Дорогие друзья, 2017 год подходит к логическому завершению.
По традиции, в конце декабря КЭБ проводит Клубный день.
Всех ждем в воскресение 23 декабря в 15.00 (адрес прежний: ул Башиловская, 21).
В программе Клубного дня:
- обменяемся информацией, личным опытом и мнениями о событиях в мире веломобилей в уходящем году;
- задействуем скайп и подключим друзей из других городов;
- потреплемся в дружеской компании за чаем\кофе о нашей жизни;
- обсудим очно и на скайп-конференции вопросы по проекту Устава или по работе Клуба;
- наметим вчерне планы на 2018 год
и.др.
Двери, как всегда, открыты как для Ветеранов, так и для новых участников Клуба.
Есть ли другие предложения по дате и времени ? Можно перенести на субботу 23-е, но вроде обычно воскресение устраивало большинство .
Внимание: Клубный день перенесен на 23 декабря http://etracab.ru/forum/viewtopic.php?pid=57286#p57286
Для регистрации ОО даётся полгода, значит ваш майский протокол(когда вы приняли от ВВ "ключи") уже не действителен. Есть смысл включить в повестку и этот вопрос.
Палыч написал:
Для регистрации ОО даётся полгода, значит ваш майский протокол(когда вы приняли от ВВ "ключи") уже не действителен. Есть смысл включить в повестку и этот вопрос.
Палыч, возможно, и этот вопрос обсудим. Спасибо!
ВНИМАНИЕ!
Клубный День переносится на 23 декабря (суббота) на 16 часов.
Это прежде всего связано с тем, что ожидаем большую делегацию членов Клуба из другого города, и в воскресение им нужно будет уезжать обратно.
Всех, кто планирует придти на Клубный день, прошу внести коррективы в свои планы.
Адрес без изменений, Башиловская, 21.
Проблему с дверным звонок решили? Или по-прежнему только телефонный?
Напоминаю, что будет возможность участвовать в Клубном дне через конференцию Скайп, адрес прежний: ven-u-ven
Shuriken написал:
Проблему с дверным звонок решили? Или по-прежнему только телефонный?
Вход открыт для всех желающих.
Проведение новогодних корпоративов - хорошая и правильная традиция. Но есть вопросы - насколько празднично и застольно это будет, как с горючим?
мит написал:
Проведение новогодних корпоративов - хорошая и правильная традиция. Но есть вопросы - насколько празднично и застольно это будет, как с горючим?
Сначала планируется значительная рабочая повестка. Вопрос с горючим лучше обсудить в телефонной беседе, предлагаю обменяться контактами через личные сообщения.
Клубный день состоялся! Он же общее собрание клуба.
Большая благодарность всем тем, кто приехал лично, даже из других городов (Тамбов, Дубна), кто присутствовал в конференции по Скайпу, и тем кто не смог приехать, но по телефону высказывал слова поддержки.
Особенно хочется отметить, что вопреки всем сложностям на Скайп вышел Виктор Махнёв, который приезжает на клубные дни на своем трайке в любую погоду, но в этот раз подвела техника. Также было приятно увидеть и новые лица на встрече и в конференции.
Без малого на Клубном дне присутствовало почти три десятка человек, кто-то подходил прям по ходу мероприятия, кто-то уходил по неотложным делам.
Удалось обсудить всю повестку, включая вопросы по проекту Устава, довыборов в Совет Клуба, проект плана работы Клуба на 2018 год.
Спасибо всем, кто прямо на Общем Собрании, проведенного в ходе Клубного дня, смог еще раз просмотреть проект Устава и внести замечания (А. Устинов, Д. Сальников и др.). Единогласно проголосовали за принятие проект Устава с учетом замечаний и подачу на регистрацию. Собрание поддержало включение в Совет Клуба А. Устинова, М. Тымцуника, Силантьева Д.(Казань) А. Карпука (Тамбов), Константинова Ю. (Дубна), в Совете Ветеранов пополнение - В. Куропаткин, М. Ботштейн (Израиль), Ж.Абдукаримов, Никита Ватин (США).
Обсуждали планы на 2018 год. Спасибо за высказанные идеи Г.С. Суздальцеву, В.А. Куропаткину, Ю.И.Недоцуку, А.А. Устинову, В.Н. Дунаеву, А.В. Карпуку, А.Н.Дубченко, И.А.Афанасьеву и остальным, принявшим участие в горячем обсуждении.
Самым приятным и памятным сюрпризом стало вручение членских билетов Клуба образца 1986 года со сроком действия до 2117 года! 
Дима Модулятор громче всех переживал, кому же достанется билет на номером 007 и, разумеется, на нем совершенно случайно оказалась именно его фамилия! Димина радость просто не знала границ!
