатистая стальная рама...

Добавлено спустя     6 минут   41 секунду:
Из недостатков этой рамы только отсутствие крепления для тормозов на заднее колесо и дюймовый рулевой стакан.
Найти бы рамку без таких недостатков и обвесить.

Добавлено спустя     8 минут   34 секунды:
А так,  и багажничек, и крылышки, как надо, и сталь, и дропы для передклки в фикс...

Возьми Индика!
https://forward.bike/catalog/product/in … ?oid=79912
Ничего переделывать не надо, это полноценный фикс!
Дешевле Стелса!
С двойными стенками колес высотой 40 мм!
У Стелса низкое с одинарными стенками пластилиновое ободное гумно.
Будешь восьмеры в шестеры править и материться, когда шестеры обратно в восьмеры гнуться будут.
Седло Стелс ацтой.
Багажник Стелс тоже умно плоское - штанцы повесишь - в спицы попадут.
Надо багажник как у меня выпуклый, ставить:
https://i.postimg.cc/HkfmTByV/image.png
Но ты ведь умный, сам по-себе мутишь фикс и я тебе не указ.
Выбрал ляс из-за того, что крылья стоят!
Дык крылья - дешевка, можно в любой момент приторочить и промерять по факту.обладания Индиком.
Но когда багажник стоит, жопнее крыло и не нужно - багажник вместо крыла защищает от брызг.
И дропчики у Индика прямые, что фиксер прописал!

Modulator » 2021-04-06 22:12:05

myxo написал:

Возьми Индика!

Не открывается ссылка, парит про незащищённое подключение.

Штаны вешать не хочу. Планирую кофр, как на контент-байке 2014г.

Крылья нужны ПОЛНЫЕ! В идеале,  как на прокатных великах "от ВТБ": там они реально защищают и сухость/чистота близкая к лигерадной.

Добавлено спустя     2 минуты   19 секунд:

myxo написал:

У Стелса низкое с одинарными стенками пластилиновое ободное гумно.

Так от стелса останется только рама,  крылья и багажник.
Остальное - в окно, дворникам запчасти пойдут.

myxo » 2021-04-06 22:49:32

Modulator написал:

myxo написал:

Возьми Индика!

Не открывается ссылка, парит про незащищённое подключение.

Штаны вешать не хочу. Планирую кофр, как на контент-байке 2014г.

Крылья нужны ПОЛНЫЕ! В идеале,  как на прокатных великах "от ВТБ": там они реально защищают и сухость/чистота близкая к лигерадной.

Добавлено спустя     2 минуты   19 секунд:

myxo написал:

У Стелса низкое с одинарными стенками пластилиновое ободное гумно.

Так от стелса останется только рама,  крылья и багажник.
Остальное - в окно, дворникам запчасти пойдут.

На те скриншот странички по ссылке:
https://i.postimg.cc/FzjYWt8Q/image.jpg
Тут если раздевать, то поболее останется.
Но хозяин - Барин.
Тут я ничем помочь в изготовлении говна не могу.

Если чо, то Форвард Инди уже два сезона нещадной эксплуатации прошел.
Могу еще тучу фоток полных корзин овощей накидать.
Пять ведер возилось, не забывай!
Нынче третий год пойдет.
Тот есть велосипед показал свою надежность и простоту.
Разбитый квадрат дюралевого пластилинового шатуна вылечился установкой стального шатуна - 200 руб.
Полетела передняя насыпная втулка  - заменил на промподшипниках с зажимом эксцентрик за 240 руб.
Вот и вся обслуга!
А Стелс - темная лошадка.
Не, ну может у тебя он и выживет на лайтовом катании.
У меня уже два велика не фикса в Каринторфских болотах и тещиных садах сдохли и почили бозе.
А Форвард Инди еще живой и боеспособный.
Буду и дальше дрючить его.

А вот бедняга ведер девять на посадку картофеля везет.
Но уже в режиме пешего хода.
Я все же не изверг какой животное мучить!
https://i.postimg.cc/k5G2cM0J/P80513-115522.jpg

Мой работник:
https://www.youtube.com/watch?v=SwQwiH9K8K0&t=4s

Modulator » 2021-04-07 10:40:29

Нет! Мой лигерад не ещё не превратился в средство унылой перевозки картошки! Хотя все этого очень хотят и ждут, что на форуме,  что на работе.
Картошку пусть возят другие, мой лигерад для другого создан. Да!
И никакие трудности на пути к Мечте, не должны его остановить. Даже несмотря на то, что недавно врагам на радость впервые "проставился". Правда без велика. :)

myxo » 2021-04-07 11:41:56

Modulator написал:

Нет! Мой лигерад не ещё не превратился в средство унылой перевозки картошки! Хотя все этого очень хотят и ждут, что на форуме,  что на работе.
Картошку пусть возят другие, мой лигерад для другого создан. Да!
И никакие трудности на пути к Мечте, не должны его остановить. Даже несмотря на то, что недавно врагам на радость впервые "проставился". Правда без велика. :)

Ты же совсем недавно на фикс запал!
Только требования предъявил к нему, как к картофелевозу: багажник, крылья ...
Можно же было другую модельную конфетку делать, для прогулок и драйву.
Аки у меня Polo&Bike:
https://i.postimg.cc/mZQvXY11/P90801-200310.jpg
https://i.postimg.cc/TPsdCGN8/IMGP06420-2.jpg
https://i.postimg.cc/6Qh4B138/IMGP30800.jpg
https://i.postimg.cc/8C0XXsbP/IMGP30530.jpg
https://i.postimg.cc/ZR79dB6Z/IMGP30570.jpg

Modulator » 2021-04-07 13:17:21

myxo написал:

Ты же совсем недавно на фикс запал!
Только требования предъявил к нему, как к картофелевозу: багажник, крылья ...

Требования как к нормальному транспортному средству, на котором можно и по лужице пролететь, и в магазин заскочить, и т.д.

Я почему с своего японского велика на лигерад вернулся?
Не только,  потому, что взять даже что-то простое/мелкое с собой нельзя,  так ещё и за 15км по мокрому асфальту - вся одежда в стирку.

А мне мозги СМИ до сих пор не перепрошили и закрываться ото всего мира я не собираюсь:
от того, хочется везде приезжать чистеньким, с людьми знакомиться. Кк гвртся, с корабля на бал!

Это Балора всё шокирует, и он хочет изолироваться ото всего мира в корпусе своего электрического квада, да? :)

Но я то не такой, слв тб гсспди...

myxo » 2021-04-07 13:39:32

Modulator написал:

Это Балора всё шокирует, и он хочет изолироваться ото всего мира в корпусе своего электрического квада, да? :) .

От природы в яйце-рыбке не уйти и не спрятаться ...
Смертельно опасное средство передвижения он придумал.
Это ладно, над "Тетивой" целый табор помощников на пустой трассе трясется: упал, поднять помогут.
А как в одиночку на Дельтакваде быть?!
https://i.postimg.cc/QMV7Y9RS/image.jpg
А вот компоновка "Камбала" - вполне себе автономное и безопасное (некувыркаемое) средство! :P :P :P

Modulator » 2021-04-07 14:14:41

Шыыырокое при этом, ну и обтекаемость хуже.
Также, антиэкранный эффект: интерференция от близости к земле. Короче,  пыль будет поднимать и ватты на это тратить.

Добавлено спустя     5 минут   12 секунд:

myxo написал:

От природы в яйце-рыбке не уйти и не спрятаться ...

Ага! :D И нечего истеричным папашам в московских ТЦ пытаться затолкать своих чад в киндерсюрприз. :))

Блин,  ей богу орут и истерят хуже самих детей...

Modulator » 2021-04-07 14:33:34

myxo написал:

Боковой ветер

Кстати! Боковой ветер в этом случае может создать подъёмную, а не опрокидывающую, силу. Приподнимит, камбалу, как фанеру, и оторвёт колесо от дороги...

myxo » 2021-04-07 15:14:58

Modulator написал:

myxo написал:

Боковой ветер

Кстати! Боковой ветер в этом случае может создать подъёмную, а не опрокидывающую, силу. Приподнимит, камбалу, как фанеру, и оторвёт колесо от дороги...

Не оторвет. Нужно рассекатель и спойлеры по образцу аэродинамики Феррари делать.
Феррари - по своей сути "Камбала", а не "Рыбка", однако!
https://i.postimg.cc/ThM8FD7b/Ferrari-F2012-Upview.jpg

Modulator » 2021-04-07 15:38:47

И тратить драгоценные ватты от своих ног и сердца на компрессию воздуха.

Creepy Crawler » 2021-04-07 15:41:03

И педалировать лягушечкой, коленками в стороны

Modulator » 2021-04-07 15:41:26

Мухо далёк от стримлайнеров.

Лучше предложи поставить на классический стримоайнер фиксированную передачу, чтобы убрать мёртвые точки и побить рекорд.

myxo » 2021-04-07 16:15:27

Modulator написал:

Мухо далёк от стримлайнеров.
Лучше предложи поставить на классический стримоайнер фиксированную передачу, чтобы убрать мёртвые точки и побить рекорд.

Лучше рассказал бы, как старожил энтузиастов лигерадов-стримлайнеров, про машинки с фиксированной передачей.
Пытался ли кто когда такие стримфиксы делать, или таких не было вообще в природе?
Тогда мы первыми застрельщиками что-ли будем!
Но думается, что чисто фикс - это ужасный стрим.
А вот стримньюфикс - это уже будет заявочка на нечто бесподобное! :P :P :P

Воплотить идею камбалоподобного формулы-1 аэродизайна, совмещенного с идеей двухколейного трайка Руджа Ротари, да еще имеющего Ньюфикс - трансмиссию - вот что надо связать в одно целое!
Тут убивается уже не два зайца, а целая кроликоферма!

Modulator » 2021-04-07 16:44:29

И снова Мухо не разбирается в стримлайнерах:
корпус строится под одну единственную посадку.

Тут идея сделать скажем трёхскоростной фикс,  но при этом первые две разгонные передачи пусть и люфтят, как на штурмейке, а вот последняя скоростная должна быть без люфта, как на обычном фиксе.
А лучше сделать идеальную втулочку, чтобы вообще все передачи не люфтили.

myxo » 2021-04-08 08:37:14

Modulator написал:

И снова Мухо не разбирается в стримлайнерах:
корпус строится под одну единственную посадку.

Тут идея сделать скажем трёхскоростной фикс,  но при этом первые две разгонные передачи пусть и люфтят, как на штурмейке, а вот последняя скоростная должна быть без люфта, как на обычном фиксе.
А лучше сделать идеальную втулочку, чтобы вообще все передачи не люфтили.

Это Modulator не разбирается в стримлайнерах и пропускакт мимо ушей, что уважаемые люди говорят:

Ульяновский Вениамин Вени писал (а):
Как и обещал, пару строк о приводе стримлайнера. Тут кто-то на форуме горячился, мол,  да я бы, да на своем велосипеде… Надо понимать, что высокие скорости без  аэродинамического обтекателя недостижимы. Как и без привода с высоким, порядка 10-11, передаточным  отношением.

Стримлайнер без привода с высоким прорядка 10-11 передаточным отношением - это не стримлайнер уже, а черепахолайнер.
И я тебе, не внимающему ничему, уже расчет на Штурмейку 3-ск показал на передаточное 6.8, что на много-намного меньше передаточного 10-11 стримлайнеров по-Ульяновски.
И что даже на таком пердатчном на первой скорости (стартовой) тебе стартануть не сможется, потому что ты обкакаешься стартовое Штурмейки крутить!
Для прогулочного велика Штурмейка 3-ск - это хорошо, но для стримлайнера она не идет принципиально, у нее диапазон динамический скоростной мал (узок).
Не получится у тебя идеальная фикс-втулка для стримлайнера, как ни мечтай!

Modulator » 2021-04-08 09:23:36

myxo написал:

Это Modulator не разбирается в стримлайнерах и пропускакт мимо ушей, что уважаемые люди говорят:

Уважаемый! Я про спойлеры для создания прижимной силы на мускульной технике.

И да! Думай, как начать разгонять стрим на обычной многоскоростной трансмиссии,  а потом последнюю передачу превращать на ходутв фикс.

Balor » 2021-04-08 10:30:17

Modulator написал:

И да! Думай, как начать разгонять стрим на обычной многоскоростной трансмиссии,  а потом последнюю передачу превращать на ходутв фикс.

Модулятор! Не работает на скорости протаскивание мёртвых точек на фиксе, и не надо это нафиг - тебе даже это Мухо открытым текстом говорит.
Ему фикс нужен, что "на одноножке" "встояка" катать. И ощущать таким образом "безграничность" - короч, шизофрения, причём несовместимая с твоей. Купи БУ фикс за копью, покатай, выкини в окно и успокойся.

myxo » 2021-04-08 11:24:59

Balor написал:

Modulator написал:

И да! Думай, как начать разгонять стрим на обычной многоскоростной трансмиссии,  а потом последнюю передачу превращать на ходутв фикс.

Модулятор! Не работает на скорости протаскивание мёртвых точек на фиксе, и не надо это нафиг - тебе даже это Мухо открытым текстом говорит.
Ему фикс нужен, что "на одноножке" "встояка" катать. И ощущать таким образом "безграничность" - короч, шизофрения, причём несовместимая с твоей. Купи БУ фикс за копью, покатай, выкини в окно и успокойся.

И не только одну "одноножку" "встояка" товарищ myxo катать хочет.
Он все равно будет "косолапку" "встояка" жарить!
https://i.postimg.cc/W1xJVR1P/image.jpg
И ощущать таким образом "безграничность" пионера-первопроходца.
А над лисапедистами-умельцами-изобретателями-пионерами всегда недалекие темные люди потешались:
https://i.postimg.cc/xTKJpvWN/course-de-velocipedes3.jpg
https://i.postimg.cc/xd59JbyJ/i-069.jpg
https://i.postimg.cc/c15BgxD2/zhivopis-satira-karikatura-s-natugi-pot-katilsja-gradom-vezja-kompaniju-takim-paradom.jpg
Темные недалекие люди над велосипедистами потешались. И Balor в том числе недалеко ушел. Гы!!!

Modulator » 2021-04-08 11:59:06

Balor написал:

Ему фикс нужен, что "на одноножке" "встояка" катать. И ощущать таким образом "безграничность" - короч

Безграничность это только на хорошем, функциональном велике, на котором можно съездить куда душа прикажет, куда угодно, как угодно и когла угодно.

На эту номинацию можно, пожалуй,  только выставить лишь один велосипед Мухо - "грузовичЁк" с корзинками. А никак не ньюфрикс. :)

myxo » 2021-04-08 12:18:14

Modulator написал:

Balor написал:

Ему фикс нужен, что "на одноножке" "встояка" катать. И ощущать таким образом "безграничность" - короч

Безграничность это только на хорошем, функциональном велике, на котором можно съездить куда душа прикажет, куда угодно, как угодно и когла угодно.

На эту номинацию можно, пожалуй,  только выставить лишь один велосипед Мухо - "грузовичЁк" с корзинками. А никак не ньюфрикс. :)

Ты опять не понимаешь хорошую функциональность Ньюфикса.
В нем заключено два фикса.
Если не прикасаться к дальним педалям - это обычный велосипед-фикс, на котором можно съездить куда душа прикажет, куда угодно, как угодно и когла угодно.
С обычной скоростью, присущей обычным велосипедам-фиксам.
Но это ведь совсем уже не интересно катать обычный фикс, у меня их даже три штуки.
Тут интерес в том, что есть возможность катать другой велосипед-фикс Ньюфикса - его скоростного брата.
Два велосипеда из одной тарелки катать безгранично.
А ты ограничить все простым фиксом хочешь.
Не развиваешься технически.
Сидишь и гниешь на диване в болоте.
Стагнируешь.
Депрессуешь на устаревших разработках.
Сковываешь прогресс.
Фу!

Modulator » 2021-04-08 12:25:24

myxo написал:

Сидишь и гниешь на диване в болоте.

myxo написал:

Депрессуешь

Чавой? :D
Мне вот реально в этом году бесы почти не вредят (почему, не знаю.  Мистика).
Вот вчера снова мегареал ко мне залетел, и я оторвался ТАК, что просто КОСМОС.

Какая там депрессия? :)
Ну, разве что по части, что Красатуля меня динамит, и народ вокруг ДЕРЕВЯННЫЙ. Также,  мама ещё болеет.


А в остальном то НОРМАЛЁК и НИШТЯЧОК.

Добавлено спустя     3 минуты   20 секунд:

myxo написал:

Сковываешь прогресс.

Опусти вторую каретку на нормальную высоту и собери высокоскоростной двухступенчатый фикс, сочетающий работу в гору стоя + обтекаемую низкую посадку для скорости.
Заратентуй (разрешаю :) ) и это будет прогресс, ПРОРЫВ!!!!!

Добавлено спустя     5 минут   34 секунды:

Balor написал:

Модулятор! Не работает на скорости протаскивание мёртвых точек на фиксе, и не надо это нафиг - тебе даже это Мухо открытым текстом говорит.

Смотря,  как педалировать!
Если я буду нагло, нафигпосылательски расслаблять ноги в каждой мёртвой точке,  попутно давая им отдых, то фикс будет их протаскивать.

myxo » 2021-04-08 13:30:16

Modulator написал:

myxo написал:

Сковываешь прогресс.

Опусти вторую каретку на нормальную высоту и собери высокоскоростной двухступенчатый фикс, сочетающий работу в гору стоя + обтекаемую низкую посадку для скорости.
Заратентуй (разрешаю :) ) и это будет прогресс, ПРОРЫВ!!!!!

Ты до сих пор не бельмеса не понял в функционале Ньюфикса и его новейших посадках (геометрии).
У тебя шоры зациклило на "нормальной" высоте каретки, потому что ты не пионер и дальше своего носа не видишь.
Твои слова звучат так-же, как если бы твоему степперу решить присобачить седло, а заодно убрать платформы и поставить нормальную "каретку".
Скажу тебе: - "Ставь на свой степпер "нормальную" кареткуи и "нормальное" седло!" - ты тут же подпрыгнешь на месте и закричишь:  - "А напуаркапа?!!"
Ты мне: - "Опусти каретку, обтекаемая низкая посадка" - а я тоже подпрыгиваю, и отвечаю: - "А напуаркапая?!".

Кроме зачупатой посадки в стиле комфортабельного велосипеда "Синдром" В. Мазурчака, эта посадка - мотоциклетная посадка!
https://i.postimg.cc/rp3QYZ2D/neander-1400.jpg
С той разницей лишь, что матацыклыст держит ноги неподвижно на платформах, а я на Ньюфыке педалирую шатуны в карданной давке.
Матацыклыст продавливает аэродинамику за счет мощности мотора, я продавливаю ее за счет карданной давки.
Обтекаемая низкая посадка для скорости нужна свободноходчику, когда он не могет педали крутить, когда срабатывает обгонная муфта, когда ляс начинает ехать по-инерции сталкиваясь при этом со столбом воздуха.
Здесь выигрыш скоростного движения по-инерции действительно идет за счет обтекаемости, но за счет трансмиссии выигрыша в скорости нет - она ОТКЛЮЧЕНА МУФТОЙ!
А на Ньюфиксе трансмиссия всегда включена, и она работает на скорость и преодоление столба воздуха за счет ДВИГАТЕЛЯ!
Все как на матаццыкле: двигатель разгоняет машинку против столба воздуха.
На мотике только работает мощность энергии бензина, а на Ньюфике - мощность энергии мышц + потенциальная энергия спуска.

ИлиюкА » 2021-04-08 21:37:42

У всех чоперов ( ратобайкеров)  посадка ноги в переди  .в таком варианте хорошо помогает спинка.

myxo » 2021-04-08 22:42:29

ИлиюкА написал:

У всех чоперов ( ратобайкеров)  посадка ноги в переди  .в таком варианте хорошо помогает спинка.

А как-же! Полностью с вами согласен!
https://i.postimg.cc/0NKj0X40/exmzt5tzgxn9anatz7fqpmynf242m2mtvx3wt8vv-2.jpg

myxo » 2021-04-08 22:53:32

Понятен ли принцип многофункционального седла?
https://i.postimg.cc/R015mcJz/exmzt5tzgxn9anatz7fqpmynf242m2mtvx3wt8vv-3.jpg
При езде на силовой (стартовой) передаче опора идет на узкую часть, чтобы не смять промежность всмятку.
При езде на скоростной (моторной) передаче копчик опирается на спинку.

Modulator » 2021-04-09 07:53:49

myxo написал:

При езде на силовой (стартовой) передаче опора идет на узкую часть, чтобы не смять промежность всмятку.

Лучший способ смять промежность всмятку - навалиться всем весом на узкую опору.

Мухо путает понятия "смять промежность" и "стереть внутоеннюю часть бёдер". И то, и другое плохо, но первое хуже.

myxo написал:

При езде на скоростной (моторной) передаче копчик опирается на спинку.

Если это спинка,  то я ультраправый. :))

ИлиюкА » 2021-04-09 08:43:02

Да понятно ,не пойму о чем у вас спор с Модулятором.

Modulator » 2021-04-09 08:59:49

О том,  что ньюфрикс разработан неправильно, и ездить на таком велосипеде нельзя.

Вот если схему изменить,  полезная модель изобретения уже станет понастоящему полезной, и оправдает трату бумаги, занятие места на полках и труд девушек в патентном бюро.

myxo » 2021-04-09 09:32:14

ИлиюкА написал:

Да понятно ,не пойму о чем у вас спор с Модулятором.

Если Сократ и Армстипп и делали что-нибудь вопреки установившимся нравам и
обычаям, пусть другие не считают, что и им дозволено то же; ибо эти двое получили
право на эту вольность благодаря своим великим и божественным достоинствам.
Цицерон.

Он зубоскалит на счет Ньюфикса.
Это обычная реакция консервативного человека на новшества.
Все подвергается сомнению.
Но оно так и должно быть, это естественное общественное явление.
Я же, как изобретатель новшества, отстаиваю его преимущества и вскрываю недостатки.
Можно сказать, защищаю диссертацию перед научным обществом велосипедистов.
У меня идет постоянное общение с оппонентами, хотя и не официальными ( и не только Модулятором), ведь я не подавал свой научный труд на соискание научной степени в письменном виде.

Итак, по запросу Модулятора:
Разборка формы седла.
Обычно седла для шоссейных велосипедах имеют устоявшуюся в ходе эволюции плоскую форму седла:
https://i.postimg.cc/SRYhzjxS/images.jpg
https://i.postimg.cc/90PrqxMF/vybor-sedla-dlya-velosipeda-3.jpg
Ньюфикс же шоссейный велосипед другого типа со своей спецификой. и ему требуется седло другой формы.
Я уже показывал это многофункциональное седло со встроенной спинкой (задней частью).
Можно вести и дальше разработку настоящих выносных (а не встроенных) спинок, но думается, что это лишнее усложнение конструкции седла.
Многофункциональная форма седла самодостаточна.
https://i.postimg.cc/15H8mY2v/image.jpg
https://i.postimg.cc/ZKZ9hh79/a651dec012efdb626da3db82918a19f3.jpg

Creepy Crawler » 2021-04-09 09:42:03

Modulator написал:

Лучший способ смять промежность всмятку - навалиться всем весом на узкую опору

А это, похоже, единственный вариант крутить педали с вертикальной подседельной трубой. Поставить туда нормальное седло - будешь съезжать на узкую часть все равно.

Modulator » 2021-04-09 09:46:14

myxo написал:

Он зубоскалит на счет Ньюфикса.
Это обычная реакция консервативного человека на новшества.
Все подвергается сомнению.

Мухо! Ты сейчас ОСКОРБИЛ МОИ ЧУВСТВА.

Посчитал меня, всегда открытого всему новому (в том случае если это даёт преимущество перед классикой)
посчитал меня ультраправым, агрессивным консервативным гражданином, с переспрошитыми мозгами посредством СМИ. :|

Я каг бэ не такой, таким не был и быть не собираюсь. Поскольку не нужно. А вот новый велосипед с улучшенной эргономикой и лишённый недостатков классики - очень нужен!!!

Добавлено спустя     3 минуты   51 секунду:

Creepy Crawler написал:

А это, похоже, единственный вариант крутить педали с вертикальной подседельной трубой.

Ну как же? Ведь есть сёдла для триатлона, с особой конструкцией и всё той же полезной канавкой!

myxo » 2021-04-09 09:52:59

Modulator написал:

О том,  что ньюфрикс разработан неправильно, и ездить на таком велосипеде нельзя.

Это твое субъективное мнение.
Имеешь право.

Modulator » 2021-04-09 09:53:38

На юнике,  убийце яиц, нужно просто чтобы ловить баланс вперёд-зазад, зажав седло бёдрами.
Изврат и цирк: прощайте яйца, бёдра и позвоночник.
Да и по бездорожью юники едут только с горы. На равнине могут неровности только перепрыгивать. Нафиг.

Creepy Crawler » 2021-04-09 09:56:33

Modulator написал:

Ведь есть сёдла для триатлона, с особой конструкцией и всё той же полезной канавкой!

Погуглил седла для триатлона, не понял, в чем там "особость" конструкции?

Modulator » 2021-04-09 09:59:18

Обрезанный носик, но с сохраненим канавки.

myxo » 2021-04-09 09:59:22

Modulator написал:

myxo написал:

Он зубоскалит на счет Ньюфикса.
Это обычная реакция консервативного человека на новшества.
Все подвергается сомнению.

Мухо! Ты сейчас ОСКОРБИЛ МОИ ЧУВСТВА.

Посчитал меня, всегда открытого всему новому (в том случае если это даёт преимущество перед классикой)
посчитал меня ультраправым, агрессивным консервативным гражданином, с переспрошитыми мозгами посредством СМИ. :|

Я каг бэ не такой, таким не был и быть не собираюсь. Поскольку не нужно. А вот новый велосипед с улучшенной эргономикой и лишённый недостатков классики - очень нужен!!!

Конечно ты консерва.
Даже название Ньюфикса кричит, что он новый!
NEW FIXED GEAR - новая фиксированная передача.
Таких передач еще в мире не было вообще ни разу.
А ты закрылся новому, не просек его глубинной сути, кочевряжишься супротив воли Всевышнего, творца Ньюфикса!

Creepy Crawler » 2021-04-09 10:07:45

Modulator написал:

Обрезанный носик, но с сохраненим канавки.

Да при чем тут канавка и носик. Я о том, что когда ты сидишь на нормальном велосипеде, ты сидишь на двух выступах тазовой кости, которые называются седалищными буграми. А если нужно будет крутить педали, которые строго под тобой, скорее всего съедешь на узкую часть.

Modulator » 2021-04-09 10:11:35

Новое - не значит нужное!
Вот изобрели и запатентовали смартфон с двумя экранами.
Только вот нужен ли он? Это хипстерское баловство.
Вдвое больше шанс разбить экран, ненужное усложнение конструкции, и прочее.

Добавлено спустя     3 минуты   27 секунд:

Creepy Crawler написал:

А если нужно будет крутить педали, которые строго под тобой, скорее всего съедешь на узкую часть.

Нужно отрегулировать угол.

Ну и больше веса отдавать ногам, оставляя функцию седла больше для контроля посадки,  чем для обеспечения опоры.

То есть,  работать, а не филонить.

Добавлено спустя     5 минут   19 секунд:
А вот изобрели лигерад Ринцлер, и моя жизнь уже пять лет, как преобразилась! Вот, полезное НОВШЕСТВО.

Creepy Crawler » 2021-04-09 11:03:49

Modulator написал:

Изврат и цирк: прощайте яйца, бёдра и позвоночник

Modulator написал:

больше веса отдавать ногам, оставляя функцию седла больше для контроля посадки,  чем для обеспечения опоры.
То есть,  работать, а не филонить.

---------------------------------------------------

Modulator написал:

Нужно отрегулировать угол.

Да не в угле дело. Я про то, что нога, отведенная назад, будет упираться в расширение седла и сдвигать тело вперед. Можно, конечно, задрать переднюю часть, но это и получится та самая смерть яйцам

myxo » 2021-04-09 11:17:13

Modulator написал:

Новое - не значит нужное!
Вот изобрели и запатентовали смартфон с двумя экранами.
Только вот нужен ли он? Это хипстерское баловство.
Вдвое больше шанс разбить экран, ненужное усложнение конструкции, и прочее.

Тогда мне тебе снова придется вкурять, что такое Ньюфикс.
Это скоростной велосипед шоссейного типа для одиночного катания по дорогам общего пользования с мускульным приводом фиксированной передачи с промежуточным валом, оснащенным дополнительной парой шатунов с педалями.
Предпосылкой создания новой трансмиссии этого велосипеда послужило открытие явления рекуперации фиксированной передачи.
Оппоненты заявляют, что энергия запасенная в маховике ничтожна и даже не стоит рассматривать какую-либо ее рекуперацию в принципе.
Но это ошибочное мнение, потому что оппоненты ведут расчет кинетической энергии маховика без учета воздействия потенциальной энергии.
Для начала рассмотрим, как ездят стримлайнеры (то есть скоростные велосипедные аппараты) по Ульяновски:

Ульяновский Вениамин Вени писал (а):
Надо понимать, что высокие скорости без  аэродинамического обтекателя недостижимы. Как и без привода с высоким, порядка 10-11, передаточным  отношением.

То есть при езде по плоской поверхности с рекордными скоростями нужно высокое передаточное 10-11 и высокая аэродинамическая обтекаемость.
А раз езда идет по плоскому, то потенциальная энергия при таком движении практически равна нулю!
Плоское движение по прямой - это чисто кинетическое движение.
Таким же образом по плоскому треку ездят гоночные велосипеды ("горбатые" - сленг.) без аэродинамических обтекателей.
То есть участвуют в кинетическом движении.
Есть данные, что по треку (то есть плоскачу) такие велосипеды (без аэродинамических обтекателей) с фиксированной передачей выигрывают у велосипедов с мульти передачей, но не значительно, всего 1-1,5%.
Это и есть то мизерное преимущество рекуперации фиксированной передачи в условиях кинетического движения (по плоскому).
Плюс естественное круговое движение фикса автоматически протягивает мертвые точки по сравнению с мульти, где этот режим рваный он смазывается подтягиванием педалек вверх и требует постоянного скилла (тренировок).
Таким образом, если ставить фиксированный привод на стримлайнеры по Ульяновски (с высоким передаточным отношением 10-11 и аэроднамическим обтекателем), то он выиграет в скорости у мульти примерно 1-1,5%!
Но таких фиксированных приводов с передаточным 10-11 не существует, потому что его никто не сможет даже тронуть с места.
В Ньюфикс - передаче эта проблема решается блестяще и ей достижимы такие высокие передаточные отношения.
Так что из-за 1-1,5% может и стоит городить огород постройки стримлайнера на фиксированной передаче нового типа.

Но это еще не все.
Теперь плавно переходим к рекуперации фиксированной передачи в условиях "потенциального движения".
То есть в реальных условиях дорог общего пользования (шоссе) с их спусками и подъемами.
Пока опустим накопление потенциальной энергии при подъеме в горку, встанем на вершине этой горки и посмотрим вниз.
Потом подумаем, почему обычный фикс проигрывает мульти на спусках.
Модулятор, давай думай почему!

Balor » 2021-04-09 11:31:32

Перевожу с шизофренического на нормальный:

Т.к. у фикса только одна фиксированная передача, ехать "подгорку" на нём очень напряжно - каденс уходит за 150, ноги с педалей слетают - особенно у нубов на топталках, приходится тормозить (обидно) или снимать ноги с педалей (неудобно). Если поставить передачу повыше - в эту же горку уже не заехать.
Аппарат создан исключительно для "езды подгорку" где эти скорости достижимы и без отбтекателя - правда, с тем соотношением что выбрано у него, и его посадкой, нормальнй каденс у него будет только в свободном падении.

Короч, все эти 100500 сообщений, тем, напыщенных декламаций - *исключительно* для того, чтоб имено возможность подкрутить в такие "подгорки", где это всё равно совершенно бесполезно.

Модулятор! Забей на впавшего в маразм и детство старика-тролля, и катай на своём Ринзлере лучше больше, чем его кормить - благо у Ринзлера реально есть объективные преимущества относительно других лигерадов в плане "опирабельного подседельного руля".
Эта тема себя полностью исчерпала даже в плане развекательной ценности.

myxo » 2021-04-09 11:47:24

Balor написал:

Т.к. у фикса только одна фиксированная передача, ехать "подгорку" на нём очень напряжно - каденс уходит за 150, ноги с педалей слетают - особенно у нубов на топталках, приходится тормозить (обидно) или снимать ноги с педалей (неудобно). Если поставить передачу повыше - в эту же горку уже не заехать.

И это правильно.

Balor написал:

Перевожу с шизофренического на нормальный:
Забей на впавшего в маразм и детство старика-тролля

А вот это "наезды" возомнившего себя слишком умным товарища Balor.
Кроме него кругом все шизы, маразматики и ребёнки.
Он один делает правильный квадр.

myxo » 2021-04-09 12:00:21

Balor написал:

Т.к. у фикса только одна фиксированная передача, ехать "подгорку" на нём очень напряжно - каденс уходит за 150, ноги с педалей слетают - особенно у нубов на топталках, приходится тормозить (обидно) или снимать ноги с педалей (неудобно). Если поставить передачу повыше - в эту же горку уже не заехать.

Итого:
обычный фикс по плоскому едет быстрее мульти примерно на 1-1,5% - это есть хорошо.

Т.к. у фикса только одна фиксированная передача, ехать "подгорку" на нём очень напряжно - каденс уходит за 150, ноги с педалей слетают - особенно у нубов на топталках, приходится тормозить (обидно) или снимать ноги с педалей (неудобно). Если поставить передачу повыше - в эту же горку уже не заехать.

Это есть плохо.

Поэтому и было предложено техническое решение этой проблемы в Ньюфиксе.
Т.е. заезжать в горку на скорости на уровне мульти (и быстрее) на низкой передаче, а с горки не забалтываясь и не тормозя и не снимая ног с педалей ехать в кардане тоже быстрее мульти.
Че еще надо-то, чтобы мульти порвать?!

Creepy Crawler » 2021-04-09 12:03:48

myxo написал:

Че еще надо-то, чтобы мульти порвать?!

о*уенно длинную горку только

myxo » 2021-04-09 12:10:10

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Че еще надо-то, чтобы мульти порвать?!

о*уенно длинную горку только

Главное, что такие горки у меня есть где порезвиться! :P :P :P

Modulator » 2021-04-09 12:33:31

[

Balor написал:

Модулятор! ...  катай на своём Ринзлере лучше больше

Ну, это я всегда рад выполнить и перевыполнить! :D :D :D :D

Balor » 2021-04-09 12:43:55

myxo написал:

А вот это "наезды" возомнившего себя слишком умным товарища Balor.

Мужик. Если бы ты создал себе этот фикс, ну и тему-отчёт и "катал на нём безгранично" - я бы был за тебя очень рад, и креативности, и нестандартному мышлению.
Но твои попытки привязать к этому несущесвующую "рекуперацию" (у *меня* рекуперация), патентовать и гордо своим бессмысленным патентом у всех на виду размахивать - это просто позорище.

Есть такая интересная закономерность: Чем натужнее ты будешь пытаться добиться признания и уважения, тем хуже это у тебя получится. Ты - просто, хм, патентованный пример.
Dixi.

Добавлено спустя     5 минут   12 секунд:

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Че еще надо-то, чтобы мульти порвать?!

о*уенно длинную горку только

Для этого хватит и "обычного" фикса.
https://www.youtube.com/watch?v=3Iz7ZMALaCY

myxo » 2021-04-09 13:00:56

Balor написал:

myxo написал:

А вот это "наезды" возомнившего себя слишком умным товарища Balor.

Мужик. Если бы ты создал себе этот фикс, ну и тему-отчёт и "катал на нём безгранично" - я бы был за тебя очень рад, и креативности, и нестандартному мышлению.
Но твои попытки привязать к этому несущесвующую "рекуперацию" (у *меня* рекуперация), патентовать и гордо своим бессмысленным патентом у всех на виду размахивать - это просто позорище.

Есть такая интересная закономерность: Чем натужнее ты будешь пытаться добиться призанания и уважения, тем хуже это у тебя получается. Ты - просто, хм, патентованный пример.
Dixi.

А ты лох педальный и не куришь промвал на спусках: в котором идет ПРЕУМНОЖЕНИЕ потенциальной энергии гор, которая на спуске высвобождается в скоростное движение фикса и всегда проникает через колесо в трансмиссию фикса, потому что трансмиссия жестко (глухо) связана с колесом! ПРЕУМНОЖАЕТСЯ, ОДНАКО, ЛОШОК!
Каким нужно быть дебилом в механике, чтобы не понимать этого!?
И с каких-это пор патентование стало слыть позором?!
Ты в своем ли уме?
И при чем здесь признание и уважение, если патент - это охранная грамота на интеллектуальную собственность?
Бизнес и ничего личного!

А тебе, натужному, никогда не добиться патента, вот ты и злобишься на честной народ изобретателей.

Creepy Crawler » 2021-04-09 13:05:12

Balor написал:

Для этого хватит и "обычного" фикса.
https://www.youtube.com/watch?v=3Iz7ZMALaCY

Хаха, класс. Непонятно, кстати, от чего профита больше: от аэродинамичного положения корпуса, или от вторых педалей ньюхипста

myxo » 2021-04-09 13:13:15

Creepy Crawler написал:

Balor написал:

Для этого хватит и "обычного" фикса.
https://www.youtube.com/watch?v=3Iz7ZMALaCY

Хаха, класс. Непонятно, кстати, от чего профита больше: от аэродинамичного положения корпуса, или от вторых педалей ньюхипста

Неужели не понятно?
Профит идет от постановочного видео.

Creepy Crawler » 2021-04-09 13:39:52

myxo написал:

Неужели не понятно?
Профит идет от постановочного видео.

Да уж очевидно, что не от патента

myxo » 2021-04-09 14:08:44

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Неужели не понятно?
Профит идет от постановочного видео.

Да уж очевидно, что не от патента

А чо к патентам прицепились?
Что не устраивает?
А если бы Ньюфиксы по зарубежным патентам шли или китайцеми клепались - успокоились бы?

Creepy Crawler » 2021-04-09 14:45:55

myxo написал:

А чо к патентам прицепились?
Что не устраивает?

То, что патент преподносится как гарантия полезности изобретения

myxo » 2021-04-09 15:18:47

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

А чо к патентам прицепились?
Что не устраивает?

То, что патент преподносится как гарантия полезности изобретения

Изобретение наиполезнейшее.
Тем более, что у него аналогов мировых нет.
Значит уникальное.
Всего за три пробные поездки на сыром пилотном чугунном прототипе выяснилось, что Ньюфикс ездит быстрее обычных стандартных легких фиксов.
Несомненная польза и факт!
Можно вместо тяжелой пилотной модели делать легкие серийные аппараты взамен обычных фиксов и перемещаться еще быстрее.
Даже на этой супер-полезнейшей пользе можно было бы остановиться и честно посмотреть правде в глаза.
Но не было проведено еще настоящих скоростных испытаний Ньюфикса на дальние расстояния.
И если Ньюфикс покажет себя на трассе шустрее шоссера, то зачем тогда нужны будут шоссеры?!
Они тут же устареют морально и превратятся в бесполезные игрушки.
И пользы от шоссеров не будет никакой.
А Ньюфиксу это еще больше на пользу пойдет.

flur73 » 2021-04-09 15:35:28

Возраст уже не детский, пора на лежачий переходить, авось понравится.
Жду лета.. никакие горбатые, самокаты, автомобили не заменят его комфорта.

Спойлер:


https://sun9-26.userapi.com/impf/c844416/v844416905/b8034/VG-v_a-Wpvw.jpg?size=1280x948&amp;quality=96&amp;sign=60605276be7aee8176a21aaf80385683&amp;type=album

Creepy Crawler » 2021-04-09 15:43:26

myxo написал:

Тем более, что у него аналогов мировых нет.
Значит уникальное.

Аналоговнет - это вне всяких сомнений

myxo написал:

Изобретение наиполезнейшее.

А вот эти свои фантазии выдавать за  подтвержденную патентом истину, кмк, не стоит.

myxo » 2021-04-09 16:35:31

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Изобретение наиполезнейшее.

А вот эти свои фантазии выдавать за  подтвержденную патентом истину, кмк, не стоит.

Истина, подтвержденная патентом - это новая велосипедная передача.
Никто из конструкторов велосипедов просто в своей самой буйной фантазии не мог представить, что велосипед фикс массой 17,5 кг на новой передаче обгонит велосипед фикс массой 10,4 кг.
Это означает то, что Ньюфикс совершеннее фикса.
Например, если конструктор сваял тяжелый лигерад и лигерад этот обогнал легкий шоссер, то это тоже означает, что лигерад этого конструктора совершеннее шоссера.
В чем тогда видеть пользу того лигерада - как фантазию конструктора что-ли?
Не бред ли?
Польза того лигерада - в том, что он получился быстрее шоссера.
Поэтому польза Ньюфикса в настоящее время в том, что он получился быстрее фикса.
Это уже не фантазии! А свершившийся факт!

Modulator » 2021-04-09 16:59:01

Creepy Crawler написал:

То, что патент преподносится как гарантия полезности изобретения

Мне  ещё Лукьянов в 2009г доказал, что патентованное - не значит нужное.
Жуткие, неедущие кракозябры. Хуже ньюфикса на порядок,  но при этом глубоко запатентованные.

Да... Если я запатентую разработанный мной в 2012 году Техпроцесс и комплект оснастки для СПК, пользы и счастья людям в мире будет куда больше, чем от ньюхипста... :D :D :D

Creepy Crawler » 2021-04-09 17:06:15

Modulator написал:

Техпроцесс и комплект оснастки для СПК

Да ты даже на словах не можешь объяснить, чем ты там занимаешься. Какой нах патент

Modulator » 2021-04-09 17:26:17

Мухо, похоже,  мой братишка, хоть и далеко не Лепс.  Ему могу рассказать и показать.
Более того! Он мог бы мне помочь: поассистировать!
Постоять,  курс посбивать. Вся подготовка и настройка на мне.


А то, когда в одно лицо и стоишь сбиваешь, и потом проверяешь/получаешь, нервы сильно горят.

А так,  будет спокойнее и с пользой: весь контент, который для меня интереса не представляет,  Мухо может забирать себе.
А если интересы совпадут - точно отмерием и пополам разделим! :-)

Так что Мухо, готовь Ньюфикс, приезжай на парад,  а я научу тебя получать. 
Подарю даже комплект оснастки, и ты там у себя в регионе зажжёшь и всех достанешь. :D

Creepy Crawler » 2021-04-09 17:41:19

Вот-вот. Загадки-загадочки

Modulator » 2021-04-09 17:46:53

:D :D Ага.  Затягивает,  правда,  жуть: хуже игровых автоматов.
Даже совестно становится: мама просила приехать и дверь ей починить, а я не могу: если больше одного дня не сделал вечером ни одной попытки, ни о чём больше думать не могу.
И это несмотря на то, что в последнее время много всего крутого досталось. Остепениться бы на пару дней, но нет, хочется ЕЩЁ и ЕЩЁ. Выжать максимум, пока, типо Бесы из отпуска не вернулись и снова вредить не начали. :)

Добавлено спустя     1 минуту   13 секунд:
Так Мухо и про фиксы забудет, если правда нечуждо. :D

flur73 » 2021-04-09 18:04:30

myxo

патент ради патента ))

розовые очки сними уже, это нафиг ни кому не нужно.. обогнал он фикс.. а за фурой поедешь вообще никто не догонит )

Никому в голову не пришло.. а то что ты спер идею патентовыводов не смутило? ))
Может у них там свой патент на этот привод, международный скандал ))

myxo » 2021-04-09 19:14:51

flur73 написал:

myxo

патент ради патента ))

розовые очки сними уже, это нафиг ни кому не нужно.. обогнал он фикс.. а за фурой поедешь вообще никто не догонит )

Никому в голову не пришло.. а то что ты спер идею патентовыводов не смутило? ))
Может у них там свой патент на этот привод, международный скандал ))

Представь себе, что кроме патента я умудрился НОТАРИАЛЬНО ЗАВЕРИТЬ ЧЕРТЕЖ НЬЮФИКСА!
А это уже другая область прав, более жестокая и жёсткая в смысле защиты собственности.
Ну не как тфуфта -патент!
Это уже нотариально заверенный дизайн Ньюфикса.
Товарный знак.
Узнаваемый силуэт.

