КЭБ Форум

Шикарно.... Очень впечатляет.

Спасибо всем!

Александру Привет и Уважуха!
Аппарат классный!
Впрочим, как и предыдущие.
Посмотрел видюшки, вспомнил, "Головастика" и...
А можно подробнее фото подножки, крайне актуальная для меня сейчас тема...
Стандартная велоподножка, установленная на моём модернизируемом "Архимеде", для гружёного аппарата слабовата,
да и при настройке часто желательно чтобы ведущее колесо было вывешено.

Отредактированно kab (2017-05-11 11:09:27)

Понятно. Мотоподножка.
Ну да, у тебя вес аппарата вполне солидный со всем электрооборудованием... Будем кулибинствовать.

Отредактированно kab (2017-05-15 10:05:39)

MehanikGalkin написал:

е устраивает только максималка по скорости- 87 км.ч. сейчас. Хотелось бы 105-110...,но пока решил оставить текущие настройки-80 А батарейного и 180 А фазного. Батарея  литий железо фосфат  80 вольт,20 Ач.

А какое отношение этот электромотоцикл имеет отношение к велотехнике?

А зачем этому аппарату педали? Мотор имеет мощность более киловатта, в то время как человек - 200-300 Вт. Нахрена тут педали? Ради 20% сомнительной прибавки?

Получается во всем этом именно так, что вы нарушаете ПДД и педали для этого служат неким прикрытием

Отредактированно Vitaly (2017-06-06 09:06:58)

MehanikGalkin написал:

Не устраивает только максималка по скорости- 87 км.ч. сейчас. Хотелось бы 105-110.

Ну и зачем это? Чтобы быстрее отправиться на тот свет?

MehanikGalkin написал:

Я все равно буду ездить

Александр! Удачи во всех делах!
Делай то, что, что считаешь нужным и правильным и плюнь ты на мнение подобных трескучих велофарисеев.

MehanikGalkin написал:

.Аппарат мне необходим постоянно,и скорости с какими я передвигаюсь- это мое дело.

Нет, это дело вовсе не личное и при движениях на автодорогах общего пользования всем необходимо соблюдать ПДД
и каждый нарушитель не только сам рискует, но и подставляет других, создает им опасности

MehanikGalkin написал:

Приходиться ехать по городу в потоке и от него зависит темп езды. В некоторых местах, типа набережной, нужен запас по скорости, там длинные перегоны где у транспорта бывает поток 90-100. Надо так же двигаться чтобы не мешать. 

Ага, значит все нарушают и тоже нужно нарушать скорость движения?
Она вообще-то в городе ограничена 60 км/ч. да и камеры фиксации скорости в Москве везде висят, так что редко кто из автомобилистов едет 100 км/ч.
Я вот сам езжу на велосипеде по городу и моя скорость конечно меньше, но никаких проблем с потоками у меня нет и я просто не езжу среди автомашин, а еду всегда по правилам ближе к обочине. А вот чем скорость выше - тем риски больше и если автомобилисты хоть как-то защищены железом и подушками безопасности, то велосипедисты и лигерадчики вовсе нет.
И вообще это c такой мощностью и с такими высокими скоростями уже не лигерад и не велосипед получается, а по действующим ПДД мотоцикл, на управление которого нужны соответствующие права и обязательно мотошлем, ну и регистрация с выдачей номерных знаков и обязательной страховкой.
У вас это всё имеется или вы и в этих моментах злостно нарушаете ПДД?
И еще непонятно - зачем тут пропагандировать явные нарушения ПДД и еще бахвалиться этим?!!!

MehanikGalkin написал:

в Екатеринбурге весьма жесткий ДПС, тамошние "электрики" жаловались. Как в европе---до 250 вт.-это электро- велосипед,до 4 Квт.-эл.моперд,а после 4---эл.мотоцикл. Как то так вроде...

Именно так и очень правильно, что гаишники нарушителей прессуют.
В Москве аналогичная ситуация.

Отредактированно Vitaly (2017-08-01 12:58:59)

Shuriken написал:

Мотоциклы самодельные запрещены, как авто, или ещё нет?

Не запрещены, но нужна обязательная сертификация и постановка на учет в ГАИ:
https://www.kakprosto.ru/kak-74180-kak- … y-motocikl

MehanikGalkin написал:

Мощность силовой установки примерно 11.5 КВт.

Это же 15 лошадиных сил, не у всякого мотоцикла столько есть. Действительно "бешеная кровать", и очень опасная, я бы добавил.

MehanikGalkin написал:

Как нибудь фото сделаю

Да, хотелось бы, учитывая что фото в первом сообщении недоступно.