Ждем фотографий и от других присутствующих.
соседний дружественный сайт запостил информацию о сегодняшнем клубном дне http://velomobile.org/forum/viewtopic.p … p;t=15093. теперь будем разворачиваться лицом друг к другу!!!
Фото с клубного дня сегодня
В Москве есть два клуба изобретателей велосипедов и они почему то не сотрудничают. Правда один из них очень солидный, имеющий большую мастерскую, станки, материалы и много поделок которые используются в официальных спортивно развлекательных мероприятиях города. В основном в нём молодёжь. Во втором клубе в основном пенсионеры и он ни в чём не участвует........... К сожалению видео трансляция заседания клуба работала только первые пол часа. Интересно - рассматривался ли там этот вопрос?
мит написал:
В Москве есть два клуба изобретателей велосипедов
Я не знаю ни одного. Это какие-то местечковые микроклубики?
мит написал:
один из них очень солидный, имеющий большую мастерскую, станки, материалы и много поделок которые используются в официальных спортивно развлекательных мероприятиях города. В основном в нём молодёжь
Shuriken написал:
Я не знаю ни одного
Знаешь ты их и это известный всем велосипедистам Москвы Р.А.С.Т.А.БАЙК"
мит
В любом случае, хорошо, что приняли участие в общем Собрании Клуба и Клубном дне, пусть и в формате конференции. Как я понял, потом со второй попытки удалось настроить устойчивую связь и свести всех в одну конференцию. В будущем постараемся исправить эти недостатки. А пока для всех тех, кто не смог участвовать и для личных архивов, продолжаем выкладывать фото с Клубного дня.
Виктор Куропаткин - один из учредителей КЭБа в 1986 году, тоже получил обновленный билет члена КЭБ (RUHPV) образца 2017
Секретарем на общем собрании (вел протокол) был Дубченко А.Н. Он является ветераном велосипедного движения в стране, но анкету члена КЭБа Андрей Николаевич заполнял впервые :
В руках у ВВ два билета Президентов клуба: 1986 года и 2017-го. У обоих номер 00002. Отличаются, кроме года вручения, цветом шнурков -"ошейников" (желтый на новом удостоверении) и добавлением на зеленой поперечной наклейке аббревиатуры "RUHPV CLUB".
Билета с номером ...01 не существовало в природе. Как сказал Вениамин Вениаминович: " Первых в КЭБе никогда не было, все члены клуба равны".
Vitaly написал:
это известный всем велосипедистам Москвы Р.А.С.Т.А.БАЙК"
Одна маленькая деталь. Растабайк НЕ ЗАНИМАЕТСЯ и никогда не занимался каким-либо изобретательством и не имеет к оному никакого отношения.
Растабайкер делает свой велосипед по своему личному проекту сгибая и сваривая трубы и старается сделать его неповторимым произведением искусства. Да они скорее художники по металлу но изобретатели тоже. Также они изобретают вело-уроды для массовых развлекательных мероприятий.
Велоцирк "Воображариум" - чисто коммерческий проект, совершенно отдельный от кастома, и не содержит в себе никаких изобретений. Все имеющиеся там велоприколы ранее так или иначе были реализованы.
Растабайк - это искусство, это художники в первую очередь. Но во вторую во некоторых проектах просматривается неплохая инженерия, но это, опять же, не изобретения.
Ближе всего к самодеятельному изобретательство как раз веломобилестроение, и то надо отделять изобретения ради процесса, ради патента, и реальные инновации, полезные! - и причём такие, чтобы их и у западников не было. Таких - единицы.
Shuriken написал:
Растабайк - это искусство
Совершенно не нужные пародии мотоциклов, на педальном ходу. Совершенно не приспособленные для езды.
Красота? Да что в них красивого? Выпендрёж с завитушками.
Без спинки и переключения передач.
Как по мне, по настоящему красив топовый спротивный современный велосипед!!!!!!
Пусть велосипед будет велосипедом, а мотоцикл - мотоциклом.
Modulator написал:
Совершенно не нужные пародии мотоциклов, на педальном ходу. Совершенно не приспособленные для езды.
Дима, а ты на них хоть катался, чтобы так утверждать? Наверняка ведь нет и как всегда огульно несешь чепуху :/
Modulator написал:
Красота? Да что в них красивого? Выпендрёж с завитушками.
Без спинки и переключения передач.
Завитушки вполне могут быть красивыми и все русские народные узоры тоже с многочисленными завитушками.
Офф.
Курица не птица, "Украина" не велосипед.
А перетяжелённая украина, с неудобной посадкой - и подавно.