Тебя вот сейчас среди ночи разбуди и спроси тебя сонного, что такое Ньюфикс?
И ты во тьме ночи укажешь пальчиком на узнаваемый классический растянутый силуэт Ньюфикса с его 90* подседельной трубой.
Потому что это у тебя уже в мозгу пропечатался.
Нотариально заверенный силуэт!

myxo » 2021-04-09 19:37:57

Потому я предупредил нотариальным заверением дизайна возможность покушения со стороны на патент Ньюфикса.
У меня патент и нотариальное заверение дизайна идет в единой связке.
Попробовать воплотить Ньюфикс в другом виде, отличным от того что есть будет довольно сложно.
И параллельно закуканить изобретение без прототипов.
Нереально.

flur73 » 2021-04-09 20:27:06

Боюсь нотариально заверенный чего то там заграницей окажется промокашкой..

Так ты спер или нет, я не понял?
https://www.youtube.com/watch?v=EjoJ2D8h3I8

myxo » 2021-04-09 20:34:02

flur73 написал:

Боюсь нотариально заверенный чего то там заграницей окажется промокашкой..

Не окажется.

flur73 написал:

Так ты спер или нет, я не понял?

Я не спер.
А ты не понял.
Разница огромная.
У Ромпельберга и Мюллер-Коренек нет педалей на промежуточном валу.
Таким образом их велосипед не предназначен для езды по дорогам общего пользования.
У них нет стартовой мускульной передачи и стартуют их автомобильным двигателем драгстера.
Их велосипед без автомобильного двигателя не едет.
Привод далекий по совокупности существенных признаков.
То есть не аналог.

flur73 » 2021-04-10 07:36:00

Не спер, а подсмотрел, даже знаешь как их зовут ))

Всё я понял ;)

myxo » 2021-04-10 08:04:17

flur73 написал:

Не спер, а подсмотрел, даже знаешь как их зовут ))

Всё я понял ;)

Угу!
Ты бы еще сказал, что я спер четыре педали у тандема.
Только там двое катаются, а у меня одиночка.
Тоже не аналог.
Ньюфикс - самостийный велосипед.
Вроде бы анекдоты ходят, что в велосипеде все уже давным давно изобретено.

Ан нет!
Изобретена передача качественно нового уровня.
Уникальная.

И только глупцы не видят ее преимущества и дальнейшего применения в области велотехники.
Но это им простительно, такого действительно никогда не было.
Это можно сравнить с тем периодом, когда на лошадях ездили, а тут чувак вдруг на лясике выехал.
Точь-в точь такое-же пренебрежение к нему от общества коноводов, как и сейчас поступает ко мне от глупцов.
Полное непонимание сути момента.

Modulator » 2021-04-10 08:55:41

Я вот не был в Кирово-Чепецком районе. Но возникает вопрос:
это какое-то уникальное место в России,  с точки зрения геологии, и в радиусе сотни километров от дома Мухо, профиль всех трасс представляет одни сплошные "качели"?
То есть, повсюду преобладают в основном крутые спуски, за которыми сразу следуют крутые подъёмы, все они достаточно непротяжённые и равнины практически нет?

Спойлер:

Или поблизости есть какой-то один подобный,  горячо любимый участок, рядом с домом, который Мухо каждый день
теперь расправив крылья пролетает на ньюфиксе, показывая
себя местным, а остальные 90% пути уныло едет, как на обычном фиксе.

Иначе что ещё может толкнуть к изобретению столь СПЕЦИФИЧНОГО велосипеда и отстаивать его права?

flur73 » 2021-04-10 10:14:16

myxo ты лучше видосиков запили чем писать одно и тоже.. тогда поглядим.

А так можно и про ступу с метлой разговор вести летит мол как ракета :))

Modulator написал:

Иначе что ещё может толкнуть

Да переключатель ему нужен.. но как ещё на фиксе вот сваял сие.. мол никто до этого не додумался.. смотрите какой я молодец ))

Modulator » 2021-04-10 10:41:04

Лигерад ему нужен. Всё "встояка", да "встояка"... :))
ВЛЕЖАКА! :D

myxo » 2021-04-10 13:06:11

Modulator написал:

Я вот не был в Кирово-Чепецком районе. Но возникает вопрос:
это какое-то уникальное место в России,  с точки зрения геологии, и в радиусе сотни километров от дома Мухо, профиль всех трасс представляет одни сплошные "качели"?
То есть, повсюду преобладают в основном крутые спуски, за которыми сразу следуют крутые подъёмы, все они достаточно непротяжённые и равнины практически нет?

Спойлер:

Или поблизости есть какой-то один подобный,  горячо любимый участок, рядом с домом, который Мухо каждый день
теперь расправив крылья пролетает на ньюфиксе, показывая
себя местным, а остальные 90% пути уныло едет, как на обычном фиксе.

Иначе что ещё может толкнуть к изобретению столь СПЕЦИФИЧНОГО велосипеда и отстаивать его права?

А ты как думал!?

Рельеф области Всхолмленный с общим наклоном поверхности с северовостока на юго-запад. Разница абсолютных высот составляет 281 м (от 56 м до 337 м). В центральной части области — Вятские Увалы, на северо-востоке — Верхнекамская возвышенность, на севере — Северные Увалы.

Вот морщинистая карта сплошных "качелей":
https://i.postimg.cc/CxBDTY7p/image.jpg
Кирово-Чепецк находится в зоне Вятских Увалов - холмистой возвышенности, сложенной ледниковыми отложениями, в северной части Восточно-Европейской равнины.
Юг Кировской области лежит в зоне смешанных лесов, остальная площадь, включая административный центр области город Киров, относится к природной зоне тайги.
У нас Закон - Тайга и Волк - Хозяин.
И Мать Её дорог в доску - Качели!
А ты на фиксе, мляяя, встояка по увалам ...

myxo » 2021-04-10 17:10:23

flur73 написал:

myxo ты лучше видосиков запили чем писать одно и тоже.. тогда поглядим.

А так можно и про ступу с метлой разговор вести летит мол как ракета :))

Modulator написал:

Иначе что ещё может толкнуть

Да переключатель ему нужен.. но как ещё на фиксе вот сваял сие.. мол никто до этого не додумался.. смотрите какой я молодец ))

Легко бросаться словами о нужности переключателя для фиксированной передачи, да трудно его сделать.
Если трансмиссия находится под нагрузкой крутящим моментом (а крутящий момент на валах у фиксированной передачи присутствует всегда) переключение без сцепления невозможно.
Кратковременное разъединение и соединение на другую (и обратно) фиксированной трансмиссии должно происходить плавно, без резких рывков.
Такая управляемая муфта и была создана на основе зубчатых шестерен и входит в состав единственной фиксированной втулки - и это втулка Sturmey Archer S3X Fixed Gear.
Эта шестеренчатая втулка (и управляемая муфта внутри) ставится совместно с цепной фикс-сингл передачей.
Идея Ньюфикса заключается в использовании промежуточного вала.
Ньюфикс таким образом имеет две цепные передачи с соответствующими звездами.
Все попытки устроить переключатели с одной звезды на другую на фиксе способом перекидки как на мульти никогда не увенчаются успехом, так как на этих устройствах работает муфта свободного хода.
Как только поставишь муфту свободного хода в фикс-трансмиссию - это уже будет не фикс-трансмиссия.
Поэтому механизм сцепления на цепные передачи Ньюфикса нужно строить на основе управляемой муфты, встраиваемой в промежуточный вал и никуда больше.
Но это будет просто дальнейшее усовершенствование именно моей передачи.
То есть сначала должна быть изобретена моя передача, а уже потом усовершенствованная на ее основе.
Но никак наоборот.
Поэтому можете фантазировать что угодно, переключатели всякие мечтать, а от основы промежуточного вала и моей трансмиссии вам не обойтись.

PS: видосик
https://www.youtube.com/watch?v=eYV_rdkAjpI

Modulator » 2021-04-10 19:22:05

myxo написал:

Легко бросаться словами о нужности переключателя для фиксированной передачи, да трудно его сделать.
Если трансмиссия находится под нагрузкой крутящим моментом (а крутящий момент на валах у фиксированной передачи присутствует всегда) переключение без сцепления невозможно.
Кратковременное разъединение и соединение на другую (и обратно) фиксированной трансмиссии должно происходить плавно, без резких рывков.
Такая управляемая муфта и была создана на основе зубчатых шестерен и входит в состав единственной фиксированной втулки - и это втулка Sturmey Archer S3X Fixed Gear.
Эта шестеренчатая втулка (и управляемая муфта внутри) ставится совместно с цепной фикс-сингл передачей.
Идея Ньюфикса заключается в использовании промежуточного вала.
Ньюфикс таким образом имеет две цепные передачи с соответствующими звездами.
Все попытки устроить переключатели с одной звезды на другую на фиксе способом перекидки как на мульти никогда не увенчаются успехом, так как на этих устройствах работает муфта свободного хода.
Как только поставишь муфту свободного хода в фикс-трансмиссию - это уже будет не фикс-трансмиссия.
Поэтому механизм сцепления на цепные передачи Ньюфикса нужно строить на основе управляемой муфты, встраиваемой в промежуточный вал и никуда больше.
Но это будет просто дальнейшее усовершенствование именно моей передачи.
То есть сначала должна быть изобретена моя передача, а уже потом усовершенствованная на ее основе.
Но никак наоборот.
Поэтому можете фантазировать что угодно, переключатели всякие мечтать, а от основы промежуточного вала и моей трансмиссии вам не обойтись.

Это называется "вода". :))

Ну и вот этот "видосик"

https://youtu.be/IvYr7iX49ZU

показывает какой всё-таки ужас этот ньюфикс. Нужна другая реализация этой идеи. В том виде,  как есть,  это ужас. Тихий.

Я себе если и буду делать фикс,  то с уклоном не на скорость с горок, а на безграничность. То есть,  пусть на равнине сидя в седле едет 20км/ч, но при этом стоя на педалях - в любую горку мощно и эффективно.

Я никогда не ездил на фиксированной передаче
(первый пластиковый трехколёсный детский велик не в счёт, на котором меня за пределы квартиры не выпускали).
Оь того,  я очень надеюсь,  что при силовой работе я смогу ощутить ту же эргономику и выдавать с комфортом ту же мощность,  что и на ступенях экскалатора метро.

myxo » 2021-04-10 19:58:37

Modulator написал:

Это называется "вода". :))

Ну и вот этот "видосик"

https://youtu.be/IvYr7iX49ZU

показывает какой всё-таки ужас этот ньюфикс. Нужна другая реализация этой идеи. В том виде,  как есть,  это ужас. Тихий.

Я себе если и буду делать фикс,  то с уклоном не на скорость с горок, а на безграничность. То есть,  пусть на равнине сидя в седле едет 20км/ч, но при этом стоя на педалях - в любую горку мощно и эффективно.

Я никогда не ездил на фиксированной передаче
(первый пластиковый трехколёсный детский велик не в счёт, на котором меня за пределы квартиры не выпускали).
Оь того,  я очень надеюсь,  что при силовой работе я смогу ощутить ту же эргономику и выдавать с комфортом ту же мощность,  что и на ступенях экскалатора метро.

Тебе уже давно пора взрослеть и начинать катать фикс.
Если ты не знаком с настоящей механикой, а только с лирикой Лепса, то тебе кругом будет мерещиться вода.
Только что выше была показана идея управления Ньюфикса без вторых педалей.
Можно легко патентовать опять новое и прорывное решение.

А почто оно так происходит?
Опять новая передача!

А все потому, что я это предупреждал ранее:
Я совершил научное открытие рекуперации фиксированной передачи.
Пока что без формальной регистрации открытия и получения официальной бумажки для подтирки заду.
Получить такую бумажку - нет проблем, только денежки заплати, а формула открытия уже состряпана.

Суть же в том, что любое открытие влечет за собой тьму изобретений по теме этого открытия.
Открытие как нематериальная, а духовная идея показывает вектор дальнейшего развития себя самого этого открытия уже в материальном его воплощении.
И законы окружающей физики естественно становятся более обширными и открытыми для широких масс пиплов.
Вот и посыпались игрушки из волшебного сундучка рекуперации фикс передачи уже в их материальном воплощении.
Первая игрушка материлизовалась из ничто и стала Ньюфиксом.
Со временем обретут плоть и другие игрушки из того чудесного сундучка.
Например, Ньюфикс на геометрии обычного ляса, но с промвалом, так нужного всем переключателя - с управляемой  муфтой в промвалу (только что пять минут назад изобретенного).
Про степпер-Ньюфикс я уже тебе втирал.
Будут еще снегоходы-Ньюфиксы, и картофелевозы с диким моментом сил.
Будут стримлайнеры-Нюфиксы и лигерад-Ньюфиксы.
Мавр же сделал свое дело - он создал Ньюфикс!

PS: ищщо видосик
https://www.youtube.com/watch?v=0TEVi7yCqlw&t=114s

Modulator » 2021-04-10 20:47:45

myxo написал:

Если ты не знаком с настоящей механикой, а только с лирикой Лепса, то тебе кругом будет мерещиться вода.

Да, нет... Когда Лепса слушаю, всегда что-то повкуснее мерещится. ;)

myxo написал:

Со временем обретут плоть и другие игрушки из того чудесного сундучка.
Например, Ньюфикс на геометрии обычного ляса, но с промвалом, так нужного всем переключателя - с управляемой  муфтой в промвалу (только что пять минут назад изобретенного).

Давай!

А у меня сейчас транзисторы в башке щёлкнули, и появилась мысль: "А что будет,  если взять вариатор Nuvinchi, и... Выкинуть из него обгонную муфту!" :o

Не получится ли после этого нелюфтящий фикс с плавным ищменением передачи?

myxo » 2021-04-10 21:30:45

Modulator написал:

А у меня сейчас транзисторы в башке щёлкнули, и появилась мысль: "А что будет,  если взять вариатор Nuvinchi, и... Выкинуть из него обгонную муфту!" :o

Не получится ли после этого нелюфтящий фикс с плавным ищменением передачи?

Глупость все это.
В силу не знания фиксированной передачи.
Ну и естественно, опыта катания фикс.
Фантазии транзисторные.
Фикс - передача - это прямая передача. Жесткая. Глухая. Фиксированная. Без компромиссов.
Вариатор - это жалкая потуга вставить в жесткий бескомпромиссный фикс обгонную муфту.
Фикс - передача и вариатор - это несовместимые вещи.
Поэтому никогда не получится нелюфтящий фикс с плавным ищменением передачи.
Фикс - это одна единственная и нефиха не плавная, а жесткая передача (сингл).
Вот такая пичалька ...

Modulator » 2021-04-10 21:58:03

myxo написал:

Глупость все это.
В силу не знания фиксированной передачи.
Ну и естественно, опыта катания фикс.
Фантазии транзисторные.
Фикс - передача - это прямая передача. Жесткая. Глухая. Фиксированная. Без компромиссов.
Вариатор - это жалкая потуга вставить в жесткий бескомпромиссный фикс обгонную муфту.
Фикс - передача и вариатор - это несовместимые вещи.
Поэтому никогда не получится нелюфтящий фикс с плавным ищменением передачи.
Фикс - это одна единственная и нефиха не плавная, а жесткая передача (сингл).
Вот такая пичалька ...

Снова вода. :))

Я же писал: взять Нувинчи и ВЫКИНУТЬ ИЗ НЕГО обгонную муфту.

Я вот лично пока его не ручкал. Из известных великов, он поставлен на курганский лигерад, отправленный в США.

Если и вправду заблокировать фривил, может получится фикс-передача? Очень похоже,  что да!

Добавлено спустя     1 минуту   34 секунды:

myxo написал:

PS: ищщо видосик

Тот же видосик. Ничего интересного. Лучше бы выложил,  как ты на гружёной Лялечке с полными корзинами в грунтовые горки закручиваешь.

myxo » 2021-04-10 22:20:57

Modulator написал:

Снова вода. :))

Я же писал: взять Нувинчи и ВЫКИНУТЬ ИЗ НЕГО обгонную муфту.

Я вот лично пока его не ручкал. Из известных великов, он поставлен на курганский лигерад, отправленный в США.

Если и вправду заблокировать фривил, может получится фикс-передача? Очень похоже,  что да!

Ты же не удосужился прочитать то, что я написал и пишешь: "Снова вода".
Даже при выкидывании из Нувинчи обгонной муфты, шариковая вариаторная передача все равно будет выполнять ее роль.
Ты что совсем тупой?
Фиксированная передача - она без компромиссов!
Жесткая (глухая) и все!
Окончательная передача. Фактическая! Настоящая!! Броня!!!
Это ведь ты воду на фикс льешь, а не я.
Мню всякую и пургу гонишь.
Катнул бы ты фикс однажды.
Прояснились бы тогда твои очи туманные.

myxo » 2021-04-10 22:36:51

А еще для слепошарых с туманом в очах можно показать пальчиком, что только что ранее несколько минут назад было показано изобретение новой передачи. Следует только разработать управляющую муфту переключения  - и уже можно писать формулу изобретения. Но дебилам законы патентования не писаны, для них все вода, хоть им ссы в глаза.

Modulator » 2021-04-10 22:39:52

Мухо,  а куда пропал твой тот ультраправый оппонент, с которым вы очень эпично здесь общались, перед уходом?

Добавлено спустя     2 минуты  :
У меня не было шарикового вариатора, и я его не вращал в обе стороны.

myxo » 2021-04-10 22:54:15

Modulator написал:

Мухо,  а куда пропал твой тот ультраправый оппонент, с которым вы очень эпично здесь общались, перед уходом?

Это клон одного Белоруса с Веломании.
Белорусская внутренняя затравка этого типа видимо напрочь не переносит новейшие Российские технические достижения и считает такое невозможным.
Потому что только белорусы должны были изобрести Ньюфикс.
Да и все остальное кругом изобрели только белорусы, потому что они самые умные.
Поэтому и гадил он по-черному.
Потому что ему в физике фикса нос утерли.
А щас не гадит только из-за того, что он не в курсе еще, что я на форуме КЭБ восстановился.

Modulator » 2021-04-10 23:06:04

myxo написал:

Это клон одного Белоруса с Веломании.

А мне он показался обычным, типовым, ультраправым гражданином.
А у таких из увлечения только телевизор с политическими новостями, авто, ремонт и дача. Ну и охота там,  рыбалка. Всё.
Какие тут вело? :))

myxo написал:

белорусы должны были изобрести Ньюфикс

:D :D :D :D Спокойной ночи. :)

myxo » 2021-04-10 23:27:56

Modulator написал:

myxo написал:

Это клон одного Белоруса с Веломании.

А мне он показался обычным, типовым, ультраправым гражданином.
А у таких из увлечения только телевизор с политическими новостями, авто, ремонт и дача. Ну и охота там,  рыбалка. Всё.
Какие тут вело? :))

Да нет. Он спортсмен-велосипедист. Физик.
Умница, хотя и матершинник.
Но его Ньюфикс обломал.
Гордость его кристальной физики начальных классов задел.
Да не его одного.
Потому что это неизвестная никому физика фикса.
О которой не написано ни в каких учебниках.
Потому что заблуждающиеся ученые люди подходят к физике фикса с точки зрения обычного мульти-велосипеда.
И ошибаются в фиксе напрочь.
Тупят.
Ну нельзя же подходить к физике фикса с точки зрения обычного мульти-велосипеда.
Фикс - это совершенно другой велосипед.

Modulator » 2021-04-11 09:15:45

myxo написал:

Да нет. Он спортсмен-велосипедист. Физик.
Умница, хотя и матершинник.

Харизматичный, да?

myxo написал:

Гордость его кристальной физики начальных классов задел.
Да не его одного.
Потому что это неизвестная никому физика фикса.
О которой не написано ни в каких учебниках.
Потому что заблуждающиеся ученые люди подходят к физике фикса с точки зрения обычного мульти-велосипеда.
И ошибаются в фиксе напрочь.

Когда ты крутишь педали на фиксе, в эффективной фазе ты давишь на педаль сам, отдавая энергию колесу.
А при подходе к мёртвой точке, режим езды опрокидывается
в "рекуперацию"
Не буду сейчас придираться к словам, рекуперация это действительно то, что у Балора, а здесь ПОС (положительная обратная связь).
и энергия от колеса передаётся на педаль и проводит её.

Главная проблема в том, что время перехода из одного режима в другой,  и обратно, - не бесконечно мало!
Происходит снятие нагрузки с силовой ветви цепи и передача её на возвратную ветвь. Возвратная ветвь имеет некоторую слабину, от того происходит некоторый провал, до момента начала проводки педали. И чем более длительный по времени этот провал, тем меньше преимущество фикса и тем сильнее срывается режим педалирования. Ну и неприятные рывки/стук, наверно присутствуют, да?

Поэтому,  цепь нужно натягивать максимально сильно (но до начала появления сопротивления), и ктулха Штурнер Архер тоже не панацея - она сама, падла,  люфтит.

Так появился Ньюфикс.

P.S.: есть такой товарищ, Дмитрий Куменко.Он мне продал в 2012г раму чешского лигерада (на нём сейчас Флюр ездит, на фото здесь есть). Так вот! Он сказал,  что в его понимании, лучший велик для апхилла в кавказских горах,  это...
УНИЦИКЛ! Я тогда совершенно не поверил. А теперь - начинаю верить! Ведь у него тоже глухая передача и нет никакой провисающей цепи! То есть "рекуперация" 100%.

Спойлер:

Нужно делать чейнлесс фикс с педалями на втулке заднего колеса. Это будет реально перпетумный мобиль!

Добавлено спустя     4 минуты   11 секунд:

Спойлер:

myxo написал:

Ну нельзя же подходить к физике фикса с точки зрения обычного мульти-велосипеда.
Фикс - это совершенно другой велосипед.

Зачем опять лить воду,  занимая килобайты на диске хостинга, и место на экранах?
Ты уже это писАл. Это все прочитали и поняли. Зачем повторяться?

myxo » 2021-04-11 09:53:47

Modulator написал:

Ну и неприятные рывки/стук, наверно присутствуют, да?

Ты не катал фикс и опять выдумываешь.
Фикс-это совершенно бесшумный велосипед.
Когда едешь начинаешь слышать в тишине стук своего сердца и дыхание.
Почему ты такой упоротый и не веришь этому?

Modulator написал:

P.S.: есть такой товарищ, Дмитрий Куменко.Он мне продал в 2012г раму чешского лигерада (на нём сейчас Флюр ездит, на фото здесь есть). Так вот! Он сказал,  что в его понимании, лучший велик для апхилла в кавказских горах,  это...
УНИЦИКЛ! Я тогда совершенно не поверил. А теперь - начинаю верить! Ведь у него тоже глухая передача и нет никакой провисающей цепи! То есть "рекуперация" 100%.

Что и требовалось доказать.
Почему ты такой упоротый и ни разу не пробовал фикс?!

Modulator » 2021-04-11 10:09:54

БЛИН!!! ТРАНЗИСТОРНАЯ МОЯ БАШКА!!!!!!
У МЕНЯ СЕЙЧАС ТАКАЯ ИДЕЯ ЗАБАБАХНУЛА!!!!!!!
Просто улёт! Сейчас пойду мыzzza, тёплой водичкой ещё транзисторы в башке прогрею. А потом создам тему на форуме Веломобиль и продублирую информацию здесь. Смотри, только с мыслями не опереди. ;)

Добавлено спустя     2 минуты   13 секунд:

myxo написал:

Когда едешь начинаешь слышать в тишине стук своего сердца и дыхание.

А если цепь плохо натянута, и на низком каденсе идёшь стоя в крутую горку,  разве не стучит?

myxo » 2021-04-11 11:00:40

Modulator написал:

myxo написал:

Когда едешь начинаешь слышать в тишине стук своего сердца и дыхание.

А если цепь плохо натянута, и на низком каденсе идёшь стоя в крутую горку,  разве не стучит?

Не стучит!
На фиксе вообще ощущение запредельное бывает.
Есть моменты, когда как будто под тобой велосипед исчезает, а ты бежишь быстро-быстро в легоньких кроссовочках!
https://i.postimg.cc/sgKbC969/1384353740-bez-velosipeda-20.jpg

Modulator » 2021-04-11 12:08:56

ФОРУМ НЕ РАБОТАЕТ!
Это Вселенная мне противодействует: Высшие Силы не хотят,  чтобы я обнародовал конструкцию нового велостеппера, под названием Унификс, и спас планету от электросамокатов.

Добавлено спустя     7 минут   44 секунды:
Ладно, раз так...
Одежду вчера выстирал, сам сейчас вымылся, мечтая о новом суперстеппере.
Комплект собрал, носители подготовил, смазал штоки инструментов подсолнечным маслом, лимонку пересыпал.
Всё. Можно идти 6,4км в любимый ТЦ "Петровский". Покушать на фудкорте а после... #4690 и далее, сколько смогу/потребуется.

Велосезон пока не открыл, от того пойду ~55 минут пешком,  через лесопарк, по горочкам. Попутно мечтая,  как буду ехать по этому маршруту на новом УНИФИКСЕ!!!!!!! :D Да. :cool:

Modulator » 2021-04-11 12:20:40

Если мне его мастера сделают, получится до неприличия простой, энергоэффективный и
ОЧЕНЬ безграничный велик, который не грех и запотэнтовать.
Но так, как я считаю,  что велосипед - это спасение человечества,  все идеи должны быть открыты и прозрачны. Вот. :)

myxo » 2021-04-11 13:24:40

Закрыл зимний сезон с SE.
Выгнал на летний выпас коника Indie.
https://i.postimg.cc/tC4x9S8X/P10411-121304.jpg

Modulator » 2021-04-11 14:56:34

Что ж, раз срок оплаты форума, с подачи Высших Сил, закончился строго в момент появления идеи, напишу пока здесь!

Итак. Давно известен мне велосипед без седла Ранбайк.

https://youtu.be/XhgrZNuys7Q

Много раз мне его на форуме разные люди советовали купить.
Но у меня к нему не было никакого интереса, поскольку знаю,  насколько неэргономично и вредно работать стоя на педалях обычного кругового велосипеда со свободным ходом.

А ещё есть Уницикл... Тоже, как быстро выяснилось,  совершенно бесполезная вещь, с его седлом и нестабильностью на поверхностях отличных от идеальных.

Но в свете последних разговоров и размышлений, возникла идея объединить в одной конструкции Runbike и Уницикл, породив новый велостеппер УНИФИКС! (R).

Не вдаваясь в подробности изготовления финального образца, нужно сделать следующее.
Взять Уницикл на 29", убрать седло, и к короне вилки приварить продолжение рамы с рулевым стаканом, куда поставить вилку с меньшим колесом и высокий руль.
Получится Ранбайк с фиксированной передачей. И благодаря этому,  работа стоя на нём уже не будет доставлять трудности.

Больших скоростей от этого велика я не требую. 14км/ч крейсерской скорости мне хватит. Этот велик для свободы,  лёгкости и безграничности.
Он может стать самым энергоэффективным и эргономичным велосипедом, по части передачи мощности на колесо.

Дмитрий Куменко ездил на уницикле в горах,  а это значит,  что вполне возможно,  я смогу на своём новом степпере и проехать круг Крылатской велотрассы!

Вот сегодня дошёл (неспеша, чтобы не вспотеть) в ТЦ "Петровский" за ~1час.
Если на Унификсе я буду доезжать за 35 минут,  то это будет быстрее, чем на транспорте (40 минут) и не на много медленнее, чем на лигераде (~24 минуты). Так что, выражаясь Ьалорским языком,  - профит будет и не малясь.

Вперёд поставлю дисковый тормоз,  и конечно же полные крылья на оба колеса. На заднее желательно совсем полное - как на прокатных великах "От ВТБ". Это позволит не только сохранить чистоту одежды, но и защитит ноги от контакта с шиной при раскачивании. Вот так.

myxo » 2021-04-11 15:57:43

Modulator написал:

Что ж, раз срок оплаты форума, с подачи Высших Сил, закончился строго в момент появления идеи, напишу пока здесь!

Итак. Давно известен мне велосипед без седла Ранбайк.

https://youtu.be/XhgrZNuys7Q

Много раз мне его на форуме разные люди советовали купить.
Но у меня к нему не было никакого интереса, поскольку знаю,  насколько неэргономично и вредно работать стоя на педалях обычного кругового велосипеда со свободным ходом.

А ещё есть Уницикл... Тоже, как быстро выяснилось,  совершенно бесполезная вещь, с его седлом и нестабильностью на поверхностях отличных от идеальных.

Но в свете последних разговоров и размышлений, возникла идея объединить в одной конструкции Runbike и Уницикл, породив новый велостеппер УНИФИКС! (R).

Не вдаваясь в подробности изготовления финального образца, нужно сделать следующее.
Взять Уницикл на 29", убрать седло, и к короне вилки приварить продолжение рамы с рулевым стаканом, куда поставить вилку с меньшим колесом и высокий руль.
Получится Ранбайк с фиксированной передачей. И благодаря этому,  работа стоя на нём уже не будет доставлять трудности.

Больших скоростей от этого велика я не требую. 14км/ч крейсерской скорости мне хватит. Этот велик для свободы,  лёгкости и безграничности.
Он может стать самым энергоэффективным и эргономичным велосипедом, по части передачи мощности на колесо.

Дмитрий Куменко ездил на уницикле в горах,  а это значит,  что вполне возможно,  я смогу на своём новом степпере и проехать круг Крылатской велотрассы!

Вот сегодня дошёл (неспеша, чтобы не вспотеть) в ТЦ "Петровский" за ~1час.
Если на Унификсе я буду доезжать за 35 минут,  то это будет быстрее, чем на транспорте (40 минут) и не на много медленнее, чем на лигераде (~24 минуты). Так что, выражаясь Ьалорским языком,  - профит будет и не малясь.

Вперёд поставлю дисковый тормоз,  и конечно же полные крылья на оба колеса. На заднее желательно совсем полное - как на прокатных великах "От ВТБ". Это позволит не только сохранить чистоту одежды, но и защитит ноги от контакта с шиной при раскачивании. Вот так.

А теперь смотри проект NEW FIXED GEAR II:
https://i.postimg.cc/02LK7pVm/image.jpg
Если делать на обычных колесах 28" то на второй передаче укладка 18,9м за 1 оборот педалей!
Йо-хооо!!!

flur73 » 2021-04-11 22:24:12

Люфт будет однако

Modulator » 2021-04-11 23:03:50

flur73 написал:

Люфт будет однако

Флюр, не понял?
Я же специально выбрал за основу уницкл и унициклетные компоненты. Там шатуны жёстко посажены на втулку, и рекуперация обратная связь будет отрабатывать на 100%.

Конструкция моего унификса до неприличия проста. От того, надеюсь,  что найдётся веломастер, и быстро, без хлопот и за недорого всё сварит. Трейл только и угол рулевой рассчитать для стабильной работы на скоростях 5...20км/ч (быстрее не поедет :) ) ну и с креплениями для крыльев заморочиться. Все. :)

Добавлено спустя     5 минут   17 секунд:
Весь день и вечер провёл безвылазно в "Петровском".
#4690 - 4699. Под конец реал (местный, раньше уже попадал :cool: ). Многие, наверно, удивляются,  что без велика? А некоторые и спрашивают.
Надо этим летом приехать на новой конструкции! :D

myxo » 2021-04-12 08:22:09

flur73 написал:

Люфт будет однако

Не будет.
Вот разработка переднего переключателя с отношением 0,7: 1 спрятанного в заднюю планетарную втулку и сделанной в электронном управлении (переключении).
https://www.youtube.com/watch?v=UFMhUYoqFyc&t=29s
Жмите кнопочки-иконки для перевода английских субтитров в русские.
Суть та, что переключатель тот работает под нагрузкой и видимо не люфтит.
Или надо специальную муфту с плавным сцеплением разрабатывать.
Кто разработает такую муфточку может спокойно ездить на "однопедальном" NEW FIXED GEAR II.

Modulator » 2021-04-12 08:32:24

На этом прожекте ездить некуда. Ничему жизнь не учит. Опять передточное отношение под драгстер. Не смешно уже и неинтересно.
И да! Батареи на велосипеде, заряжаемые от электрической розетки, без которых не будет работать трансмиссия, - харам.

myxo » 2021-04-12 08:52:32

Modulator написал:

На этом прожекте ездить некуда. Ничему жизнь не учит. Опять передточное отношение под драгстер. Не смешно уже и неинтересно.
И да! Батареи на велосипеде, заряжаемые от электрической розетки, без которых не будет работать трансмиссия, - харам.

Поэтому оставить "конь двухпедальный" NEW FIXED GEAR I (Оne) как есть.
Ездить по дорогам общего пользования на уже готовом и разработанном драгстере и радовацца.
Потому что кругом везде компромиссы.
В одном найдешь, в другом потеряешь.
Вторые педали поставишь - ноги задерешь.
Без вторых ездить захочешь - батарейка нужна.

Modulator » 2021-04-12 09:21:36

А у меня родилась идея, как усовершенствовать проект "Унификс"!
Вмпомнил про двухскоростные планетарные втулки для унициклов. Сам их в руках не держал,  но по логике,  люфтить они не должны, иначе унициклисты будут материться!
Антон Creepy Crawler может быть ближе к теме и подсказать,  да?

Классно будет поставить,  и мой проектный лясик будет не пррросто безграничен, а мегабезграничен! Даже сам Лепс, если и не шокируется, то точно слегка удивится. :cool:

myxo » 2021-04-12 10:27:02

Modulator написал:

А у меня родилась идея, как усовершенствовать проект "Унификс"!
Вмпомнил про двухскоростные планетарные втулки для унициклов. Сам их в руках не держал,  но по логике,  люфтить они не должны, иначе унициклисты будут материться!
Антон Creepy Crawler может быть ближе к теме и подсказать,  да?

Классно будет поставить,  и мой проектный лясик будет не пррросто безграничен, а мегабезграничен! Даже сам Лепс, если и не шокируется, то точно слегка удивится. :cool:

С двухскоростными втулками это не унификс, а унимульт.
Двухскоростной унимульт с ручным тормозом.
На уник с ручным тормозом можно разные планетарки фтулить, но от этого они унификсами не станут.
Не путай фикс со свободным ходом, это у тебя часто случается.

Из фиксов на уни подходит что:
- сингл-фикс прямая жесткая (глухая) передача
- 3-ск Штурмей Арчер фикс
- Ньюфикс - передача
Вот и все, хоть ты убейся ап стену, но это потолок мечтаний унификса.
https://i.postimg.cc/tJmXKSpB/image.jpg
У чувака на снимке справа легкая передача, практически 1:1
Слева схема Униньюфикса с легкой "стартер" и стримлайнерской "мотор" - передачами.

Modulator » 2021-04-12 11:02:03

myxo написал:

Не путай фикс со свободным ходом, это у тебя часто случается.

Некоторые одно и тоже повторяют.


Мухо наверно видео по ссылке не посмотрел, от того не понял,  каким будет Унификс.

И да,  я в абсолютно трезвом (как всегда) уме, читал про двухскоростную фикс-планетарку для уника.
Мухо ничего не знает, кроме Штурмейки.
Народ, АУ! Просветите товарища!

Creepy Crawler » 2021-04-12 11:19:17

Modulator написал:

Сам их в руках не держал,  но по логике,  люфтить они не должны, иначе унициклисты будут материться!
Антон Creepy Crawler может быть ближе к теме и подсказать,  да?

Я тоже в руках тогда не подержал и педали не покрутил, а стояла втулка на 36" юнике, пробовать прокатиться я не рискнул. Да и стоит она больше косаря евро.

Мне более перспективной кажется идея попробовать залочить фрихаб nuвинчи. Хотя тут тоже могут быть nu-ансы типа проскальзывания шариков в вариаторе при попытке затормозить по-фиксерски. Но! в плане переключения бесступенчатый вариатор гораздо перспективнее планетарных переключений, потому что даже без сцепления по ногам бить не будет.
Думал вчера мысль про ременный вариатор, но там опасаюсь потерь на трение.

myxo » 2021-04-12 11:50:03

Modulator написал:

myxo написал:

Не путай фикс со свободным ходом, это у тебя часто случается.

Некоторые одно и тоже повторяют.


Мухо наверно видео по ссылке не посмотрел, от того не понял,  каким будет Унификс.

И да,  я в абсолютно трезвом (как всегда) уме, читал про двухскоростную фикс-планетарку для уника.
Мухо ничего не знает, кроме Штурмейки.
Народ, АУ! Просветите товарища!

Спасибо!
Поросветил.
Ты наверное имел в виду вот это 2 ск чудо для унициклов?
KH Schlumpf 2016:
https://i.postimg.cc/htY2X9PN/img809-18838.jpg
Так я тебя обрадую!
Видишь сбоку позолоченную кнопочку?
Это есмь переключатель скоростей!
Ни о каком дистанционном переключении на ходу здесь и речи нет!
То есть захотел ехать быстро - слезай с уника и жми позолоченную кнопочку!
Полный ацтой!

Modulator » 2021-04-12 12:36:03

Антон, косарь евро на пути к МЕЧТЕ - это ничто.

А идею с Нувинчи я В ЭТОЙ ЖЕ ТЕМЕ выше подавал, разве не читал?

Но Мухо её обосрал. Полной жопой с треском вывалил.

Creepy Crawler » 2021-04-12 12:39:37

Modulator написал:

А идею с Нувинчи я В ЭТОЙ ЖЕ ТЕМЕ выше подавал, разве не читал?

Но Мухо её обосрал. Полной жопой с треском вывалил.

Читал, именно поэтому и высказался в ее защиту

Modulator » 2021-04-12 12:39:39

myxo написал:

То есть захотел ехать быстро - слезай с уника и жми позолоченную кнопочку!
Полный ацтой!

Наши руки не для скуки. Можно придумать и приколхозить удалёнку.

myxo » 2021-04-12 13:14:59

Modulator написал:

Можно придумать и приколхозить удалёнку.

http://s16.rimg.info/fc636d1787121eaf54971eb273052f1d.gif

А выключалка-то видел где находится?!
Не сбоку-припеку конпочка, а на самом хабе, так сказать внутри спицевого зонта!
Это уже не колхозище, а страшная колхозятина будет!

Balor » 2021-04-12 13:56:43

Modulator написал:

Наши руки не для скуки. Можно придумать и приколхозить удалёнку.

Мухо опять не в теме. Как и на их других системах (Speed/Mountain drive) эта кнопка прекрасно нажимается пяткой в процессе езды.

Modulator » 2021-04-12 14:13:42

Balor написал:

эта кнопка прекрасно нажимается пяткой в процессе езды

Я об этом читал. Значит,  и колхозить не придётся.

Добавлено спустя     1 минуту   3 секунды:
Добавлено спустя       56 секунд:
Добавлено спустя       53 секунды:
Добавлено спустя       49 секунд:
Добавлено спустя       44 секунды:
Добавлено спустя       36 секунд:
Развенчали в компетенции главного эксперта по фиксам. :D

myxo » 2021-04-12 14:33:00

Balor написал:

Modulator написал:

Наши руки не для скуки. Можно придумать и приколхозить удалёнку.

Мухо опять не в теме. Как и на их других системах (Speed/Mountain drive) эта кнопка прекрасно нажимается пяткой в процессе езды.

Дичь полная.
На уни попробуй нажать на ходу: не попадешь в кнопочку - тебе по пятке педалей влетит! Потму что педали на этом же валу крутятся.
Можно цепной привод, как на обычном лясике от педалей к втулке делать.
Тогда можно сравнить динамический диапазон передач Ньюфикса и КН.
У КН два передаточных 1:1 и 1,5:1
Если настроить максимальное отношение 6.8, как у меня сейчас на Ньюфиксе, то превое пнередаточное на КН будет 4.5
Это очень большое число для фикса.
Так что и тут КН сливает принципу промвала.

Вот и получается, что это не я некопенгаген, а это вы ребятки тупите.
Только я не называю вас шизой как вы меня, а надо бы ...

Creepy Crawler » 2021-04-12 14:37:31

myxo написал:

На уни попробуй нажать на ходу

Ну все так и делают

myxo » 2021-04-12 15:07:42

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

На уни попробуй нажать на ходу

Ну все так и делают

Ну и пусть

Modulator » 2021-04-12 17:12:01

В споре рождается истина. (с)
Итог: узнали, что есть ещё один вариант фиксированной передачи с числом ступеней отличным от единицы.

Ну и потенциальную возможность использовать легендарный Нувинчи, но это пока не проверено.

myxo » 2021-04-12 18:13:54

Modulator написал:

В споре рождается истина. (с)
Итог: узнали, что есть ещё один вариант фиксированной передачи с числом ступеней отличным от единицы.

Тогда держи еще до кучи:
https://i.postimg.cc/yN7wjJ2m/affix-free-and-fix-hubs.jpg
Втулка фикс-фривил с ручным поворотным вентилем-переключателем.

flur73 » 2021-04-13 05:56:32

myxo написал:

Тебе уже давно пора взрослеть и начинать катать фикс.

Он будет катать если поставить на лигерад :)

Modulator » 2021-04-13 07:06:00

flur73 написал:

будет катать если поставить на лигерад

На велостеппер. И идеи уже озвучил.

Лигерад любит большое количество передач и диапазон. На нём не привстанешь.
А это значит,  что ему нужна фикс-втулка с не менее, чем восьмью ступенями, и чтобы без люфта,  - иначе смысла не будет.

Добавлено спустя     1 минуту   9 секунд:

myxo написал:

ручным поворотным вентилем-переключателем.

А что, ботинком повернуть совсем нельзя?

myxo » 2021-04-13 08:18:44

Modulator написал:

А что, ботинком повернуть совсем нельзя?

А где культура езды?!
Что за бешенство-то такое?

Остановился.
Достал белые перчаточки из пакетика.
Повернул в перчаточках вентиль.
Снял перчаточки, почистил их от грязи щеточкой.
Положил в пакетик.
Поехал.

Красота!

flur73 » 2021-04-13 09:14:46

из-за этого можно и велик выкинуть ))

Modulator » 2021-04-13 09:32:31

Да, небезгранично. :)
Да я и не хочу эту втулку. На сей момент,  цель собрать Унификс на двушке KH (после подробного с ней ознакомления).
Кстати,  чтобы по ссылкам не лазить, экспресс вопрос: она повышает?

myxo » 2021-04-13 09:45:51

Modulator написал:

Да, небезгранично. :)
Да я и не хочу эту втулку. На сей момент,  цель собрать Унификс на двушке KH (после подробного с ней ознакомления).
Кстати,  чтобы по ссылкам не лазить, экспресс вопрос: она повышает?

Скорее всего повышает.
1:1 - это педальки на валу уника.
Нажал на кнопочку пяткой - передаточное 1,5:1 стало, то бишь повысилось.
Но только скилл нехилый акробатический треба качать - крутить одноножку фикс, а другой ножкой ловить пяточкой кнопочку.
Этак и навернуться можно.
Проще остановиться.
Достать белые перчаточки из пакетика.
Нажать в перчаточках указательным пальчиком кнопочку.
Снять перчаточки, почистить их от грязи щеточкой.
Положить в пакетик.
Поехать шустрее.

Красота!

Только есть некоторое "НО":

flur73 писал(а):
из-за этого можно и велик выкинуть ))

Modulator » 2021-04-13 09:51:10

У народа проблем нет. Если на унициклах получается не навернуться, то на двухколёсном степпере Унификс - сам Бог велел. Я больше переживаю, чтобы ложных срабатываний не было, при случайном задевании.