Основная масса электровелов на форуме  электротранпорт. ру,имеют сборные батареи из разных элементов и разной химии. Отсюда цена...Моя мощная батка состоит из 28 элементов Li NMC 3.7 В номинал и  40 Ач каждая ячейка. 28шт--117.6 В. Цена 1 ячейки 1900р. Удоволствие не дешевое. Еще нужна БМС,электронная плата к самой батарее, по контролю напряжений каждой ячейки,разряд и заряд. Моя -5 т.р. Сам конроллер,у меня относительно не дорогой 100 Амперный типа Инфенион-9 т.р. и зарядное устройство импульсное, с регулировкой по заряду от 0-до 20 А И от 0 до 120 В.---9 т. р. стоимость.  На небольшой электромотор нужно 20-30А контроллер-1.5-2т.р. примерно. Батарея скорее всего 36в или на 48в лучше 20Ач,что бы заряда на дольше хватило. Цена еще зависит и от типа химии из чего изготовлены элементы батареи. По этим ценам я не в курсе.Но можно купить и готовую в магазине электровелов. В Москве в Соколях есть такие ребята--веломастера они называются,у них есть все электрооборудование.  Фото и возможно видео, постараются заснять мне друзья-форумчане в воскресенье на шашлыкинге. Собираемся за городом в Ольгино. Все приедут на своих электровелоконях,никакой пьянки,все очень прилично и позитивно. Ведь главное это общение....

https://youtu.be/pq0Vu6NLv-A

Отредактированно MehanikGalkin (2018-04-18 21:41:12)

Пора крылья приделывать, мне реально страшно на 45+.. а тут выше 100 делов то )

Отредактированно flur73 (2018-04-20 10:06:38)

MehanikGalkin написал:

Совершенствовать дальше по скорости думаю не стоит,хватит и этого

Круто! Блин!

https://youtu.be/pm0Uy4FwnWo
Интересный рассказ!

Как то неожиданно обновилась максималка--118.9 км.ч. теперь...по набережной Кутузова я так понимаю...Апгреды,которые имели место быть,улучшили управляемость на больших скоростях. Вес аппарата сумел зафиксировать на свежекупленном гаджете--теперь он -75 кг.,что не мешает пулять до сотни за 7-8 секунд...(уважаемомууууу Вени-Вени---посвящается!)

Отредактированно MehanikGalkin (2018-08-10 22:01:06)

У ВВ есть свободные корпуса Титивы , есть куда рости.

aga, obognal Seregu Dashevskogo

MehanikGalkin написал:

Изображения ... получились несколько крупными...

Красивые фото!
Крупные фото - не мелкие! Зато всё видно!
Было бы что снимать!
Удачи и Здоровья!

MehanikGalkin написал:

Спасибо !

HE , daragoy Tavarisch, spasibam ne otdelaeshsia:D Davai vikladivai novie FOTO

Я не уверен в том что такие скорости стоит развивать в городе, вообще, на чём угодно.

Жажда скорости это.

Едешь на электросамокате 30 км в час и чувствуешь себя отщепенцем на трассе... но с другой стороны так безопаснее

Отредактированно flur73 (2019-08-07 08:33:45)

Втапливаю когда дорого пустая ...

Отредактированно MehanikGalkin (2019-08-12 23:03:45)

Всем привет! Вот фото обновленного ,теперешнего лигерада. Изменилась геометрия рамы. Шатуны,цепь и ролики удалены за ненадобностью.Теперь это чисто электролигерад. Кареточная труба наклонена вниз,для лучшего обзора вперед и теперь она может выдвигаться. Угол передней вилки изменен и это добавило управляемости даже на скоростях за 100...Аппарат перестал реагировать на боковые порывы ветра,что очень радует.Рама немного усилена стальными элементами что добавило ее жесткости.. Прошит эконом-режим,что дало пробег на одном заряде примерно 120 км. Сейчас очень плавный старт и максималка  всего 105-110, в зависимости от ветра. Аккум теперь можно снимать или устанавливать на место за 5-10 секунд.

Отредактированно MehanikGalkin (2019-10-27 13:15:38)

Почти созрел малый лигерад-"Малая кровать", по сути почти такой же, только меньше по размерам и весу. Там ...да ..педальный привод имеется. Моторчик там Кристалайт,примерно 1 киловатт,скорость-40,вес 45 кг. Еще правда не крашеный и нету крыльев и света . Потихоньку буду его доделывать. Фото как -нибудь выложу...А по движению....мне на работе нагрузки хватает более чем, так что все норм.

КоАП РФ Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
КоАП РФ Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
1.1. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час
КоАП РФ Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством, - влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей
КоАП РФ Статья 27.13. Задержание транспортного средства
1. В целях пресечения нарушений правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частями 1 и 2 статьи 12.7, применяются задержание транспортного средства, то есть исключение транспортного средства из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания.
11. Лицо, привлеченное к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, оплачивает стоимость перемещения и хранения задержанного транспортного средства в сроки и по тарифам, которые устанавливаются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методическими указаниями, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по принятию нормативных правовых актов и контролю за соблюдением законодательства в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на товары (услуги).

Отредактированно myxo (2019-12-06 00:09:10)

Симпатяга! Выглядит по-заводскому серийно. Складывается ли аппарат и какова емкость батареи (Вт.ч)?

Аппарат  ХОРОШ !!!.... Поздравляем вас с успехом в техническом творчестве !!!