КЭБ Форум

Сидения должны быть высокими, чтобы поддерживать голову.  Если этого не сделать, то для нормальной езды положение пилота должно быть сидячим (тогда нагрузка на шею вертикальная). При полулежачем положении шею вообще нельзя расслабить. Сначала я сделал сидения низкими, но ехать так можно было не больше 20-ти минут. А высокие сидения позволяют полностью расслабить шею.
    Технологию изготовления я как раз пишу. В этом описании будет всё, в том числе и сидения. Планирую закончить подробное описание через две недели и выложу вместе с фотографиями.

               Габариты следующие:
   В рабочем положении:
Длинна по крайним точкам: 294 см
Ширина по крайним точкам: 136 см
Высота в наивысшей точке: 110 см

    В положении для транспортировки: 154*80*40
Время сборки в рабочее положение - 1 час.

    А вообще, спасибо за оценку!

Всё будет через две недели

Отправил письмо.

классная машинка. интерестно было бы на ней прокатиться. а как у нее с устойчивостью, когда один едешь? а рулить можно и с правого и с левого места? а какой у нее накат? наверно ,при такой базе, рама сильно "играет", или нет?

кузьмичъ написал:

а как у нее с устойчивостью, когда один едешь? а рулить можно и с правого и с левого места? а какой у нее накат? наверно ,при такой базе, рама сильно "играет", или нет?

Рулить можно только с левого места, рама не играет, это другая рама, не та, что на видео. Одному ездить можно, но осторожно на правых поворотах.

Shuriken написал:

в силу своей огромной массы

- весь аппарат весит 40 кг (по 20 на человека - как обычный стальной лигерад). Но зато машина полноподвесная а это имеет огромное значение для наших дорог, особенно если ехать нужно километров 60-70.

Вообще я, Алексей, удивляюсь, как на такой дуре вы даёте такие концы, и скорость при том хоть и небольшая, но и не пешеходная. Реально круто.
ЗЫ 40 кг - верится с трудом. В одиночку поднимаешь?

То есть ты не можешь сам, один поднять 40 кг?

Алексей, это - здорово! Поздравляю с выходом на TV!

Как то раз меня тоже показывали по ТY .пРИЯТНО, ХОЧЕТСЯ ЧТОБЫ ЕЩЕ И ЕЩЕ ПОКАЗЫВАЛИ .
чТО КАСАЕТСЯ ВЕЛОМОБИЛЕЙ  Может тебе сделать еще парочку "Народных веломобилей" и утроить веломобильное "САФРИ" в ДИКИЕ СТЕПИ УКРАИНЫ ,там курочек пострелять , от собак побегать, мужиков с кольями подразнить.   Я бы на 3-4 ленька прехал А если летом да с детьми (благо есть куда сажать) то и на недельку Реально .
Серьезно надо придумать свою замануху типа" ТТ ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО или  ПОЧУВССТВУЙ ВКУС ЖИЗНИ ПОД КОЛЕСАМИ  ФУР.!!!!!!!!!!"

Отредактированно Ильяка (2008-10-14 00:42:02)

ПРАВИЛЬНО ЧТО СДЕЛАЛ ПРОКАТ! 14 баксов - это только начало! Я так понимаю, что ты проводишь что-то типа экскурсий, да?

Ещё вариант - рикша и "экотропы". Ты сам везёшь турЫстов за $$$ и попутно рассказываешь. Ещё вариант для таких целей соорудить четырёхместку типа http://imgsrc.ru/mashinki/11226651.html

Планетарка стоит денег, а планетарка с хорошим диамазоном - ДЕНЕГ, а как ие деньги в Буде? Алексей вовек такие вложения не отобьёт. Хорошей идеей был бы веломобиль Дашевского - там и покрутить, и посидеть и полноподвес опять же.

Алексей Ганшин написал:

Написан отчёт о зимнем походе  в Киев:

Спасибо! Отчёт супер, особенно хороши фотки . Рад, что вы успешно
добрались, молодцы! Это по-нашему! Ой, а где снег то? Вроде бы зима...
Или у вас всегда такие зимы?

Алексей!

       Грандиозный поход! Зимняя автономка - это круто! Хорошо, что вы все еще и живы остались. Это значит, что у вас есть возможность поехать на том же аппарате в ТТ-2009 "Северный луч". В 2008 году я начинал маршрут на двухместном веломобиле. Правда, он был куда хуже, чем твой. 
       В этом году у меня будет новый двухместный веломобиль. И, возможно, будет еще один экипаж  на двухместном. И если ты приедешь на своем "Velodrimer"е, то будет уже три двухместных экипажа.

Алексей!

      Вообще-то надо заглядывать на главную страницу! А не только на форум. Там уже давно висит объявление о ТТ-2009. Как зайдешь на главную, опустись немного вниз и  там - голубыми буковками...

     Но поскольку таких как ты может быть несколько, продублирую объяву здесь.

     Итак, ТТ-2009 под названием "Северный луч" состоится с 7 по 16 августа. Старт - из Москвы, как всегда.
     Подробности - позже на главной странице. Самая удаленная точка - Тотьма. Хотя некоторые предлагают Великий Устюг. Так что - посмотрим...
     Помимо обсолютного зачета, планируем еще номинации для двухместных веломобилей и для вело-электромобилей (если таковые объявятся). Возможно, отдельный зачет будет и для трехколесных одноместных веломобилей. А то они заведомые аутсайдеры в гонке за лоурейсерами.

    Вчера состоялись переговоры с "Велодубной". Так что в Дубну на велосипедный праздник зайдем. Скоре всего. Если не приключиться чего-нибудь экстраординарного.


     Если тебя всё вышеперечисленное устраивает - можешь бежать заказывать билет на Москву!