Добавлено спустя     1 минуту   10 секунд:

myxo написал:

Скорее всего повышает.

После разговора про 36"er, я начал сомневаться.
Этим для горок и понижение не повредит...

Добавлено спустя     4 минуты   34 секунды:
Интересно,  если я куплю комплектующие и соберу колесо с этой втулкой, кто будет готов мне варить раму, и во сколько всё обойдётся,  как по деньгам,  так и по времени?

Степперфикс своей разработки - это классно!

myxo » 2021-04-13 10:17:38

Modulator написал:

У народа проблем нет. Если на унициклах получается не навернуться, то на двухколёсном степпере Унификс - сам Бог велел. Я больше переживаю, чтобы ложных срабатываний не было, при случайном задевании.

Это что за подмена понятий?
Двухколёсный степпер - это уже не уник!
Уник - это одноколесный велосипед, но никак не двухколесный.

Modulator написал:

После разговора про 36"er, я начал сомневаться.
Этим для горок и понижение не повредит...

Жизнь - это вообще-то опасная штука!
https://i.postimg.cc/gj8ff2sJ/image.jpg

Modulator » 2021-04-13 10:20:56

Унификс - гибрид уницикла и фикса. ;)

Добавлено спустя     1 минуту   11 секунд:
"Ньюфикс" - это проект или...?

Добавлено спустя     2 минуты   31 секунду:
Ссылка на описание,  с видео велосипеда,  сподвигшего на идею.

Добавлено спустя     5 минут   33 секунды:
1. Что такое "Потенциальная скорость"? :)

2. Дисковый тормоз на Унификсе планирую только на переднем колесе.

Balor » 2021-04-13 10:33:15

myxo написал:

Только я не называю вас шизой как вы меня, а надо бы ...

Сперва докажи, как ты атф-синтазу в обратном направлении вертать собрался, рекуператор ты наш, и тогда подумаем чем другим тебя называть (скорее всего мутантом).

myxo » 2021-04-13 10:49:50

Balor написал:

myxo написал:

Только я не называю вас шизой как вы меня, а надо бы ...

Сперва докажи, как ты атф-синтазу в обратном направлении вертать собрался, рекуператор ты наш, и тогда подумаем чем другим тебя называть (скорее всего мутантом).

Доведи сначала до ума свой дельта-квад.
А то не понятно что такое ваяется чаша Данилы-мастера не выходит.
И болты обрежь, а то весьма противно смотрятся:
https://i.postimg.cc/RCtVgHLC/pinhead-pic4-zoom-1500x1500-61239.jpg

Balor » 2021-04-13 10:50:31

myxo написал:

Доведи сначала до ума свой дельта-квад.

Слив защитан.

Modulator » 2021-04-13 12:20:46

myxo написал:

И болты обрежь, а то весьма противно смотрятся:

Написал бы лучше, батарею убери.............

Теперь снова к делу!

Если я для начала закажу раму Унификса с обычными унициклетными дропами под простую втулку, смогу ли я позже, как денюшка появится,  проапгрейдить этой втулкой Крис Холм???

Creepy Crawler » 2021-04-13 12:46:29

Modulator написал:

Если я для начала закажу раму Унификса с обычными унициклетными дропами под простую втулку, смогу ли я позже, как денюшка появится,  проапгрейдить этой втулкой Крис Холм???

Кмк, имеет смысл начать с ктулхи. Я ее когда гуглил первым делом вылезла втулка 2016 что ли года. Может, их и не делают давно. А без нее какой смысл в этом прожекте?
Так-то подшипники там стандартного вроде размера. Погугли на всякий случай стандарты уницикловых дропаутов.

ЗЫ не пора ли унификс в отдельную тему вынести?

Modulator » 2021-04-13 13:22:19

Creepy Crawler написал:

А без нее какой смысл в этом прожекте?

Если брать колесо 29" (или 28", если плюсовая покрышка будет мешать ногам в раскачке), то можно будет добиться на коротких шатунах крейсерской скорости в 14 км/ч, а может и более. Для поездки в ТЦ "Петровский" более, чем хватит.

Creepy Crawler написал:

не пора ли унификс в отдельную тему вынести?

А ещё лучше - сделать и испытать. :cool:

Creepy Crawler » 2021-04-13 14:11:22

Modulator написал:

А ещё лучше - сделать и испытать.

Лучше, но ты же не Силантьев и не Шурикен, чтобы молча пойти и сделать. А вести обсуждение твоего проекта в мухиной теме ни к чему

Modulator » 2021-04-13 14:22:57

С подачи Б...........в, третий день форум не работает.
Кстати,  первый underwater stone detected!
Дропауты уницикла рассчитаны на то, чтобы только сидеть на седле и крутить педали.
А я хочу приварить к унику узел с рулём и колесом.
Как бы,  при работе стоя и держась за руль - не вырвать втулку из дропов...

Creepy Crawler » 2021-04-13 14:35:58

Modulator написал:

Как бы,  при работе стоя и держась за руль - не вырвать втулку из дропов...

Молотя на мили3.14здрических шатунчиках? Не льсти себе, чего ты там куда вырвешь?

myxo » 2021-04-13 15:25:16

Modulator написал:

А я хочу приварить к унику узел с рулём и колесом.

Еще раз повторяю для желудей дубовых невменяемых:
уницикл-моноцикл-одноколесный велосипед!
Не надо приваривать к унику узел с колесом.
Руль приваривай, а колесо-нет!
Приваришь к унику колесо - будет бицикл!

Modulator » 2021-04-13 15:25:49

По сути,  уницикл превращается в верхнюю трубу рамы, к которой приварен стакан с рулём. Высоким рулём, поскольку степпер. Рычаг приличный и эксплуатация конструкции не так, как задумал проищводитель.

Добавлено спустя     3 минуты   8 секунд:

myxo написал:

Еще раз повторяю для

Я художник,  я так вижу.

И да! Рекуперация - возврат энергии при торможении обратно в систему. То, что на ньюфриксе - это [u]обратная связь[b].

Creepy Crawler » 2021-04-13 15:30:13

myxo написал:

Руль приваривай, а колесо-нет!

И что получится? И зачем это?

Modulator » 2021-04-13 15:37:08

И слова цикл вообще в моём названии нет.
Есть УНИкальный, УНИверсальный ФИКС.  :cool:

Добавлено спустя     1 минуту   11 секунд:
Мухо к словам цепляется, хотя с его рекуперациями, встояками и вподгорками... Бррр...

Добавлено спустя     7 минут  :
Антон!!! Я, 100% уверен, что мой лясик и прыгунам ОЧЕНЬ по душе придётся! Наличие заднего хода, сделает Унификс ещё более безграничным в трюках!
https://www.youtube.com/watch?v=t6zvJtCkwOw

Creepy Crawler » 2021-04-13 15:48:44

Modulator написал:

Антон!!! Я, 100% уверен, что мой лясик и прыгунам ОЧЕНЬ по душе придётся! Наличие заднего хода, сделает Унификс ещё более безграничным в трюках!

Может и придется, конечно. Я могу и на обычном велике проехать метра три назад, мне хватает. Проблема там не столько в том, что педали вхолостую крутятся, сколько в поддержании равновесия, когда переднее управляемое колесо фактически становится задним.
А вот возможности просерфить на заднем колесе, не крутя педали у унификса не будет

Все трюки из видео, кстати, бмх-еры делают без проблем, ничего нового.

Modulator » 2021-04-13 15:50:52

Creepy Crawler написал:

А вот возможности просерфить на заднем колесе, не крутя педали у унификса не будет

Я не расстроюсь. :)

Modulator » 2021-04-13 16:06:26

Creepy Crawler написал:

но ты же не Силантьев и не Шурикен

Да. :( Нет у меня апельсина. :( 
Денис слишком далеко, Шурикен варит только те конструкции,  которые соответствуют канонам
(к примеру,  варить каркас обтекателя в 2010г он мне отказался, и я пошёл к знакомому в ближайший автосервис, где мне за день всё сделали).
Олег Халиков занят плюс ему не по понятиям.

Надо,  очевидно, искать кого-то не с форума. Но обязательно того, кому работа с велотехникой нечужда.

Добавлено спустя     2 минуты   10 секунд:
Или использовать флюрскую технологию, и сделать без сварки самому. Но идей пока нет. :))

myxo » 2021-04-13 16:54:50

Modulator написал:

И слова цикл вообще в моём названии нет.
Есть УНИкальный, УНИверсальный ФИКС.  :cool:

Мухо к словам цепляется, хотя с его рекуперациями, встояками и вподгорками... Бррр...

Не выдумывай!
Уницикл - это и есть унификс, если на то пошло.
От слова уни - один.
Я еще когда в пещере жил, меня вождь племени на пальцах рук до десяти учил считать!
Один палец загибаешь - один, два пальца загибаешь - два:
https://i.postimg.cc/SsGG035W/image.jpg
То есть ты народ своим названием в заблуждение вводишь.
Если брать производное от слова уникальный - надо по другому называть:
УНИКАЛ ФИКС Модуляторный.
Или сокращенно: КАЛМОДФИКС или КАЛМОД.

Только это уже срач или кал получается ...

Modulator » 2021-04-13 18:06:17

Это уже слишком.

Добавлено спустя     3 минуты   32 секунды:
У меня Unicab уже, кстати,  есть. ;)

Думаю его привести в порядок и снова начать ездить. Заказать у Сергея ворох новых пружин и замену износившимся деталям впрок. Переделать руль и заменить педали.

Жалко в окошко выкидывать.

Добавлено спустя     6 минут   2 секунды:
Бесы второй день вредят.  Неглинка, #4701... Мог бы залететь ТАКОЙ RMKN... Но залетело хрен пойми что. Лучше б не видел.
Ору благим матом на весь ТЦ...

Добавлено спустя     7 минут   9 секунд:
И Мухо ещё тут масло подливает... :| Фикс ему не фикс. :))

Modulator » 2021-04-13 18:41:09

Вышел щас на волю, стою на перекрёстке, и...
Два фиксера лихо взлетели на 7% тягун Рождественского бульвара, стоя на педалях, что я не успел сказать "Мяу"!

Да... Фиксы в правильных руках - это МОЩНО. Хочу фикс.

Modulator » 2021-04-13 21:03:47

А учитывая то, что Мухо досаждают только подгорки, при этом вгорки он на фиксе нам не жалуется,
а я на спусках иду спокойно и осторожно, а вот карабкаться вверх мне покайфу, - соответственно ньюфикс мне не нужен.

Возьму фикс и поставлю звёздочку не с упором на скорость, а на без......... ой, уже самому больно повторять это слово. :)

В общем,  всё будет ха-ра-шо. :cool: :D

Добавлено спустя     3 минуты   58 секунд:
И да! Плюсом обычного фикса будет рекордно узкий Q-фактор, в отличие от моего поделия.
Минусом - что он обычный,  безпонтовый и хипстерский на вид.
Но что ж: кк гвртся, не фикс красит фиксера, а фиксер фикс!!!!
Блин!!! У меня уже какой-то ИДЕФИКС!!!!!!! :D :D :D

Добавлено спустя     6 минут   28 секунд:
Да! Весёленький вечер. Вспомнил ДЕТСТВО, учинил ТАКОЕ! :D
Хотя, пожалуй всё обыденно. Вариант ||, по внеплану и без техпроцесса, чорт знает на чём. :) Было такое, и не расс...

Modulator » 2021-04-13 21:19:23

Мухo, брат! Похвастайся уже и своими достижениями. Что всё я, да я... :))

flur73 » 2021-04-14 05:45:40

Ну по картинке это хипстерская хрень.. седла даже нет

Modulator » 2021-04-14 07:28:39

Флюр! Зачем ты снова уподобляешься зашоренному б..?
Это ВЕЛОСТЕППЕР. Ему не нужно седло! Вся ценность грамотного степпера, чтобы получать ЛИГЕРАДНЫЙ комфорт,  не имея седла.
Правда для этого нужен обычно линейный привод. Но благодаря Мухо и Балору и поверил и в фикс. От того, он у меня может получиться самым энергоэффективным, и главное НЕ ЛОМУЧИМ, благодаря своей рекордной простоте!  Ведь у меня не было ни одного степпера, чтобы не сломался. К сожалению,  ожидаю,  что даже MTS-26 будет подводить,  а тут ломаться нечему.

myxo » 2021-04-14 09:24:41

Modulator написал:

Мухo, брат! Похвастайся уже и своими достижениями. Что всё я, да я... :))

Тебе уже подкидывали кинематическую схему STEPPER NEW FIXED GEAR:
https://i.postimg.cc/pTLFVWdp/image.jpg
https://i.postimg.cc/5Nc0nJNF/image.jpg
Только исполнение степпера следует делать на трех платформах:
https://i.postimg.cc/pVnQ1LzR/image.jpg
Средняя платформа - неподвижная, для отдыха, для работы в режиме самоката и для инерционного движения.
Боковые платформы - подвижные, одна "стартовая" другая "моторная".
В какое хочешь время движения можно перейти хоть одной ногой, хоть двумя стоять ногами друг за дружкой на любую из платформ.
Фан дичайший получится. Настройка звезд передач может идти под любые режимы - хоть скоростной стримлайнерский, хоть силовой для езды в горку.

Creepy Crawler » 2021-04-14 09:33:11

Как "развязать" между собой правые и левые половины кареток в этом случае?

myxo » 2021-04-14 09:51:55

Creepy Crawler написал:

Как "развязать" между собой правые и левые половины кареток в этом случае?

Как вариант - сделать на разрезных валах.
Решение просто вбросил как схематическую идею.
Ну, или фановое катание как цель - что требуется от аппарата.
До реального воплощения требуется тщательная разработка геометрии, компоновки и проработки всех узлов на прочность.
Естественно, безопасность катания нужна, чтобы ноги не снесло подвижными платформами или не срезало цепями.
В общем до конфетки в обертке еще далеко.
Тем более, что это не "гаражная" машинка, на "коленке" с панталыги такую модель не собрать, а лучше вычертить досконально чертежи деталей и их технологическую проработку с целью массового изготовления.
Тогда она не будет похожа на гаражную крокозябру, изготовленную из найденного рядом на помойке утюга, а технологичной вещью.

Modulator » 2021-04-14 13:35:11

myxo написал:

Боковые платформы - подвижные, одна "стартовая" другая "моторная".
В какое хочешь время движения можно перейти хоть одной ногой, хоть двумя стоять ногами друг за дружкой на любую из платформ.
Фан дичайший получится.

Сколько можно повторять,  что правая и левая нога должны делать одно и тоже число шагов. С ОДИНАКОВЫМИ движениями.

От того, на обычных самокатах ездить не собираюсь, и на этом балагане тоже. ПисАл уже ведь!!!

myxo » 2021-04-14 16:12:23

Modulator написал:

myxo написал:

Боковые платформы - подвижные, одна "стартовая" другая "моторная".
В какое хочешь время движения можно перейти хоть одной ногой, хоть двумя стоять ногами друг за дружкой на любую из платформ.
Фан дичайший получится.

Сколько можно повторять,  что правая и левая нога должны делать одно и тоже число шагов. С ОДИНАКОВЫМИ движениями.

От того, на обычных самокатах ездить не собираюсь, и на этом балагане тоже. ПисАл уже ведь!!!

Кто запрещает делать разное движение ног (число шагов)?
Это не балаган, а Степпер-Ньюфикс все же!
Надо с уважением относиться к новаторским конструкциям, и не подвергать их как консерва старая заплесневевшая консерваторская обструкционизму и какашкозакидательству!
Пусть ход у него не чисто шаговый будет, а полшаговый.
Вся физика шагов у него как на самокате: одна нога неподвижная равновесная на платформе, а другая толчковая импет ускоряющий дает.
Кроме того тут напрямую будет реализован принцип "одноножки встояка" - то есть добавляется работа весом тела.
А ведь супермашинка прикольная получается! Няшка - вкусняшка!
Такие коленца можно отплясывать, что диву даешься!

myxo » 2021-04-14 16:36:59

Creepy Crawler написал:

Как "развязать" между собой правые и левые половины кареток в этом случае?

https://i.postimg.cc/rmLFJQLv/image.jpg

Modulator » 2021-04-14 18:27:23

myxo написал:

Кто запрещает делать разное движение ног (число шагов)?
Это не балаган, а Степпер-Ньюфикс все же!
Надо с уважением относиться к новаторским конструкциям, и не подвергать их как консерва старая заплесневевшая консерваторская обструкционизму и какашкозакидательству!
Пусть ход у него не чисто шаговый будет, а полшаговый.
Вся физика шагов у него как на самокате: одна нога неподвижная равновесная на платформе, а другая толчковая импет ускоряющий дает.
Кроме того тут напрямую будет реализован принцип "одноножки встояка" - то есть добавляется работа весом тела.
А ведь супермашинка прикольная получается! Няшка - вкусняшка!
Такие коленца можно отплясывать, что диву даешься!

Сколько можно объяснять,  что мне не нужны неэргономичные поделия для "фанового" катания?
Когда я в очередной раз читаю всё это,  хочется разбежаться, что есть сил и дури, и удариться головой о стену. Чтобы этого не читать.

Добавлено спустя     1 минуту   10 секунд:
В огороде бузина,  в Киеве дядька.

myxo » 2021-04-14 19:27:53

Modulator написал:

Сколько можно объяснять,  что мне не нужны неэргономичные поделия для "фанового" катания?
Когда я в очередной раз читаю всё это,  хочется разбежаться, что есть сил и дури, и удариться головой о стену. Чтобы этого не читать.

В огороде бузина,  в Киеве дядька.

ЭРГОНО́МИКА (от др.-греч. ἔργον – ра­бо­та и νόμος – за­кон), на­уч. дис­ци­п­ли­на, изу­чаю­щая взаи­мо­дей­ст­вие че­ло­ве­ка и ис­поль­зуе­мых им тех­нич. средств в сис­те­ме «че­ло­век – ма­ши­на – сре­да» с це­лью оп­ти­ми­за­ции этой сис­те­мы.
В смысле такого понятия эргономикм, а не того топотания что ты придумываешь себе в голову, Степперньюфикс является системой «че­ло­век – ма­ши­на – сре­да» в большей степени, чем машины свободного хода!
Потому что он остается фиксом.
А про волшебность свойств фикса еще великий Шелдон Браун писал, Царство ему Небесное!
При начале хода можно ехать на стационарной центральной платформе отталкиваясь одной ножкой от земли по-самокатному.

Даже самое слабое вращение педалей фикса производит бесконечное повторение момента импульса.
Махатма Myxo

Ты понял?
Машинка начинает заводиться и раскручиваться внутренний маховик всей системы.
Начинают двигаться платформы по бокам - одна быстрее (стартовая) а другая медленно (скоростная) (которую фих прокрутишь).
Можно поддать ножкой на стартовой, а потом хоть двумя встать - и вприсядочку шмальнуть гопака!

Невидимые волны энергии, разлитой в беспредельном пространстве дороги проникают в маховик колеса, а их вибрации в фиксе полностью никогда не исчезают.
Махатма Myxo

Внял ли?
Это заводится моторная передача - ее педали вхолостую крутятся все быстрее и быстрее.
В это время на стартерной уже будет невмоготу держать гопака - пора перепрыгивать на скоростную уже легкую и разогнанную!
А потом оп-па!
Со свистом обгоняем Модулятора на его нифиха неэрогномичном степпере поперменного хода ...

Modulator » 2021-04-14 23:18:40

Опять этот бред.

Собрать интересно только простой степперфикс с одной передачей и двумя каретками.

myxo написал:

отталкиваясь одной ножкой от земли по-самокатному.

Ездий так сам и порть свои ноги.

Блин!  Меня заставляют из под палки ездить на велосипеде, на котором я не хочу!

Может, мне ещё посоветуешь вместо Дагестана слетать в китай? :mad:

Тогда я точно разобью себе голову о стену... :))

myxo » 2021-04-15 09:16:47

Modulator написал:

Опять этот бред.

Собрать интересно только простой степперфикс с одной передачей и двумя каретками.

myxo написал:

отталкиваясь одной ножкой от земли по-самокатному.

Ездий так сам и порть свои ноги.

Блин!  Меня заставляют из под палки ездить на велосипеде, на котором я не хочу!

Может, мне ещё посоветуешь вместо Дагестана слетать в китай? :mad:

Тогда я точно разобью себе голову о стену... :))

Ты есть старый замшелый трухлявый пень.
Не видишь прекрасных параллельных миров фиксированной передачи.
Ты зациклился на одном своем степпере и ничего видеть дальше не хочешь.
https://i.postimg.cc/BQ7TWfQ4/1k-1-013.jpg

Центр эволюции велосипеда в своём беспредельном течении имеет основу Фикса.
Махатма Myxo

Дверь Мира Фикса вам открыл, но войти можете только сами.
Махатма Myxo

Особенно люди часто говорят — «ничему более не удивляемся» — и тут же удивляются непонятному выбору фикса.
Махатма Myxo

Образ фикса творится энергией рекуперации.
Махатма Myxo

Ум не понимает фикс, но тело знает его сердцем.
Махатма Myxo

Счастье ушло от многих изгнавших фикс.
Махатма Myxo

Кровь коленей я чистою любовью к фиксу сохраню.
Махатма Myxo

Надо в удвоенное стекло смотреть на фикс и в десять раз уменьшать явление мультипередач, иначе останетесь прежними.
Махатма Myxo

flur73 » 2021-04-15 10:03:43

Modulator написал:

Это ВЕЛОСТЕППЕР

это? https://i.postimg.cc/SsGG035W/image.jpg

myxo » 2021-04-15 10:27:42

flur73 написал:

Modulator написал:

Это ВЕЛОСТЕППЕР

это? https://i.postimg.cc/SsGG035W/image.jpg

Это не степпер.
Степпер - это шагательная ножно-гребная машина на платформах.
Или по-Русски: топотун, топтыгин, топ-топ, шлёпа

Modulator » 2021-04-15 12:27:19

flur73 написал:

это?

Нет,  в том виде,  как это изначально есть - это полный отстой с круговым приводом.

Но если убрать свободный ход и сделать фикс-передачу (втулка от уни) плюс добавить длинные педали (придётся несколько раз вытошнить и заказать с али) - тогда станет степпером.

Creepy Crawler » 2021-04-15 12:29:17

Modulator написал:

тогда станет

отстойным

Modulator написал:

степпером

Modulator написал:

с круговым приводом

Modulator » 2021-04-15 12:42:13

Антон,  подари мне Streetstepper MTS-26. Народ спасибо скажет!
Вы меня тогда на форуме не увидете: буду большую часть времени рассекать на нём, радуясь жизни и ни в чём себе не отказывая. :cool:

Creepy Crawler » 2021-04-15 13:33:33

Я трем косарям евро лучшее применение могу найти.
И на ринцлере что-то ты не очень рассекаешь

Modulator » 2021-04-15 14:49:46

Рассекал бы больше,  если было бы меньше железных гробов.
А так, мне есть куда и где энергию отдать.

27.04 надеюсь открыть сезон...

Добавлено спустя     3 минуты   34 секунды:

Creepy Crawler написал:

Я трем косарям евро лучшее применение могу найти.

Да. Я бы купил у Н.Г. .......................  Понятно,  что. ;)
Тут и шесть косарей не жалко, и потом гордо, нагло и с обольщением ходить три года в банк, гасить платежи с процентами. :)

Добавлено спустя     5 минут   28 секунд:
Да вот не продаст. Понятия и принципы дороже жизни, ни то, что денег. :))
Самому отвоевать по Техпроцессу - это да. Но там сложно...

Modulator » 2021-04-15 22:43:08

Всё? Больше не будет от Мухо интересных идей и рисунков? Расходимся?

myxo » 2021-04-16 10:24:38

Modulator написал:

Всё? Больше не будет от Мухо интересных идей и рисунков? Расходимся?

Схемы разворота картопелевоза и работа поворотных тяг:
https://i.postimg.cc/Mpg8jxR5/image.jpg
Видишь, какой прекрасный вело-автомобиль получается!
Только мускульный ход. База очень устойчивая, автомобильная.
Широкая база - отличная вместимость (багажник сзади).
Двухколейный, но с тремя колесами, четвертое лишнее.
Большое ведущее колесо - это скорость.
Двойная новая Ньюфикс-передача - это мощность помноженная на скорость.
Прямая подседелка - легкое преодоление подъемов.
Узлы на трубах можно сделать разъемными для компактного хранения.
Горбатость посадки подразумевает силовой педаляж встояка для трудных участков горок.
Одновременный разворот переднего и заднего малых колес - бесподобная божественная рулежка и управление!
Вот пример работы такой системы от Рудж Ротари, но не трайк:
https://www.youtube.com/watch?v=6FzIi1bVhmQ&t=1s
На моей схеме тяги сделаны так, что переднее колесо рулится на большой угол, а заднее синхронно, но на малый угол.

Ты пока мал еще и глуп, мечтаешь о детских игрушках типа степпер.
А это серьезный проект для суровых дедов: грузовой велосипед-локомотив - мечта любого шифоньера.

myxo » 2021-04-16 15:33:29

Modulator написал:

Всё? Больше не будет от Мухо интересных идей и рисунков? Расходимся?

И опять ты старая калоша с дремучими взглядами на велосипед не видишь стремительно набирающий обороты новый виток в развитии велосипедов.
История развивается по спирали и пора поднять с ног старые забытые, но бешено популярные тогда велосипедные решения.
https://i.postimg.cc/nLhzVn4L/Coventry-Rotary-Tricycle-840x615.jpg
Можно сказать, что все велосипедостроение с 1876-1877 г. г. в Великобритании пошло именно с таких моделей.

С 1881 по 1886 года в Великобритании было произведено большее число трёхколёсных велосипедов, чем двухколёсных. Но это скорее был общественный феномен, потому что трициклы воспринимали как более благородный транспорт, и в высших слоях было принято покупать их для женщин.Как результат, трёхколёсный велосипед ещё долго оставался популярным в Великобритании, в то время как велосипедисты в других странах давно перестали им пользоваться.

Усек? Это благородный транспорт для Лордов, а не те шлепокаты, что тебе сейчас нравятся.
Весь смысл в том, что у старинных моделей была фиксированная трансмиссия, которую впоследствии вытеснил свободный ход на двухколесном транспорте.
Скорее всего на Руджах не применялась трансмиссия свободного хода, они просто не успели применить ее ввиду бурного развития техники в те года.
А на фиксе на Рудже надо было иметь слоновию силу ног, вот и потихоньку стали от них отказываться.
Поэтому они вскоре канули в Лету.
Идея возродить птицу-Феникса Ротари состоит в том, что Руджу аки воздух нужна новая передача типа Ньюфикс.
Все его блестящие достоинства должны соединиться с не менее блестящими достоинствами новой передачи в новом невиданном доселе устройстве.
Конечно, было бы здорово организовать такую машинку на колесах 54", но такие колесики слишком редкая вещь и достаточно дорогая.
Более распространены дешевые колеса 36", поэтому на них можно легко сбацать новую модельку:
NEW FIXED GEAR RUDGE 36 ER CONVENTRY ROTARY TRICYCLE.
Cм. схемку 36-er выше постом.

Creepy Crawler » 2021-04-16 15:43:21

myxo написал:

База очень устойчивая, автомобильная.

Особенно без второго переднего колеса, ага

myxo » 2021-04-16 15:59:36

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

База очень устойчивая, автомобильная.

Особенно без второго переднего колеса, ага

Вдумайтесь в цимес трехколесного велосипеда, он ДВУХКОЛЕЙНЫЙ, ОДНАКО!
Но вся суть устойчивости его в треугольнике -  из всех многоугольников только треугольник является жесткой фигурой.
Треугольник, ездящий по двум колеям!

Цитирую:

Трехколесная модель была востребована среди тех, кто испытывал дискомфорт при езде на высоких велосипедах, которые были особенно популярны в конце ХIХ века. Разумеется, зачастую трициклами пользовались женщины, так как длинные и пышные платья сковывали движения, а также мужчины низкого роста и плотной комплекции, которым было просто неудобно взбираться на высокую конструкцию.

Уже история подтвердила великолепную устойчивость и популярность этой конструкции.
Тут нефих даже думать - следует брать и пользовать уже наработанные идеи.
Только я своим инженерным взглядом вижу, что базу Руджа следует сделать пропорционально: немного шире и подогнать под самый меньший формат автомобильной колеи 1270 мм.

Creepy Crawler » 2021-04-16 16:10:29

Если сравнивать в статике и с пенни-фартингом, то, конечно, трицикл устойчивее. Тут не поспоришь

myxo » 2021-04-16 16:42:37

Creepy Crawler написал:

Если сравнивать в статике и с пенни-фартингом, то, конечно, трицикл устойчивее. Тут не поспоришь

Скептицизм снобический из фразы о статике так и брызжет!
Что Пенни, что Рудж участвовали в гонках и были весьма быстрыми живчиками как раз за счет громадного ведущего колеса!
Чем больше колесо, тем на большую скорость можно разогнаться за один оборот педалей - эта физика колес должна быть вмята в извилину и понятна каждому ежу!
Читаем историю, которая желудей деревянных ничему не научила:

При объединении предприятий "D. Rudge & Co" с "Tangent and Coventry Tricycle Co" и образования новой компании "Rudge Cycle Co" трехколесный велосипед «Rotary» был улучшен за счет установки кривошипов, педалей и нижнего кронштейна, передающего центральный цепной привод на звездочку, закрепленную на удлинении на шпинделе ведущего колеса: колесо также было настроено на около 56 дюймов. Как «Rudge Rotary» он стал очень популярным, и многие из них были проданы. В гонках на нем участвовали Джек Морли из Манчестера и грозный Мэтью «Джамбо» Лаундс из Конглтона, которого Альфред Никсон обыграл в памятном матче на 100 миль на треке Crystal Palace. После гонки Лаундес продемонстрировал управляемость машины, спустившись по ступеням на платформу на низкоуровневой станции КП.

Грозный «Джамбо» Лаундс из Конглтона да по лесенкам спустился на Рудже хоть бы хны!
А щас все ноют - амортизаторы на вилку им, и двуподвесы давай!
А то без них  на лесенках никак!

Modulator » 2021-04-16 17:59:23

Face,  palm...

myxo » 2021-04-16 20:23:09

Modulator написал:

Face,  palm...

Да не переживай ты так!
Вот с фиксами разберемся  и примемся потом за твои ноготоптыжеки.
Кому они на фих нужны, а кому нафих не нужны досконально разберемси.
А теперь бальзам тебе на душу:
На Рудже круговое педалирование после степпелирования пошло.
То есть сначала был степ, а потом уже вкруговую пляс.
История, однако!

Modulator » 2021-04-16 21:34:53

myxo написал:

Да не переживай ты так!

Да какой там переживать,  у меня сегодня наконец-то за последние дни реально #ВАУ! Пятница удалась. ;)
Разряд негатива, заряд позитива.

Спойлер:

Истратил. ЕЩЁ ХОЧУ!!!!!!!!! :)) Блин,  так лигерад к открытию сезона точно нормально не сделаю.
Кажись чтобы меня угомонить и заставить делать что-то по дому и по велику, ко мне нужно подвести магистраль,  чтобы я заряжался всем нормальным-пренормальным НЕПРЕРЫВНО!!! :cool: :D :o

myxo написал:

твои ноготоптыжеки.
Кому они на фих нужны, а кому нафих не нужны досконально разберемси.

И куда мне эта химерическая кракозябра,  с устойчивостью в одном направлении и колесом,  на которое нормальную катучую шину не купишь,  да и сложется оно. Бред какой-то.
В квартиру тащить? На работу ездить?
Количество колёс более двух (кроме спецтехники и обтекаемых веломобилей) - это ЗЛО.

myxo » 2021-04-17 07:19:19

Modulator написал:

Количество колёс более двух (кроме спецтехники и обтекаемых веломобилей) - это ЗЛО.

Злой ты. Редиска. Рудж-Ньюфикс - это спецтехника. Редисковоз.

myxo » 2021-04-17 08:38:01

Modulator написал:

нормальную катучую шину не купишь ... Бред какой-то.

Нормальная катучая дорожная 36":
https://i.postimg.cc/3RNcgXb2/img793-32123.jpg

flur73 » 2021-04-17 11:34:35

Modulator написал:

тогда станет степпером.

Дану !?

myxo написал:

не видишь стремительно набирающий обороты новый виток в развитии велосипедов

А вам не мешает лишнее колесо? Лишние шатуны.. :D

myxo » 2021-04-17 12:37:05

flur73 написал:

А вам не мешает лишнее колесо?

Modulator написал:

И куда мне эта химерическая кракозябра,  с устойчивостью в одном направлении и колесом,  на которое нормальную катучую шину не купишь,  да и сложется оно.

Грозный «Джамбо» Лаундс из Конглтона
Грозный «Джамбо» Лаундс из Конглтона
Грозный «Джамбо» Лаундс из Конглтона
С лестницы скатился «Джамбо»
С лестницы скатился «Джамбо»
С лестницы скатился «Джамбо»
Не сложилось колесо Конглтона
Не сложилось колесо Конглтона
Не сложилось колесо Конглтона
Патамучта не лишнее оно было
Патамучта не лишнее оно было
Патамучта не лишнее оно было
На устойчивость оно влияло
На устойчивость оно влияло
На устойчивость оно влияло
Не разбился грозный «Джамбо»
Не разбился грозный «Джамбо»
Не разбился грозный «Джамбо»
Джентльмен только улыбался
Джентльмен только улыбался
Джентльмен только улыбался
Modulator с flur73 вслед ...

Получается, что конструкция трехколесного Руджа весьма устойчива.
Это то, что нужно престарелым шифоньерам с нарушенной вестибуляркой.
Плюс в корзинищах можно мешка два по 50 кг бататов положить и везти их с ветерком.
https://i.postimg.cc/KcMrfrS1/image.jpg
И передачу Ньюфикс можно силовую впихнуть. Типа 2х2=4.
Стартерная двоечка для фикса - тьфу передачка, потому что на фиксах примерно на троечке ездят.
А четверочка - это суперскоростная моторная.
А можно мешочно-бататную пердачу сделать. Типа 1.7х1.7=2.9
На такой будешь как на обычном фиксе с моторной 2.9, зато стартовая 1.7 - любой бататный мешок с места стронет.

flur73 написал:

Лишние шатуны.. big_smile

Вторые шатуны на Ньюфиксе лишними не бывают.
И Modulator эргономику неправильно понимает.
Эргономика Ньюфикса отличная и была тщательно спроектирована на манекенах:
https://i.postimg.cc/654Vg7sG/image.jpg
Разработано так, что в движении ни пяточкой, ни носочком за педали холостого хода не заденешь.

Modulator » 2021-04-17 15:11:37

Свари и езди, если есть, где хранить. Потом отпишись о возможностях,  сними несколько видео. Оцени достоинства и недостатки. На бумаге то одно. А в реале... Не только устойчивость, но и управляемость спорная.

Добавлено спустя     1 минуту   2 секунды:
Ну и аэродинамика плохая.

Добавлено спустя     2 минуты   56 секунд:

myxo написал:

Грозный «Джамбо» Лаундс из Конглтона
Грозный «Джамбо» Лаундс из Конглтона
Грозный «Джамбо» Лаундс из Конглтона
С лестницы скатился «Джамбо»
С лестницы скатился «Джамбо»
С лестницы скатился «Джамбо»
Не сложилось колесо Конглтона
Не сложилось колесо Конглтона
Не сложилось колесо Конглтона
Патамучта не лишнее оно было
Патамучта не лишнее оно было
Патамучта не лишнее оно было
На устойчивость оно влияло
На устойчивость оно влияло
На устойчивость оно влияло
Не разбился грозный «Джамбо»
Не разбился грозный «Джамбо»
Не разбился грозный «Джамбо»
Джентльмен только улыбался
Джентльмен только улыбался
Джентльмен только улыбался

Только схема в мире транспорта распространения не получила.

Добавлено спустя     4 минуты   6 секунд:
Лучше уж дельтаквад, наверно...

myxo » 2021-04-17 16:18:07

Modulator написал:

Только схема в мире транспорта распространения не получила.

Ты еще скажи, что схема дрезины Карла фон Дрёза в мире транспорта распространения не получила.
Ты еще скажи, что схема рычажного велосипеда Томаса МакКолла в мире транспорта распространения не получила.
Ты еще скажи, что схема педального велосипеда Пьера Мишо в мире транспорта распространения не получила.
Ты еще скажи, что схема Пенни-Фартинга Джеймса Старли в мире транспорта распространения не получила.
А вот Модуляторные степперы в мире транспорта распространения не получат никогда!

Modulator » 2021-04-17 19:27:56

myxo написал:

А вот Модуляторные степперы в мире транспорта распространения не получат никогда!

Степперы, правда не модуляторные, получили малое распространение из-за некомпетентности и зашоренности народных масс.
Не знают *матчасть* и несут бред вроде "задницу некуда прислонить",  "ноги отвалятся" и прочее, что вызывает обольщение, улыбку и грусть (поскольку оно всё тормозит популярищацию. :))

А эти доисторические многоколёсные КАРАКАТИЦЫ не получили распространение из-за конструктивных и эксплуатационных недостатков.

Повторю: ПОСТРОЙ и опровергни/подтверди. Мне такой не нужен.

myxo » 2021-04-17 22:16:31

Modulator написал:

А эти доисторические многоколёсные КАРАКАТИЦЫ не получили распространение из-за конструктивных и эксплуатационных недостатков.
Повторю: ПОСТРОЙ и опровергни/подтверди. Мне такой не нужен.

У меня задача нынче другая.
Показать работу Ньюфикс-передачи.
А я знаю что она заработает.
Осталось показать только.
Совершить маленький, но очень трудный для меня шажок.
Или несколько маленьких шажков.
И тогда КАРАКАТИЦЫ на основе новой передачи посыплются, как из рога изобилия.
Я показал вектор развития этих машинок, еще никогда не существовавших в нашем велосипедном мире.
Построить их всех у меня кишки не хватит.
Но цель куда идти вперед я обозначить могу.
Я уже стар двигать новую передачу вперед в ее изобилии, но оставляю это сделать потомкам.
Да и не тебе, консерве, зацикленной на степпере, а другим думающим людям оставляю.
Я же не для одного тебя пишу.
Китайцам написал, американцам написал, японцам, канадцам, чехам, британцам, в австралию мама ее тоже писать пытался, да закрыты они для наших идей, рашку к себе не подпускают.
Все пока в шоке и в ступоре находятся.
Переваривают информацию.
Пока смотрют с позиции старого закрытого глазика.
Потому что надо новый глазик все же постараться открыть, чтобы взглянуть на мир физики по-новому, открытым взглядом.

flur73 » 2021-04-18 08:52:08

Ты покажи, а потом трынди, устали уже.

А то по ощущениям твоя задача всех переорать.. что по моему очень глупо тем паче учитывая возраст..

myxo » 2021-04-18 15:06:25

flur73 написал:

Ты покажи, а потом трынди, устали уже.
А то по ощущениям твоя задача всех переорать.. что по моему очень глупо тем паче учитывая возраст..

myxo написал:

Совершить маленький, но очень трудный для меня шажок.
Или несколько маленьких шажков.

Я же говорил, что я потихоньку иду.
Вот еще малюсенький шажок сделал, на максималку 54,4 км/ч вышел:
https://www.strava.com/activities/5147532054
Но я же по честному борюсь, то есть беру маршрут и еду туда и обратно.
Не записываю только один спуск.
А то можно было взять горочку покруче, да как сигануть на скорость!
Я же включаю прибавленную скорость в общий маршрут туда-сюда.
По средней 19 км/час в этом заезде неудача получилась, хотя я выше 20 км/час на обычных фиксах редко езживал, да и то без ветра.
Седня ветер в морду дул.
Было трудно бороться с его скоростью 6m/s и холодом 4°C, ощущается как -3°C.
Чтоб не заболеть щас в баню пойду отогреваться.http://s19.rimg.info/675b824ac5408f946747b57138810f72.gif

Modulator » 2021-04-19 08:51:45

myxo написал:

Седня ветер в морду дул.
Было трудно бороться с его скоростью 6m/s и холодом 4°C, ощущается как -3°C.
Чтоб не заболеть щас в баню пойду отогреваться.

Мухо такой "сахарный" и замороченный? :))

myxo написал:

взять горочку покруче, да как сигануть на скорость!

Детский сад, штаны на лямках. Велосипедик для детского катания с горочек. :))

myxo » 2021-04-19 09:03:30

Modulator написал:

myxo написал:

взять горочку покруче, да как сигануть на скорость!

Детский сад, штаны на лямках. Велосипедик для детского катания с горочек. :))

Modulator написал:

На 40-45км/ч проблем нет.
По прямой (без рулёжки) спускался максимум 55км/ч в Крылатском, без проблем. Но опыт езды на таких скоростях у меня на нём крайне маленький.
40 часто бывает, с мостов.

Страву в студию!
На словах все крутые.
Или ты скорость "на глазок" меряешь?

Modulator » 2021-04-19 10:48:52

Страва всякую эпическую хрень показывает. Доверие только велокомпьютеру.
Если и буду пользовать, то только с новым телефоном. Может,  там обсчёт будет точнее. У меня мой боевой брат с 2013 года (Xperia Z).

myxo » 2021-04-19 11:04:52

Modulator написал:

Страва всякую эпическую хрень показывает. Доверие только велокомпьютеру.
Если и буду пользовать, то только с новым телефоном. Может,  там обсчёт будет точнее. У меня мой боевой брат с 2013 года (Xperia Z).

Не доверяю я твоему велокомпьютеру.
У тебя датчик на переднем колесе стоит!

Balor » 2021-04-19 11:35:18

Страва (сиречь, GPS) показывает неплохие усреднённые показания, но точную "моментную" скорость - швах, т.к. ошибка GPS.
В некоторых случаях бывают как пики (недавно 700 кмч было :)) так и провалы где скорость падает почти вдвое (особенно в лесу).

На открытой равнине, впрочем, обычно всё супер.

Modulator » 2021-04-19 11:47:24

myxo написал:

Не доверяю я твоему велокомпьютеру.
У тебя датчик на переднем колесе стоит!

Не доверять ты можешь чему угодно. Полтора десятка лет езженные маршруты до работы показываются каждый раз одинаково,  с погрешностью не более 50 м.

И да! Я ставлю длину окружности с занижением, для честности.
Тк чт, недоверяй себе и не обольщайся. :)

myxo » 2021-04-24 16:05:35

Modulator написал:

myxo написал:

Не доверяю я твоему велокомпьютеру.
У тебя датчик на переднем колесе стоит!

Не доверять ты можешь чему угодно. Полтора десятка лет езженные маршруты до работы показываются каждый раз одинаково,  с погрешностью не более 50 м.

И да! Я ставлю длину окружности с занижением, для честности.
Тк чт, недоверяй себе и не обольщайся. :)

Для честности надо датчик на заднее колесо ставить.
Оно не так вихляет, как переднее и лишних километров не наматывает.

По Ньюфиксу - удалось сбросить  с вела примерно 1 кг.
Будем пробовать дальше.

myxo » 2021-04-25 20:49:10

myxo написал:

По Ньюфиксу - удалось сбросить  с вела примерно 1 кг.

Вот оно в натуре:
https://i.postimg.cc/R023DZHp/P10425-120707.jpg

Creepy Crawler » 2021-04-26 11:19:37

Хм, как же без унициклического седла?

myxo » 2021-04-26 11:49:03

Creepy Crawler написал:

Хм, как же без унициклического седла?

Пробная поездка в дождь вдоль гаража три раза показала, что все ничтяк.
Будет погодка - будет и обкатка нового седла.
А щас пока не комильфо - снег идет ...

Modulator » 2021-04-29 18:31:52

Creepy Crawler написал:

Хм, как же без унициклического седла?