Alexey написал:
Ю.Н.Недоцуку
Ю.И. Недоцуку. Он Иванович.
Членские билеты в самом деле супер!
А вот владельца билета с номером 007 лучше вообще никогда не фотографировать, поскольку он всегда получается страшным. :|
Не удивительно, что народ разбегается. :-) :-(
Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
мит написал:
Проведение новогодних корпоративов - хорошая и правильная традиция. Но есть вопросы - насколько празднично и застольно это будет, как с горючим?
В нашем клубе, испокон веков традиция пить только горячий вкусный чай, желательно с сухариками. :)
Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:
Кстати, в тот вечер впервые в жизни попробовал безалкогольное сухое красное вино, которое принёс замечательный и славный Ю.И. Недоцук.
Вкуснятина! ;)
Modulator
Дима, спасибо, что так внимательно читаешь сообщения - виноват (опечатался), но с твоей помощью исправился!
А вот владельца билета с номером 007 лучше вообще никогда не фотографировать...
Вот тут ты неправ - владелец билета с номером 007 для нас дорог и ценен в любом виде!
Надеюсь, смогу проявить себя на новом поприще...
Кстати, по поводу членских билетов, идея!!!
Коль 21век, ничто не мешает вложить в них RFID метку ввиде карты, чтобы каждый Член клуба мог открывать ей решётку тёмных казиматов.
Думаю, с новым руководством клуба стоит искоренить традиционное простаивание у закрытых дверей.
Да, Шурикен? :)
Ну, или хотя бы звонок на вход вывести, и подписать на нём, что это не ломбард, а клуб.
Заодно и микропопуляризация.
Modulator написал:
Надеюсь, смогу проявить себя на новом поприще...
Кстати, по поводу членских билетов, идея!!!
Коль 21век, ничто не мешает вложить в них RFID метку ввиде карты, чтобы каждый Член клуба мог открывать ей решётку тёмных казиматов.
Дима, полностью поддерживаю! Очень правильно, что такая идея исходит именно от тебя! Тем более, что ты опытный и профессиональный микроэлектронщик. За наступающие каникулы ты сможешь собрать такой электромагнитный замок? С тебя - аппаратное оформление, а с КЭБа - решётка и установка. Дополнительный замок лишним не будет.
Alexey написал:
в Совете Ветеранов пополнение - Виктор Куропаткин, Михаил Ботштейн
Михаил Ботштейн и второй пилот на своем веломобиле "Тяни-толкай" (об истории создания которого Виктор много рассказывал на нашем Клубном дне) на Шяуляйском велофестивале в 1987 году. Автор фото - Георгий Розов. ( Спасибо, Stoyan, за эту находку )
По воспоминаниям Г. Розова, "...Действо собирало толпы зрителей, которых не пугала даже дождливая непогодь!"
И, как подтверждение, фотография зрителей:
Сообщение откорректировано.
А просто тогда зрелищ-то, движухи было не так много, не то что сейчас.
Конструкция широкая, высокая, тормоза непонятные, рулевое стрёмное.
Передач походу нет, а задний крутит назад?
Восстановить исходник было бы интересно, а новый надо полностью переосмысливать, как минимум предусмотреть место для багажа - эксплуатации в тепличных условиях слётов и фестивалей никто не обещает.
Shuriken написал:
А просто тогда зрелищ-то, движухи было не так много, не то что сейчас.
Смешно. Что-то я не вижу сейчас ни в Шауляе, ни в Москве таких веломобильных фестивалей, как тогда. Хотя если движуха - это голые велопарады и им подобные, тогда согласен, движухи стало больше.
Alexey написал:
Михаил Ботштейн и Виктор Куропаткин на своем веломобиле "Тяни-толкай"
На этой фотографии нет и никогда не было в Шяуляе В.Куропаткина
Alexey написал:
...как подтверждение, фотография зрителей Шяуляйского велофестиваля...
На этой фотографии не зрители шяуляйского велофестиваля. Фотограф Розов заблуждается. Соответственно, рассуждения "о зрелищах" в последующих постах некорректны.
Ульяновский Вениамин Вени написал:
не зрители шяуляйского
Ульяновский Вениамин Вени написал:
нет и никогда не было
Тогда кто там изображён и где?
Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
Alexey написал:
на своем веломобиле "Тяни-толкай"
Честно говоря, с современной точки зрения конструкция достаточно сырая и имеющая ряд непонятных с точки зрения здравого смысла решений. Что тому причиной - ограниченные производственные возможности или ограниченные знания - сиё есть тайна зело великая:) Однако полностью копировать этот аппарат с катабельными целями на сегодняшний день вряд ли хорошая идея. Однако Тянитолкай-2 вполне имеет шансы быть.