Ну и правильно!  Значит,  Мухо услышал меня и решил сберечь свои eggs.

myxo » 2021-04-29 20:28:37

Modulator написал:

Creepy Crawler написал:

Хм, как же без унициклического седла?

Ну и правильно!  Значит,  Мухо услышал меня и решил сберечь свои eggs.

Да я и так, без подсказки слышал писк и скрип своих давленных eggs.
Как видишь, установлено новое узЪкое жесткЪое фиксЪ-седло-минимум (без гелевых прокладок):
https://i.postimg.cc/CKz8b4M8/Paper-Camera2021-04-28-12-35-01.jpg

Modulator » 2021-05-02 13:51:12

Подкину статейку...

http://kotovski.net/ubiytsyi-koleney-tr … ixed-gear/

Пока,  что ничего хорошего ни в статье,  ни в комментах - не вижу.

Для себя пока сделал вывод, что для нормальной,  безопасной и безграничной езды,  может пойти только медленный фикс с низкой передачей (20км/ч на столе + все горки стоя), дисковым тормозом спереди, ПОЛНЫМИ КРЫЛЬЯМИ на оба колеса и хорошим багажником.

myxo » 2021-05-02 16:21:46

Modulator написал:

Подкину статейку...

http://kotovski.net/ubiytsyi-koleney-tr … ixed-gear/

Пока,  что ничего хорошего ни в статье,  ни в комментах - не вижу.

Для себя пока сделал вывод, что для нормальной,  безопасной и безграничной езды,  может пойти только медленный фикс с низкой передачей (20км/ч на столе + все горки стоя), дисковым тормозом спереди, ПОЛНЫМИ КРЫЛЬЯМИ на оба колеса и хорошим багажником.

Ну и умница!
Возьми обычный стальной фикс и катни его!
Самый дешевый фикс возьми, чтоб не обидно было твоих денюх вложенных и чтоп они пропали для тебя даром.
"Только дискач хотя бы спереди", подразумевает замену вилки. Это есть твое дурное решение.
Навязанное тебе маркетингом, а ты купился, глупенький!
А зачем? Ведь это практически одинаковые тормозные системы!
Но ты купился на маркетинг и тупо возьмешь дискач вместо простого проверенного временем клеща.
И это первая проблема пользования фикса у тебя будет.
Которая нафих в фиксе не нужна!

Твой фикс, что ты выдумал - это не рабочий фикс, а фикс твоей фантазии.
Ни кира ты не понял в фиксах, потому что ты не катал их.

Modulator » 2021-05-02 17:38:35

На всех сайтах по продаже фиксов - одно бесполезное,  мерзкое хипстерское говно.

Фиксы покупают практически только хипстеры, которые поклоняются сатане лаконичности.
От того, в линейке нет велосипеда  с ПОЛНЫМИ крыльями,  БАГАЖНИКОМ, и ДИСКОВЫМ тормозом.
В динамичном городском режиме,  обода стираются в фольгу и потом лопаются. Две пары так стёр, от того вибрейки и клещи - не моё!

Именно по этому и на циклокроссах разрешили диски.


В общем,  мне нужен нормальный велосипед,  чтобы и за картошкой съездить,  и на работу, и за... Понятно,  за чемъ.

От того, 90% буду апгрейдить Стелс.
Ещё сейчас обдумываю вариант переделать в фикс складной Стелс 20". Это на тот случай,  если я в отпуск,  как и собирался, поеду не за картошкой, а куда мечтал и планировал: в Архангельскую область.  В поезде перевозить самое то.

Но это я сейчас написал глупость несусветную... Вряд-ли это будет. Мозги в горшке всё-же есть.

myxo » 2021-05-03 08:25:50

Modulator написал:

На всех сайтах по продаже фиксов - одно бесполезное,  мерзкое хипстерское говно.
Фиксы покупают практически только хипстеры, которые поклоняются сатане лаконичности.
От того, в линейке нет велосипеда  с ПОЛНЫМИ крыльями,  БАГАЖНИКОМ, и ДИСКОВЫМ тормозом.
В динамичном городском режиме,  обода стираются в фольгу и потом лопаются. Две пары так стёр, от того вибрейки и клещи - не моё!
Именно по этому и на циклокроссах разрешили диски.
В общем,  мне нужен нормальный велосипед,  чтобы и за картошкой съездить,  и на работу, и за... Понятно,  за чемъ.
От того, 90% буду апгрейдить Стелс.
Ещё сейчас обдумываю вариант переделать в фикс складной Стелс 20". Это на тот случай,  если я в отпуск,  как и собирался, поеду не за картошкой, а куда мечтал и планировал: в Архангельскую область.  В поезде перевозить самое то.
Но это я сейчас написал глупость несусветную... Вряд-ли это будет. Мозги в горшке всё-же есть.

Вряд-ли это будет. Стелс 20 - детский велосипед.
Ты что, ребенок, что-ли?
Вот фикс для настоящих мужиков:
https://i.postimg.cc/D05xZmJv/P10502-115219.jpg
https://i.postimg.cc/KzP960mg/P10502-115141.jpg
https://i.postimg.cc/gJFStCbW/P10502-115130.jpg
Проверен ездовой практикой.
На снимках - вчерашняя перевозка лучка на дачу в сад-огород.
Переднее крыло не нужно, заднее заменяет багажник.
Дисковые тормоза на фиксе - это дебильство.
Фикс - велосипед без тормозов, передний ручник клещевой ставится для экстренной подстраховки в непредвиденных случаях.
У меня таких случаев еще не было, поэтому передний тормоз практически не используется, колодки и тормозные дорожки на ободах как новенькие!
Ты все фантазируешь фикс, глупости несусветные пишешь, а он у меня давным-давно в хозяйстве служит.
Надежнейшая лошадка, лучше всех, которые у меня были на этой должности ишачка при перевозке грузов.

Modulator » 2021-05-03 13:52:10

Езди дальше и на чём хочешь. На скоростях, на расстояниях на которых не нужны крылья и тормоза.  Но без меня. Весь этот хипстерняк меня достал уже.

А я повожу картошечку, на своём НГ65.

myxo » 2021-05-03 15:13:03

Modulator написал:

А я повожу картошечку, на своём НГ65.

На этом микробагажном недоразумении повозить три фасолины?!
https://i.postimg.cc/PJX5YfyV/maxresdefault-1.jpg
Смотри, как возить нада ведер пять снеди за одну ходку:
https://i.postimg.cc/zff0V9JG/P90831-112745.jpg
https://i.postimg.cc/SKDczk3H/P91019-122410.jpg
https://i.postimg.cc/SNVfSGWB/P80908-131649.jpg
https://i.postimg.cc/HWqqVWhc/image.jpg
https://i.postimg.cc/WbfsWcWs/image.jpg
Тут в нижние корзины три ведра яблок лезут, а потом верхняя двухведерная корзина сверху ставится.
https://i.postimg.cc/d0tP4dTH/P00823-152513.jpg
А еще это перевозка грибов из лесу:
https://i.postimg.cc/cJZTY5DF/IMGP9031.jpg
https://i.postimg.cc/43Gjnc54/P00823-141408.jpg
Я как представил rinzler в лесу, так тут же все белочки со смеху описялись, а ежики обкакались.

myxo » 2021-05-03 15:29:21

ЛЕС, ДОЖДЬ, ГРЯЗЬ И СТЕПНОЙ АПЕРИТИВ
https://i.postimg.cc/T2bwbk2n/IMGP2716.jpg
Rinzler в это время буксует на диване дома, мечтая о дальних расстояниях.

Modulator » 2021-05-03 16:32:24

Мне и килограмма хватит - это раз.
До сих пор до конца не верюи не понимаю: в чём проблема увезти тот же груз,  на многоскоростном велике со свободным ходом и овальными звёздами?

Добавлено спустя     1 минуту   1 секунду:

myxo написал:

Rinzler в это время буксует на диване дома, мечтая о дальних расстояниях.

Его владелец хотя бы всегда трезвый.

myxo » 2021-05-03 18:46:40

Modulator написал:

Мне и килограмма хватит - это раз.
До сих пор до конца не верюи не понимаю: в чём проблема увезти тот же груз,  на многоскоростном велике со свободным ходом и овальными звёздами?

Добавлено спустя     1 минуту   1 секунду:

myxo написал:

Rinzler в это время буксует на диване дома, мечтая о дальних расстояниях.

Его владелец хотя бы всегда трезвый.

Не велика заслуга привезти на велике 1кг.
Речь о другом, а именно о фиксе.

© Ведро помидор объемом 10 литров весит 9 - 10 кг

Про объемы, цепляемые на фикс я уже говорил: это примерно пяти ведерный объем.
5х9...10=45...50 кг.
Пусть и меньше, (помидоры разной плотностью бывают), но факт остается фактом, что на фиксе можно перевести значительно больший груз, чем груз 1 кг!
На фиксе, батенька!
На который и на пустой (не груженый) народ ссытся садиться, боясь поломать себе ноги!
Вдумайся, хоть немного, ведь мозги в горшке всё-же есть: почему на фиксе возможно перевозить такой гигантский груз?!
Вот пруфа стандартной дистанции 15,6 км:
https://www.strava.com/activities/3863775750
Средняя 16,3 км/ч Максимальная 41,4 км/ч
А ты все про хипстеров каких-то трешь.
При чем тут хипстеризм при перевозке 45...50 кг груза со средней 16,3 км/ч?!!
Это ты на своем НГ65 хиппуешь, клюшка!

Modulator » 2021-05-03 23:30:12

myxo написал:

клюшка!

Я, конечно,  страсть как люблю заменять собой неодушевлённые предметы, но вот клюшкой ещё не был.

Теперь по делу. Если хочешь,  чтобы я попал в вашу секту, подскажи:
для установки фиксовой втулки, что нужно делать с дропаутами на раме вело, что под втулку "торпедо".
Нужно разгибать/сужать?

myxo » 2021-05-04 07:07:53

Почему бы тогда не катать на косых дропах?

Modulator написал:

Теперь по делу. Если хочешь,  чтобы я попал в вашу секту, подскажи:
для установки фиксовой втулки, что нужно делать с дропаутами на раме вело, что под втулку "торпедо".
Нужно разгибать/сужать?

Лучше взять раму с прямыми дропаутами.
Или переварить косые на прямые.
Иначе будет геморрой с установкой покрышек.
Нужно будет четко знать какие подходят.
А так же геморрой с установкой так любимых тобою полноразмерных крыльев.
Вот схемка, немного поясняющая:
https://i.postimg.cc/jdxHXkbw/image.jpg
При установке некоторых покрышек в косые дропауты можно коснуться перемычки.
Так же будет меняться геометрия велосипеда на величину "А" пo сравнению с "0" на прямых дропах.
Если ты мужественно готов мириться с плавающим размером "А", сумеешь вкорячить такую покрышку, чтобы не было касания перемычки, а заодно выкинешь полноразмерные крылья, то флаг в руки!
Почему бы тогда и не катать на косых дропах?

Кстати, есть тонкости, которые тебе никто не расскажет.
На зажимные гайки в косых дропах будет еще больше влияние раскручивающих сил, чем в прямых дропах.
Толком гайку ты затянуть не сможешь, момент затяжки нужен слишком большой, который срывает резьбу гайки.
Она как бы при затяжке спаивается с шайбой и уже не может дальше поджимать.
Поэтому следует применять специальные "трековые" гайки:
https://i.postimg.cc/jSSQQ8Mc/2-BMX-jpg-q50.jpg
У них поджимная шайба собрана с гайкой в одно неразьемное соединение.
Но запрессовка сделана так, что гайка вращается относительно шайбы.
Этим достигается приличный закручивающий момент, который требуется, чтобы гайка не откручивалась.
Спайки гайки с шайбой не происходит, там специальный технический выбираемый зазор.

Еще есть тонкость затяжки шатунов каретки.
Так как на фиксе нагрузки к каретке знакопеременные, то есть вероятность разбалтывания соединения "квадрат".
Поэтому крепежные болтики следует выбирать тоже специальные, с юбочкой:
https://i.postimg.cc/tJQg43Cs/125226.jpg
Тут юбочка играет роль демпфера - антиоткручивателя, плюс крышечку ставить не надо - головка болта сама играет роль пыльника.

Modulator » 2021-05-04 22:16:18

Снова нет информации: ширина дропаутов велосипеда Stels и ширина импортной втулки для фиксов - отличаются,  или нет?

myxo » 2021-05-04 23:03:16

Modulator написал:

Снова нет информации: ширина дропаутов велосипеда Stels и ширина импортной втулки для фиксов - отличаются,  или нет?

Ширина дропов фиксов 120 мм.
Ширина передней вилки 100мм.
Стелсы же всяконькие бывают - и односкоростные и многоскоростные (с передачами).
Поэтому у Стелсов надо дропы измерять вживую или у продавца спрашивать.

Потому что см табличку:

Стандарты расстояний под задние втулки велосипедов:
110 мм – односкоростные модели;
114 мм – для втулок с 3 – 4 передачами;
120 мм – для велосипедов с фиксированной передачей;
126 и 130 – на шоссейном велосипеде;
135 мм – распространенный стандарт для МТБ и некоторых шоссейных моделей;
150 мм – для байков экстремальной направленности (Downhill, Freeride).

Так что видишь, что у фикса все четко: стандарт 120 мм - и никаких гвоздей и поползновений вбок!
А у моделек Стелс и прочих нефиксов со стандартами дропов под оси сам черт ногу сломит!
Тьма тьмущая модификаций на потеху маркетолухам!

myxo » 2021-05-05 22:55:18

Modulator написал:

На всех сайтах по продаже фиксов - одно бесполезное,  мерзкое хипстерское говно.
Фиксы покупают практически только хипстеры, которые поклоняются сатане лаконичности.
От того, в линейке нет велосипеда  с ПОЛНЫМИ крыльями,  БАГАЖНИКОМ, и ДИСКОВЫМ тормозом.
В динамичном городском режиме,  обода стираются в фольгу и потом лопаются. Две пары так стёр, от того вибрейки и клещи - не моё!
Именно по этому и на циклокроссах разрешили диски.
В общем,  мне нужен нормальный велосипед,  чтобы и за картошкой съездить,  и на работу, и за... Понятно,  за чемъ.
От того, 90% буду апгрейдить Стелс.
Ещё сейчас обдумываю вариант переделать в фикс складной Стелс 20". Это на тот случай,  если я в отпуск,  как и собирался, поеду не за картошкой, а куда мечтал и планировал: в Архангельскую область.  В поезде перевозить самое то.
Но это я сейчас написал глупость несусветную... Вряд-ли это будет. Мозги в горшке всё-же есть.

Я понял, что ты поставил себе целью дискредитировать фикс.
Собрать его на полном говне, понять что это говно не едет, и сказать потом что фикс - говно.
Для начала ты разведешь узкие торпедные 110 дропы под 120, чтобы они у тебя потом лопнули от напряжений.
Мудро! Лучше дури не придумаешь.
Еще офиксить 20"- тоже блажь хорошая.
Например, на 28" фиксе оптимальная передача 46/17=2,7 на 20" превращается в 3,8.
А это если при сохранении задней звезды 17 зубьев это будет 64/17=3,8.
То есть при колесах 20" спереди надо ставить сковородищу 64 зуба"!
Прикольненько! Очень смешной фикс получается! Как теперь не поиздеваться над ним?
Поездить чуток на говнофикс-стелс - и расчехвостиь его в пух и прах!
Зачем брать заведомое говно и лепить из него еще худшее говно, когда рядом море нормальных фиксов 28" продается?!
Это уже верх непонимания фикс-передачи!
Вот потому-то люди и не вкуряют мой Ньюфикс напрочь, потому что в фиксах вообще не шарят!
У них колокольню башни свободный ход мозги забил и мультипердачами извилины замутил.
Нет никакой ясности фикса.

Modulator » 2021-05-07 23:13:17

myxo написал:

Лучше дури не придумаешь.

http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 6#p4856416
Заходи,  и учись плохому.)))))

Modulator » 2021-05-08 00:41:32

myxo написал:

Упс!

Ой, как по кайфу то сегодня,  а!!! Принял горизонтальное положение чтобы поспать, и в голову приятно стукнула... ИДЕЯ!

Берёшь фикс, пускаешь цепь восьмёркой, в месте пересечения ставишь полоску фторопласта или полиэтилена. И педалируешь  назад! Реально мощнее получится крутить. На тренажёре проверял.

myxo » 2021-05-08 15:45:38

Modulator написал:

Ой, как по кайфу то сегодня,  а!!! Принял горизонтальное положение чтобы поспать, и в голову приятно стукнула... ИДЕЯ!

Берёшь фикс, пускаешь цепь восьмёркой, в месте пересечения ставишь полоску фторопласта или полиэтилена. И педалируешь  назад! Реально мощнее получится крутить. На тренажёре проверял.

Все это давным давно было:
https://i.postimg.cc/gc6xZ0VK/double-speed-system.jpg
Только это идея не фикс, а двойной собакен свободного хода.
Можно педалировать вперед и взад.

Пойми, что велосипед трудно изобрести, все уже давным давно изобретено.
Но вот Ньюфикса еще не было в нашем мире никогда!
Поэтому творение Ньюфикса гениальное в своей сути дела. Факт!

myxo » 2021-05-09 19:00:35

Ньюфикс свою родословную ведет с фикса.
А фикс-это впечатляющая машина.
Которая работает во многих областях.
Никто не думал, не гадал из фикса сделать турера.
Или лошадку ослячью грузовичка.
Вот мой любимчик в ипостаси променада:
https://i.postimg.cc/JhrtBb1W/IMGP42290.jpg
https://i.postimg.cc/1R2MSKSX/IMGP42560.jpg
https://i.postimg.cc/3JG1xDrB/IMGP42720.jpg
https://i.postimg.cc/DwW2XBGs/IMGP42910.jpg
https://i.postimg.cc/SQBL3NLz/IMGP43120.jpg

myxo » 2021-05-09 19:16:33

Это я в радоздъ проехал 25 км до своего любимого места "зеркало болот".
За грибам я езжу дальше раза в два , то есть 50 км (туда-обратно).
Почему я не поехал сейчас 50?
А нафиха мне умирать, грибов то еще нету!
https://i.postimg.cc/8zBbhQ6f/IMGP42680.jpg
https://i.postimg.cc/pTyTsRhG/IMGP42160.jpg
https://i.postimg.cc/7ZyVGYfy/IMGP42740.jpg

Modulator » 2021-05-09 20:08:14

myxo написал:

Почему я не поехал сейчас 50?
А нафиха мне умирать, грибов то еще нету!

Умирать? Фиксы так тяжело едут по бездорожью, что движение на них - пытка,  и можно умереть за какие-то 50км?

myxo » 2021-05-09 21:12:12

Modulator написал:

myxo написал:

Почему я не поехал сейчас 50?
А нафиха мне умирать, грибов то еще нету!

Умирать? Фиксы так тяжело едут по бездорожью, что движение на них - пытка,  и можно умереть за какие-то 50км?

Ты неправильно все понял.
50 км для Indie по песку Каринских болот - это в радость проехать на фиксе, а не пытка.
За грибочками летом: тыры-пыры, красота!
Все эти же самые километры по песку Каринских болот я проезжал на не фиксах - вот это пытка и была.
Щас на фиксе ездочу бездорожию с радостию
https://i.postimg.cc/j596sRGm/IMGP42850.jpg
https://i.postimg.cc/3JG1xDrB/IMGP42720.jpg
https://i.postimg.cc/SQBL3NLz/IMGP43120.jpg

Modulator » 2021-05-14 15:07:29

На твоём лесном фиксе - какие звёзды спереди и сзади стоят?
Ногам удобно без контактов и туклипсов?

Добавлено спустя     2 минуты   2 секунды:
На твоём лесном фиксе - какие звёзды спереди и сзади стоят?
Ногам удобно без контактов и туклипсов?

myxo » 2021-05-14 15:46:41

Modulator написал:

На твоём лесном фиксе - какие звёзды спереди и сзади стоят?
Ногам удобно без контактов и туклипсов?

Добавлено спустя     2 минуты   2 секунды:
На твоём лесном фиксе - какие звёзды спереди и сзади стоят?
Ногам удобно без контактов и туклипсов?

Спереди 46 зубьев, сзади 16 зубьев.
Таким образом, передаточное число 46T/16t=2,9

Без контактов и туклипсов вполне удобно ногам.
Даже зимой на SE BIKES c обледенелых педалей редко нога слетает.
Был печальный опыт со стрепами.
Пару раз не выстегнулся вовремя.
Один раз кувыркнулся на скорости около 34 км/час: видел ноги и велосипед, пристегнутый к ним перелетающий через меня.
Потом велосипед как дернет меня за ноги, и я через него еще раз перевернулся.
Сделал себе шишку на голове и тогда решил купить шлемак.
Другой раз на нулевой скорости завалился набок и курточку порвал.
Нашил наклейку и стала курточка из NO NAME зачупатой!
Крутая наклейка попалась - DOLCE & GABBANA ... :P

Колесы как обычно, диаметр 28"
Покрышки супер кросс-кантри стоят: 700x33c Maxxis Mud Wrestler 62a WireTPI60.
Обнаружил, что задние протекторы уже в ноль износились, а передние как новые.
Потом переставлю местами.

Modulator » 2021-05-14 16:25:57

О! У тебя тоже SE, и ты одобряешь!

Мой будет вот такой:

https://citycycle.ru/detail/velosiped_f … tovyy.html

SE lager.

Передача 46:17.

Я вот посчитал, что при моём весе 74кг и веле в 12кг,
я смогу нормально заезжать в 8% подъёмы на ~350 Вт мощности и каденсе ~50-60.

Но как быть с грунтами? Вот будет 16%, так это либо мощность 700+ ватт, либо каденс 30!!!!
Не верю я пока,  что каденс 30 для фикса это нормально, хоть он и проводит мёртвые точки...

myxo » 2021-05-14 16:59:19

Modulator написал:

О! У тебя тоже SE, и ты одобряешь!

Мой будет вот такой:

https://citycycle.ru/detail/velosiped_f … tovyy.html

SE lager.

Передача 46:17.

Я вот посчитал, что при моём весе 74кг и веле в 12кг,
я смогу нормально заезжать в 8% подъёмы на ~350 Вт мощности и каденсе ~50-60.

Но как быть с грунтами? Вот будет 16%, так это либо мощность 700+ ватт, либо каденс 30!!!!
Не верю я пока,  что каденс 30 для фикса это нормально, хоть он и проводит мёртвые точки...

SE одобряю: у него открывушка для пива в седле встроена!!! :P

И где ты в плоской Маскве такие уклоны надыбал?!
Даже если и есть такие в каком либо парке - зачем туда специально лезть на рожон?!
Умный горку на фиксе объедет.
И приятственность от фикса получит.
Потом поймешь какую.

Твоя ближайшая наипервейшая задача объездить этого скакуна.
Он будет биться под тобой, брыкаться, бить по жопе седлом.
Но ты не сдавайся.
Потом будешь слезать с фикса и ржать как помешанный.
Потому что это кайф!
Примерно так оно будет выглядеть со стороны:
https://i.postimg.cc/nz5QzTk1/BugBiker.jpg

Modulator » 2021-05-14 18:53:13

myxo написал:

И где ты в плоской Маскве такие уклоны надыбал?!
Даже если и есть такие в каком либо парке - зачем туда специально лезть на рожон?!
Умный горку на фиксе объедет.

Пошокирую Балора моей самой любимой и самой обольстительной рекламой:

https://www.youtube.com/watch?v=EfJVweB-zM4


Что, фикс, как Лена: не может,  да? :))

Ну как, где?  Если я буду на фиксе проезжать мимо Крылатской велотрассы, то я не смогу чётко и ха-ра-шо катнуть по ней круг, как на лигераде. :(

Ну, и по пути на работу у меня есть грунтовый 12% торчок. Не хочу я его объезжать с машинами по шоссе.
Лигер едет, на 24:36. Фикс не, да? :))
НЕБЕЗГРАНИЧНО, блин! :|

Добавлено спустя     2 минуты   15 секунд:
А как же РЕКУПЕРАЦИЯ, Мухо?
Что, фикс полетит в окно, да? :( Расстроил.
А кто-то ещё хвпстался, что по горам Кипово-Чепецкого района  "встояка" на фиксе ездит, не слезая... Ложь? :(

Modulator » 2021-05-14 21:45:06

Ответа няма, как и ожидалось. :(

Modulator » 2021-05-15 00:32:45

https://pikabu.ru/story/nachinayushchim … ku_4183169

Читаю и думаю: а может ну его нахрен?

Да и как бы не получилось, как с японцем: купил, поездил, достаточно быстро. Но не перевезёшь нифига, как лужи, так поуши в грязи.
А тут ещё такие страсти,  что придётся постоянно падать... Блин! Я на лигераде упал за 3 сезона только 1 раз. И то, по неисправности тормоза на дороге с песком.

Может,  не забирать заказ? Нафиг это, деньги тратить, да ещё и потом разбиться и колени посадить?

myxo » 2021-05-15 07:34:45

Modulator написал:

https://pikabu.ru/story/nachinayushchim_fiksopedistam_na_zametku_4183169

Читаю и думаю: а может ну его нахрен?

Да и как бы не получилось, как с японцем: купил, поездил, достаточно быстро. Но не перевезёшь нифига, как лужи, так поуши в грязи.
А тут ещё такие страсти,  что придётся постоянно падать... Блин! Я на лигераде упал за 3 сезона только 1 раз. И то, по неисправности тормоза на дороге с песком.

Может,  не забирать заказ? Нафиг это, деньги тратить, да ещё и потом разбиться и колени посадить?

Фикс, ружжо и жану не атдавай никаму!
Будешь потом локоточки кусать!

Modulator » 2021-05-15 10:37:26

myxo написал:

Фикс, ружжо и жану не атдавай никаму!

Жыны нет, ружжя тоже пока нет, фикса ещё нет.
Есть лигерад, смартфон и комплект. Гы.

4. Про проходимость можешь забыть! Если на горнике ты смело срезал по газону в любую погоду, плевал на ямы и колдобины(вилка то амортизирует-на!) то на фиксе придется просчитывать маршрут точнее, с учетом более менее ровного асфальта.

В грязи завязнешь, в жидкой грязи забуксуешь.

Говорят какие то сумасшедшие зимой на фиксах катают... КАК?!?!?

Я двоих уже знаю: Мухо и соседа.
Последний куда-то пропал... Неужели на фиксе убрался?

- руками размахивай аккуратнее. тут управление чувствительнее и каждый твой дёрг в сторону отзывается на траектории движения.

- оборачивайся аккуратнее!

А вот это с какого ера?




myxo написал:

Потом будешь слезать с фикса и ржать как помешанный.
Потому что это кайф!
Примерно так оно будет выглядеть со стороны:

В последний год я так веду себя периодически В КРЕСЛЕ ЛИГЕРАДА РИНЦЛЕР!!!!!!!!!!
Ну потому, что всё происходящее, ну очень ОБОЛЬСТИТЕЛЬНО!

Добавлено спустя     9 минут   7 секунд:
Эх, блин! Зачем предавать лигерад?
И ездит везде безгранично.
И виды из кресла открываются фантастические.
И стабилен, как корабль с килем в шторм, хрен уронишь.
И передачи есть для всех горок.
И свободный ход есть: разгонишь, отпустишь, и он несёт тебя сквозь пространство! А ты расслвбляешься в кресле, любуешься видами и думаешь о хорошем. Не на седле как проклятому вкручивать и яйца давить.
И люди интересуются: можно поприставать, поручкать, в кресло положить, побегать/покатать.
И сумки есть куда со всех сторон навешать.

Но в чём минус? МЁРТВЫЕ ТОЧКИ, блин!
Ненавижу их!  Хочу жать 300+ ватт, как на ступенях! Легко и естественно.

Modulator » 2021-05-15 10:54:26

Фикс 100% не сможет заменить лигерад.
Наверно просто возьму, чтобы стоял и иногда на нём ОСТОРОЖНО повыбираться и повыдавать мощность без мёртвых точек, для фана...

Balor » 2021-05-15 11:34:26

Modulator написал:

Наверно просто возьму, чтобы стоял и иногда на нём ОСТОРОЖНО повыбираться и повыдавать мощность без мёртвых точек, для фана...

Фикс - хороший тренировочный аппарат, гонщики иногда имеют фикс (ну или синглспид) именно потому, что "на нём не похалявишь" и именно за счёт повышенной требовательности. Фикс - это как уницикл. Есть их фанаты, и хотя бы попробовать поездить на таком имеет смысл чисто для "общего образования", но на нём катают не ради "ТТХ", а "фана". Впрочем, т.к. ты уже имеешь аппарат который значительно больше в сторону "фана" чем "ттх" (Ринцлер), то наверно и фикс может зайти. Чай, не японец за 100500 нефти, и продать потом такому же хипстеру проще будет :)

Modulator » 2021-05-15 12:24:50

Balor написал:

Фикс - хороший тренировочный аппарат,

Balor написал:

гонщики иногда имеют фикс

Радует.

Правда беру его 100% ради ТТХ.
Хочу использовать мёртвые точки для отдыха, немного увеличивая скважность при педалировании, давая трансмиссии провести их, после чего жать с новой силой, как при шаге со ступени на ступень.

Главное,  чтобы *сильно* не увеличивать скважность. Для этого цепь должна быть идеально натянута (но не перетянута).
А то мне очень неприятно,  когда идёшь по лестнице,  а впереди идёт медлительная девчонка и мне приходится шагать с большими паузами. Сбивается режим и ноги начинают уставать.

Balor написал:

Впрочем, т.к. ты уже имеешь аппарат который значительно больше в сторону "фана" чем "ттх" (Ринцлер)

Действующий Ринцлер (не первый концепт, что у тебя) это как медленный автомобиль, я бы даже сказал дом на колёсах, но без крыши.
Езжу на нём везде: и по грунтам, и по холмам, и по шоссе, и в парках. И, что раньше было, у сцены в любимом городе потанцевать на 3 км/ч. 
Всё он может. И сумок из магазина на ручку стального кресла понавесить. И за контентом по Москве погонять.
И главное! Вот, недавно был дощь и ты может сидел дома, а я вот знатно под ним катнулся, и что? НИ ОДНОЙ ВЕЩИ В СТИРКУ!!!!! Сухие носки. Льёт только с неба. Из луж - ни грамма.
На обычном велике для этого нужны полные крылья,  но не простые,  а как на прокатных байках "От ВТБ", и то, немного, да промокнешь.
А на фиксе? Ух,  замучаюсь я с установкой на него крыльев, блин. Прям, руки не лежат.

Ринцлер всем хорош,  самый функциональный и универсальный велик. Но энергии он потребляет много, а привод с мёртвыми точками плохо передаёт. Постоянно еду на 1% подъём 20-22 км/ч,  но при этом напрягаюсь больше,  чем давая 300Вт спокойным шагом по ступеням.
Нет, моей энергии на всех хватит: ездил и езжу.
Просто хочется направить её в правильное русло, и фикм мне, надеюсь,  придёт в помощь. Не убиться бы только на нём, блин!!!

Balor » 2021-05-15 12:47:01

Modulator написал:

  Постоянно еду на 1% подъём 20-22 км/ч, но при этом напрягаюсь больше,  чем давая 300Вт спокойным шагом по ступеням.

*facepalm* "Если человек идиёт, то это надолго!" (с)

Modulator » 2021-05-15 14:02:16

Ну, ты не интересовался своей мощностью при ходьбе, от того сказать нечего.

Кстати,  с твоим "нептичьим" весом,  для выдачи 300+ ватт не потребуется нарушать правила Московского Метрополитена, идя по неподвижному эскалатору. Тебе хватит и обычной лестницы в подъезде. Плохо,  что она не прямая, но засечь мощность,  померить пульс и оценить закисление ног ты примерно сможешь. Другое дело, если ты заниматься этим,  из принципа не станешь.

У меня сейчас сложности по части передачи,  стоящей на этом фикс велосипеде.
Сейчас там стоит отношение 46:17, при колёсах 700х28с.

По моему компромиссному ТЗ на фикс, он должен обеспечивать езду в 8% асфальтовый подъём при каденсе 60 на мощности 350 Ватт, (скорость при этом получается ~17км/ч).
При каденсе ~100, он должен ехать 30-32км/ч. Без обтекателей этого хватит.

Но уже есть проблема: при действующем соотношении 46:17, мощность для движения в 8% подъём при каденсе 60 потребуется 410 ватт, и это только для подъёма веса 88кг (велосипедист+велосипед+груз) на высоту в этом режиме.
И это без учёта потерь на сопротивление воздуха, качение шин и потерь в трансмиссии.

После замены звезды на имеющуюся в розничной пролаже на 42 зуба, получаем при 42:17 уже 375 Ватт мощности,  без добавления потерь. Лучше,  но всё равно не укладывается даже близко в требуемые 350 Ватт.

Надо бы найти звезду на 40т 130 BCD сингл, тогда уже будет терпимо. Меньше ставить смысла нет, поскольку велик не будет дотягивать до максимальной крейсерской скорости в 30км/ч, на каденсе ~100.

Вот такие вот фиксОвые компромиссы.

Modulator » 2021-05-15 14:15:09

Ладно, надо забить на сегодня хер на этот бескрылый, бесполезный в быту фикс, сварить наконец в парафине цепь, и ехать на лигераде. Неспешно и с мёртвыми точками,  но зато удобно, функционально и безгранично.

Balor » 2021-05-15 14:46:06

Modulator написал:

Ну, ты не интересовался своей мощностью при ходьбе, от того сказать нечего.

Я делал фикс. Я делал не фикс. Я смотрел на график приложения момента к шатунам с высоким разрешенем. РАЗНИЦЫ НЕТ. Точка. Этот эксперимент для меня закрыл вопросы "пользы" фикса раз и навсегда.
А что пешком больше мощности - возможно, только мёртвые точки тут не причём.

myxo » 2021-05-15 16:41:04

Balor написал:

Modulator написал:

Ну, ты не интересовался своей мощностью при ходьбе, от того сказать нечего.

Я делал фикс. Я делал не фикс. Я смотрел на график приложения момента к шатунам с высоким разрешенем. РАЗНИЦЫ НЕТ. Точка. Этот эксперимент для меня закрыл вопросы "пользы" фикса раз и навсегда.
А что пешком больше мощности - возможно, только мёртвые точки тут не причём.

Согласись же, ведь ты не катал фикс.
Графики всякие малюешь.
Фикс надо вживую катать.
Чтобы понять его.

И он разный, как велосипед в своей сути.
Геометрия рамы, рулевой и прочее может быть понравиться, а может быть и нет.
Нюансов тьма тьмущая.

У Модулятора SE впервой будет.
Но у него он будет по-своему, нее как у меня.
Потому что у меня SE впервой был планетарником.
Это уже потом я его на фикс первел.

У меня привыкание и осознание фикса было плавнее, через 3-ск планетарку.
Осознание таких низких передач и полюбовь их.
А Модулятор сразу на SE фикс сядет.
У него будет резкое смещение калбидки, а не плавное.
Но зато захватывающее дух.

Modulator » 2021-05-15 17:00:13

Balor написал:

Я делал фикс. Я делал не фикс. Я смотрел на график приложения момента к шатунам с высоким разрешенем. РАЗНИЦЫ НЕТ.

Олег, когда? Помню,  что ты писал,  что на твоём генераторном макете наблюдается нечто похожее. Но корректно ли сравнивать это с настоящим фиксом?


Balor написал:

А что пешком больше мощности - возможно, только мёртвые точки тут не причём.

В первую очередь они и причём. Куфактор и прочее уже следует с брльшим отрывом.

Когда при подъёме в гору по тропинке, или вверх по ступеням, нога начинает разгибаться при шаге, ей ничто не мешает линейно передать момент, совершая работу.
А на круговом приводе, при ещё неоптимальном остром угле, она сразу же агрессивно бьётся в ВМТ, (12:00-14:00).
Дальше, этот ужас проходит, и трансмиссия позволяет ошарашенной, ударенной пыльним мешком  ноге, совершить полезную работу на участке 14:00-17:00.  Дальше начинается НМТ, не дающая ноге свободно пройти участок 17:00-20:00.

проблему НМТ помогают решить овальные звёзды, но с самой коварной ВМТ, они не могут сделать ничего.
Поэтому,  я хочу поручить фикс-трансмиссии проводить за меня эти проблемные участки и в это время мои ноги будут отдыхать. Главное,  чтобы небыло люфта,  иначе переход из моторного режима в "рекуперативный" будет происходить со сдвигом фазы, и преимущество резко снизится.

Телефон ЖУТКО тормозит. Печатать почти невозможно.

myxo » 2021-05-15 17:03:01

Balor написал:

"Если человек идиёт, то это надолго!" (с)

Это навсегда.
Как и проектирование дельтаквадов.
Более идеотской схемы надолго искать надо.

Modulator » 2021-05-15 17:03:29

Другие фиксеры в интернете пишут, что педалирование на фикс-трансмиссии более комфортно и легко, поскольку каждый оборот педалей совершается "не с нуля"(с).
Да и Мухо пишет, что при определённых условиях, фикс под ним просто исчезает,  и он "бежит в мягких тапочках".
Правда,  чтобы бежать в таких тапочках во всех условиях, фиксу нужны передачи,  блин!

myxo » 2021-05-15 17:15:52

Modulator написал:

Правда,  чтобы бежать в таких тапочках во всех условиях, фиксу нужны передачи,  блин!

Фиксу не нужны передачи.
У него она всего одна однажды выбранная передача.
Оттого фикс имеет определенный характер по выбранной передаче.
Или он будет скоростным или он будет трюковым, или грузовым.
Можно же на фикс поставить передачу даже 1:1.
Тогда получим фристайл:
https://www.youtube.com/watch?v=eo566Tvn6UE

Modulator » 2021-05-15 17:30:38

myxo написал:

А Модулятор сразу на SE фикс сядет.

Перегонит осторожно домой и начнёт менять звёзды.
Вперёд 42, назад надо бы найти на 19.
Иначе каждый раз на 8% горках, либо полкиловатта держать, либо каденс ломовым будет.
С горы мне на фиксе и 30 км/ч хватит. Буду тормозить, благо два тормоза там есть.

myxo написал:

У него будет резкое смещение калбидки, а не плавное.
Но зато захватывающее дух.

Не знаю, что такое "калбидка", но дух точно захватит: тормоза на этом буллхорне расположенны в какой-то жопе. Перехватывать постоянно придётся. Как бы не грохнуться.
Кокпит под хипстеров создавался, но я то не хипстер!

Добавлено спустя     2 минуты   54 секунды:

myxo написал:

Или он будет

Опять сектантские каноны! Или, или, или... Не безгранично.
Вот лигерад мой безграничен, как и я сам. Может всё,  всегда, и везде.
А обычный фикс - это для замороченных хипстеров, подстать им.
Надо до ума доводить, сводя компромиссы к минимуму.

myxo » 2021-05-15 18:07:21

Modulator написал:

myxo написал:

А Модулятор сразу на SE фикс сядет.

Перегонит осторожно домой и начнёт менять звёзды.
Вперёд 42, назад надо бы найти на 19.
Иначе каждый раз на 8% горках, либо полкиловатта держать, либо каденс ломовым будет.
С горы мне на фиксе и 30 км/ч хватит. Буду тормозить, благо два тормоза там есть.

myxo написал:

У него будет резкое смещение калбидки, а не плавное.
Но зато захватывающее дух.

Не знаю, что такое "калбидка", но дух точно захватит: тормоза на этом буллхорне расположенны в какой-то жопе. Перехватывать постоянно придётся. Как бы не грохнуться.
Кокпит под хипстеров создавался, но я то не хипстер!

Добавлено спустя     2 минуты   54 секунды:

myxo написал:

Или он будет

Опять сектантские каноны! Или, или, или... Не безгранично.
Вот лигерад мой безграничен, как и я сам. Может всё,  всегда, и везде.
А обычный фикс - это для замороченных хипстеров, подстать им.
Надо до ума доводить, сводя компромиссы к минимуму.

Чудак человек!
Зачем менять звезды, еще не покатав фикс?
То передаточное, что в стоке ведь не дураки придумали, а оптимальное оно, для среднего серого человечка, катающего фикс в массе своей.

Когда я булхорн ставил я две тормозучки делал - в дальнем и ближнем хвате.
Но тебе это еще рано думать.
Твоя задача - освоить фикс в стоке.
Катать только фикс и только один фикс.
Не пересаживаясь ни на что другое кроме фикса, хотя бы месячишку.
Тогда ты вкуришь фикс по-настоящему.

myxo » 2021-05-18 22:02:33

Поздравляю Димочку с 19-м приобретением!
Наконец-то человек начал есть настоящих устриц.
А то жрал что попало.

Какие замечания Диме?
Ты пока обушмаренный новыми впечатлениями и у тебя идет привыкание к фиксу.
Я же говорил, что фикс - это наподобие экзоскелета, происходит просто подгонка костюмчика под твое тело.
В какой-то момент ты и фикс сольетесь вместе в одно целое.
Пока у тебя вырабатываются новые навыки езды, доселе тебе не ведомые.

Например, у тебя осталась привычка педалировать в свободном ходе.
Поэтому ножки иногда срываются с топталок.
Но потом все обвыкнется и организм забудет наработанные рефлексы свободного хода.

Если сначала жопка болит, то нужно потерпеть.
Широкое седло - это не панацея.
Фиксу наоборот нужно узкое и жесткое седло.
Для более полного слияния с экзоскелетом.
Пока ты этого не понимаешь, но потом поймешь.

Не сейчас, а потом попробуй не шиники Thick Slick 28C с их 6ВАR, а попробуй узкие на 23С с 8,5...9ВАR!
Да, это жестче и суровее, но кайфу прибавит еще больше.
Потому что это тоже более полное слияние в одно целое железа и тела.

Но пока кайфуй и так.
Удачи в освоении новой игрушки!

Modulator » 2021-05-23 09:59:37

Мушище, ты как там? Живой/не забанили? Спасибо за потрясающее открытие в моём веломире, который уже теперь не будет прежним! :P

Поставил вчера компьютер,  и узнал,  ЧТО ОН МОЖЕТ!!!!!!!!!
http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 8#p4856818

Всю жизнь,  фиксы для меня были самыми презираемыми велосипедами, но ты сломал мой коварный стереотип и уломал на покупку фикса!!! Настоящее чудо в этой жизни!

myxo » 2021-05-23 11:45:40

Modulator написал:

Мушище, ты как там? Живой/не забанили? Спасибо за потрясающее открытие в моём веломире, который уже теперь не будет прежним! :P

Поставил вчера компьютер,  и узнал,  ЧТО ОН МОЖЕТ!!!!!!!!!
http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 8#p4856818

Всю жизнь,  фиксы для меня были самыми презираемыми велосипедами, но ты сломал мой коварный стереотип и уломал на покупку фикса!!! Настоящее чудо в этой жизни!

Маладец, мой мальчик!
Ты не представляешь, как я рад за тебя!
Наконец-то ты "попробовал вкус устриц" и начал понимать о чем я говорил.
О том, что самый вкусный из всех велосипедов - это фикс.
Конечно, и у него есть недостатки, а у кого их нет?
По себе ведь видишь, что совсем небольшой опыт катания на фиксе обозначает какие вехи.
Твой вектор осознания фикса начинает смещаться в шоссейную тему.
И ты не стал по-глупости офиксивать Стелс.
https://i.postimg.cc/hvSsK9JM/image.jpg
Твой SE пока ближе к дорожным велосипедам, а не шоссейным (вес 12 кг, покрышки 28c).
Хотя и на нем ты уже начал делать великие достижения, потому что ты молодой лось и здоровый.
Но у тебя еще все впереди.
Может потом еще фикс соберешь шоссейного типа.
Благо это пока выходит дешевле, чем собирать обычный шоссер и его обслуживать.

А вот мой Polo&Bike - он ближе к прогулочным шоссерам, или к быстрым дорожным велосипедам что ле.
Вес 10,4 кг, покрышки 23с (8,5...9BAR):
https://i.postimg.cc/vBrC8kbk/IMGP16780.jpg
https://i.postimg.cc/mZQvXY11/P90801-200310.jpg
https://i.postimg.cc/6Qh4B138/IMGP30800.jpg
https://i.postimg.cc/vT44LYvn/IMGP30810.jpg

flur73 » 2021-05-23 12:24:02

Ну вес байка для него не главное.

Для набора скорости нужен баран как мне кажется..
Чтобы аэродинамичнее и мускулистей.

Вот тут Дим твой котелок круглый и блестящий пригодится... ну и соответственно нормальная велоформа

myxo » 2021-05-23 13:39:31

flur73 написал:

Ну вес байка для него не главное.
Для набора скорости нужен баран как мне кажется..
Чтобы аэродинамичнее и мускулистей.

Баран не нужен.
Объясняю на живом примере:

Modulator написал:

а потом, с моста, дал фиксу разогнаться до рекордных 41! А это частота целых 130 оборотов!

Понимать нужно что тут происходит.
Это есть предел фикса и человеческих возможностей.
Может кто и более высокий каданс на спуске закрутить может и чуть большую скорость развить, но это уже потолок.
Это называется "забалтывание".
В такие моменты на нефиксе срабатывает обгонная муфта и нефиксер уже спускается вниз по инерции не крутя педали.
У фикса же просто оторвет или сорвет ноги с педалей - тоже будет дальнейший путь по инерции, только с пустыми педалями без ног , крутящимися вхолостую.
Чтобы не допускать срыва ног фиксеру приходится тормозить ногами "в обратку", таким образом снижая скорость разгона.
А для таких скоростей 40...45 км/час пофих какой руль.
Баран-не баран - на аэродинамику это влияет слабо.
Поэтому фиксеру нужен не аэродинамический руль, а удобный и повседневный.
Какой интуитивно и выбрал для себя товарищ Modulator.

flur73 » 2021-05-23 17:29:46

Ну с горки он и не нужен.. а вот на горку и горизонт против ветра
Так у тебя плечи на распашку и тормозят воздушным потоком.. а с бараном собраны внутрь.
Короче легче набрать скорость и ее держать

myxo » 2021-05-23 17:52:14

flur73 написал:

Ну с горки он и не нужен.. а вот на горку и горизонт против ветра
Так у тебя плечи на распашку и тормозят воздушным потоком.. а с бараном собраны внутрь.
Короче легче набрать скорость и ее держать

Баран придуман для сжатия грудной клетки спартсмена в комокь. Чтоп аэродинамику улучшить. Есть разные подходы тренеров мучить спартсменов. Один тренер оставляет все как есть и у него спартсмен зажимает дыхательеую диафрагму  в комке сжатой посадки и каталец мучается по-черному. Другой тренер делает питомцу поблажку. Он оставляет в профиле грудную клетку сжатой бараном, но в то же время в фас освобрждает диафрагму бедного катальца смещением седелки и даже свешивания  жопки спартсмена взад. Чтоп дышал кислородом, сердешный!
Но такие адовы муки Модератору, мне, тебе зачем?!
Че Вы все гоните?!

myxo » 2021-05-23 19:31:29

Не практично.
https://i.postimg.cc/MHt1PrYx/DSC-3740.jpg
А раз не практично, то оно становится не эстетично и не гигиенично.
Очень не эстетично смотрятся дилдо-дополнительные ручки.
Вызывающе гомосячно смотрятся они, факт!
Это не практично. Такие ручки вкрайняк идут ашаноамовилкам, когда в отбое страшном перехватывать хват требуется.
Когда, действительно руки затекают от говновилки.
На ригидке, а тем более на фиксе это понизко смотрится и не к чему оно это такое эстетство, ведь руки на ригидке правильной не затекают!
Хипстеры не поймут такой заморочки, когда руки не болят, а дилдо зачем-то вызывающе ставится.
А это ужасное заднее крыло?!
А чо ты сперди говвнокрыло не поставил, а только сзади?!
Значит ты не продумал по-настоящему, зачем нужны тебе крылья и не проработал этот момент!
С таким уобищем ты катаешься до сих пор и еще под дождик не попал?
Вкури, оно тебе это лопато не нужно.
Дождико-то до сих пор нету!
Тебеж разьясняли, какие крылья на фикс ставятся.
Фендер бендер!
Дождег пошел - микрорулончег раскатал - от грязи защитился.
Дождег прошел - микрорулончег скатал - спрятал в карман.
Неча людей страхолюдиной крыластой попужать!

flur73 » 2021-05-23 22:11:11

Это он у меня срисовал )).. но у меня ручки помельче
http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 9#p4824109

Modulator » 2021-05-24 12:11:42

Для Мухо. Я уже много раз ранее повторил, что фикс мне нужен не для влития в хипстерскую тусню, с их канонами. Этот велосипед - городской и шоссейный практичный КОММУТЕР, с энергоэффективным, экономичным мощным приводом и эргономической посадкой, отработанной близко к идеальной для передачи энергии педалям. Всё.

Полное крыло,  да, нужно вперёд. И не фендер *уендер.
Погода в последнюю неделю сухая, от того пока не влип, но сегодня с утра проехал по колее, тонким слоем залитой поливалкой. До куртки и рожи брызги не достали (скорость была большая),  а вот ботинки и низ брюк ощутили неприятную прохладу, от поднятой грязной взвеси.


Флюру.
Так ручки на руле я ставлю с 2009 года, и пришёл к этому сам.
Ну и ты тоже впараллель, поскольку это удобно и логично.

myxo » 2021-05-24 14:33:34

Modulator написал:

Для Мухо. Я уже много раз ранее повторил, что фикс мне нужен не для влития в хипстерскую тусню, с их канонами. Этот велосипед - городской и шоссейный практичный КОММУТЕР, с энергоэффективным, экономичным мощным приводом и эргономической посадкой, отработанной близко к идеальной для передачи энергии педалям. Всё.

Ты еще никуда не влился.
Еще сто раз сменишь свои показания, пока не вкатаешься в фикс.

Modulator написал:

Полное крыло,  да, нужно вперёд. И не фендер *уендер.
Погода в последнюю неделю сухая, от того пока не влип, но сегодня с утра проехал по колее, тонким слоем залитой поливалкой. До куртки и рожи брызги не достали (скорость была большая),  а вот ботинки и низ брюк ощутили неприятную прохладу, от поднятой грязной взвеси.

Что и требовалось доказать.
Маленькая лужица показала неэффективность твоего лопастного крыла.

Modulator написал:

Флюру.
Так ручки на руле я ставлю с 2009 года, и пришёл к этому сам.
Ну и ты тоже впараллель, поскольку это удобно и логично.

Обоим отвечаю.
Я пришел к катанию без дополнительных ручек на руле.
Руль: MTB-AL-158TP W:640 15° 42015 10B NL.
Вилка ригид, велосипед фикс Polo&Bike Virens.
Были заезды за раз по 40 км, 60 км, 100 км.
Все было пройдено в единственном хвате и ни разу ни спинка, ни руки не заболели!
Не знаю, что за руки у Вас такие слабые, что им нужны дополнительные хваты.
Значит у Вас руль настроен хреново и посадка, раз перехватывать руки требуется.
Только и всего.

Modulator » 2021-05-24 15:33:04

В моей помойке давно валяются узкие шоссейные крылья, которые не смог приладить на предыдущий шоссейник.
Как руки поднимутся, постараюсь с помощью болгарки, дрели, профиля и фантазии, пристроить их на фикс.
Для чего нужен фендер *уендер, с его покрытием 20% колеса, кроме следования хипстерским канонам, - непонятно.

Какие хваты на руле использовать,  я определию сам.
Ну и на каких шинах ездить - тоже. 700х23 советовать не надо.
28 лучше гасит неровности рвзбитого асфальта, плитки,  рельсов... Вообще 700х32 было бы кстати.

myxo » 2021-05-24 19:11:22

Modulator написал:

В моей помойке давно валяются узкие шоссейные крылья, которые не смог приладить на предыдущий шоссейник.
Как руки поднимутся, постараюсь с помощью болгарки, дрели, профиля и фантазии, пристроить их на фикс.
Для чего нужен фендер *уендер, с его покрытием 20% колеса, кроме следования хипстерским канонам, - непонятно.

Какие хваты на руле использовать,  я определию сам.
Ну и на каких шинах ездить - тоже. 700х23 советовать не надо.
28 лучше гасит неровности рвзбитого асфальта, плитки,  рельсов... Вообще 700х32 было бы кстати.

Какойта ты все поперечный.
Мыслишь все еще старыми категориями не фикса.
Ссышья фиксерских канонов.
Я тоже пробовал их менять, каноны эти.
Секи сюда. Это Vera City Wide, 700х32C:
https://i.postimg.cc/YqghnqVc/IMGP96140.jpg
Пробовал я их.
Да, они эти покрышки 32С гасят неровности рвзбитого асфальта, плитки и т. д.
Но ехать на них не легче, чем на 23С.
Во первых они тяжелее, во вторых у них хуже накат.
В третьих драйв пропадает. Ватными они кажутся.
Нет отклика велосипеда.
Я тебе уже про самые тонкости еды устриц рассказываю, а ты все не внемлешь.
Как с ребенком с тобой нянчусь
Потому что ты это не пробовал.
Попробуй - снова спасибо скажешь!
Я же тебе говорил пробуй фикс?!
А ты как девочка отказывался.
Я тебе говорю - попробуй 23с: ты снова как девочка ведешь себя.
Как с ребенком с тобой нянчусь, а он: "Ну и на каких шинах ездить - советовать не надо".
Гордый какой!
Могу ведь в тряпочку молчать и ничего не советовать.
Оно тебе надо?

flur73 » 2021-05-24 21:24:26

myxo написал:

Я пришел к катанию без дополнительных ручек на руле

т.е. ты баран не пробовал совсем?

myxo » 2021-05-24 23:10:36

flur73 написал:

myxo написал:

Я пришел к катанию без дополнительных ручек на руле

т.е. ты баран не пробовал совсем?

А почему у тебя такие удивленные глаза?!
У меня баран был на ХВЗ "Спорт" с 1980 года.
Потом я тот велосипед подарил брату.
Уже не помню, когда потом взял другой ХВЗ "Турист", тоже с рулем баран.
Ездочил на нем так, что однажды на нем баран сломался пополам!
Ты ломал когда-нибудь руль пополам, а особенно руль-баран?
Нет?
А я ломал!
Хорошо что еще голову себе не сломал! :P

На фиксе Polo&Bike одно время булхорн стоял.
Даже с дублирующей ручкой- тормозучкой.
Очень удобно тормозить в любом хвате:
https://i.postimg.cc/RhwSLmQ1/IMGP70010.jpg

Я же тут речь веду конкретно про фиксы.
С Модулятором и его новым увлечением речь веду.
На фиксе зачем руль-баран, если механизм забалтывается до 40...45 км/час?
Руль-баран на фиксе - никому не нужные понты.

myxo » 2021-05-25 09:55:56

мит написал:

Почитайте что пишут нормальные специалисты о фиксах - https://velojournal.net/track-bicycle-f … o-i-zachem

А myxo, получается не нормальный специалист.
Хотя он первый поднял вопрос о физике фикса.
В основном "нормальные" специалисты из выше приведенной статьи пишут так:

Что всё это даёт в совокупности?
Плавность хода это дает и жесткую связь с велосипедом.

Или гуру велосипедов Шелдон Браун писал:

Любые увлеченные велосипедисты ездят на таких велосипедах по своему выбору, по крайней мере, часть времени. Зачем кому-то это делать? Это непросто выразить словами. Между велосипедистом на фиксированной передаче и велосипедом существует почти мистическая связь: он ощущается как продолжение вашего тела в большей степени, чем машина с механизмом свободного хода

Но никто из специалистов не ответит, что же на самом деле происходит с фиксом.
Нет таких статей и глубокого изучения физики фикса.
То есть все статьи о фиксе написаны на уровне эмоций или прикладных знаний.
Даже великий Шелдон Браун, фанат фиксов перевел русло в "мистическую" связь фикса и ездока.
Поэтому мое открытие явления рекуперации фиксированной передачи помогает понять суть сложных процессов физики фикса.
Не в метафизических областях, а в нормальной Ньютоновской механике.

Modulator » 2021-05-25 10:15:52

Между велосипедистом на фиксированной передаче и велосипедом существует почти мистическая связь: он ощущается как продолжение вашего тела в большей степени, чем машина с механизмом свободного хода

Так оно действительно и оказалось. При хорошо натянутой цепи,  мёртвых точек нет, какую бы позу не принял и какой бы не был каденс, и каждое нажатие на педаль - СРАЗУ ПЕРЕДАЁТСЯ на поверхность  шины колеса! Потери ничтожны.

И да, сколько статей не читаю, везде пишут про курьеров: немудрено, если местность достаточно ровная, то более экономичного велосипеда, чтобы на нём быстро ездить и не уставать весь день, - найти сложно.

Добавлено спустя     1 минуту   16 секунд:
P.S.: хват руля - дело индивидуальне. Надеюсь,  Мухо не будет мне советовать менять размер трусов?

myxo » 2021-05-25 11:00:27

Modulator написал:

Между велосипедистом на фиксированной передаче и велосипедом существует почти мистическая связь: он ощущается как продолжение вашего тела в большей степени, чем машина с механизмом свободного хода

Так оно действительно и оказалось. При хорошо натянутой цепи,  мёртвых точек нет, какую бы позу не принял и какой бы не был каденс, и каждое нажатие на педаль - СРАЗУ ПЕРЕДАЁТСЯ на поверхность  шины колеса! Потери ничтожны.

И да, сколько статей не читаю, везде пишут про курьеров: немудрено, если местность достаточно ровная, то более экономичного велосипеда, чтобы на нём быстро ездить и не уставать весь день, - найти сложно.

Добавлено спустя     1 минуту   16 секунд:
P.S.: хват руля - дело индивидуальне. Надеюсь,  Мухо не будет мне советовать менять размер трусов?

Наконец-то тебе начинает открываться истина.

Даже самое слабое вращение педалей фикса производит бесконечное повторение момента импульса ...
Невидимые волны энергии, разлитой в беспредельном пространстве дороги проникают в маховик колеса, а их вибрации в фиксе полностью никогда не исчезают ...
Эта энергия, раз высвобожденная из окружающего материального мира и проникшая в фикс до тех пор будет пульсировать в нем, пока фиксеру не будет угодно остановиться ...
Махатма Myxo

Глупцы, не кушавшие устриц, вообще не понимают о чем это написано и делают выводы о шизанутости Махатма Myxo. Гы!

Про руль и размер трусов к тебе претензий нет.
Только были небольшие замечания, как я организовал это дело у себя.
Нужен тебе широченный руль с дополнительными рогами и странными гелевыми грипсами - никто у тебя их не отнимает.
Катайся на здоровье.
Только фикс не бросай.
Слушай его и прислушивайся к своим ощущениям.
Он тебя плохому не научит.

Modulator » 2021-05-25 15:41:12

myxo написал:

Глупцы, не кушавшие устриц, вообще не понимают о чем это написано и делают выводы о шизанутости Махатма Myxo. Гы!

Я сам обалдел, сколько мы тратим лишней энергии впустую,  при езде на обычных вело,  со свободным ходом.
Правда энергия на фиксе берётся не с дороги или из эфира, а наша собственная. Просто она не покидает систему, а сохраняется в ней, пока велосипед движется.
Вес колёс не имеет значения (я про "маховик") работать будет с любыми колёсами. Главное - натянутая цепь. При любом каденсе помогает.

flur73 » 2021-05-25 16:08:53

myxo а какой фикс ты советовал купить Модулятору.. продублируй ссылку плиз.

myxo » 2021-05-25 16:09:46

Modulator написал:

myxo написал:

Глупцы, не кушавшие устриц, вообще не понимают о чем это написано и делают выводы о шизанутости Махатма Myxo. Гы!

Я сам обалдел, сколько мы тратим лишней энергии впустую,  при езде на обычных вело,  со свободным ходом.
Правда энергия на фиксе берётся не с дороги или из эфира, а наша собственная. Просто она не покидает систему, а сохраняется в ней, пока велосипед движется.
Вес колёс не имеет значения (я про "маховик") работать будет с любыми колёсами. Главное - натянутая цепь. При любом каденсе помогает.

Дополню, что это происходит при езде по плоскому или вниз.
В горку энергия все же покидает систему фикса и не накапливается.
Кинетическая которая.
У фикса так же есть преимущество взятия горок со средним уклоном за счет "длинной" передачи и возможности силового педалирования при этом "встояка".
На очень крутых уклонах он проигрывает за счет единственной передачи, которую тяжело крутить.
Вподгорку на скоростях выше 40 км/час фикс тоже проигрывает, так как приходится уменьшать каданс при "забалтывании" ног.
Можно , конечно, "пежить" - двигаться по-инерции, убрав ноги на подставки (пеги), но тут два проигрыша.
Один проигрыш - это аэродинамика, а второй проигрыш - невозможность крутки, когда с пег ловишь педали.

Добавлено спустя     5 минут   15 секунд:
Добавлено спустя     4 минуты   50 секунд:

flur73 написал:

myxo а какой фикс ты советовал купить Модулятору.. продублируй ссылку плиз.

Никакой не советовал, потому что он меня не спрашивал.
Разве что он похвалялся офиксить Стелс - вот этого я ему советовал не делать.
Да он и сам потом дошел.
Хотя бы на Q-факторе 120мм фиксодропов споткнулся.

flur73 » 2021-05-25 18:06:31

Я помню что вместо стелза ты конкретно давал ссылку и я её открывал и сам видел

Modulator » 2021-05-25 20:45:42

myxo написал:

В горку энергия все же покидает систему фикса и не накапливается.
Кинетическая которая.

С такими передаточными отношениями, как ты ставишь на своих фиксах, я бы ни на один вшивый мост бы нормально не заехал.
Что уж говорить про горки посерьёзнее...

Добавлено спустя     4 минуты   8 секунд:
P.S.: чтобы "энергия не покидала фикс" нужно заходить на подъём с хорошим кадесом, и стараться поддержать его, выдавая необходимые сотни ватт.
Можно махать рулём сидя в седле, а можно ехать стоя, если уклон слишком большой...
К сожалению,  работу стоя я до сих пор не освоил, чтобы ехать комфортно,  хоть и все подъёмы успешно и быстро проезжаю.

myxo » 2021-05-25 23:24:14

Modulator написал:

С такими передаточными отношениями, как ты ставишь на своих фиксах, я бы ни на один вшивый мост бы нормально не заехал.
Что уж говорить про горки посерьёзнее...

Polo&Bike, передаточное 48T/17t=2,82

Разбор тягунка NX14:
Общий уклон на полтора километре 2,6%.
Тягунок примечателен тем, что имеет крутатой спуск - 42,1%:
https://i.postimg.cc/MHrwTSSv/41.jpg
В основном уклон NX14 на одном километре не хилый, есть места 5%-9%, даже 10,9% есть:
https://i.postimg.cc/qv2ffnzt/10.jpg
Вот из-за этого спуска  -42,1% общий (средний) уклон и стал 2,6%.
Если бы обрезать этот спуск, то тягунок NX14 реально средний уклон 6-8% покажет.

А проезжаю я это место туда-обратно.
И спуск -42,1% в торчок 42,1% превращается.
Это когда я туда еду, а не обратно.
Благо не длинный он торчун и мне спешиваться не приходится.
Вскакиваешь "встояка" и уже весом на педали давишь.
Только так и никак иначе.
Иначе на фиксе и не получится никак ...

Добавлено спустя     9 минут   25 секунд:

flur73 написал:

Я помню что вместо стелза ты конкретно давал ссылку и я её открывал и сам видел

Да не помню я уже.
По этой теме пробежался - ссылки не нашел.
Значит и не было, может в других темах где ссылка завалялась.
В этой теме я только грузовым Forward Indie 1.0 пред модулятором красовался.
Который ближе ему по духу, с багажничком, покрышки поширше.
Это щас только козырей выкладываю типа Polo&Bike, и что с фиксом первородным творить можно.

myxo » 2021-05-25 23:50:40

Modulator написал:

Едининственно, что плохо: ЕХАТЬ СТОЯ МНЕ ПО ПРЕЖНЕМУ НЕУДОБНО, хоть и я успешно и энерноэффективно заклаймываю во все хилы.
Хочу пройти курсы стоячего педалирования на фиксах, чтобы заезжать с тем же комфортом, как и по лестнице/на велостеппере, не беспокоясь о коленях.
Балор писал, что это возможно. Сабы там, и все дела...
Хелп ми плиз!!!

Ладно. Помогу.
Для начала начни делать трекстенд (сюрпляс) встояка, не садясь на седло.
Руль поверни чуть вбок, педали держи параллельно земле.
Толчковая нога впереди давит педалю вперед, другая нога противодействует и давит свою педалю взад.
Одной рукой можно держаться за руль, другой за какую нибудь опору: стенку, например.
Взгляд лучше устремлять вперед вдаль, а не смотреть вниз на трекстендирующие в сюрплясе ноги.
Сначала амплитуда раскачки в трекстенде будет большая, но со временем тренировки вестибулярного аппарата раскачка уменьшится и исчезнет.
Можно будет отпускать опору (стенку) и делать сюрпляс в чистом поле на одном месте.
Встоячка естественно.

Modulator » 2021-05-25 23:52:57

myxo написал:

передаточное 48T/17t=2,82

Е****ться...

myxo написал:

торчок 42,1%

Чево?

Вот поэтому я и не хочу пользовать эту херь, под названием "срава". Не ту ещё ересь выдаст.
Рекомендую съездить со строительным уровнем и линейкой. Ну или с угольником и отвесом. Так компактнее.

myxo » 2021-05-26 07:52:40

Modulator написал:

myxo написал:

передаточное 48T/17t=2,82

Е****ться...

Вот потому, я наверное и люблю встоячка ездить.
Встоячки разные там бывают: то одноножка встоячка, то балеринка встоячка.
И башка у фиксеров из стороны в сторону болтается, как ты приметил.
Вот демонстрация видео с камерой, прикрепленной на башку: все кругом шатается.
https://www.youtube.com/watch?v=oPiE5AcD4yQ
Потом слезаешь с фикса, как моряк опускается на землю после дальнего плавания - штормит и земля уплывает из под ног.

Modulator написал:

myxo написал:

торчок 42,1%

Чево?
Вот поэтому я и не хочу пользовать эту херь, под названием "срава". Не ту ещё ересь выдаст.
Рекомендую съездить со строительным уровнем и линейкой. Ну или с угольником и отвесом. Так компактнее.

Скорее всего так и есть.
Не ересь.
Просто холмик это протяженностью несколько метров.
Даже, наверное и не 10 метров а меньше.
Вот с километр был бы такой уклон - тогда да!
Торчунище!
А так - кочка на пути небольшая.
Не стоит внимания обращать и делать ее обмеры.

myxo » 2021-05-26 15:04:56

Маладец,  Дима!
Не убоялся ты людской молвы и стал катать фикс.
Начал понимать физику велосипеда более расширенно, а не узко как раньше.
Новые горизонты для себя открыл.
Потому и новые задумки в головушке начали рождаться.
Это очень хорошо!
Оно по нашему - по КЭБ-овски, или по-velomobile.org.
Так же готовься к отпору злых сил, теперь ты стал бойцом на поприще новых идей.
А за идеи нужно бороться постоянно.
Смотри, как активизируются силы, что против фиксированной передачи:

Mazur4ak написал:

Может я пишу не в тему. Но посмеяться есть над чем. И лучшее место его темы в "Юморе".

Balor написал:

Классическая шизотипическая "пограничность" в виде расщепления эго - всё или ничего.
Иначе говоря, наш хипстер таки нашёл своё идеальное транспортное средсво, ЧТД.
Остаётся только за него порадоваться, главное - воспринимать его отчёты по ТТХ фиксов примерно с той же долей скептицизма, как и на его поиски контента и козни от Высших Сил, хехехе.

Но ты крепись.
Сейчас тебя будут ненавидеть только за то, что ты просто сел на фикс!
Может и родится когда нибудь лигерадофикс, кто его знает!?
Вещь очень сложная, даже я пока не знаю как это сделать.
Потому что это будет впервые и вновь.
Никто не делал таких машинок.

flur73 » 2021-05-27 17:54:03

myxo написал:

Да не помню я уже.
По этой теме пробежался - ссылки не нашел.
Значит и не было, может в других темах где ссылка завалялась.

А я нашел "Ньюфикс" - это проект или...?

myxo » 2021-05-27 18:58:23

flur73 написал:

myxo написал:

Да не помню я уже.
По этой теме пробежался - ссылки не нашел.
Значит и не было, может в других темах где ссылка завалялась.

А я нашел "Ньюфикс" - это проект или...?

Ну так это и был мой грузовой фикс, которым я перед модулятором красовался.
Фикс Индик. Замечательный велосипед.
Это на нем у меня телепортации случаются.
И его фантастическая грузоподъемность меня радует.
Вот для наглядности, какие горки берутся FORWARD INDIE на его единственной передаче 46T/16t=2.9, и какие грузы при этом возятся:
https://i.postimg.cc/43Dppb24/fg.jpg

myxo » 2021-05-28 11:43:06

Modulator написал:

Сегодня поехал на лигераде, после недели на фиксе. Сижу, кручу педали...
Думаю, что это коленям так мешает при распрямлении ноги и проворот идёт туго? Ах, да! Конечно же! Мёртвые точки то за меня больше никто не проводит! Пыжься сам, парень...
Лигерад отстал от фикса на дистанции 14,9 км на 6 минут, с теми же светофорами. Но, комфорт ЧИСТОТА и безграничность, конечно же, несоизмеримы.
Спокойно закрепил на спинке рюкзак с фикса.

Никогда не слезай с фикса во время привыкания!
Ты сбиваешь свои ощущения.
Это как крепленое вино разбавлять водой: ни рыба, ни мясо получается.
Тебе же было велено катать фикс с месячишко, а еще лучше - полгодика.
Вот тогда бы ты точно почувствовал разницу фикса - не фикса.
А щас чего?
Ни к фиксу не привык, ни от нефикса не отвык.
Одна каша.

Modulator » 2021-05-28 13:01:25

myxo написал:

Это как крепленое вино разбавлять водой: ни рыба, ни мясо получается.

Поправлю:
это как контент получать,  без настройки техники на 100% результат.

myxo написал:

Тебе же было велено катать фикс с месячишко, а еще лучше - полгодика.

Я уже привык. В контактах вообще нет проблем с этим.
Только стоя пока достаточно сложно ехать, но в итоге проезжаю.

Сразу говорю: только на фиксе я всю жизнь кататься не собираюсь. Лигерад фиксу не помеха. Наоборот,  фикс дисиплинирует: то часто катился на выбеге, расслабляясь в кресле. А теперь кручу по новой привычке почти постоянно.

myxo » 2021-05-28 15:35:01

Modulator написал:

[
Я уже привык.

Ты не привык.
У тебя жопка болит от излишне мягкого и широкого кресла.
Привыкать надо к узкому и жесткому седлу.
Когда привыкнешь - вообще проблем не будет.
На мягком жопка расслабляется, а потому и болит.
Такой же принцип, как и у ножек, что на свободном ходе болеть начинают, а на фиксе ими все время крутишь - и не болят, а укрепляются.
То же самое и с покрышками.
На широких покрыхах, да с малым давлением сначала кажется, что  едется мягче и комфортнее.
Но это обманчивое впечатление, затем все равно усталость накапливаться будет.
А все из-за излишнго расслабона.
Привыкнешь к узким 20-23мм, с давкой 8-15ат - уже потом отказаться не сможешь, как на них воздушно и легко ехать, по сравнению с "ватными" широкими протекторами.
Ну и еще передача у тебя маленькая, расслабонистая.
Когда выше поставишь, уровень скилла поднимется, опять же припуску на фору не будет: не вздохнуть, не пернуть.
Но это же и есть хорошо для фикса.
Потом благодарен будешь, почему он такой трудный и жосткий.
Он создан идти через тернии к звездам.
Это не то, что ты думал, ездоча на свободном ходе и послабляя себе.
Это жизнь самурая и поблажек тебе не будет!

Modulator » 2021-05-28 16:26:14

Про седло только соглашусь. Нужно обеспечить фикс не жёстким, а анатомичным седлом.
Шизофреническая передача не нужна. Я её хорошо подобрал для езды соискоростью 30-35км/ч против ветра (максимальная крейсерская скорость необтекаемого велосипеда в быту). В сухом остатке компромиссная езда по горам стоя, которую надо совершенствовать. 42:17. Больше повышать не надо. Но и понижать тоже.

По шинам. Это тоже самое, если я тебя начну настойчиво заставлять ставить клинчера на 20, на твой грузовой фикс.
Тебе это не понравится? Не понравится.

Добавлено спустя     3 минуты   6 секунд:
Велосипед - это эффективное средство передвижения, настроенное и сшитое под тебя, словно костюмчик.
Продолжение твоего тела,  расширяющее твои возможности.
А не средство для мазохизма и самовыражения в субкультуре, которая мне, к слову, не симпатична (я про хипстеров).

flur73 » 2021-05-28 20:02:08

Modulator честно говоря не совсем понятен твой порыв к приводу без мертвых точек.. если не нужен максимум от него.

Ты с фиксом вроде собрался куда то на дальняк дык тренируйся наращивай обороты.
--

Чем твоё настроение от себя лучше хипстерского настроения? Если и тебе и ему хорошо.

Modulator » 2021-05-28 22:30:32

Да сколько можно повторять?! Я хочу, чтобы мои ноги выдавали большую мощность также легко и эргономично,  как при подъёме по ступеням лестницы, или при ходьбе по горной тропе.
Я знаю,  что могут мои ноги, но обычный круговой велопривод такого не позволяет. Фикс позволяет очень близко к этому, при нахождении каденса в эффективном диапазоне.

flur73 » 2021-05-28 23:21:19

Нагрузки на педали на велике такой не будет как при ходьбе по лестнице вверх потому что, при ходьбе вверх по лестнице действует сила притяжения.

Почему подниматься по лестнице значительно тяжелее чем спускаться?
Например, спускаться по лестнице легче, чем подниматься. Это происходит потому, что во время спуска твои движения инертны. А когда ты по той же лестнице поднимаешься, то силой земного притяжения тебя как будто притягивает к предыдущей ступеньке

Как ты измерил свою большую мощность при ходьбе по лестнице?
Как фикс позволяет? Если там привод не остановить как шаг при ходьбе.. крутишь по инерции, а шаг вверх без неё(она гаснет при поднятии второй ноги)

Modulator » 2021-05-29 11:03:03

flur73 написал:

Как ты измерил свою большую мощность при ходьбе по лестнице?

Флюр остаётся Флюром. Привет, LT. :))

flur73 » 2021-05-29 13:32:32

Modulator Научи раз такой умный, гирю к ноге подвешивал? ))

myxo » 2021-05-29 17:22:21

https://i.postimg.cc/m25DXgwn/IMGP44240.jpg
https://i.postimg.cc/FHkK2XCH/IMGP44270.jpg
https://i.postimg.cc/zBFv0wtw/IMGP44330.jpg
https://i.postimg.cc/zvdB1z1V/IMGP44200.jpg
https://i.postimg.cc/d0xcvh7M/IMGP44220.jpg
https://i.postimg.cc/C1gdGrNL/IMGP44430.jpg

myxo » 2021-05-30 14:13:23

Modulator написал:

Кстати, картошку, привезённую на 9 мая, я так и не приготовил. Она размякла и проросла, пустив столоны. Я её ВЫБРОСИЛ В ОКНО. Туда, обычно, летят велики, не имеющие ТТХ.

Потому все твои разговоры о перевозке картошки - это трепачество ни о чем.
Внимай ТТХ FORWARD INDIE 1.0 на счет картошки:
https://i.postimg.cc/VNB9VTHh/P10530-115741.jpg
[https://i.postimg.cc/pdtYkxk8/P10530-115800.jpgurl=https://postimg.cc/kVHRWxM0]https://i.postimg.cc/26kdRwsS/P10530-115751.jpg[/url]
Это не 4 картофелины, что ты покатал на своем рикамбенте и  выбросил в окно.
Теперь все знают, что у тебя бёдра 57 см в обхвате, икры 48.
Но если ты ухватишь мой нагруженный вел, то ты его уронишь его об земь и перекачанные икры тут с перекачанными бедрами не помогут.
Но в самом деле груженый фикс - это нечто!
Кстати, чтобы колеса не рассыпались, на FORWARD INDIE 1.0 была сделана проклейка крестов!
Типо так виртуального фланца:
https://i.postimg.cc/CxV0wfNz/IMGP02740.jpg
Только это фото колес Ньюфикса, а не FORWARD INDIE.
Заднее колесо у FORWARD INDIE проклеено, как подобает.

myxo » 2021-05-30 15:32:11

Да наплевать на ее, на картоху.
Давай лучше поговорим о политике.
Как ты видишь позицию товарища модератора  форума velomobile.org Denis Silantiev?
Все всем понятно, что это прекрасный человек, который  делает для себя и для ущербных людей разные веломобили и прочие каталки.
Умница!
Но почему он сделал так, что myxo стал ему не интересен?
Получается так, что этот товарищ Дениска очень подло сделал так, чтобы товарищ myxo никак не мог общаться в форуме velomobile.org.
Вам закрыт доступ конференции.
Причина: Бесполезный участник
Вы теперь поняли?
Myxo стал бесполезным участнегом в проектах Дениски Силантьева!!!

Да по большому счету товарищу myxo насрать на проекты Силантьева, у него их своих проектов целая уйма.
Товарищ myxo переживает больше за Дениса.
Почему он творит гадости другим разработчикам велосипеда?
Ведь ему то зло, что он сотворил с товарищем myxo вернется обратно.

Modulator » 2021-05-30 19:17:24

myxo написал:

Потому все твои разговоры о перевозке картошки

Мой лигерад создавался НЕ для того, чтобы её возить, а для другого. Вот,  экскурс в историю:

http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 1#p4829081

Мне ОЧЕНЬ обидно, что ТАК всё закончилось. До сих пор не могу придти в себя уже месяц.
Фикс помогает отвлечься и забыть о том, что мечты официально теперь больше не существует. Порадовался четыре года,  и теперь,  видимо, хватит...


myxo написал:

Давай лучше поговорим о политике.

А вот этого не надо.

Товарищ ты небксполезный: много знаний по велотематике, но у тебя серьёзные проблемы с общением, с незнакомыми людьми.

myxo » 2021-05-30 19:26:42

Точно таким же обструктивным методом только что был забанен на Веломании. В шоссерной теме привел пример зачупатых дорог, что делаются в нашем городе Лас-Чепегасе. Сказал, как здоровске стало кататься по гладкому и ровному освальду и не нужны стали для этого МТБ. Между прчим, дороги делаются по программе В.В. Путина, не хухры-мухры. А модератор по профессии веломеханик. Ему лучше всего МТБ ремонтировать, а не шоссейные лясы, что на хорошем освальде не ломаются, а ездют себе и ездют. И вот этот говнюк ни за что ни про что банит радоздь от хороших дорог. Против программы В.В. Путина, идет, зараза! Хочет чтобы дорог хороших не было, чтобы все ездили на ломучих колымагах МТБ по ухабам, кочкам и корешкам, и чтобы он их ремонтировал и бабосы за это премиальные себе получал. Вот такая сука! Тьфу на него!

myxo » 2021-05-30 19:52:14

Modulator написал:

Товарищ ты небксполезный: много знаний по велотематике, но у тебя серьёзные проблемы с общением, с незнакомыми людьми.

А как мне было общаться, когда никто не понимал,  о чем я говорил? Ты вот только недавно понял, что такое фикс. А до этого ты был таким же глухим и слепым. Невменяемым фиксу донельзя.
Щас ты встояка пока тренируешься, сложно тебе это воспринять. А есть еще одноножка встояка на фиксе. Просек?
Знаешь за что меня навсегда отлучил от форума Веломобиле орг товарищ Денис Силантьев? За то что я стал обьяснять механику фикса при езде вподгорку одноножку встояка. ППЦ!За обьяснение физики фикса получить вердикт бесполезного участника! Это мракобесие меня , как инженера, как изобретателя, бесит и поражает до глубины души. Никогда не прощу этому дремучему человеку, что он сделал со мной. Пусть он будет семи пядей во лбу при конструировании инвалидных колясок, и думает, что этим он делает добро, но в отношении меня он сделал настоящее зло. И зло он делает не только мне, а и всем участникам форума Веломобиле орг, в плане ограничения информации о фиксах. Только ты теперь там про фиксы говоришь, но не я.

Modulator » 2021-05-30 21:22:03

Мне "одноножка встояка" абсолютно неинтересна ни сейчас,  ни в будущем.
Вот я сегодня хо-ро-шо летал 42 всидяка поветряка поровняка СВЧ пядаляка. И 24-28 противетряка сидяка бёдра качака.
Я объясняюсь ясняка, зачем мне фиксякА?


Ах, да! Ища разную инфу по фиксам, набрёл на Веломании на своего... БРАТИШКУ. Ну, явно! Чёрным по белому там всем представился. Значитъ, не только Лепс?
И, главное,  ему ещё и фиксы не чужды! А если ему,  как и мне нравится тягать именно мейл контент, то мы должны с ним не только скататься, но и сработаться. Да. :)

myxo » 2021-05-31 09:44:19

Modulator написал:

Мне "одноножка встояка" абсолютно неинтересна ни сейчас,  ни в будущем.

Я тебя не заставляю одноножку встояка катать.
Интерес этого способа в том, что это свойство присущее фиксу, это его физика такая.
Сколько вложишь в него сил, столько и получишь обратно: пусть с небольшими потерями, но примерно столько же.
Это и есть "рекуперация".

Рекуперация — возвращение части материалов или энергии для повторного использования в том же технологическом процессе.

Возвращение части энергии позволяет поднимать на педали за один оборот вес человека, например мой вес 100 кг и фикс поднимает меня на педали в одноножке встояка.
Не хилая такая кинетическая энергия в плоском движении поднимает вес 100 кг на удвоенную длину шатуна - 170х2=340 мм!
Этим способом я не хочу чтобы ты катал, а показываю его тебе затем, чтобы ты понял секреты физики фикса, что в нем заложено механикой Ньютона, расширил свой горизонт мира фикса.
Это только кинетическая энергия, вложенная в фикс, поднимает 100 кг веса на высоту 0,34 м.
Есть еще потенциальная энергия спуска, то есть когда к рекуперации подключаются силы гравитации.
Эту физическую вещь я попытался донести форумчанам сайта velomobile.org., но модератор Д. Силантьев поставил на этом крест.
Видимо подумал, что это есть подобие вечного двигателя и зарубил мое общение.
Наказал тем самым сотни людей того сайта и перекрыл им кислород мысли.
Я вот придумал в конструкции Ньюфикса, как снимать эту рекуперативную дармовую энергию гравитации при помощи промежуточного вала.
Скорее всего есть и другие способы и идеи, как это сделать, но на пути этого лег шлагбаум модерации сайта velomobile.org.
Ведь товарищ Д. Силантьев на словах проповедует свой девиз, записанный у него "в контакте":

Границы расширяет тот, кто выходит за них, нормальные в восторге: "Мужик, да ты псих!" (с) ГРОТ

, а самом на деле гнобит других и загоняет их "в рамки".

А еще он гордо называет себя изобретателем.
Хотя у него нет ни одного зарегистрированного изобретения.
Был бы он настоящим изобретателем, никогда бы не поднял на другого изобретателя руку!
А так, он не изобретатель, а собиратель велосипедов из узлов и деталей.
Потому и ведет себя так с другими, на своем низком уровне собирателя и не дает им выйти за эти границы.

Modulator » 2021-05-31 12:32:10

Ну, если изобретатель обстреливает оскорблениями всех, по кругу, без разбора, как неуправляемая турель, - что с ним ещё делать???

Передачи эти ещё дурацкие завышеннные, для драгстера.
Паранойидальной схемы ассиметричный трайк, на котором никто ездить не будет, всем уже везде надоел. Вот и сочли за бесполезного...

Добавлено спустя     1 минуту   40 секунд:
Лучше мне расскажи: как эксцентричность убрать?

myxo » 2021-05-31 14:00:18

Modulator написал:

Ну, если изобретатель обстреливает оскорблениями всех, по кругу, без разбора, как неуправляемая турель, - что с ним ещё делать???

Передачи эти ещё дурацкие завышеннные, для драгстера.
Паранойидальной схемы ассиметричный трайк, на котором никто ездить не будет, всем уже везде надоел. Вот и сочли за бесполезного...

Странно.
А почто тебя хара-клоуном назвали, прости, Господи?!
А за то что ты сам турель и есть фиксерская.
Не садился бы ты на фикс, не был бы хара-клоуном.
Или вот:

Нет слов. Осталось только велосипед поменять. Хотя лучше бы мозг.

Это тебе за фикс прилетело.

Ты понимаешь что несешь полный бред, покруче чем у Мухо?

Когда Бесы покинуть тебя, и захочешь выкинуть "любимца" в окно, на помощь приду я, и покажу как доработать вел, чтоб не было проблем.

Понял?
Я никого первым не обстреливал оскорблениями, а первым начали обстреливать меня за фикс, а потом и за Ньюфикс тоже.
Точно так же начали обстреливать и оскорблять тебя.
За то, что ты начал понимать фикс и стал высказываться о нем.
Скоро еще не это о себе с фиксом услышишь и разные помои на тебя выльются.
Я уже проходил эту школу.
Клоуном меня уже называли:

потешаться над клоунами и юродивыми это мы завсегда....

Бывали эпитеты еще прикольнее:

Так ты из этих...из говномесов? Я сразу , по твоим робким попыткам поиска слива , это просек. Они обычно жеманятся как бабы вместо того чтобы напрямую что-нибудь обьявить. Твоя гомосексуальность - уважительная причина для слива. Давно надо было про это написать. Мы б тебя сразу послали хором на 3 буквы. Закрывай темку. Даже если ты вдруг через год или три таки из говна и палок соорудить страшилище свое и сфотографируешь мы все-равно не поверим тебе ибо говномес - наполовину баба а что может баба...булки раздвинуть и яичницу пережарить. Ну чай заварить. Фрезеровщик твой никогда не освободится оттого что почуял в тебе гомосека и сторонится тебя. Кому нужен в Чепецке эдакий зашквар?

Доходили даже до того, что стали оскорблять моего покойного отца - заслуженного изобретателя!

Так что не надо валить с больной головы на здоровую и начать уже понимать кто кого оскорбляет.
Так что жди дальнейших оскорблений.
Потому что ты стал фиксером.

Добавлено спустя     4 минуты   55 секунд:

Modulator написал:

Лучше мне расскажи: как эксцентричность убрать?

Эксцентриситет убирается регулировкой звезды в бонках.
Можно попереворачивать ее в пяти лучевой лапке и выбрать оптимальное положение.
Или произвести точные замеры звезды - может она кривая в самом начале.
Если кривая - то ничего не поделаешь - нужно выбросить и поставить не кривую.

Modulator » 2021-05-31 14:30:43

Мухо, меня есть реально за что пооскорблять и в десяток раз жёстче. ;) Только фикс здесь не причём. Это просто эффективный велик, не лигерад/степпер там какой. Не велосипед красит/марает велосипедиста, а велосипедист велосипед. Особенно,  учитывая что он является в нём двигателем.

myxo написал:

Эксцентриситет убирается регулировкой звезды в бонках.
Можно попереворачивать ее в пяти лучевой лапке и выбрать оптимальное положение.

Ну, будет биение в другой фазе, если шатун идеален... А если он не идеален.... Стоит позаниматься! Спасибо за идейку!

Мухо! У тебя есть личный практический опыт устранения биения таким способом? Стоит ли мне ещё +5 раз насиловать дропауты и ось затяжкой?

flur73 » 2021-05-31 17:05:52

myxo Да ладно.. на веломобайл что мешает зарегится под другим ником.

А ещё там по айпи не пускает.. и меня тоже иногда.. юзай прокси

myxo » 2021-05-31 19:37:13

Модулятору на заметку.
Хипстерский завертыш штанцы:
https://i.postimg.cc/DZPKrgvq/IMG-20210530-115504-308.jpg
С фиксом общаться уметь и знать его повадки нужно.
Если на свободном ходе закусит штанцу - ничего опасного, педали законтрит и сработает обгонная муфта.
На фиксе - он укусит или оторвет ногу, но скорее всего грохнетесь вместе с ним слившись в экстазе суровых костоломных объятий.

myxo » 2021-06-01 08:52:18

Еще раз советую Модулятору выбрать эксцентриситет простым переворотом передней звезды в бонках.
Найти наименьший и удовлетвориться этим.
Потому что борьба за дальнейший минимальный эксцентриситет будет стоить больших жертв.
Нужны будут измерительные инструменты - колумбусы, штангенциркули, микрометры, микрометрические индикаторы, измерительные стойки или штативы, оправки.
Потом танцы с бубном и измерение погрешностей изготовления деталей.
Наибольшая погрешность может быть на звездах, так как они массово изготовляются примитивной штамповкой.
Если хочется крутую звезду, то она должна быть выполнена на координатно-расточных станках высокой точности и на станках с ЧПУ.
Это единичный заказ и это дорого.
Таким же образом выполняются шатуны - штамповкой, потом расточка отверстий на координатно-расточных станках, выполнение квадрата протяжками (при массовом производстве, что точнее) или на долбежных станках (точность изготовления меньше).
Квадраты на каретках фрезеруются.
Каждая деталь может быть выполнена с определенными погрешностями, а в сборе в узлы эти погрешности могут накапливаться.
Поэтому идеальная выверка эксцентриситета - довольно глупое и затратное мероприятие.
Нужно находить "золотую" середину.

Кстати, Модулятор зря отвергает одноножку встояка.
В силу своего невежества.
Потому что не знает некоторых тонкостей затяжки шатунов.
Плохая затяжка проявляется в скрипе при сильном педалировании в области каретки.
Но при педалировании сидя скрипа может и не быть.
А затяжка при этом недостаточная.
И когда встанешь одноножку встояка (то есть загрузишь шатун-педаль по полной) может появиться скрип.
Значит требуется протяжка шатуна до устранения скрипа.
Плохая затяжка разбалтывает соединение квадрат.
Это происходит незаметно при езде в дальняк, и замечается тогда, когда начинается заметный люфт в шатуне.
Лучше таких ситуаций не допускать, затягивать шатуны со всей дури и проверять силу затяжки периодически одноножкой встояка.
Тогда соединение квадрат будет служить долго и исправно.
Так что, Модулятор, набирайся фиксерского опыта, тебя что я зря что-ли заставляю одноножку встояка делать?
Вещь полезная и нужная, а ты как чорт от ладана от нее шарахаешься!

Modulator » 2021-06-01 22:52:42

myxo написал:

Модулятору на заметку.
Хипстерский завертыш штанцы:

У меня беговые и велосипедные штаны, которые снизу заужены. А если надеваю обычные,  то, наплевав на этикеты, заправляю их в носки.

myxo написал:

оторвет ногу

Да не надо сгущать краски! Не оторвёт никакую ногу: зажуёт штанину, заклинит колесо и случится непреднамеренный "скид" с падением.

myxo написал:

Кстати, Модулятор зря отвергает одноножку встояка.
В силу своего невежества.

Этот навык вполне может помочь не потерять управление, при случайном,  самопроищвольном выстёгивании однй из ног, на ходу. Ну и да,  шатун проверить. Пусть будет.
Кстати, сегодня с твоей подачи взял свой длинный системный ключ и протянул повторно шатуны.

Если читал, у меня немного залюфтил сам вал каретки.
Будет время (сейчас лень,  вел ездит и хорошо) заменю каретку. Ну и попробую покрутить фронт стар на пауке, может и в правду биение уменьшу, если шатун неидеален...

Добавлено спустя     5 минут   5 секунд:

myxo написал:

Бывали эпитеты еще прикольнее:

Это кто это такой там ультраправенький с понятиями? :)
Страна должна знать героев! Дай ещё почитАть.
Пообольщаюсь. Тем более,  вечерок вполне удачный: не с нулём на фиксе домой приехал. :cool:

Creepy Crawler » 2021-06-02 01:10:24

Modulator написал:

фронт стар

Чейн ринг, неуч

flur73 » 2021-06-02 07:22:26

О, ученик превзошел сенсея, не познав тех скоростей ))

Modulator » 2021-06-02 10:30:48

Грустно, если сейчас Антон не катает, а только прыгает.
Да и после прыжков, наверно, особо и не покатаешь... :))

Добавлено спустя     1 минуту   12 секунд:
Флюр, а ты сам катал фикс? Уник не в счет.

Creepy Crawler » 2021-06-02 11:15:00

Modulator написал:

если сейчас Антон не катает, а только прыгает

Ты не грусти, у Антона все хорошо. Он, правда, и не катает, и не прыгает

Modulator » 2021-06-02 11:29:29

Creepy Crawler написал:

Ты не грусти

Ну да... Буду дальше возить картошку на НГ65.
И на фиксе.

myxo » 2021-06-02 14:34:57

Modulator написал:

Ну да... Буду дальше возить картошку на НГ65.
И на фиксе.

Маладец!
Единственный человек, кто меня поддерживает.
Который понял такую сложную для понимания недопонимающих пиплов вещь, что на фиксе, оказывается, можно и картошку возить!
Не по  треку гонять, а картошку на фиксе возить.
Никто не понимает и не хочет понять многогранность фикса, а мы с Модулятором поняли.
Сейчас Модулятор обладает практически дорожным фиксом: утилитарной вещью, на котором не стыдно картоху возить.
Мой Forward Indie 1.0 тоже заточен под дорожный фикс, но с грузовым уклоном.
А если вместо корзинок навесить туристические штанцы под туристическое барахло, то отличный турер-фикс будет.
На котором не страшно в походы забуряться, потому что те предельные нагрузки весом и песком и гравием, что испытывал, он выдержал с доблестью.

А еще у меня есть зимний фикс SE ...
Ошипованный!
Секешь, Модулятор, куда я клоню?
У тебя SE, и у меня SE.
Только я в отличие от твоего SE на нем на шиповках по голимому льду рассекаю.
На покрышечках:
Передняя покрышка Schwalbe Marathon Winter 240 шипов (28" x 1.35 / 35-622)
Задняя покрышка Schwalbe Marathon Winter 240 шипов (28" x 1.60 / 42-622), RaceG
https://i.postimg.cc/ZRMWHdMy/IMGP40160.jpg

flur73 » 2021-06-03 20:40:28

Тоже что ли велики покидать в снег :D

http://img-fotki.yandex.ru/get/9826/37704324.1a/0_98fae_e1c6f110_L.jpg

myxo » 2021-06-03 21:15:10

flur73 написал:

Тоже что ли велики покидать в снег :D

http://img-fotki.yandex.ru/get/9826/377 … f110_L.jpg

Очень приятно!

myxo » 2021-06-03 21:26:02

Морозный денек

Облачно с прояснениями, -29°C, Ощущается как -35°C

https://i.postimg.cc/d0YLP2gW/IMGP40550.jpg

myxo » 2021-06-03 22:01:48

Из недавнего прошлого. -20*С
https://i.postimg.cc/ZK5yGW1w/IMGP0121.jpg
https://i.postimg.cc/T18T1vCb/IMGP01120.jpg
https://i.postimg.cc/Xv3Cmwnd/IMGP01010.jpg
https://i.postimg.cc/rm9VmpPt/IMGP01380.jpg
https://i.postimg.cc/VNxGQ00w/IMGP01610.jpg
https://i.postimg.cc/qvVHGzj9/IMGP01160.jpg
https://i.postimg.cc/ryYjHNf7/IMGP01460.jpg
https://i.postimg.cc/vZ4pjm7t/IMGP01270.jpg
https://i.postimg.cc/kMs0k7qp/IMGP01840.jpg
https://i.postimg.cc/rFfPYzVh/IMGP01330.jpg

myxo » 2021-06-03 22:46:02

Сегодня. Fixed Gear Forward Indie 1.0
https://i.postimg.cc/VvPTn98j/P10603-113414.jpg

Modulator » 2021-06-03 23:04:21

Вопрос: как велик попал в те места,  где произведена фотосъёмка? Принесён на плече?

Мне непонятно,  как фикс с паранойидально завышенным отношением, может грести по снегу? Мой то, при отношении 1:2,47, выходит на эффективный режим только на 24км/ч.
А тут,  прыгать стоя на месте и забивать фикс в снег, как гвоздь?

Если бы отношение было 1:1, я бы ещё поверил. А пока - нет.

myxo » 2021-06-03 23:37:59

Modulator написал:

Вопрос: как велик попал в те места,  где произведена фотосъёмка? Принесён на плече?

Мне непонятно,  как фикс с паранойидально завышенным отношением, может грести по снегу? Мой то, при отношении 1:2,47, выходит на эффективный режим только на 24км/ч.
А тут,  прыгать стоя на месте и забивать фикс в снег, как гвоздь?

Если бы отношение было 1:1, я бы ещё поверил. А пока - нет.

42/18=2.33
Путь туда 11 км, -15*C:
https://www.strava.com/activities/4466398375
Видео:
https://www.youtube.com/watch?v=DLhGd_mehys
Видео снято в режиме реального времени, без эффекта ускорения.
Можешь видеть, ка на ужах едет фикс по узенькой зимней тропинке.
Не на ФЭТ-бубликах, а на ужах 35 мм спереди, 42 мм сзади.
Ты до сих пор не въехал в фикс, глупенький!
Какой же мусор находится в головах, забитых свободным ходом!
У тебя до сих пор голова дурная от этого мусора и не может понять простых вещей, присущих простому фиксу.
Ничего больше объяснять не буду.
Лучше смотри, как катают фикс.
Катай почаще его сам.
Может чего и поймешь со временем.

flur73 » 2021-06-04 06:59:05

https://www.youtube.com/watch?v=OXSkeuf-odg

во видал какой руль есть у меня :D

http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/37704324.1c/0_9a420_1a155d47_L.jpg
http://velotogliatti.ru/forum/viewtopic … 94#p174094

flur73 » 2021-06-04 08:38:59

https://sun9-43.userapi.com/impg/UBc3ubuDEA1Q7Rf7iYVT-b08seJCKQGeYFpeBA/ExYFqOf0cmY.jpg?size=1600x1200&amp;quality=96&amp;sign=a6d0de2033ce6d57492b12653237ae06&amp;type=album

О, ньюфикс :D

myxo » 2021-06-04 09:30:13

flur73 написал:

https://www.youtube.com/watch?v=OXSkeuf-odg

во видал какой руль есть у меня :D

http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/377 … 5d47_L.jpg
http://velotogliatti.ru/forum/viewtopic … 94#p174094

Какой крутой сруль! :cool:

flur73 » 2021-06-04 09:51:51

Уберите сруля :D

Убрал.. не удобно на дальняк(могу продать)

http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 4#p4813894
помню пацана на 3м фото мы тогда замучили, видимо раньше на 100 км не катал.

переделка обычного ашан байка 2000х под комфорт-байк
http://velomehanika.narod.ru/comfort.gif

Некая схожесть с ньюфиксом имеется потому посчу:D

Modulator » 2021-06-04 11:53:25

Мухо, который Махаатма, здорово!!!

Выручи, подскажи по-быстрому: какой стандарт задних звёздочек ставится в стоке на фиксы SE?

Их, я читал,  три. Свою звезду не отворачивал.
С работы хочу быстро катнуть в Соколя и попытаться найти реар стар на 18т, если они есть. Давно мысль вызревает попробовать. Ты у нас ломовик, а я неисправимый частотник...

Добавлено спустя     2 минуты   53 секунды:

myxo написал:

Какой крутой сруль!

|______|.

Крутой,  это хо-ро-шо. :cool:

Modulator » 2021-06-04 13:22:38

Мухо, ну ты где? Отвечай скорей!
Пятница, день короткий. А то скуплю все звёзды...

Modulator » 2021-06-04 15:06:50

В общем,  ждать совета/привета/ответа некогда.
Быстрей сгонять в магазин, и взять наобум это:

https://sportresort.ru/catalog/element/28870/

В планах,  сегодня её поставить.

myxo » 2021-06-04 16:30:39

Modulator написал:

В общем,  ждать совета/привета/ответа некогда.
Быстрей сгонять в магазин, и взять наобум это:

https://sportresort.ru/catalog/element/28870/

В планах,  сегодня её поставить.

Узбагойся.
Не горячись.
Подходящую ходовую звезду всегда поставить сможешь:
https://i.postimg.cc/CK1NvwpP/image.jpg
Выше или ниже этого диапазона тоже звезды на фикс под фикс-резьбу бывают, но если оно так треба, что тебе в промежности жжется, то их тогда искать отдельна нада.
Бывает эксклюзив. Типо мелких 12-11. Но оно зачем выходить за рамки стандартных отношений?
Есть же еще компенсация передней звездой и укрощения ею задней.
Вариантов тьма.
Ну и стилей ездочинея фикса тоже.

myxo » 2021-06-04 16:54:10

flur73 написал:

Уберите сруля :D

Убрал.. не удобно на дальняк(могу продать)

http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 4#p4813894
помню пацана на 3м фото мы тогда замучили, видимо раньше на 100 км не катал.

переделка обычного ашан байка 2000х под комфорт-байк
http://velomehanika.narod.ru/comfort.gif

Некая схожесть с ньюфиксом имеется потому посчу:D

Я попробовал геометрию наложить - не совпадает.
А схожесть имеется.

Насчет переделок.
Переделано в не фикс.
Я вообще от двуподвесов умираю.
Зачем оно без дауна?!
Но пиплам нравится покупать.
Даун пиплы.
В смысле бестолковые дауны.
А не те дауны- спартсмены, что вниз с горы прыгают.

Modulator » 2021-06-04 19:15:23

Как эту сволочь отвернуть?

http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 2#p4857042

flur73 » 2021-06-05 08:09:04

myxo написал:

Я вообще от двуподвесов умираю.
Зачем оно без дауна?!

Поездив некоторое время на нормальном двухподвесе по асфальту в городе потом не охото пересаживаться на хардтейл, пятая точка привыкает )
Насчет комфорт-байка.. поставил кусок алюминия за место амортизатора, широкое седло с пружинами(т.к. посадка получается не на промежность ужо, а на булки)
Спинку снял т.к. на заднее колесо легко вставать и ездить так.. (тупо можно приземлиться спиной.. я не разу не акробат хотя одноколесный был у меня некоторое время)

myxo » 2021-06-05 08:28:03

Modulator написал:

Как эту сволочь отвернуть?
http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … 2#p4857042

Делаешь из снятой цепи петлю, как на рисунке.
Одной рукой держишь конец цепи, другой крутишь колесо.
Этим способом можно закручивать и откручивать звезду в зависимости от направления вращения.
Направление вращения левое-правое выберешь сам.
https://i.postimg.cc/G387DWYP/2.jpg
Еще подслушал в инет способ без снятия цепи.
Сам не пробовал, но рациональное зерно есть, нужно попробовать.
Просто нужно сесть на фикс, упереться задним колесом в стенку и стоя на месте крутануть педали в обратном направлении.
Ясен пень, что все эти операции нужно производить при снятом локринге.

myxo » 2021-06-05 08:55:55

flur73 написал:

myxo написал:

Я вообще от двуподвесов умираю.
Зачем оно без дауна?!

Поездив некоторое время на нормальном двухподвесе по асфальту в городе потом не охото пересаживаться на хардтейл, пятая точка привыкает )
Насчет комфорт-байка.. поставил кусок алюминия за место амортизатора, широкое седло с пружинами(т.к. посадка получается не на промежность ужо, а на булки)
Спинку снял т.к. на заднее колесо легко вставать и ездить так.. (тупо можно приземлиться спиной.. я не разу не акробат хотя одноколесный был у меня некоторое время)

Вот мой хард дофиксовый.
https://i.postimg.cc/prxfh5d7/IMGP88550.jpg
Ручки-рожки на таком харде вырастают автоматически, сами собой.
Вилка-эластомер: незаметный отбой "забивает" руки, они устают и хочется сменить хват.
Поэтому ручки-рожки напрашиваются сами собой.
На моих ригидных фиксах такого явления "забивания" рук нет, поэтому езжу длительное время в единственном хвате - руки совершенно не устают и никуда перехватываться не хочется.
Внутри фикса вибрации энергии другие, все тактильно очень похоже на изометрию Самсона-Засса.
Эта энергия идет на статическое укрепление суставов и сухожильных связок, а не на динамический рост мышц.

Кстати, на этом Форварде был рюкзачок на 3 ведра.
А на Форварде фиксе я уже 5 ведер гружу!

Modulator » 2021-06-05 09:27:50

myxo написал:

Просто нужно сесть на фикс, упереться задним колесом в стенку и стоя на месте крутануть педали в обратном направлении.

Звезду не удаётся отвернуть даже двумя здоровыми ключами,  составленными вместе. Спицевой зонт пружинит, инструмент портится, звезда - ни с места.

Шатунчик на 170 по любому не даст должного рычага, хоть оппрыгайся на нём.

На параллельном форуме, товарищ подал идею заморозить резьбовое соединение. Чем сегодня и займусь.

Добавлено спустя     5 минут   14 секунд:

myxo написал:

Внутри фикса вибрации энергии другие, все тактильно очень похоже на изометрию Самсона-Засса.
Эта энергия идет на статическое укрепление суставов и сухожильных связок, а не на динамический рост мышц.

Мне вот интересно, эректильная функция ото всех этих трясучек по оффроуду,  ещё сохранилась? У меня были хорошие мужики 60+, у которых с этим было всё в порядке, и очень,  так. Это ещё далеко не возраст! Или всё? После фикса - все интересы только бутылочка с красненьким, на снегу? :)

Как по мне, стихия фикса - хорошее шоссе, чтобы по нему экономично гонять. Для оффроуда - лигерад.

flur73 » 2021-06-05 10:24:16

myxo на фиксе у тебя руль высокий поэтому так руки не болят.. но по идее на пятую точку нагрузка выше из-за этого.

Добавлено спустя     1 минуту   52 секунды:
Modulator попробуй подтянуть спицы равномерно.. предварительно ослабь шину.. иначе можно проткнуть камеру. Возможно так тронется.
Вообще их нужно подтягивать.. накат лучше будет.. ну ты наверное и сам в курсе. Я на своих пепелацах постоянно слежу.. часто с магазина они плохо затянуты, а проедешь еще слабее становятся.

По поводу стихии.. поэтому я не люблю узкие колеса.. меньше 2.0 не приемлю.. комфорт превыше.

myxo » 2021-06-05 14:36:26

Modulator написал:

Звезду не удаётся отвернуть даже двумя здоровыми ключами,  составленными вместе. Спицевой зонт пружинит, инструмент портится, звезда - ни с места.

Шатунчик на 170 по любому не даст должного рычага, хоть оппрыгайся на нём.

На параллельном форуме, товарищ подал идею заморозить резьбовое соединение. Чем сегодня и займусь.

Нормально цепью все откручивается, как я тебе на рисунке показал.
У задней звезды резьба по ходу движения специально нарезана так, чтобы закручивалась.
А в обратку педаля крутить - она раскручивается.
Если бы законтривания звезды локрингом не было, то она постоянно бы раскручивалась.
Возьми да поезди без локринга, поскиди или делай в движении давку взад - она у тебя сама раскрутится.
Если спицевый зонт хлипкий - выброси его в окно.
У фикса все жесткое должно быть, и даже зонт!

myxo » 2021-06-05 14:55:58

flur73 написал:

myxo на фиксе у тебя руль высокий поэтому так руки не болят.. но по идее на пятую точку нагрузка выше из-за этого.

Добавлено спустя     1 минуту   52 секунды:
Modulator попробуй подтянуть спицы равномерно.. предварительно ослабь шину.. иначе можно проткнуть камеру. Возможно так тронется.
Вообще их нужно подтягивать.. накат лучше будет.. ну ты наверное и сам в курсе. Я на своих пепелацах постоянно слежу.. часто с магазина они плохо затянуты, а проедешь еще слабее становятся.

По поводу стихии.. поэтому я не люблю узкие колеса.. меньше 2.0 не приемлю.. комфорт превыше.

Да это так и есть, потому что рули у меня высокие.
Только нагрузка на пятую точку выше именно у тебя, а не у меня, потому что у тебя руль такой очень высокий и спина у тебя оттого прямая:
https://i.postimg.cc/kGfyxynH/DSCN7777.jpg
https://i.postimg.cc/htJ0dxNC/image.jpg
Это не есть хорошо.
Я же уже давно продумал посадку "треугольником", когда руль примерно на уровне седелки:
https://i.postimg.cc/1t0BzQbs/image-7.jpg
То есть у меня нет излишней нагрузки ни на руки, ни на спинку (седалище).

myxo » 2021-06-05 17:49:26

А теперь поговорим о простоте.
У меня пара простых летних велов.
Надо везти груз - сажусь на один.
Надо проехаться налегке - сажусь на другой.
Вот так я себе новый колодезь покрасил, без танцев с бубнами.
Сначала в один день середыш покрасил морилочкой "Лимон".
Затем в другой день верх и низ оформил морилочкой "Палисандр".
Сегодня все залачил лаком.
Катался на разных великах, возил морилочку и лак, зелень с огорода.
Одна приятственность на фиксах это все делать.
https://i.postimg.cc/K8HJpb68/IMG-20210604-135528-464.jpg
https://i.postimg.cc/qM0S7GQr/P10603-131443.jpg
https://i.postimg.cc/LXdvRT6d/IMG-20210604-135606-751.jpg
https://i.postimg.cc/d1860yLh/P10605-124941.jpg
Окончательный результат. Блестит как котовии налаченные яйцы.
https://i.postimg.cc/Zn4cv5dV/P10605-125010.jpg
А о перемещении туда-сюда вообще речи нет.
Просто сел и поехал.
Никакого обслуживания не было кроме смазки цепей.
Это же фиксы!
Че там обсуживать-то?!
Неча!
Подпрыгнул, вскочил на коня и поехал, никаких проблем!
И башка не болит, как все эти гнойные пидорачи переключать и думать, правильно ли их воткнул.
Расслабон в башне полнейший!
А ноги сами бегут.
Потому что фикс - это есть выбег ног, и товарищ Модулятор это ощутил на своих ножках реально, а не так как он представлял себе мир велосипедизма раньше.
Связь фикса и ездока опупительная, не зря ведь почивший бозе, Гуру Шелдон Браун писал о магической связи фикса и катальца.
Так оно и есть на самом деле.
На фиксе как-бе биороботом становишься, факт!

flur73 » 2021-06-05 19:05:07

А что за морилка? А вижу.

Энтот руль я давно убрал и для ездока на картинке моя ростовка великовата.

myxo » 2021-06-05 19:49:22

flur73 написал:

А что за морилка? А вижу.
Энтот руль я давно убрал и для ездока на картинке моя ростовка великовата.

Морилка середыш "лимон", верх и низ "палисандр".
Я же про идеальную посадку втирал и про идеальный вел.
Для меня лично идеальным велосипедом стал фикс.

Modulator » 2021-06-06 11:25:01

myxo написал:

Для меня лично идеальным велосипедом стал фикс.

Да ладно!
А тут,  наверно, все думали, что DH подвес, с хорошими ходами и  амортами от Fox...

myxo » 2021-06-06 14:41:47

https://www.youtube.com/watch?v=sMceMnqXA6Y
https://www.youtube.com/watch?v=NRpaRegR07g

myxo » 2021-06-07 19:36:47

Modulator написал:

Ох, ах... Фикс - это класс!!!

Согласен на все 100%!!!
Небольшой вброс фотачек с Polo&Bike:
https://i.postimg.cc/bwBWVKnT/P10604-112052.jpg
https://i.postimg.cc/g2J1DYxj/P10607-095540.jpg
https://i.postimg.cc/vHXpf1HC/P10606-161611.jpg
Объяснять езду на фиксе и тонкости этого занятия не пробовавшим устриц довольно неблагодарное занятие.
Вектор диавольского непонимания и отторжения просто зашкаливает.
Тем более все смешнее и смешнее становится выслушивать все эти высказывания, отлупы и нотации дилетантов от фикса.
А теперь, Дима ты сам вкусил запретный плод, хоть ты долго раньше сопротивлялся этому, несмыщленный.
Теперь испытываешь секас и оргазм фикса, как взрослый мальчик, набравшийся опыта.
Маладец!
Окружающий Мир нам дан Свыше в ощущениях.
Не ощущаешь - значит ты овощ - редиска на грядке, или ты профессор в близоруких очках свободного хода - ботаник, что нисколько не лучше.
И я, Бог твой, открыл тебе еще одну грань безграничного восприятия вселенной через фикс и ничтожнного myxy, который старался донести до тебя и не расплескать всуе священный Грааль фикса.

Modulator » 2021-06-08 11:49:22

myxo написал:

донести

myxo написал:

и не расплескать

Довезти
и не расплескать. ;-)

Modulator » 2021-06-08 12:09:52

Только вот возможности "растянутой" передачи - небезграничны. Сегодня в планах опять фикс переделывать.

На сей раз поставлю ультракороткие 165-е шатуны, с которыми поставлялся фикс,  но теперь уже со звездой на 18.

Не нравится мне забалтывание на крейсерской: бёдра сильно прыгают (если седло опустить, будут меньше прыгать, но тогда в горки хуже).
Ну и,  с ростом частоты без нагрузки, замечаю,  что фикс начинает приближаться  по энергозатратности к характеристикам обычного велосипеда. Экономия сил, засчёт провода мёртвых точек, снижается.

В общем,  испытаю короткие шатуны с новой звездой.
Надеюсь,  момента хватит,  чтобы нормально заехать во все контрольные горки на улицах, а бёдра перестанут прыгать
и выведутся из работы быстрые волокна, что позволит ехать хорошо дальняки.

flur73 » 2021-06-08 13:12:05

Кукушка хвалит петуха :D

Даа видимо эйфория скоро и пройдет.

myxo » 2021-06-08 14:01:23

Modulator написал:

Только вот возможности "растянутой" передачи - небезграничны

Ты наоборот уменьшаешь границы "растянутой передачи:
https://i.postimg.cc/c4RQXffD/4.jpg
Таблица составлена на каданс 120 об/мин, колеса 28"
Сравниваются передачи моих летних фиксов и настройки фикса Модулятора.
По таблице становится наглядно видно, что "безграничность" настройки передач Модулятором только ужимают передачу, делая ее менее универсальной.
Смысл переделки фиксо-передач на низкий диапазон может заключаться при использовании фикса в цирке или фристайле - для выполнения специфических трюков.
Там скорости небольшие - по арене цирка или спортзалу в круговую ездить, передаточные около 1:1.
https://www.youtube.com/watch?v=eo566Tvn6UE&t=74s
Мне вот не понятен такой подход Модулятора с жертвой максимальной скорости в угоду езде всидяка.
Вместо разовых и не частых взрывных подскоков встояка и силового естественного и физиологичного педаляжа за счет веса тела на крутых горках или спурте глупое забалтывание на крейсерской с ужимками сфинктера и прыжками бёдер.
Это у него еще старая привычка от свободного хода осталась - все время всидяка быть.
Довольно дурацкая привычка.
Не привык он еще к фиксу, ой не привык!

flur73 » 2021-06-08 14:27:53

Да горки у него там одни походу

myxo » 2021-06-08 15:31:27

flur73 написал:

Да горки у него там одни походу

От балды взял и сравнил результаты набора высоты по Страве первых двух попавшихся велосипедистов: одного из Питера, другого из МО.
Получилось, что у меня набор высоты в два раза больше, чем в Питере и в 1,5 раза больше чем в МО.
Получается, что Модулятору в Москве (МО) в 1,5 раза легче рельеф брать чем мне.
А он еще на "высокое" передаточное 2,47 жалуется!
С такими ножищами 57 см бедра, 48 см икры, должно быть стыдно 2,47 ставить:
https://i.postimg.cc/pX9n673X/DSC-3748.jpg

Тут один папаша строгий
Своего спросил сынка:
- Вероятно, эти ноги
У команды "Спартака"?

В разговор вмешалась мама:
- Эти ноги у "Динамо".
Очень жаль, что наш "Спартак"
Не догонит их никак!

1954 Сергей Михалков

Modulator » 2021-06-09 18:55:42

Вопрос,  скорее, больше самому главному фиксеру страны:
что будет если я поставлю на фикс обычную (тонкую, несингловую) звезду и буду катать? Обычная звезда на 42, которую я могу найти, порывшись дома + широкая сингловая цепь=?

Ухожу уже на третий круг в Сокольниках, но звёзд 42т 130BCD, кроме той, что я взял, НЕТ НИГДЕ!

А дома могут найтись, но они все узкие, под переключение.
И надеюсь,  что без эксцентричности. Она меня уже задолбала до ужаса!

myxo » 2021-06-09 19:23:50

Modulator написал:

Вопрос,  скорее, больше самому главному фиксеру страны:
что будет если я поставлю на фикс обычную (тонкую, несингловую) звезду и буду катать? Обычная звезда на 42, которую я могу найти, порывшись дома + широкая сингловая цепь=?

Ухожу уже на третий круг в Сокольниках, но звёзд 42т 130BCD, кроме той, что я взял, НЕТ НИГДЕ!

А дома могут найтись, но они все узкие, под переключение.
И надеюсь,  что без эксцентричности. Она меня уже задолбала до ужаса!

Самое главное - узбагойся.
Не горячись и не дергайся.
Тебя должно успокоить то, что на 130BCD есть уйма звезд как кроме 42T любых размеров вплоть до 63T, но уже не на велосайтах, а на Ебей найти можно крайние значения сингл звезд.
На широкой сингловой цепи 1/8" (3,18 мм) любые звезды пофих.
Имеют интерес звезды типа Narrow Wide длинными зубьями переменной толщины.
Но это если ты собрался ставить цепи тоньше 1/8".
А так щас все звезды на Narrow Wide лепют.

myxo » 2021-06-09 19:36:03

Добавлено спустя     9 минут   12 секунд:

Modulator написал:

Вопрос,  скорее, больше самому главному фиксеру страны:
что будет если я поставлю на фикс обычную (тонкую, несингловую) звезду и буду катать? Обычная звезда на 42, которую я могу найти, порывшись дома + широкая сингловая цепь=?

Ухожу уже на третий круг в Сокольниках, но звёзд 42т 130BCD, кроме той, что я взял, НЕТ НИГДЕ!

А дома могут найтись, но они все узкие, под переключение.
И надеюсь,  что без эксцентричности. Она меня уже задолбала до ужаса!

Научись общаться не только с тактильным рынком Сокольники или Юноной, а научись общаться виртуально в сети.
Конечно, риски определенные есть: ручкой вещь приобретаемую не помацаешь.
Но на то чутье и интеллект все ж дожон быть.

myxo » 2021-06-09 19:51:51

Что будет со Вселенной, планетой, страной и моим фиксом, если я начну ездить на тонкой звезде с широкой цепью?

Да вообще ничего не будет, потому что это мизер.
А вот вкуряж фиксо-передач от низких к высоким, типа от 2.7 до 3.0 и выше ...
Поставь себе хотя-бы 2.9 и твоя Вселенная тут же рухнет.

myxo » 2021-06-09 20:41:37

Modulator написал:

Тэкс... Пришёл домой, и за 40 минут махнул ему кранчики на 165-е.

Modulator написал:

Ещё, кстати, фобия появилось: шатуны 165 нельзя купить НИГДЕ в Москве, отдельно от велосипеда. От того, очень боюсь их сломать, хоть они реально крепкие и жёсткие...

Понятно, что глупость полная и не понимание 165.
У мне на Polo&Bike шатунах 165!
А товарищ Modulator вдруг открытие сделал!
Лучше бы он передаточное фикса вверх, а не вниз делал, чудик!

Modulator » 2021-06-11 08:30:25

flur73 написал:

Мухо ты точно на фиксе катаешь? Комплекция зашкаливает, на фото с ньюфиксом по уже.

Флюр, да жуть вообще!

Теперь окончательно ясно, зачем Мухо "Ньюфикс": разгонять своим слоновьим весом на высокой передаче с одной горы,  и максимально на инерции заезжать на следующую.
Тут, просто, видимо по другому никак.

Ну и на равнине,  этот вес позволяет прокручивать большие отношения. Правда мидель огромный и дыхалка по любому нужна. Не знаю, как всё это сочетается с красненьким на снегу?
И как вообще всё это может ехать на фиксе по снегу? Не на фото стоять,  а ехать!

myxo » 2021-06-11 10:35:56

Modulator написал:

flur73 написал:

Мухо ты точно на фиксе катаешь? Комплекция зашкаливает, на фото с ньюфиксом по уже.

Флюр, да жуть вообще!

Теперь окончательно ясно, зачем Мухо "Ньюфикс": разгонять своим слоновьим весом на высокой передаче с одной горы,  и максимально на инерции заезжать на следующую.
Тут, просто, видимо по другому никак.

Ну и на равнине,  этот вес позволяет прокручивать большие отношения. Правда мидель огромный и дыхалка по любому нужна. Не знаю, как всё это сочетается с красненьким на снегу?
И как вообще всё это может ехать на фиксе по снегу? Не на фото стоять,  а ехать!

Я сам не понимаю до конца, как это все происходит на фиксе.
Сейчас мой возраст 59 лет, бегемотий вес 105 кг!
Я катаю стандартный фикс со средней 20 км/час, максимальной 40 км/час, по кривулинейной местности с подъемом высоты 95 м на 10 км.
Мистика, однако!
Как говаривал покойный гуру Шелдон Браун:

© Между велосипедистом на фиксированной передаче и велосипедом существует почти мистическая связь: он ощущается как продолжение вашего тела в большей степени, чем машина с механизмом свободного хода

Зимой тоже катаю, но не так быстро.
Сами понимаете сопротивление снега, аки по песку по пляжу летом ехать чижало:
https://www.strava.com/activities/4552320614
https://www.strava.com/activities/4586283184
А то, что на фото изображено, например, памятник в пос. Каринторф - тепловоз на постаменте, это есть доказательство того что я там был в этой точке, и что туда надо 12 км и обратно 12 км было ехать при температуре -11*С.
Не аки какие достижения, но мне нравится иногда "за хлебушком в -30*С" скатать:
https://www.strava.com/activities/4828810792
Велосипед фикс - лошадка неприхотливая - сел да поехал в любое время года.

Приведу еще немного цитат от великого Шелдона Брауна, поскольку это все же устоявшийся авторитет в велосипедизме, а не то, что ничтожный myxo.
Модулятор делает для себя некоторые открытия про фикс, а это все давно уже было открыто и прочувствовано Шелдоном и другими:

© Чтобы освоиться на фиксированной передаче, нужно немного попрактиковаться. Большинство велосипедистов, пробующих это в первый раз, автоматически пытаются ехать по инерции, когда байк набирает определенную скорость. Велосипед этого не допустит, и это сбивает с толку. Требуется пара недель регулярной езды, чтобы отучиться от импульса к инерции и привыкнуть к фиксированной передаче.

© Однако этот опыт стоит пройти, потому что, сделав это, вы откроете для себя новую радость от езды на велосипеде. Когда вы едете на фиксированной передаче, вы чувствуете более тесное общение со своим байком и дорогой. В велосипеде с фиксированной передачей есть чистота и простота, которые могут быть весьма соблазнительными. Каким-то образом, как только вы преодолеете незнакомость, это станет намного веселее, чем езда на велосипеде с шестеренками и обгонной муфтой!

© Езда на фиксированной передаче - отличное упражнение. Когда вам нужно подняться, вам не нужно думать о том, когда переключать передачи, потому что у вас нет такой возможности. Вместо этого вы знаете, что вам нужно просто встать и крутить педали, даже если передача слишком высока для максимальной эффективности лазания. Это делает тебя сильнее.

© Если у вас есть возможность переключиться на пониженную передачу и взобраться на холм в медленном темпе, легко поддаться искушению. Когда вы едете на фиксированной передаче, необходимость сильно толкаться, чтобы подняться на холм, вынуждает вас ехать с большей интенсивностью, чем вы могли бы в противном случае. По-настоящему крутые холмы могут заставить вас выйти и идти пешком, но на холмы, на которые вы способны подняться, вы будете подниматься значительно быстрее, чем на велосипеде с редуктором.

© Когда вы спускаетесь, вы не можете двигаться накатом, но снаряжение слишком низкое. Это заставляет вас крутить педали с большей частотой, чем вы бы выбрали на многоскоростном велосипеде. Вращение педалями с высокой частотой вращения педалей улучшает гибкость ваших ног. Высокие обороты заставляют вас научиться плавно крутить педали - если вы этого не сделаете, вы будете подпрыгивать в седле вверх и вниз.

© Большинство велосипедистов едут слишком далеко. Езда на велосипеде с фиксированной передачей избавит от этой пагубной привычки. Катание по инерции нарушает ваш ритм и позволяет ногам напрягаться. Если держать ноги в движении, мышцы остаются эластичными и улучшается кровообращение.

© Фиксированная передача дает вам очень четкое представление о сцеплении с дорогой на скользкой поверхности. Это делает фиксированную передачу особенно подходящей для езды в дождливую или ледяную погоду.

© Такое же ощущение сцепления с дорогой поможет вам понять, насколько сильно вы можете задействовать передний тормоз, не отрывая задних колес от земли. Большинство гонщиков с фиксированной передачей используют только передний тормоз - задний тормоз совершенно не нужен на машине с фиксированной передачей.

© Поскольку вы более прочно привязаны к велосипеду, вы лучше контролируете его в неровных условиях или в сложных поворотах.

© На любом шоссейном велосипеде гонщик должен научиться снимать вес с седла, чтобы преодолевать неровности. Большинство велосипедистов прибегают к этому. Наездник на фиксированной передаче научится «кататься» по ухабам, не прерывая шага.

© Трековые велосипеды предназначены для использования на велодромах (велосипедных дорожках). Некоторые гонщики действительно ездят на них по дороге, но они далеко не идеальны для дорожного движения.

Трековые велосипеды отличаются от дорожных не только фиксированной передачей.

Велосипеды Track не имеют тормозов. Тормоза не нужны на трассе, так как все движутся в одном направлении, и никто из других велосипедистов, с которыми вы едете, не может остановиться быстрее, чем вы. (Большинство треков запрещают использование велосипедов с тормозами в качестве меры безопасности!)

На некоторые гусеничные велосипеды можно установить тормоз, но это часто бывает довольно сложно из-за чрезвычайно узких зазоров в раме. Требуются тормоза с очень малым радиусом действия . Лезвия вилки трекового велосипеда обычно круглые, а не овальные, как у шоссейного велосипеда. Это делает их более жесткими и более жесткими в поперечном направлении, что хорошо для спринта вне седла, когда могут применяться значительные боковые нагрузки. К сожалению, они менее жесткие по отношению друг к другу, поэтому, если вы установите тормоз, вилка может неприятно прогнуться при нажатии на тормоз.

Геометрия рамы дорожки велосипеда также отличается от дорожного велосипеда. Поскольку гусеницы не имеют неровностей или выбоин, они сделаны более жесткими, с более вертикальными углами рамы. Это хорошо для маневренности, но заставляет их жестко ездить по реальной дороге.

Кроме того, трековые велосипеды имеют очень узкий зазор между шинами, поскольку нет причин использовать на трассе какие-либо шины, кроме самых узких. Это может ограничить ваш выбор для использования на дороге.

На гусеничных велосипедах нет быстросъемных колес, поэтому починить ровное место на дороге сложнее.

На гусеничных велосипедах нельзя устанавливать крылья , что ограничивает их полезность в неряшливых условиях.

Некоторые райдеры предпочитают ездить на трековых велосипедах по дороге, особенно те, кто занимается трековыми гонками или когда-то ими, и привыкли к ощущениям от трекового велосипеда. В частности, в Нью-Йорке езда на трек-байке приобрела культовый статус.

© Несмотря на фактор крутости настоящих трековых велосипедов, шоссейный велосипед с фиксированной передачей - это то, что я бы порекомендовал дорожным велосипедистам, ищущим преимущества езды с фиксированной передачей.

Обычно это старый шоссейный велосипед, модифицированный в машину с фиксированной передачей. Самые старые «десятискоростные» - хорошие кандидаты для такого рода модификации.

Эти велосипеды имеют соответствующую геометрию для комфортной езды по дороге, поставляются с тормозами, быстросъемными колесами, зазором на крыльях, а иногда даже с припоем для бутылок с водой .

© Горный велосипед с фиксированной передачей может быть идеальным вариантом для городского транспорта для тяжелых условий эксплуатации, и, если вы достаточно любите приключения, вы можете даже взять его в лес. Горные велосипеды, как правило, имеют достаточный дорожный просвет, хотя у большинства, увы, есть вертикальные дропы .

© Я живу в Новой Англии, с небольшими холмами. Я считаю, что для велосипеда с обычными дорожными колесами и шатунами 165 мм лучше всего подходит 42/15. Это дает коэффициент усиления 5,77 (передача 75,6 дюйма / 6,05 м). Это достаточно низко, чтобы я мог подниматься по холмам, где я обычно езжу, но достаточно высоко, чтобы я мог достаточно быстро спуститься с другой стороны.

Гонщики, использующие фиксированную передачу для зимних тренировок, обычно предпочитают значительно более низкую передачу, чтобы улучшить свою технику вращения.

Те, кто живет на равнинах, скорее всего, предпочтут что-то существенно более высокое. Когда я навещаю свою сестру в Иллинойсе, я переворачиваю колесо, чтобы использовать 42/14, коэффициент усиления 6,18 (81,0 "/ 6,48 м).

Как правило, чем выше передача, тем веселее поездка, при условии, что ваше снаряжение достаточно низкое, чтобы вы могли подняться на самый крутой холм, на который вам нужно подняться.
Гонщики на время часто предпочитают что-то еще более высокое. (Многие британские гонщики на время предпочитают фиксированную передачу для этих дорожных соревнований.) Берил Бертон, вероятно, величайший спортсмен в истории, использовала фиксированную передачу почти исключительно. Если я правильно помню, она обычно бегала 52/14 или 52/13!

Чем выше передача, тем желательнее тормозить велосипед. На это есть две причины:
Точно так же, как низкая передача позволяет вам прикладывать к шине более высокое поступательное усилие при подъеме на холм, низкая передача также обеспечивает большую силу сопротивления на шине при том же усилии ног.
Чем ниже ваша передача, тем ниже будет ваша максимальная скорость, и если вы не едете так быстро, вам не понадобится такой мощный тормоз.

myxo » 2021-06-11 11:40:40

Pavel_Pankeev написал:

Проедь100км потом пиши

Ни каких КП
Как на соревнованиях
сел в седло и через сотку слез

На своем первом лигераде я проезжал сотку за 3 часа по плоскачу
Было мне 49лет
Спортом серьезно ни когда не занимался
Генетически не одарен
Так что Дима вперёд

Balor написал:

я на 200-ке из 8 выходил на своем МТБ - *общего* времени.

но через 100-200 км руки порядочно устают

Вот что про это писал Шелдон Браун:

© Большинство велосипедистов едут слишком далеко. Езда на велосипеде с фиксированной передачей избавит от этой пагубной привычки

Вот так! Ездить далеко - это есть пагубная привычка!
И это есть самая настоящая погибель коленям:

© Катание по инерции нарушает ваш ритм и позволяет ногам напрягаться

Я писал про то, что фикс укрепляет связки и сухожилия, вот Вам подтверждение от Шелдона:

© Если держать ноги в движении, мышцы остаются эластичными и улучшается кровообращение

Только Шелдон про мышцы пишет, а я иду дальше в объяснениях про аналогию фикса с изометрией Самсона-Засса.
На фиксе все "через жопу" делается.
И я на нем упражняюсь совершенно по-другому, не как с механизмом свободного хода.

Очень часто можно встретить такую картину: человек с очень тонкими ногами гораздо сильнее атлета, у которого ноги представляют собой гору мышц. Возникает логичный вопрос – почему так происходит? А все дело в том, что большие мышцы не означают сильные мышцы, настоящую силу дают только комплексные тренировки мышц, связок и сухожилий. По плотности сухожилия уступают костям, без них человек превратился бы просто в студень. Именно развитие сухожилий является основой реальной силы, поэтому их нужно также упорно, как и мышцы. Картина, описанная выше, встречается довольно часто, когда мускулистые атлеты не в состоянии сделать то, что может человек скромного телосложения.

От объемных мышц нет никакого толка, если их не дополняют крепкие сухожилия, ведь отсутствует сама основа силы.

Вот поэтому у меня от фикса крепкие сухожилия, что позволяют мне при весе 105 кг тягать овощные грузы до 5 ведер за раз в средние уклоны 5,1% на 200 м без страха повредить колени:
https://i.postimg.cc/43Dppb24/fg.jpg

Creepy Crawler » 2021-06-11 12:13:17

myxo написал:

Вот так! Ездить далеко - это есть пагубная привычка!

Ахаха, ездить далеко просто не нужно!
Тогда и колени будут целы, и технику эргономичную изобретать не надо. В ближайший ларек за пивасом картошкой можно на любом BMX-е доехать.

flur73 » 2021-06-11 13:00:15

Конечно не надо, что ходить по кругу.

myxo » 2021-06-11 16:20:46

Creepy Crawler написал:

myxo написал:

Вот так! Ездить далеко - это есть пагубная привычка!

Ахаха, ездить далеко просто не нужно!
Тогда и колени будут целы, и технику эргономичную изобретать не надо. В ближайший ларек за пивасом картошкой можно на любом BMX-е доехать.

ГЫ-гы-гы!
В ближайший ларек на ВМХ просто так доехать не интересно.
Не тот формат.
Во-первых, он тяжелый за счет ужасных слоноподобных амортизаторов, и надо потеть, передвигая его, и тогда надо пить больше пива для восполнения испаряемых потерь.
Во-вторых, за счет раскачки амортизаторов к горлу подступает тошнота, и весь драгоценный и вкусный пивасик выблевывается наружу и потом уже ну никак не влияет своими калориями на истощаемый организм.
Во-третьих, ВМХ выглядит совсем не эстетично, он похож как на беременный бегемот.
Когда подъезжаешь к девочкам на ВМХ как колхозник на тракторе, они в ужасе разбегаются в стороны.
То ли дело, когда ты подкатываешь к ним как крутой хипстер на изящном фиксе!
От чипсов нет отбою!

myxo » 2021-06-11 16:46:30

А теперь небольшой лайфхак товарищу модулятору.
Низкие передачи фикса ты познал.
Думаю, что с нахрапу это было только, и не совсем вдумчиво.
Эмоционально, да!
Какого фига тогда ты не хочешь пробовать высокие?
Интересно, что тебя смущает и беспокоит при этом?
Чего ты испугался?
Ведь это всего только фикс!
Попробуй поставь высокие передачи, и фикс снова угандошит тебя!
На новые эмоции угандошт и на слом сознания!

flur73 » 2021-06-11 18:28:49

Если сделать фикс трайк то можно 10 ведер овощей возить, плюс задний ход

myxo » 2021-06-11 20:59:02

flur73 написал:

Если сделать фикс трайк то можно 10 ведер овощей возить, плюс задний ход

Зря смеетесь.
Будет такой трайк.
Но не сразу.
Расчет нужен.

flur73 » 2021-06-11 21:15:14

Я не смеюсь.. точнее на половину.
Помню времена как возил мешок картошки на багажнике, умаялся нафиг поправлять его.

Modulator » 2021-06-13 11:52:24

myxo написал:

Попробуй поставь высокие передачи, и фикс снова угандошит тебя!
На новые эмоции угандошт и на слом сознания!

Ну, как мы уже все выяснили, мухо на дальняки не ездит.
А для хипстерского катания можно и на чём хочешь.
Повысил отношение до прежних 42:17. 30-32км/ч по столу держать ОЧЕНЬ хорошо. Ради этого готов компромиссно постоять в горки, на которых раньше сидел. Тут спасибо коротким шатунам, на которых стоя комфортнее.

Повышать дальше передачу - не имеет смысла! 30-32 (35)км/ч это предел крейсерской скорости для любого велосипеда без обтекателя. Ну и в горки вообще перестанет ездить плюс со светофоров угандошишься разгонять.

myxo » 2021-06-13 12:47:18

Modulator написал:

Ну, как мы уже все выяснили, мухо на дальняки не ездит.
А для хипстерского катания можно и на чём хочешь.

Как мы уже все выяснили, Modulator на дальняки больше 50км на фиксе еще никогда не ездил. Модуляторские 45км за день, с длительным отдыхом и перекусами в кафешках - это разговор ни о чем. За плечами товарища myxo есть разовые ходки 60, 80, 100км с редкими остановками попить-поссать, но без жрачки. В пути myxo ничего не ест, а питается собственными соками, внутренней энергией брюшного жира. Вот в чем преимущество лишнего веса 105кг: на соточке товарищ Модулятор без подпитки жрачкой в голодный обморок упадет, у него пупок к позвоночнику прилипнет, а товарищу myxo без жрачки хоть бы хны, он на жировой прослойке живет и едет.

Modulator » 2021-06-13 13:27:32

Спасибо. Я уж лучше попью и какой гель из тюбика пососу, чем...

myxo » 2021-06-13 13:28:50

Modulator написал:

Повысил отношение до прежних 42:17. 30-32км/ч по столу держать ОЧЕНЬ хорошо. Ради этого готов компромиссно постоять в горки, на которых раньше сидел. Тут спасибо коротким шатунам, на которых стоя комфортнее.

Повышать дальше передачу - не имеет смысла! 30-32 (35)км/ч это предел крейсерской скорости для любого велосипеда без обтекателя. Ну и в горки вообще перестанет ездить плюс со светофоров угандошишься разгонять.

Опять разговор ни о чем.
Сделай 46/17, тогда и говори про фикс по- настоящему.
Тогда и поймешь смысл фикса, а пока ты на недофиксе ездишь.
Со светофоров 46/17=2.7 - в самый раз разгоняться.
Встояка на несколько секунд все авто уделываются!
А чтоб со стояка сразу жмакать, на светофоре надо встояка трекстенд сюрплясить.
Тебе такие фокусы не под силу, потому что твоя зепа к седлу прилипла.
С седла всидяка, естественно никагого стартового спурта не будет,  потому что полусогнутые коленки слабы без работы весом.
Может и поймешь когда нибудь, что на фиксе, как на лошади гарцевать нужно, а не распластавшись в седле.
Это у тебя дурная привычка от свободного хода такая.
Например, на жестком фиксе, на 23мм 8-9BAR по гравию всю зепу отобьешь.
Вместо того, чтобы мечтать поставить амо, широкие покрыхи или мяфкое седло, в этом случае нужно всего-то чуток приподняться на педальках и ехать на полусогнутых ножках в полустояке.
Все отличие от свободного хода только то, что ты вполустояка на подвижных педалях едешь.
Нюансов такой езды тьма, но опять бесполезно все это обьяснять ездящему распластанным в седле.

Modulator » 2021-06-13 13:34:15

К слову,  на дальняках, на которые пока не выбрался, за 100км можно и не успеть проголодаться. На двухподвесе то не успевал. Особенно, учитыаая экономичность фикса и экономичность езды неожиревшего фиксера.

А вот таскать на себе жир, это не только требует нечеловеческой мощности для езлы в горки, но и само по себе сажает сердце и всё остальное, вне езды на вело. Да и смотрится плохо.
От того,  желаю повторить подвиг Аллы Борисовны, и радоваться жизни. :-)

myxo » 2021-06-13 16:18:18

Modulator написал:

желаю повторить подвиг Аллы Борисовны, и радоваться жизни. :-)

Ты лучше повтори передачу великого нашего гуру, Шелдона Брауна!
Вот где брызжет радость жизни:

Sheldon Brown написал:

© Я живу в Новой Англии, с небольшими холмами.
Я считаю, что для велосипеда с обычными дорожными колесами и шатунами 165 мм лучше всего подходит 42/15.
Это дает коэффициент усиления 5,77 (передача 75,6 дюйма / 6,05 м).
Это достаточно низко, чтобы я мог подниматься по холмам, где я обычно езжу, но достаточно высоко, чтобы я мог достаточно быстро спуститься с другой стороны.

Ты понял, какое передаточное на фикс следует ставить?
Отношение 42/15=2,8!!!
Development 6,03 m.
Для наглядности:
https://i.postimg.cc/fLC492RX/image.jpg
Кроме того, уж если веселиться, так веселиться следует по-черному:

Sheldon Brown написал:

© Те, кто живет на равнинах, скорее всего, предпочтут что-то существенно более высокое.
Когда я навещаю свою сестру в Иллинойсе, я переворачиваю колесо, чтобы использовать 42/14, коэффициент усиления 6,18 (81,0 "/ 6,48 м).
Как правило, чем выше передача, тем веселее поездка

Ты понял, какое передаточное на фикс следует ставить в равнинной Москве?
Отношение 42/14=3!!!
Development 6,43 m.
Для наглядности:
https://i.postimg.cc/QthGVGhh/3.jpg

Вот какие передачи на фикс рекомендует ставить великий Шелдон Браун!
А не ту чучу, которой ты маешься на 42/17=2,47!

Modulator » 2021-06-13 17:20:06

myxo написал:

равнинной

***инной.
Москва на семи холмах стоит плюс перемежена речками и речушками, бывшими и действующими.
Ещё есть заезды и выезды с парковок, и прочее.

Мне кошки на душе скребут, что я не могу покататься на фиксе в Крылатском, на олимпийской велотрассе, как на лигераде,  даже на отношении 42:18. Там уклоны 12...18% и путь туда синглам и фиксам закрыт.

А ты мне хочешь закрыть путь даже на 7...8% горочки, ну и потерять скорость против ветра.
Тему высоких отношений со мной стоит закрыть.
Превращаться в того хипсто-фиксера, что я видел вчера, я не хочу. Смотрится очень убого.

myxo » 2021-06-13 19:34:53

Modulator написал:

myxo написал:

равнинной

***инной.
Москва на семи холмах стоит плюс перемежена речками и речушками, бывшими и действующими.
Ещё есть заезды и выезды с парковок, и прочее.

Мне кошки на душе скребут, что я не могу покататься на фиксе в Крылатском, на олимпийской велотрассе, как на лигераде,  даже на отношении 42:18. Там уклоны 12...18% и путь туда синглам и фиксам закрыт.

А ты мне хочешь закрыть путь даже на 7...8% горочки, ну и потерять скорость против ветра.
Тему высоких отношений со мной стоит закрыть.
Превращаться в того хипсто-фиксера, что я видел вчера, я не хочу. Смотрится очень убого.

Пожалуйста, не плачь теперь, когда ты сел на фикс.
Тебе уже четко сказано про оптимальное отношение шоссейного фикса.
Ты что, на наставника нашего, на брахмана Шелдона педаль поднять хочешь?!
В этом диапазоне передаточных чисел ты обязан крутить, как миленький.
Говно твои горки в Крылатском, это ты слаб духом на фиксе и твой трус в душе закрывает тебе путь.
Ты возьмешь их на шелдонских отношениях типо 2,8 ... 3,0 хоть бы что, если ты фиксер (самурай) уже.
Фикс просто заставит тебя сделать это, потому что ты должен слиться с фиксом.
Фикс - это ты, ты - это фикс.
Давай, ставь уже, да хотя бы 46/17.
Вкуряй фикс по-настоящему и не ссы.
Ты же боялся раньше за коленки.
Ан ничего не случилося при постоянной крутке педалев.
Правда, ты подстраховался и стал катать на мизере 42/18 или ой как круто, на 42/17!
Катай на более высоких передаточных и ты снова поймешь, что коленям нифиха не будет больно.
Еще раз скажу - фикс - это зеркало твоей души и твоего развития в этом зеркале.
Делай передаточное выше и ты снова преродишься в фиксе.

Modulator » 2021-06-13 23:47:38

myxo написал:

Ты же боялся раньше за коленки.
Ан ничего не случилося при постоянной крутке педалев.

Я боялся не из-за постоянной крутки, а из-за низкого каденса, при нехватки диапазона.

myxo написал:

Говно твои горки в Крылатском, это ты слаб духом на фиксе и твой трус в душе закрывает тебе путь.
Ты возьмешь их на шелдонских отношениях типо 2,8 ... 3,0 хоть бы что, если ты фиксер (самурай) уже.

В Крылатском, 12...14% тягуны, плюс один мегатягун 16...18%.

Максимальный уклон, на котором на моём фиксе можно  продоожительно ехать стоя, сейчас составляет 7%
Вполне так уверенно топается: и не проваливаешься, и не упираешься. Фикс мёртвые точки тебе тащит, скорость 16...17км/ч. Каденс ~50.

Пробовал заезжать в примерно 12% очень короткий подъём, на пешеходной дорожке. Так я с огромным трудом, вцепляясь руками в руль проваливал педали. Каденс около ~25. Для тебя это нормально. Для любого велосипедистаив здравом уме и его коленей это ЖУТЬ, если это не короткая 20м горка, а продолжительный подъём, как на велотрассе или в горном селе. Если фикс и проедет такое, то только змейкой, во всю ширь дороги. А это оскорбляет мои чувства: я заезжаю только прямолинейно, "по струнке".

В общем,  я, конечно же,  с каждым днём стараюсь оттачивать технику педалирования и поддержания мощности на фиксе.
Сегодня тоже катался, дофига куда съездил. Фикс мой боевой брат, быстро перемещающий в пространстве. Если его использовать на моих типичных асфальтовых маршрутах - он самодостаточен.
Если лезть на грунты и в е*еня - то тут лигерад НГ65,  с овальными звёздами, низшим отношением 24:36 и шинами 2,2 и 2,0.

myxo » 2021-06-14 08:24:04

Modulator написал:

В Крылатском, 12...14% тягуны, плюс один мегатягун 16...18%.

Максимальный уклон, на котором на моём фиксе можно  продоожительно ехать стоя, сейчас составляет 7%
Вполне так уверенно топается: и не проваливаешься, и не упираешься. Фикс мёртвые точки тебе тащит, скорость 16...17км/ч. Каденс ~50.

Пробовал заезжать в примерно 12% очень короткий подъём, на пешеходной дорожке. Так я с огромным трудом, вцепляясь руками в руль проваливал педали. Каденс около ~25. Для тебя это нормально. Для любого велосипедистаив здравом уме и его коленей это ЖУТЬ, если это не короткая 20м горка, а продолжительный подъём, как на велотрассе или в горном селе. Если фикс и проедет такое, то только змейкой, во всю ширь дороги. А это оскорбляет мои чувства: я заезжаю только прямолинейно, "по струнке".

В общем,  я, конечно же,  с каждым днём стараюсь оттачивать технику педалирования и поддержания мощности на фиксе.
Сегодня тоже катался, дофига куда съездил. Фикс мой боевой брат, быстро перемещающий в пространстве. Если его использовать на моих типичных асфальтовых маршрутах - он самодостаточен.
Если лезть на грунты и в е*еня - то тут лигерад НГ65,  с овальными звёздами, низшим отношением 24:36 и шинами 2,2 и 2,0.

Значит великий спицеватель всех велосипедов в мире, мудрый Шелдон Браун для тебя не авторитет.
Все его выходки в настройке нормальных передаточных, как у всех обычных фиксеров, оказываются оскорбляют твои чувства.
Змейкой нельзя, жопку оторвать от седла встояка нельзя, одноножку встояка нельзя...
Да ты еще тот фрукт!
Расскажи лучше, как твой старый друг НГ65 берет 12...14% и 16...18% в Крылатском и как часто это происходило?

Modulator » 2021-06-14 10:45:07

На 24:36 и на 26:36, и уж тем более на 22:36, лигерад спокойно заезжает. По три круга часто там делал.

И в грунтовые такие, разумеется, куда фиксу путь заказан.

Фикс безграничный только в условиях хорошего асфальта и уклонов до 9%.

Поезд проедет лишь там, где проложен путь (с).


P.S.: я сам себе Шелдон.
Предлагаешь мне в пример хипстера какого-то. Своей головой надо думать и на свой икспириенс полагаться. А он у меня в полне так грейтест.

Добавлено спустя     6 минут   50 секунд:
Вот здесь не больше 12%, но фикс сюда не заедет: не только из-за уклона, но и в виду неровной поверхности.

https://www.youtube.com/watch?v=nKBC8TOMq2w

Balor » 2021-06-14 11:42:24

Технически, ты еще молодой и потренировав колени можешь, наверно, работая нараспор на руль, повыдавать больше своего веса в виде момента на педалях... но надолго тебя не хватит в любом случае - если ты только не продолжишь катать в день километров по 50 как минимум и регулярно тренить горки.
Если не забывай, что примерно с таким соотношением про-райдеры раньше ездили адские горы - когда была всего одна (или от силы 5) скоростей. Дело за малым - тренироваться как они :)

Modulator » 2021-06-14 13:01:51

Balor написал:

примерно с таким соотношением про-райдеры раньше ездили адские горы

С каким именно отношением? Как у меня, или как из под палки заставляет Мухо?

Balor написал:

ты еще молодой и потренировав колени можешь, наверно, работая нараспор на руль, повыдавать больше своего веса в виде момента на педалях... но надолго тебя не хватит в любом случае

Меня то, наверно, хватит. Не хватит моих коленей. Завершу "карьеру", как футболист.

Мне на фиксе очень нравится брать горки не силой,  проламыванием коленей, а беря их дыхалкой и сердцем!!!
Для этого нужно подойти к подъёму на частоте, затем быстро встать и стараться удерживать 400 и более ватт, чтобы частота не падала. Если упадёт,  - то всё, финал: будешь ломать уныло с каденсом 40 и ниже до вершины.
Но у меня в последнее время хорошо получается не допускать этого проезжая короткие крутые горки очень мощно, в чём фикс отлично помогает,  таща мёртвые точки, а тебе только и успевать "топить",  хоть и в режиме кислородного долга.
Вот, сегодня катнув на легке па-ку-шать в ТЦ "П" 6,4км, залетел на подъём 9% от речки на скорости 20+. Сам обалдел. Типа выспался хорошо и рюкзак с комплектом не пёр.

Кстати, восстановление дыхания и пульса на фиксе происходит намного быстрее, чем на другой технике. Можешь и привстать ненадолго, кровушку от сердца отогнав, и позой поиграть,  расправив лёгкие. И что хорошо, при этом продолжая поддерживать нормальную скорость.

Balor » 2021-06-14 13:14:45

Modulator написал:

Кстати, восстановление дыхания и пульса на фиксе происходит намного быстрее, чем на другой технике. Можешь и привстать ненадолго, кровушку от сердца отогнав, и позой поиграть,  расправив лёгкие. И что хорошо, при этом продолжая поддерживать нормальную скорость.

И еще раз, это не плюс фикса, а минус лигерада. :(. Собственно, ты понял почему у меня уже давно была идея сделать лигерад со вторым кокпитом даже не сидячего, а "SUB"а для горок? Все твои забавы со степперами и беганием в эскалатор объясняются исключительно тем, что в вертикальном положении лучше И дыхалка, И кровообращение.

Modulator написал:

С каким именно отношением? Как у меня, или как из под палки заставляет Мухо?

По моему, что-то вроде 39х18. Только там горы с 12-15% градусами с километрами подъёма :)

Modulator » 2021-06-14 13:25:09

Balor написал:

По моему, что-то вроде 39х18.

Для горок стоя плюс для профи - это уже по-божески.

Правда для того, чтобы я комфортно держал 30км/ч,  как среднестатистический велосипедист из советской школьной задачки,  мне уже 42:18 реально мало. 42:17 - нормально.

Balor написал:

И еще раз, это не плюс фикса, а минус лигерада.

Фикс тем больше показывает свои преимущества перед обычным горбатым, чем ты свежее и чем больше мощность.

Balor » 2021-06-14 13:39:06

Лично я считаю что он героически решает проблемы которые сам же себе и создаёт, и твои отчёты меня нифига в обратном не убедили :)
*ВОЗМОЖНО* он еще помогает держать запредельный каденс (привет трековым спринтерам, у которых передача не такая уж и "высокая" тоже), но с этим я не экспериментировал... возможно имеет смысл - запас по оборотам у меня есть где-то до 150, что вполне прилично...

Modulator » 2021-06-14 13:54:35

Если ты не пропустил страничку, я писАл, что менял ког на фривил, а также заимел по-настоящему неэксцентричную звезду (в первый раз я купил лютый брак, с подачи Бесов).

Но я тогда катал фривил и фикс на весьма вяленьких ногах, после работы и катни на картофелевозе под ливнем.

Но сейчас,  когда ноги свежие, да и прошивка под фикс с каждым днём обновляется всё больше, я больше чувствую его преимущество! Сколько дури ты ему отдал, настолько он тебе и поможет в обратку!

И ещё, по поводу вялых ног в тот вечер: я,  пересев с фривила опять на фикс, похоже реально почувствовал, что квадратное педалирование ворует накат на равнине.
Это потому,  что ленился чуть приподнимать ноги в холостой позиции. Если это делать - фикс начинает реально больше "тащить". И 160...200Вт крейсерской мощности выдаётся легче,  чем на лестнице, засчёт бОльшего каденса и жёсткой замкнутости системы с обратной связью.

Добавлено спустя     1 минуту   35 секунд:

Balor написал:

запас по оборотам у меня есть где-то до 150, что вполне прилично...

Бррр. Я даю максимум 135 и дальше не насилую себя.
Заметил,  что излишне высокая частота тоже "забивает" ноги перед ходьбой, как и мёртвые точки.

Добавлено спустя     3 минуты   14 секунд:
Рад, что вернулся на 42:17. Не зря бесы противились, мешая её мне открутить. :)

Добавлено спустя     4 минуты   23 секунды:
Фикс валит по солнечному городу, и уделвает по средней не только автобусы и трамваи, но и маршрутки.

Balor » 2021-06-14 15:39:33

Modulator написал:

Фикс валит по солнечному городу, и уделвает по средней не только автобусы и трамваи, но и маршрутки.

Привезёшь хотя бы 35 кмч средней, тогда будет интереснее :)

myxo » 2021-06-14 15:44:39

Modulator написал:

P.S.: я сам себе Шелдон.
Предлагаешь мне в пример хипстера какого-то. Своей головой надо думать и на свой икспириенс полагаться. А он у меня в полне так грейтест.

https://i.postimg.cc/440MdJjv/800px-Sheldon-Brown.jpg

Шелдон Браун (англ. Sheldon Brown) (14 июля 1944 — 3 февраля 2008) — американский велосипедист и веломеханик.
Широкую известность Шелдон Браун получил благодаря своему сайту, на котором собрано большое количество информации об устройстве велосипеда, его обслуживании и ремонте. Одной из самых его известных работ является руководство по сборке велосипедных колёс, а также подробный словарь велосипедных терминов, насчитывающий более 1000 слов.

Modulator написал:

Рад, что вернулся на 42:17. Не зря бесы противились, мешая её мне открутить. :)

Как видишь, снижение передаточного на 42:18 - это у тебя было бесовское наваждение и падение в глубокую адову бездну неприятия фикса.
Ты вернулся обратно, к свету из тьмы глупости.
Что тебе мешает подняться еще немного к Свету подальше от бесов, на ступеньку чуть выше?!
Поставь 42:16 - потом спасибо скажешь!
А там и не далеко еще шажок к Свету Радужному сделать - к Шелдонскому 42:15!
Всех чертей твоих покорежит!

Еще раз смотри на грузовичок FORWARD INDIE 1.0: у него передаточное 46:16 - еще больше Шелдонского!
https://i.postimg.cc/SNVfSGWB/P80908-131649.jpg
https://i.postimg.cc/7PVrGcZ0/P91019-123736.jpg
https://i.postimg.cc/BnRkBC7M/IMGP17110.jpg
Вот по таким говнам фикс INDIE ездит на 46:16, такие говна НГ65 даже в страшном сне не снились!

Balor » 2021-06-14 17:41:45

myxo написал:

Вот по таким говнам фикс INDIE ездит на 46:16, такие говна НГ65 даже в страшном сне не снились!

Модулятор, ты тоже заметил что во всех случаях его хвалебных фоток велосипед выглядит так, что его привезли на машине и аккуратно поставили в снег, говны итп?

Modulator » 2021-06-14 18:00:34

Balor написал:

Привезёшь хотя бы 35 кмч средней, тогда будет интереснее

35 точно не обещаю, и не нужно это. А вот попытаться привезти 30 по столу, почему бы и нет. 35  еду по участкам, это его максимальная крейсерская, но часто её не позволяет развить ветер, профиль и асфальт. 30...32 - обычная скорость.

Если подниму отношение для 35, я не только на горки нормально не поеду, но и каждый порыв ветра начнёт меня сдувать до ~25км/ч.

Низкую,  горбатую позу не хочу. У меня хороший силовой "кокпит", плюс с хорошим обзором на дорогу и окрестности.
Тут я согласен с Мухо, про "правило треугольника".

Balor написал:

Модулятор, ты тоже заметил что во всех случаях его хвалебных фоток велосипед выглядит так, что его привезли на машине и аккуратно поставили

Кстати, да! Может я и заметил на подсознанательном уровне, а ты теперь это и на поверхность вытащил.

Давно прошу Мухо сделать видео,  как он едет со своими полными вёдрами (да даже и без них), по тем местам, куда действительно мой лигерад не сунется. А объедет.
Может,  фикс если и не на машине,  то просто объехал по сухому,  и встал для фото.

В моём понимании - фикс - житель хорошего шоссе и очень хороших, укатанных грунтов.

Добавлено спустя     7 минут   32 секунды:
P.S.: сегодня удалось сходу зажарить в 7% подъём 26...25км/ч.
Это мой рекорд, который сделал сдуру: к вершине начал чувствовать, как мой веганско-шмеганский плотный диннер стал в желудке переворачиваться! :D

Ну и на 4% мосту каждый раз классно ехать 24+,  и не просто ехать, а ехать В НАБОРЕ! Под конец под 30 вырастает, а дальше вершина и спуск на расслабоне...

Добавлено спустя     8 минут   37 секунд:
Горбатка хилл. :)

myxo » 2021-06-14 18:40:04

Balor написал:

myxo написал:

Вот по таким говнам фикс INDIE ездит на 46:16, такие говна НГ65 даже в страшном сне не снились!

Модулятор, ты тоже заметил что во всех случаях его хвалебных фоток велосипед выглядит так, что его привезли на машине и аккуратно поставили в снег, говны итп?

Эта вещь называется "Телепортация" или "Втычок в сугроб".
Вот я втыкаю в сугроб лясик:
https://i.postimg.cc/mZPjsNRJ/IMGP40190.jpg
Опца-ца!
На фото вообще дороги не видно, все заметено поземкой, белым-бело!
Дорога, ты где?
Ау-у-у-!!!
Зато сугробинг знатный.
Ага! Вышел я из подъезда, и воткнул рядышком лясик в сугроб!
Ужастого ужа втыканул, а не фиха не ФЭТ.
Ловко?!
Или на машинке привез сюда лясика-ужа и втыкнул его!
Замечательно все происходит, чтоп спецом наипать товарища Balor и снести ему моск.
Чтоп в сумление его привести своими дурацкаме фоточкаме.
Да кабы не так!
Вот документ есть от Страва:
https://www.strava.com/activities/4586283184
То есть все натурально было и заезд был.
Температура, скорость, расстояние, максимальная, средняя, высота, чистое время, общее - все приведено.
Вдобавок фоточке тех дальних мест сделаны документально, кроме этой фотачке, ажно на целый фотоальбом наскребается.
Вот тебе и втычки в сугроб.

Вот ищо летнее фото чистого вела в тех дальних краях:
https://i.postimg.cc/rwLMvf0t/IMGP09750.jpg
Это на третьем участке Каринторфских болот в направлении Сизева снято.
Прикольно, что сюда я по диким лесным дорогам ехал 25 км и не учучкался как свинья.
Потому что фикс умеет "Телепортироваться".
За 25 км проявляется в той местности чистеньким, как и был в начале пути.
Потому я и стал на фиксах ездить, потому что я не устаю на них, а они меня просто "Телепортируют" куда я захочу.
Вот это свойство фикса точно товарищу Balor крышу снесет.
Он же считает себя очень умным.
А фикса не знает совсем.
Что это за железяка такая, ему ведь не ведомо.
Подожди еще немного, товарищ Balor!
Скоро наш коллега Modulator левитировать на фиксе начнет.

myxo » 2021-06-14 19:03:17

Modulator написал:

Давно прошу Мухо сделать видео,  как он едет со своими полными вёдрами (да даже и без них), по тем местам, куда действительно мой лигерад не сунется. А объедет.
Может,  фикс если и не на машине,  то просто объехал по сухому,  и встал для фото.
В моём понимании - фикс - житель хорошего шоссе и очень хороших, укатанных грунтов.

При чем тут житель хорошего шоссе и очень хороших, укатанных грунтов?
Фикс левитирует везде где можно:
https://www.youtube.com/watch?v=VgIkSpoAccA&t=129s
https://www.youtube.com/watch?v=vfnuftJYmko&t=50s
https://www.youtube.com/watch?v=2hBrwncd9IU&t=47s
https://www.youtube.com/watch?v=FhSvL4dXAmo
https://www.youtube.com/watch?v=JfZO7g-UGG0
https://www.youtube.com/watch?v=cT_Enn11elg
https://www.youtube.com/watch?v=taxsaQZ4Nzg
https://www.youtube.com/watch?v=ObKcpJZxpd0
https://www.youtube.com/watch?v=xXLS1Yj2nbQ
https://www.youtube.com/watch?v=DLhGd_mehys&t=142s

Creepy Crawler » 2021-06-16 13:35:12

Вброшу про переключение передач без пружинного натяжителя, как в "обычном переключателе"
https://zen.yandex.ru/media/anvelo/gono … 682e87055c

flur73 » 2021-06-16 17:01:11

Creepy Crawler

Очередность действий такая: велосипедист отпускает эксцентрик, поворачивая на 90 градусов длинный рычаг, затем вторым рычагом с одновременным прокрутом педалей назад  перебрасывает цепь на нужную звездочку

неа

Creepy Crawler » 2021-06-16 18:27:03

Да и диапазон вообще-то узковат. Но идея!

myxo » 2021-06-16 18:58:16

flur73 написал:

Creepy Crawler

Очередность действий такая: велосипедист отпускает эксцентрик, поворачивая на 90 градусов длинный рычаг, затем вторым рычагом с одновременным прокрутом педалей назад  перебрасывает цепь на нужную звездочку

неа

Откуда такая уверенность?
У тебя был такой переключатель?!

Добавлено спустя     9 минут   10 секунд:

Creepy Crawler написал:

Да и диапазон вообще-то узковат. Но идея!

А в чем цимес?
Слезть с велосипеда, подергать рычаги и педальки, сесть обратно.
Потом снова слезть с велосипеда, подергать рычаги и педальки, сесть обратно.
Опять снова слезть с велосипеда, подергать рычаги и педальки, сесть обратно.
Терять время на не эффективное переключение узкого не эффективного диапазона.

flur73 » 2021-06-16 20:48:18

myxo неа, но для фикса то не пойдёт.

myxo » 2021-06-16 21:32:52

flur73 написал:

myxo неа, но для фикса то не пойдёт.

Это меня товарищ Greepy Crawler смутил.
Посмотрел видосики - да, переключается все на ходу на свободном ходе, с вращением педалей в обратку.
Одной рукой надо за руль держаться, а другой тянуться к рычагам переключения и манипулировать ими.
Я же с фиксерской точки зрения прикинул: может и пойдет без свободного хода.
Только чтобы переключаться, надо будет не на ходу, а как я говорил: то есть слезать с велосипеда и переключать стоя на месте.

Creepy Crawler » 2021-06-17 00:11:58

myxo написал:

Это меня товарищ Creepy Crawler смутил

А я-то тут при чем? Я идею показал. Дальше сами

myxo » 2021-06-18 09:26:05

Modulator написал:

Последние дни езжу на лигераде. К этому трясучему, долбучему пережимальнику, с одной передачей, пока душа не лежит. Да, он быстрее, на 5...8км/ч местами.
Но толку меньше: ни на грунты, ни в Крылатское. :(

Это не есть хорошо.
Толком не привыкнув к фиксу шарахаться обратно на лигерад.
Чтобы понять фикс в полной мере нужно постоянство.

Да и постоянство, чтобы понять, нужно для любой техники, не только для фикса.
Не был бы фикс, а был бы МТБ - ну и что?
Покатал бы чуток МТБ - обкакал бы лигерад.
Потом через денек покатал бы лигерад - обкакал бы МТБ.

Считаю, что универсальных велосипедов нет и быть не может.
Есть разнообразие велосипедов и каждый служит определенным целям.

Ну еще есть физические ниши.
Велосипед с глухой передачей и велосипед свободного хода - это разные физические полюса.
Это как мир и антимир.

Modulator » 2021-06-18 12:44:37

Раз такой умный,  сделай мне 18-ти скоростной лигерад, со всеми фиксированными передачами, и без люфтов.
Вот будет дело! Изобрети! Покажи талант!

Ну, фикс я вроде выбрасывать пока и не собираюсь.
Просто не хочу слишком часто на нём пережимать сосуды и разбивать яйца.


Когда нужна оперативность и скорость, фикс выручит..
Вот приспичит, захочется мне вечерком срубить чего-нибудь этакого, а до закрытия "Петровского" останется минут 40.
Вот, соберу манатки, прыгну на фикс,  и... Вуаля! 17 минут, и я там. Всё сделаю и на последнего успею. ;)

А в остальном,  отпуск я свой вижу в кресле лигерада. Ну а на фиксе будет интересно гранфондо 100-ку катнуть. Интерес спортивный.
Фикс это спортивный снаряд, ну и как бонус,  он может хорошо перемещать в пространстве по относительной равнине ценой повреждений своим седлом.
Лигерад - медленный автомобиль без крыши. Точнее, двухколёсный дом на колёсах без крыши.

myxo » 2021-06-18 14:00:55

Modulator написал:

Раз такой умный,  сделай мне 18-ти скоростной лигерад, со всеми фиксированными передачами, и без люфтов.
Вот будет дело! Изобрети! Покажи талант!

Бери выше.
Хочу спроектировать вариаторный двухколейный лигерад трайк.
Если с закосом под стримлайнерский, то с установкой промвала.
https://i.postimg.cc/B6tnP97z/image.jpg
Гаражный аналог:
https://i.postimg.cc/WbZwCt65/velosophe-irzouts-chouineuse1.jpg

myxo » 2021-06-19 17:05:45

Modulator написал:

Кстати, Мухо в последнее время - РЕСПЕКТ!
Стал нормально общаться и перестал оскорблять знакомых и незнакомых людей. Кажись, исправился! :o Давайте его и здесь разбаним! :techie-idea:

Прежде всего следует разобраться...

...Разобрался! Myxo -  бан  на месяц за оскорбительные высказывания в адрес коллег по форуму.. /админ/

Modulator » 2021-06-19 20:10:51

....Удалил. Модулятору предупреждение ... /админ/...

myxo » 2021-06-19 20:58:40

... удалил. Myxo, за очередные оскорбительные высказывания в адрес коллеги по форуму,  объявленный  месячный бан удваивается -  до 19.08.2021 г... /admin/...

myxo » 2021-06-19 21:31:23

...удалил. Пост не по теме.../админ/...

Modulator » 2021-06-19 22:42:06

...удалил. Пост не по теме.../админ/...

myxo » 2021-06-19 22:54:51

...удалил. Пост не по теме.../админ/...

Modulator » 2021-06-19 23:30:21

...удалил. Пост не по теме.../админ/...

myxo » 2021-06-19 23:43:02

Кстати, насчет полезности или бесполезности изобретений.
Все зависит от managementa.
Например, вот прикольное изобретение.
Можно ржать и усираться над его бесполезностью, упиваясь своей значимостью и разборчивостью в патентоведении:
https://i.postimg.cc/bNkKWY7z/image.jpg
Крутить педали руками - как смешно!
Цирк!
Да это же неудобно!
Однако, 20 лет спустя появляются вот такие немецкие игрушки:
https://i.postimg.cc/YCxT2n2Z/image.jpg
https://i.postimg.cc/Pqr9CWPx/image.jpg
https://i.postimg.cc/XvHhdrCg/image.jpg
И уже становится нисколько не смешно.
А вполне себе рентабельный бизнес на фитнесе.
Слизано с педального рукоблуда и упаковано в приличную обертку.
Только дремучие люди ничего не понимающие в изобретениях смеются над патентами и думают, что им место на полочке в патентном отделе.
Патенты и ситуации с ними разными бывают.

myxo » 2021-06-19 23:54:18

...удалил. Пост не по теме.../админ/...

Modulator » 2021-06-19 23:57:43

myxo написал:

Крутить педали руками - как смешно!
Цирк!
Да это же неудобно!

Интересный велик для ног и рук. С ПЕРЕДАЧАМИ!
Явно эффективнее, чем прототип от МИТ/VBN.
Я бы прокатился.

Ничего смешного. Патентуются не только бесполезные вещи,  вроде кракозябр С. Лукьянова и...
...удалил...не по теме.../админ/...

myxo » 2021-06-20 00:05:12

...удалил. Пост не по теме.../админ/...

Modulator » 2021-06-20 00:12:38

...удалил. Пост не по теме.../админ/...

myxo » 2021-06-20 00:28:44

...удалил. Пост не по теме.../админ/...

admin » 2021-06-20 03:07:04

...Тема держится только на уважении админа к фанатичной увлеченности автора   "фиксом".

Б
ольшая часть  из двадцати пяти страниц дебатов никакого отношения к заявленной теме "Ньюфикс..."   не имеет. 
Убедительной информации  о работоспособности, достоинствах и преимуществах "Ньюфикса" автор не представил, и до сегодняшнего дня ограничивался зимними фото образца и голословными заявлениями.
Цитата от марта с.г

myxo написал:

Ясен пень, пока для Ньюфикса межсезонье.
Ждем нормальных покатушечных дней.
А пока нефих делать, снимаем волшебный Ньюфикс на фотоаппарат во втычках в снегу:

Сейчас "сезонье",  самое время автору полноценно  испытать  свой "Ньюфикс". А чтобы писанина на форуме не отвлекала от этого важного дела, тему закрываю на пять месяцев. Если и позже "железных" аргументов о полезности "Ньюфикса"   автор не представит,  тема будет закрыта окончательно.

P.S. Уточняю название темы " ... диагноз?"

/admin/...

admin » 2022-01-27 02:12:10

Тема вновь открыта.

Автору темы было предоставлено не пять, а семь месяцев для проведения испытаний и предоставления "железных" аргументов форумчанам и его читателям о полезности ""Ньюфикса".

Хватило времени или все вместе возьмем дополнительный тайм-аут?

/admin.../

Balor » 2022-01-27 18:38:32

Да, видео где он едет на нём с грациозностью бегемота на уницикле, и трек из стравы с доказательством преимущества "подгорку" :)
И ведь что забавно, аппарат-то прикольный в принципе, и может быть даже чем-то полезным для, например, "двухкокпитной" схемы лигерада (у меня уже давно были мысли, еще после роликов аппаратов Кочановски), но позизионирован он был как император всея галактиго, а оказался если не "голым", то в стрингах как Борат на известных мемах :)

Modulator » 2022-01-27 19:47:52

Balor написал:

видео где он едет на нём с грациозностью бегемота на уницикле

Балор, БРАВО! :D:D:D
Аплодирую СТОЯ. Лучше и не скажешь! :D

мит » 2022-01-28 18:37:24

Прошу пациента бронетанковой академии не забывать что это тема не о фиксах а о НЬЮФИКСАХ.

Modulator » 2022-01-28 20:17:26

Во-первых, я не в танке, а в бронепоезде.
Во-вторых, видео было с уродской ездой именно на ньюфиксе. Мне чуть дурно не стало. Тем, кто ехал по дороге в тот момент ещё дурнее, ведь у всех терпение в сотни раз слабее моего.

myxo » 2022-01-29 09:21:23

"Уродская" езда на Ньюфиксе:
https://www.youtube.com/watch?v=0TEVi7yCqlw&t=42s
Комментаторы модульного плана пишут, что это колесо не от Ньюфикса и мол, снимать надо было движение со стороны.
А какая разница где устанавливать камеру, когда движется велосипед - сзади, спереди, сбоку со стороны или даже на голове или с вертолета?
И насчет колеса: пусть объяснят критиканы чье это колесо, если это не колесо Ньюфикса.
Дебилизм таких комментариев просто зашкаливает!

Modulator » 2022-01-29 10:54:27

Видео со стороны, из автомобиля.

Добавлено спустя     3 минуты   10 секунд:
Передачи ломовые, придурочные. От того и такая езда.

Бесплатный совет: поставить к сезону на одну из кареток втулку штурми арчер.

Добавлено спустя     4 минуты   40 секунд:
Может тогда это БЕСПОЛЕЗНОЕ изобреДение чуть чуть оправдает работу людей по протиранию пыли с полок в Роспатенте.

Vitaly » 2022-01-29 12:18:07

myxo написал:

"Уродская" езда на Ньюфиксе:
https://www.youtube.com/watch?v=0TEVi7yCqlw&t=42s

Катится какое-то колесо и ничего более.
Очень сомеительно,что это нюфигс и вообще никак не показательно и тем более не доказательно.



myxo написал:

Комментаторы модульного плана пишут, что это колесо не от Ньюфикса и мол, снимать надо было движение со стороны.

Совершенно верно они пишут.



myxo написал:

А какая разница где устанавливать камеру, когда движется велосипед - сзади, спереди, сбоку со стороны или даже на голове или с вертолета?

Весьма и весьма большая разница и Голубев Юрий Артурович до сих пор так и не снял нормального видео со стороны, где бы он мог бы доказать все "прелести" его нюфигса.



myxo написал:

Дебилизм таких комментариев просто зашкаливает!

Ну если такое видео своим дебилизмом зашкаливает - все время катится какое-то колесо непонятно от чего оно и может быть к автомобилю прикреплена тележка какая :D То и комментарии будут соответствующие.
За целый летний вело сезон 2021 Мухо-Юрик фактически не снял ни одного нормального видео, где все смогли бы увидеть его супер-пупер аппарат в полной красе в движении и соответственно напрашивается вывод, что он что-то скрывает и скорее всего он сел в свою лужу, как говорится.
Каждый изобретатель должен уметь грамотно и достойно отстаивать свои идеи, если он хочет внедрения оных.
А у Юрика до сих пор мы видим лишь зашкаливающее самовозвеличивание, никчемные понты с пустослоивием и размахивание патентной бумажкой, которая по сути ничего не значит и такие патенты огромными стопками пылятся в архивах невостребованными.
Дождемся ли мы в велосезоне 2022 нормальных достоверных сравнительных тестов с приглашением независимых грамотных экспертов, замеров характеристик заездов не по Страве и нормальных ведеосьемок в разных ракурсах?

Modulator » 2022-01-29 12:27:36

По ровной дороге, с не очень большой скоростью.
Под музон, понятный только хипстерам.

И для чего изобретать велосипед (с)?

Что он может? Зачем на него пересаживать весь мир?

Лена, скажи: что ты ещё можешь? :-)
https://www.youtube.com/watch?v=EfJVweB-zM4

myxo » 2022-01-29 15:58:10

Vitaly написал:

Катится какое-то колесо и ничего более.
Очень сомеительно,что это нюфигс и вообще никак не показательно и тем более не доказательно.
Ну если такое видео своим дебилизмом зашкаливает - все время катится какое-то колесо непонятно от чего оно и может быть к автомобилю прикреплена тележка какая :D То и комментарии будут соответствующие.

Вот это и есть диагноз дебилизма: как в голову человеку такая идея могла прийти - прикрепить к автомобилю тележку и снимать непонятное колесо. Вы в своем ли уме?
Я снимал колесо Ньюфикса.
А вы в своей извращенной голове видите колесо автомобильной тележки.
Мрак какой-то!

Modylator написал:

По ровной дороге, с не очень большой скоростью.
Под музон, понятный только хипстерам.

На этом участке не очень большая скорость, 40-45 км/час.
Но тебе не хипстеру с банкой на руле даже такую не вытянуть.

flur73 » 2022-01-29 16:18:08

myxo а для чего это видео сделано?

Modulator » 2022-01-29 16:56:48

Что мешает там также проехать на шоссейном велосипеде? Чем лучше ньюфикс, если он полтора раза выехал, а потом на гвоздике дома повис...

myxo » 2022-01-29 17:21:58

flur73 написал:

myxo а для чего это видео сделано?

За спрос.
А кто спросит - фигу в нос! :D:D:D

Добавлено спустя     4 минуты   51 секунду:

Modulator написал:

Что мешает там также проехать на шоссейном велосипеде? Чем лучше ньюфикс, если он полтора раза выехал, а потом на гвоздике дома повис...

Ты же бестолковый и опять не поймешь.
Для чего на фиксах ездят?
Для кайфу - для особых ощущений.
Ты же болван, весь кайф себе обломал - сделал понизкую передачу, а теперь как дурак спрашиваешь!
Ты из замечательного велосипеда какашку сделал и ничего при этом не понял.
И сколько тебе в темечко не долби, ты все одно вкурить это не можешь, упоротый!

Modulator » 2022-01-29 18:07:50

Из каталожного хипстерского неедущего г0вна я конфетку сделал. А твоё монструозное поделие - только с горок, да поветру ездить, да клоуничать с одноножками и косолапками. Бесполезный пользователь создал бесполезный велосипед, чтобы повесить его на гвоздик и бесполезно о нём трепаться.

myxo » 2022-01-29 18:22:31

Modulator написал:

Из каталожного хипстерского неедущего г0вна я конфетку сделал. А твоё монструозное поделие - только с горок, да поветру ездить, да клоуничать с одноножками и косолапками. Бесполезный пользователь создал бесполезный велосипед, чтобы повесить его на гвоздик и бесполезно о нём трепаться.

Ньюфикс безграничен.
Он круче фикса по ощущениям.
Модулятор сам себя ограничил себя родного рамками понизкого передаточного отношения.
Сделал себе клетку узника.
Надел себе вериги, знамо портящие колени безвозвратно.
Садомазохист!
Не знать истину, что испорченные колени никогда не восстанавливаются - верх безумства.
И этот узник самозаточенный из этого каземата самосотворенного вещает мне тут истину в первом лице.
Ребенок, еще не катавший обыкновенный фикс с обыкновенной городской передачей типа 2,7...2,9 бубнит всяку ересь про снижение передаточного и еще в своей тупости замахивается и лает как моська на Ньюфикс Непревзойденный блистающий аки Звезда!

myxo » 2022-01-29 18:48:00

А еще Модуль упрекает прошаренного фотохудожника как ему правильно снимать ракурсы.
Свои говенные фото и видео Модулю западло выставлять, потому что он такой же лошара в этой теме, как и в теме про Ньюфикс.
https://i.postimg.cc/vH37F6wC/IMGP4934.jpg
https://i.postimg.cc/T35K7ydV/IMGP4920.jpg

Vitaly » 2022-01-29 19:14:03

Ну вот и снова пошли от Юрика-Мухи кикие-то фотки совсем не по теме и снова уже и здесь срач наметился.
Думаю, что уважаемый ВВ рано открыл эту тему и ничего нового нам Голубев сообщить не в состоянии и пошли опять избитые штампы про его супер-пупер нюфигс.




myxo написал:

прикрепить к автомобилю тележку и снимать непонятное колесо

Ну от тебя вполнен можно такого ожидать лукавства.




myxo написал:

Я снимал колесо Ньюфикса.

myxo написал:

На этом участке не очень большая скорость, 40-45 км/час.

Где четкие доказательства этого?
Нет таковых и мы тебе не верим.
Много раз уже говорили тебе и здесь, и на ВМ - сними нормальное видео в движении со стороны и экран навигатора со скоростью на этом видео покажи в реалтайме!

myxo » 2022-01-29 19:25:49

Vitaly написал:

Ну от тебя вполнен можно такого ожидать лукавства.

Ты же взрослый уже.
Не как недоразвитый эмбрион Модуль.
Должон понимать лукавство товарища myxo в определенных рамках

Vitaly » 2022-01-29 19:27:47

myxo написал:

лукавство товарища myxo в определенных рамках

Ага,ага и в рамках именно лукавства и нашего недоверия.
А взрослый нормальный человек не должен лукавить.
Тебе уже много разных людей на разных форумах много раз говорили, что ты ведешь себя, как недоразвитый подросток переходного возраста и все это тебя никак не красит, увы.

Modulator » 2022-01-29 19:41:56

Ньюфигс зимой не ездит, потому, что и летом толком не тянет, что уж говорить про зиму. Так вот: ЗАЧЕМ изобретать велосипед, который едет ХУЖЕ, чем обычный. Ну, кроме той единственной поездки с ветром в задницу и под уклон.
А кто-то ещё не так давно кто-то вечерами в своём скучном городе рисовал на компьютере картинки снегохода на базе шасси ньюфикс.

Добавлено спустя     3 минуты   17 секунд:
Вот, японцы изобрели Otec с приврдом SDV. Это полезное изобретение. Если смогу переделать ему колонку на 1-1/8" , планирую снова начать на нём ездить, спустя пять лет...

myxo » 2022-01-29 19:46:59

Vitaly написал:

Ага,ага и в рамках именно лукавства и нашего недоверия.
А взрослый нормальный человек не должен лукавить.
Тебе уже много разных людей на разных форумах много раз говорили, что ты ведешь себя, как недоразвитый подросток переходного возраста и все это тебя никак не красит, увы.

Окстись уже, товарищ ибанько Виталий.
Тебе Правда Ньюфикса говорена была?
Была!
Ты как ибанат товарищ Модуль себя тут дурачком выставляешь.
Сказано уже было, что Ньюфис безграничен?
Модуль тут же затыкается.
А Ты?

Modulator » 2022-01-29 19:58:53

Безнграничен до первой горки.

Vitaly » 2022-01-29 19:58:58

Ну вот и пошли снова оскорбления от Юрика :(
Я же говорю, что он недоразвитый подросток и с оппонентами только в оскорбительном тоне умеет, что еще раз его характеризует определенноым образом ....




myxo написал:

Тебе Правда Ньюфикса говорена была?
Была!

Ну да,ну да и была лишь куча нарисованных картинок, куча фоток со стоящим фигсом в разных местах и два видео - одно с непонятным колесом, а другое еле-едущая крякозябра, на которой некто перебрасывает ноги на разные педали и его при этом колбасит из стороны в сторону.
Вот это и есть реальная правда про нюфигс, котоорая ничего по сути не значит и не подтвержает супер-пуперство оного :D




myxo написал:

Сказано уже было, что Ньюфис безграничен

Эти слова нужно подтвердить и доказать тестовыми сравнениями и многочисленными испытаниями и измерениями явно не по Страве.
А словам твоим никто не верит и мы ждем второй год истинных фактов.

myxo » 2022-01-29 20:21:47

Слушай, сюда внимательно Виталик!
Тебе Ньюфикс не одолеть!
Это не по тебе одежка.
Ты сейчас торопишь лошадей.
Мечтаешь о сиюминутном.
А Ньюфикс - это навсегда.
Независимо от твоих познаний о нем.
Ты просто дебильство свое показываешь и профанацию наскакивая на Ньюфикс.
Появилася такая передача в бюллетене изобретений - будь добр изучить ее досканально.
Иначе конкуренты поймут суть изобретения и обойдут на повороте.

Добавлено спустя     2 минуты   32 секунды:
Добавлено спустя     2 минуты   22 секунды:

Modulator написал:

Безнграничен до первой горки.

Ты бестолковка.
Не понимаешь, как Ньюфикс горки берет с подседелкой 90*град.

Vitaly » 2022-01-29 20:24:30

myxo написал:

Тебе Ньюфикс не одолеть!

Так мне это вовсе и не нужно :D
По мне больше нравятся мои многоскоростные шоссейники, МТВ и двухподвесный восьмискоростной складничок.
Мне просто интересно - это НЮФИГСНЯ твоя  на самом деле имеет некие достоинства?
Но ты же это до сих пор делом доказать никак не в состоянии и соответственно вывод пока один ....все понимают какой :/




myxo написал:

А Ньюфикс - это навсегда.

Ну да и навсегда на пыльной полке в архиве рядом с другими изоБРЕДениями, что в данный момерт всем очевидно.




myxo написал:

Появилася такая передача в бюллетене изобретений - будь добр изучить ее досканально.
Иначе конкуренты поймут суть изобретения и обойдут на повороте.

Вот именно и ты должена нам показать и доказать не на словах, а на практике все прелести твоего нюфигса и иначе все твои слова пустышки и лукавство с понтами, что мы пока всецело только это и наблюдаем сполна.




myxo написал:

как Ньюфикс горки берет с подседелкой 90*град.

И как же?  Ждем доказательств!

Modulator » 2022-01-29 20:32:14

Здесь ничего, кроме пустого трёпа не будет.
Расходимся.

Добавлено спустя     3 минуты   46 секунд:
Тему открыли для представления технической и отчётной информации о велосипеде. Её нет и не будет.
Велосипед используется для вращения его шатунов руками с вывешеным колесом дома, с целью созерцать "рекупирацию". На большее он не способен.
Тему можно закрывать. Навсегда.

myxo » 2022-01-29 20:51:06

Modulator написал:

Тему можно закрывать. Навсегда.

Сказал ибанько и прикрутил пятую аэродинамическую банку на свой взлетающий драндулет.

Modulator » 2022-01-29 21:09:50

С ультраправым сегодня на остановке про ценности гавкался, теперь с хипстером в сети. Дуратский день.

Modulator » 2022-01-29 21:55:03

Давайте так: даём пользователю неделю, для предоставления технической и отчётной информации о "ньюфиксе". Если её не будет, тему закроем навсегда.

myxo » 2022-01-29 22:52:15

Давайте Иуду Искариота, предавшего фикс при этом не слушать никогда.
Иначе зенки ваши будут повернуты в сторону диавола и лживыми словами затуманены.

Modulator » 2022-01-30 14:10:41

Давайте так: даём пользователю 6 дней, для предоставления технической и отчётной информации о "ньюфиксе". Если её не будет, тему закроем навсегда.

Виталий, мне тоже было на первых порах интересно оценить преимущества ньюфикса. Но в процессе того, что поступление новостей о нём где-то пол-года назад резко прекратилось и остался один трёп - можно судить, что конструкция оказалась ОЧЕНЬ неудачная.
Автор сел в лужу и пустил насмех всей веломании пузыри.
Я вот фикс до ума довёл. При покупке он был годен разве что для тренировок по треку, или же езды алкоголиков по плоскому Амстердаму (открывашка в стоковом седле ярко обозначает целевую аудиторию).

За более, чем 2400км в минувший сезон, успел сменить три комплекта шатунов (165, 170 и 172,5мм)
несколько комбинаций звёзд и много сёдел. Также, большого труда и времени потребовала настройка посадки, которую корректировал под свою антропометрию почти весь сезон, добиваясь максимального выделения преимуществ фикса на фоне компромиссов. Сезон получился очень творческим.
Итог: смог подобрать оптимальное отношение (42:18) при шатунах 172,5мм, для езды в условиях города.
На этом отношении , при моём весе в 74кг, фикс эффективно набирает и держит крейсерские 30-31км/ч на равнине, эффективно борется с ветром и способен длительно преодолевать уклон 8% при работе стоя, обходя другую велотехнику.

Но это всё в сезон! При зимней езде фикс колоссально проигрывает МТБ, даже при снижении отношения до 26:18. Больше я на фиксе зимой не буду ездить никогда. Дождусь весны и открою сезон.

На первых порах, при езде на излишне высоком отношении 2,4-2,5 и неподходящих шатунах чуть не испортил себе колени и голеностопы, работая на очень низком каденсе на горках. Болеть не болели, но тревожные щелчки при ходьбе появились. Послушал врзрастного идиота, который типо не ломает себе колени на ещё большем отношении и при огромном весе. А не ломает их он по причине того, что на фиксах он практически не ездит, а лишь изредко хипует для них для фото. В остальное время треплется и занимается *нёй в сети.
Отношение вовремя снизил и суставы сберёг. Щелчки, правда пока до конца не ушли. Надеюсь, к сезону оквадраченный хрящ успеет прорегенерировать и восстановиться.


На ньюфиксе мушара забабахал просто уже запредельные передачи, с которыми он практически не едет вообще. От того и писать не о чем.
Ожидаемо, что за отведённые 6 дней он ничего и не напишет/не покажет, после чего следует тему закрыть и забанить пользователя навсегда.

myxo » 2022-01-31 09:07:20

Товарищ Дима Лигерадов, мужчина в самом расцвете сил, 74 кг, на низком (более аэродинамичном) лигераде с полным набором скоростей ездит практически одинаково с товарищем myxo - пожилым мужчиной 60 лет, 100 кг на высоком фиксе с одной единственной передачей:
https://i.postimg.cc/ncyKZ2bX/image.jpg
А на фиксе с дурной вертолетной передачей Дима Лигерадов даже данные в Страву не выложил, потому что ему стыдно их выкладывать стало.
Он понял, что Страва разоблачает его бахвальство с крейсерской 30 км/ч на фиксе по плоскачу - вот и не выкладывает своих дутых достижений.
Трепло полное и еще глупое.
Которое еще лукавый товарищ Vitaly поддерживает.
Старому трековику бы не знать про передаточное (42:18)=2,3 - что это полное фуфло!
Пусть Vitaly скажет на каких передаточных по ПЛОСКОМУ треку ездят и обоснует 2,3.
Пусть скажет еще на каких передаточных 3,5 товарищ Vitaly после трековых тренировок по Маскве рассекал.
На 3,5?
А что про 3,5 наш Дима Лигерадов скажет?
Скажет, что у него от таких передаточных сразу колени заныли?
А как тогда дедушка myxo на Ньюфиксе "крейсерскую" 40 км/ч на передаточном 6,8 держит?
Где его коленки?!

Balor » 2022-01-31 09:30:05

Эт ринцлер-то? Нифига он не более аэродинамичный, у него аэродинамика МТБ с довольно высокой посадкой... к слову, сравнивать конец ноября и лето мягко говоря некооректно, летом ездить легче гораздо (хотя +30 тоже не, хехе, айс)
Из Ринцлера можно выдавить 30 кмч крейсерской, но это требует весьма тяжёлой работы. Чтоб иметь 30 кмч крейсерской на 100+ км и не напрягаться, лигерад должен быть *лежачим*, а не сидячим как табурет.

Modulator » 2022-01-31 10:17:46

Modulator написал:

Давайте так: даём пользователю 5 дней, для предоставления технической и отчётной информации о "ньюфиксе". Если её не будет, тему закроем навсегда.

Крейсерская скорость фикса на 2,33 - 30-31км/ч на каденсе до 103. Она же и практически и максимальная.

На 2,55 был запас по максимальной поветру и с горок,
но против ветра и в гору была перегрузка плюс разгон хуже.

На зимнем отношении 26:18, крейсерская по асфальту до 18км/ч, по снегу он не нормально вообще.
Средняя эксплуатационная 11км/ч на 6,4км.

Добавлено спустя     2 минуты   14 секунд:

Balor написал:

Эт ринцлер-то? Нифига он не более аэродинамичный, у него аэродинамика МТБ с довольно высокой посадкой... к слову, сравнивать конец ноября и лето мягко говоря некооректно, летом ездить легче гораздо (хотя +30 тоже не, хехе, айс)
Из Ринцлера можно выдавить 30 кмч крейсерской, но это требует весьма тяжёлой работы. Чтоб иметь 30 кмч крейсерской на 100+ км и не напрягаться, лигерад должен быть *лежачим*, а не сидячим как табурет.

Те треки в Страве для шипованной техники.
Летом, конечно же, ещё запишу. Надеюсь, мне колонку  японцу переделают. Сравню и фикс, и японца. Ну и Ринцлер.

myxo » 2022-01-31 10:43:47

Balor написал:

к слову, сравнивать конец ноября и лето мягко говоря некооректно, летом ездить легче гораздо (хотя +30 тоже не, хехе, айс)

Так вот фигли сравнивать кировский климатический ноябрь с московией:
https://i.postimg.cc/brzy1KtZ/image.jpg
https://i.postimg.cc/Twj2LRp8/2.jpg
https://i.postimg.cc/j5YdSWqQ/3.jpg
https://i.postimg.cc/T29YTYzg/1.jpg
В таких условиях Модуль сидит дома на диване и сравнивает винегретную жопу с пальцем - все в одну кучу валит - возраст, вес, фиксы, ринцлеры, стопперы, Ньюфиксы.
А все одно не понимает, как на передаче 6,8 можно среднюю развить 22,2 км/час.
Не дотумкивает, что это быстрее его любой средней скорости на любом его драндулете, которых он перепробовал.
И вообще говорить про крейсерскую скорость крайне некорректно и ни о чем.
Что это за петрушка такая - крейсерская?
Как вообще можно в здравом уме говорить про крейсерскую?
Я понимаю, про конкретные среднюю, максимальную.
А понятие крейсерской скорости размыто.
Это сколько и чего?

Modulator » 2022-01-31 10:50:00

В такую погоду Модуль активно ходит пешком.
Или ездит на многоскоростном горнике с набором низов и злой шипоанной широкой резине.

Снова бесполезный пост от бесполезного пользователя, с фото бесполезного для зимы велосипеда.
Видео всех мест, где его ручками нёс мы не увидим.
Не считаю фиксы красивыми. Хипстотой отдают.
Лучше на ездящих велосипедах гонять и их фотографировать, а ни эту блеклую "лаконичеэную" субкультурную пустоту.

myxo » 2022-01-31 11:08:09

Слушай, активный ходок!
Что такое крейсерская скорость, и почему ты все время приводишь ее в пример?
У тебя что, по велокомпу средней и максимальной нет?

Modulator » 2022-01-31 11:26:25

Крейсерская это та, которую можно стабильно держать без снижения, как минимум несколько километров.
Желательно на 0,5% подъём / против слабого ветра, сильно не утомляясь.

Средняя AvS по компьютеру без учёта остановок. В городе ну никак не может равняться крейсерской.

Средняя эксплуатационная - от порога до порога, по секундомеру. Желательно в это время добавить сбор/разбор, парковку, для оценки полезных характеристик велосипеда.

Максимальная с горы не представляет интереса, соответственно неинтеесен и ньюфикс в таком виде, как он есть.

myxo » 2022-01-31 11:31:04

кре́йсерская ско́рость — скорость летательного аппарата на крейсерском режиме полёта. В зависимости от задачи полёта различают К. с. минимального времени полёта (К. с. максимальна), К. с. максимальной дальности полёта (расход топлива на 1 км пути минимален), К. с. экономическую (себестоимость перевозок минимальна) и К. с. максимальной продолжительности полёта (часовой расход топлива минимален).

Модуль, чудо в перьях!
Давай, понужай свою крейсерскую!
Сколько картохи из близлежалого универсама сожрешь в виде топлива?
Летательные аппараты из бабушкиного окошка у тебя с какой крейсерской вылетают?

Modulator » 2022-01-31 11:37:05

myxo написал:

Сколько картохи из близлежалого универсама сожрешь в виде топлива?

Исправь вопрос на:

"От скольких ******в *****нт получишь и вмажешь в виде толива?" :D

Добавлено спустя     1 минуту   23 секунды:
Ну, и как там Ньюфикс?

myxo » 2022-01-31 11:39:58

Крейсерская это та, которую можно стабильно держать без снижения, как минимум несколько километров.
Желательно на 0,5% подъём / против слабого ветра, сильно не утомляясь.

Вранье!
Буду стабильно держать несколько километров 15 км/ч без снижения - крейсерская?
Буду стабильно держать несколько километров 20 км/ч без снижения - крейсерская?
Буду стабильно держать несколько километров 25 км/ч без снижения - крейсерская?
Буду стабильно держать несколько километров 30 км/ч без снижения - крейсерская?
Что такое слабый ветер?
Что такое сильно не утомляясь?
Какую-то фигню порешь не задумываясь, что сказал.
Нет понятия крейсерской скорости для велосипедиста - это не летательный аппарат, не катер и не мотоцикл.
Это ты себе сейчас крейсерскую напридумывал, а я тебе ее на 15, 20, 25, 30 км/час разложил - и в чем тогда фишка крейсерской?
Только пустые слова молоть, что ты только и умеешь делать!

Modulator » 2022-01-31 11:55:43

Ну твой ньюхипст без сильного ветра в ж. и без "вподгорки", вангую, крейсерскую лишь около 20 держит. И то недолго, с забоем ног.

Добавлено спустя     2 минуты   40 секунд:

myxo написал:

Буду стабильно держать несколько километров 15 км/ч без снижения - крейсерская?

Если твоя недоконструкция больше на ровной дороге без ветра не может, тогда - да. А она у тебя явно сильно больше не может, то-то и забросил после пары поездок.

Modulator » 2022-01-31 12:13:15

Какую твои фиксы могут держать

Добавлено спустя     1 минуту   14 секунд:
скорость, при стабильной входной мощности на педалях в 180...200 Вт? Вот и получим крейсерскую скорость.

Добавлено спустя     3 минуты   34 секунды:
Только на таких высоких отношениях, мышцы ног её не разовьют. От того хипстерские фиксы это бесполезные "задохлики".

Vitaly » 2022-01-31 12:36:12

myxo написал:

Только пустые слова молоть, что ты только и умеешь делать!

Ну уж кто бы это говорил то ?!
Мухо-Голубев сам на самом деле пустомеля и сказочник.




myxo написал:

Старому трековику бы не знать про передаточное (42:18)=2,3 - что это полное фуфло!

Совсем не фуфло и условия бывают разные,  а если Диме эта такая передача комфортна и удобна, то значит имеет право на жизнь.





myxo написал:

Пусть Vitaly скажет на каких передаточных по ПЛОСКОМУ треку ездят и обоснует 2,3.
Пусть скажет еще на каких передаточных 3,5 товарищ Vitaly после трековых тренировок по Маскве рассекал.

Передаточное число, соотношение к-ва зубьев передней звезды к к-ву зубьев задней, подбирается под каждого спортсмена индивидуально и в зависимости от вида трековых гонок.
от 47-12 до 60-14.....
А примерно это все выглядит вот так:-
в спринтах и гитах нужна быстрая стартовая скорость, поэтому используют соотношения ниже чем в групповой, гонках преследования и скретче( мэдисон - в принципе тот же спринт) 47-14 , 50-15 или 53-16( хотя некоторые и 54-16). На групповых диапазон передач очень длинный, 48-14, 49-14, 52-15.53-15. 54-15.
По Москве после тренировок я на трековом велосипеде не рассекал и поездил лишь немного после окончания моей спортивной карьеры до того, как собрал себе прекрасный многоскростной шоссейник на раме знаменитого "Тахиона". Ездить же по городу на фиксе мне не понравилось от слова СОВСЕМ и это считаю неэффективно и тем более опасно - это такое мое мнение на основе личного опыта.

myxo » 2022-01-31 12:42:30

Я понимаю, что крейсер Аврора когда-то ходил с крейсерской скоростью.
Самолеты с крейсерской скоростью летают.
А куда летает безграмотный Модуль с его "безграничной" крейсерской скоростью?
И откуда опять этот придурок высосал цифирь 180...200 Вт?
А чо не 170 Вт? Или 250 Вт?
Манипулирует жоглерскими цифрами вообще не понимая смысл крейсерской скорости!
В то же время не понимая аэродинамики ставит на руль пластиковую банку и радуется, как сумасшедший!
И этот нулевой болван еще покушается на Ньюфикс-передачу!

Vitaly написал:

Совсем не фуфло и условия бывают разные,  а если Диме эта такая передача комфортна и удобна, то значит имеет право на жизнь.

СТОП!
А мне комфортна и удобна Ньюфикс передача 6,8!
Значит имеет право на жизнь и не фуфло сказочное, а реальная такая двухскоростная фикс-передача с ножным переключением скоростей.
Для определенных условий естественно, которые такие разные бывают.

Vitaly » 2022-01-31 12:53:51

В отличие от тебя, Дима не навязывает агрессивно свои передачи и не кричит по форумам о якобы супер-пупер гениальности таковой.



myxo написал:

а реальная такая двухскоростная фикс-передача с ножным переключением скоростей.

Тебе уже на разных форумах именно велосипедисты активные объяснили, что это неудобно и неэффективно.
Твой нюфигс хуже классического фикса из-за значительного усложнения конструкции рамы, большего веса и необходимости сноровки для перебрасывания ног на другие педали вращающиеся, причем на ходу. А также твой агрегат намного хуже классического многоскоростного шоссейника, у которого гораздо больший набор необходимых передачч.
Соответственно нюфигс получается НИ ТО - НИ СЁ и реального широкого применения на практике явно не будет у такого, как бы тут не тужился его пропиарить.

Modulator » 2022-01-31 13:04:29

myxo написал:

И откуда опять этот придурок высосал цифирь 180...200 Вт?

Из х...

myxo написал:

А мне комфортна и удобна Ньюфикс передача 6,8!

Ну и сними видео, как ты на каждой горке катишь своё поделие руками и как натужно, с вонью, разгоняешь его до крейсерских 20км/ч.

Всё твоё достоинство - с горы засчёт жира раскатываться. Тоже мне велосипедист всея Руси.

Modulator » 2022-01-31 13:14:46

Vitaly написал:

если Диме эта такая передача комфортна и удобна, то значит имеет право на жизнь.

Да, это взвешенное решение для езды 30км/ч по городу, с динамичными разгонами без перегрузок суставов, а также езды стоя в 8% продолжительные горки и сидя на 4...5% мосты. 
В крылатское ему путь закрыт, но я с этим смирился. Фикс даёт преимущества в обычной езде тем, что не разлаживает ноги и позволяет с большим комфортом работать стоя всем телом, благодяря проводу мёртвых точек.
Но! Это не велосипед всея Руси, нарушающий законы физики, и для зимы он совершенно не годится.

Vitaly » 2022-01-31 13:22:18

Вполне я со всем этим с Димой согласен.
Добавлю еще, что сглаживать мертвые точки на велосипеде позволяют еще и элипсные звезды и у меня такие стоят на трех моих велосипедах из шести
на МТВ, на шоссейнике и на складничке).

А вот Голубеву-Мухо я бы посоветовал присоединиться к известным самодельщикам-растабайкерам https://rastabike.com/
И если он у них не будет гнать свои понты, то они его возможно примут  в свое сообщество и будут приглашать на разные их покатушки и шоу.

Modulator » 2022-01-31 13:28:26

Вот, пусть приедет в Москву и покажет, чем лучше его фикс моего. Кто-то обещал порвать меня на отношении 2,7 в Крылатском. :) Но туда я возьму лигерад или японца.

Vitaly » 2022-01-31 13:29:26

Ну так уже много раз было обозначено необходимость не пустословия от Юрика, а реальных сравнительных испытаний.
Но он явно уходит от этого и значит боится этого - значит его позиция и понты несостоятельные и лукавые.



Modulator написал:

Кто-то обещал порвать меня на отношении 2,7 в Крылатском.

Это очень смешно :D
Знаю тамошнюю олимпийску трассу и там около половины трассы приходится на подъемы и спуски с крутизной от 5 до15 градусов, при этом осуществляется суммарный подъем на одном кольце до 240 метров.

Balor » 2022-01-31 13:41:14

Вообще, исходя из физиологии, езда на малом каденсе с большими усилиями может вполне иметь право на жизнь, особенно стоя, особенно ЧЕРЕДУЯ её, попеременно то крутя низкую, то ломя высокоую.
Задействуются разные группы мышц и метаболические пути, более эффективно расходуются ресурсы организма, меньше забиваются одни и те же группы мышц (не с последнюю очередь почему лигерады от сидячих в горки отстают).

Но ломить её *сидя* - это реально порча коленей, а постоянно ломить стоя - это надо быть Канчеллярой.
Ну и главная проблема такого типа педаляжа - он сильно "рваный" с большими пиками момента, про зимой и в горки приводит к тому самому "болгарингу" по скользоте. Гораздо эффективнее крутить быстро и равномерно, не срывая колеса.

Собственно, я вполне допускаю что Мухо эффективнее ломать низкий каденс из-за особенностей личной физиологии, а-ля как Модулятору нравятся степперы а для меня смерти подобны высокие каретки, но правило "каденс в районе 80-90 на шатунах длиной 170" крайне универсально т.к. имеет причиной общую для всех физиологию и биохимию, и обратное в *абсолютном* большинстве случаев - просто плохие привычки, избавившись от которых ты станешь быстрее.

myxo » 2022-01-31 13:44:11

Modulator написал (а):
Кто-то обещал порвать меня на отношении 2,7 в Крылатском. smile Но туда я возьму лигерад или японца.

Речь про фиксы шла, криводушный лицемер!

Modulator » 2022-01-31 13:48:53

Фикс там с места не сдвинется.
Ну, если только летом поставить на него действующую зимнюю передачу. Но зачем такой изврат, если есть нормальная велотехника? :-)

Добавлено спустя     2 минуты   23 секунды:
Балор, проблему малой рычажности никто не отменял. И то, что мухо по всем сложным местам носит свою телегу на горбу для фото, должно быть всем понятно.

myxo » 2022-01-31 14:21:39

Согласен с товарищем Balor.
Но не полностью согласен насчет "плохих" привычек.
Модулято до сих пор не может сломать свою дурную привычку катать опупенный каданс на фиксе, велосипеде совершенно другого плана.
На котором высоченный каданс развивается только вподгорку, а на плоскаче такой крутить незачем и это действительно опасно для коленей, чьим хрустом модулятор только подтвердил этот факт.
Еще раз на цифрах объясняю, какую тупость совершает Модуль и почему он гробит колени.
Для одних и тех же теоретических условий забьем в калькулятор передаточные 2,33 и 2,88:
https://i.postimg.cc/25tTbZVJ/image.jpg
Появляются табличные данные, их и будем изучать.
Модуль любит условную скорость 30, давайте посмотрим, какие цифры соответствуют скорости 30 в левой и правой таблице.
Слева каданс 100, справа - 80.
Вот и все!
Совершая одинаковую работу (нагрузку на колени) слева фиксер совершает лишние движения - взмахи коленями на 100-80=20 РАЗ БОЛЬШЕ!
Колени человека не предназначены для езды на велосипеде и эволюционно двигаются не часто, а медленно да и то не по кругу.
Еще раз:
совершая одинаковую работу по перемещению тела и велосипеда со скоростью 30 при передаточном 2.33 велосипедист совершает 100 оборотов коленями, а при передаточном 2.88 всего 80.
Есть разница для нагрузки на колени?
Есть!
И заключается она в дебилизме Модуля, ставящего такие дурные передачи.

Modulator » 2022-01-31 14:29:39

Модулятор всю жизнь ездит на высоком каденсе и не имеет проблем с коленями. А на фиксе с его ломовым на горках - чуть не заимел.
Все нормальные велосипедисты вращают быстро.
Только хипстота ломает запредельные передачи, по пути за пивом или за фоточками. Это не езда. Это ***ня.

Добавлено спустя     1 минуту   4 секунды:
Добавлено спустя       57 секунд:
И Шелдон Браун - это дурак какой-то был явно.

myxo » 2022-01-31 14:50:49

Modulator написал:

Модулятор всю жизнь ездит на высоком каденсе и не имеет проблем с коленями. А на фиксе с его ломовым на горках - чуть не заимел.
Все нормальные велосипедисты вращают быстро.
Только хипстота ломает запредельные передачи, по пути за пивом или за фоточками. Это не езда. Это ***ня.
И Шелдон Браун - это дурак какой-то был явно.

Это не Шелдон Браун дурак, а ты дурак, напраслину на великих людей вешающий.
Я же сказал, что ты не понимаешь механику, физику фикса и ломишь на фиксе опупенный каданс, аки на мульти - а это совершенно разные вещи.
Опупенный каданс на мульти держат в своем оптимальном диапазоне, потом подстраивая под него трансмиссию переключением передач.
На фиксе каданс плавающий, подстраивающийся под дорожные условия, так как трансмиссия всего одна.
Все, теперь иди, и убейся ап стену, о фикс ты уже колени и мозг обломал.
Дурь полнейшую сказал про нормальных велосипедистов вращающие быстро мульти.
Фикс, это не мульти, я тебе уже на калькуляторе показал что с твоими коленями происходит, но ты дурак поклеп на Шелдона клеить стал!

Modulator » 2022-01-31 15:06:38

Фикс такой же велосипед, с теми же законами, что и мульти.
И не надо про шизотипический бред про "рекуперацию". Не знаю, как тебя из Роспатента с освистанием не выперли и шахматными досками не закидали.

Хотя... И Лукьянова тоже не выгнали, с его неедущими кракозябрами. Им главное, чтобы не повторялось.

myxo » 2022-01-31 15:27:58

Ты не слышишь меня и не хочешь слышать, токующий о мульти глухарь!
У фикса в систему внедрена обратная жесткая связь, этим он отличается от мульти.
А законы физики, да, они для всех равны.
И на Роспатент бочку не кати, недоучка!
Мал еще ручонки на Роспатент поднимать, и на Шелдона Брауна тоже!
Если ничего не понимаешь в фиксированной передаче - молчи в тряпочку, нечего других обсирать и гавкать.

Modulator » 2022-01-31 15:56:59

Пусть верят в твои бредни те, кто не проверил.

Жёсткая обратная связь это хорошо. Это оказывает помощь педалированию, благодаря чему неестественное круговое движение становится более комфортным для ног.
Но это не решает проблемы недостатка передач. Фикс эффективен во всё том же диапазоне каденса, что и мульти.

Добавлено спустя     2 минуты   27 секунд:
Очень хотелось бы заставить весь сезон мухо каждое утро карабкаться на повышенной передаче в нашу 9% горку от речки, а также трогатьcя со всех перекрёстков, через каждые пол-километра. :-)

myxo » 2022-01-31 16:20:38

Жёсткая обратная связь это хорошо. Это оказывает помощь педалированию, благодаря чему неестественное круговое движение становится более комфортным для ног.

Маладец!
Наконец-то прочистил свои уши и прислушался к моим "бредням"!
В следующий раз, когда будешь рассматривать фикс в своих физических расчетах всегда учитывай жесткую механическую обратную связь.
Запомни: всегда учитывай жесткую обратную связь!
Не забывай об этом никогда, а то ты начинаешь путать мульти свободный ход и фиксированную пердачу.
Законы физики одни для всей вселенной, и механическая обратная связь похожа на электрическую обратную связь.
К механической обратной связи можно применять аналогичные формулы по образу и подобию электрической обратной связи - суть одна - подача выходного сигнала обратно в цепь.
Ну, что, электронщик-сборщик пультов, прочувствовал как начинаются сложности в описании фикс передачи?
А ты долдонил одно: ой, мульти, ой, мульти-пульти, ой, это одно и то же что фикс!
Да не одно и то же, а это разные системы.

Modulator » 2022-01-31 16:26:18

Проблемы у обеих систем общие. И фикс твой и мой не проедет Крылатскую трассу и на Кавказе на нём не покатаешься, как на горнике.

И я не электрик-сборщик , а регулировщик РЭА и П + испытатель.

Jozef » 2022-01-31 16:26:44

Ну, лично я тоже любитель низкого каденса, актуальная звезда спереди 48 зубьев и шатуны 175 мм, вообще никаких проблем в горку заехать на низкой частоте не вижу, а вот высокочастотная пропеллерная болтанка меня здорово утомляет. И никаких проблемм с коленяни не наблюдаю, хотя я и их, и позвоночник (ужас для Модулятора!) регулярно нагружаю плюс ко всему приседаниями с тяжелой штангой...

Modulator » 2022-01-31 16:31:27

Джозеф, эффективный каденс никак не ниже 80. Лучше 90-95.
На фиксе приходится уходить за 100, но это компромисс одной передачи.

Стоя можно топать 50-60, если нагрузка не чрезмерна.

myxo » 2022-01-31 16:47:07

Modulator написал:

Джозеф, эффективный каденс никак не ниже 80. Лучше 90-95.
На фиксе приходится уходить за 100, но это компромисс одной передачи.
Стоя можно топать 50-60, если нагрузка не чрезмерна.

Опять глупость сморозил!
Сказано же тебе было - не забывай про жесткую обратную связь!
Она сломает все твои представления о тех передачах свободного хода, с которыми ты раньше имел дело.
Когда сел на фикс - забудь о кадансе на мульти.
На фиксе каданс другой, он с жесткой обратной связью, плюс передача всего одна и он "плавающий".
Плавающий в самых широких пределах вплоть до максимального.
У меня вот максимальный примерно 120.
И каданс на фиксе получается плавающий в диапазоне 0-120!

Modulator » 2022-01-31 16:59:23

Ещё раз: это такой же велосипед, как и все.
Просто с некоторыми приятными бонусами, но и с компромиссами.

Не надо опять свою шизофреническую дурочку валять.

myxo » 2022-01-31 17:05:44

Modulator написал:

Ещё раз: это такой же велосипед, как и все.
Просто с некоторыми приятными бонусами, но и с компромиссами.
Не надо опять свою шизофреническую дурочку валять.

Опять уши бананами закрыл!
Ему про суть вещей толкуют, а он про какую-то пургу о приятных бонусах запел.
Какие в опу компромиссы, когда системы разные?
Точно балбес прямо - недотепа недорегулировщик РЭА и П + горе-испытатель, который систему прямого усиления с усилителем с обратной связью в одно решето садит!

Modulator » 2022-01-31 17:09:20

Сними видео, как ты нарушаешь законы физики и обходишь по возможностям МТБ или шоссер мульти. 

Пять дней ещё есть.

myxo » 2022-01-31 17:15:25

Да вообще модуль - невнимательный и забывчивый тупица.
Он даже не подозревает, что у фикса отрицательный каданс есть в связи с задним ходом.

Modulator написал:
Ещё раз: это такой же велосипед, как и все.

Найди мне , придурок, такой же велосипед с задним ходом!
Как ты до сих пор врубиться не можешь, что это велосипед не такой, как все!?

Modulator » 2022-01-31 17:38:03

Н****й мне этот задний ход, если мне надо ехать вперёд! И эффективно.
Вот, ятъ, перверсионая мушиная психика...

Добавлено спустя     2 минуты   23 секунды:
Давай! Снимай видео, как ты рвёшь всех горников и шоссеров на фиксе. Да хотя бы просто едешь там, где могут они. Пустомеля бесполезный.

myxo » 2022-01-31 18:42:00

Modulator написал:

Н****й мне этот задний ход, если мне надо ехать вперёд! И эффективно.
Вот, ятъ, перверсионая мушиная психика...
Давай! Снимай видео, как ты рвёшь всех горников и шоссеров на фиксе. Да хотя бы просто едешь там, где могут они. Пустомеля бесполезный.

На себя посмотри пустобрех!
Не можешь на в-о-о-о-от такую махонькую горку в Крылатском подняться, дистрофик!
И в фиксе ты пропан нулевой туповатый.
Потому-то ты такую черезжопную передачу поставил, в седле дырку для яиц просверлил или посрать, аму неженка законтрил и аэро-банку на руль прикрутил!
ПАЦСТАЛОМ РЖУНИМАГУ!

Balor » 2022-01-31 18:43:04

myxo написал:

Modulator написал:

Н****й мне этот задний ход, если мне надо ехать вперёд! И эффективно.
Вот, ятъ, перверсионая мушиная психика...
Давай! Снимай видео, как ты рвёшь всех горников и шоссеров на фиксе. Да хотя бы просто едешь там, где могут они. Пустомеля бесполезный.

На себя посмотри пустобрех!
Не можешь на в-о-о-о-от такую махонькую горку в Крылатском подняться, дистрофик!
И в фиксе ты пропан нулевой туповатый.
Потому-то ты такую черезжопную передачу поставил, в седле дырку для яиц просверлил или посрать, аму неженка законтрил и аэро-банку на руль прикрутил!
ПАЦСТАЛОМ РЖУНИМАГУ!

Собственно, это резюмирует уровень аргументации Мухо. Другого не будет.

myxo » 2022-01-31 18:58:20

Balor написал:

Собственно, это резюмирует уровень аргументации Мухо. Другого не будет.

Так беги скорей и ставь себе дырявый поджопник, снизь все передачи на 50% и прикрути на руль банку.
Поедешь опупенно так с крейсерской 30, знамо лучше Ньюфикса! Ага!

Balor » 2022-01-31 19:21:58

Обратите внимание, когда его просят пруфов, Мухо:

1. Яриться.
2. Кидается какашками.
3. Обвиняет всех во всех смертных грехах, в первую очередь - непонимании его гениальности.
...
n. Что угодно, кроме предоставления пруфов. Нет, фоточки с красивыми видами и его фиксом, воткнутым посередине для антуража не считаются.

Modulator » 2022-01-31 19:23:08

Лучше ньюфигса поедет ВСЁ, у чего скорость отлична от нуля.
Он вообще не ездит, провалив свои испытания ещё тогда.

Добавлено спустя     1 минуту   32 секунды:

Balor написал:

n. Что угодно, кроме предоставления пруфов.

Ну, ещё пять дней у его осталось. :)

Modulator » 2022-01-31 20:02:35

Balor написал:

2. Кидается

Я даже эпитет только что подобрал. Мухо противен, как... Обратная тяга в ТЦ "Краснопрудный". Но её хотя бы по технологии отсечь можно при работе...

Добавлено спустя     2 минуты   22 секунды:
Сейчас у меня тут #5500!!!!!! Вот бы без хипстоты и мракобесия, хочу на проверке искрОй в глазах сверкнуть и  сказать на проверке "Вау!".

Vitaly » 2022-01-31 23:34:41

myxo написал:

Не можешь на в-о-о-о-от такую махонькую горку в Крылатском подняться, дистрофик!

Голубев, а ты сам то сиожешь? Сомневаюс я в этом, однако и горки там совсем не маленькие и есть весьма затяжные с поворотами, как в горах.



myxo написал:

Найди мне такой же велосипед с задним ходом!

Зачем на велосипеде двухколесном задний ход? Ну разве что в цирке выступать на таком и назад ездить :D




myxo написал:

тавь себе дырявый поджопник

Юрик, а чем тебе седло такое ормигинальное не угодило?
Я вот знаю немало велосипедистов, которым подобные седла очень нравятся и вот всемирно известная фирма Fizic такие выпускает уже много лет и они утверждают, что такая форма седла заметно уменьшает нагрузку на простату велосипедиста.




myxo написал:

совершая одинаковую работу по перемещению тела и велосипеда со скоростью 30 при передаточном 2.33 велосипедист совершает 100 оборотов коленями, а при передаточном 2.88 всего 80.

Опять лукавство наблюдаем у Мухи-Голубева.
Это все обозначено только для ровной местности, а вот в горки по тем же законам физики силовая нагрузка будет больше на колени у кого передаточное соотношение выше, аналогично и при разгоне тоже.

admin » 2022-02-01 04:18:55

Modulator написал:

Давайте так: даём пользователю 6 дней, для предоставления технической и отчётной информации о "ньюфиксе". Если её не будет, тему закроем навсегда.

myxo написал:

Давайте Иуду Искариота, предавшего фикс при этом не слушать никогда.

myxo написал:

Сказано уже было, что Ньюфис б