КЭБ Форум

Vikus678 написал:

Тогда вам напрямую к Ульяновскому, т.к. более вас тут НИКТО не поддержит.

Похоже, не до меня ему всё ешё.

Ульяновский Вениамин Вени написал:

Закончу работу по "Принцу-2", вдохну-выдохну и только тогда можно обсудить другие проекты

Очень рад, что Вы это пообещали...

Vikus678 написал:

Тогда вам напрямую к Ульяновскому, т.к. более вас тут НИКТО не поддержит.
Всем остальным просто на...ть на ваши мысли
Никто и не думает об этом

Интересно, почему так. Потому ли что здоровым естественно думать, что "кого-кого, а меня инвалидность никогда не коснётся" Сколько я знаю историй инсультов, случившихся со спортивными и молодыми! Если аудиторию данного форума коснётся обычная статистика, то один-два человека ещё вспомнят эту тему и пожалеют, что не задумались серьёзно о проблеме гибридного веломобиля.

Только сегодня понял, что если бы у Зольги были задние колёса как у обычной активной коляски, это бы было простым решением проблемы выезда из ямок и подъёма на пригорки. Без мотор-колеса и гибридизации. Кто не знает - у активки колеса снабжены внешними обручами, параллельными ободу, за которые обезноживший инвалид активно вращает колеса.
Кстати, придётся заменять и мне левое колесо на колесо от активки. Левая рука здорова, пусть иногда помогает. Надо узнавать в инвасалоне, есть ли колеса отдельно.
http://www.disability.ru/forum/photo/496017.jpg

Отредактированно vpch (2010-07-31 14:02:07)

Ещё вопрос не изучил. В крайнем случае придется менять оба. Второе, к тому же, пригодится на случай "пробуждения" больной руки.

Отредактированно vpch (2010-07-31 20:01:45)

gorobets написал:

А что? разьве диаметр колеса Зольги такой же как у Инвалидной коляски? Мне кажется он меньше?

Мне стыдно. Но только сейчас понял, что колеса большего диаметра не войдут просто так: рама над колесами  и подлокотники помешают. Надо это переустройство совмещать с расширением колеи. Как Вы писали 2010-03-09 22:02:50:

gorobets написал:

навариваются уголки под ось колеса, такие как у готовой "Зольги" -смотри фото на стр 4 темы "Испытания Зольги" Общение-стр.3 вид сзади.  Снимаются задние колеса. Трубная "П" совмещается отверстиями поз.3 и отверстиями для осей колес -соединяются болтами. Лапы буквы "П" закрепляются  прочными бандажами (если правильно выражаюсь)  или приваренными в поз.2 скобками с отверстиями под болты ( что было бы прочнее).  навариваются уголки под ось колеса, такие как у готовой "Зольги" -смотри фото на стр 4 темы "Испытания Зольги" Общение-стр.3 вид ссади.  Снимаются задние колеса. Трубная "П" совмещается отверстиями поз.3 и отверстиями для осей колес -соединяются болтами. Лапы буквы "П" закрепляются  прочными бандажами (если правильно выражаюсь)  или приваренными в поз.2 скобками с отверстиями под болты ( что было бы прочнее).

Отредактированно vpch (2010-08-01 13:33:20)

Да нет тут большой проблемы - руки только нужны Хорошие заклепки на обод 4-5 штук чтобы держатели обруча приклепать и обруч от коляски уменьшить в размере для этого нужно его распилить на сыпать песок и изогнуть , отрезав нужное количество до размера обода вашей Зольги. Соединить только нужно продумать как. Можно вставить деревянную "бобышку" или из куска того же обруча (распилив вдоль и чуть уменьшив диаметр) просверлить 2-4 отверстия чуть (меньшего диаметра чем будет шуруп) на вкладыше и на основном обруче. Очень важно чтобы клепки или болты на ободе колеса (внутри были тщательно сглажены , чтобы камера не рвалась.

Добавлено спустя     4 минуты   5 секунд:
Песок насыпается чтобы при изгибании не переломить в одном месте , А если есть трубогибочный станок то и того проще.

Валерий Павлович! почему только активки? все коляски, которые снабжены обручами для ручного привода крепятся как то к ободу колеса? Так вот на чем они крепятся (пластиночка толщиной приблизително 5 мм с отверстием для болтика или заклепки  бывает приварена к обручу А можно и уголочек а не пластина и два отверстия чтобы и к обручу прикреплять шурупом.

Сейцас на даче. Снабдил Зольгу крупным шпингалетом для удержания спинки. Рстяжками удерживаю поворотный рычаг в положении "прямо".[imgr]file:///Eкартинки/Зольга/DSC00009.JPG[/imgr] Пытаюсь вставить фотографию
Сообщите. как првильно сослаться на файл в каталоге, пожалуйста. У меня заскок.
Кажется, сообразил вариант:

Отредактированно vpch (2010-09-10 14:37:13)

Ульяновский Вениамин Вени написал:

И ещё напомните, пожалуйста, с какой целью  Вы таким образом фиксируете руль? а как же поворачиваете на веломобиле?

Только, чтобы вывести из сарая. С более надежным и время от времени включаемым фиксатором мог бы использовать как ходунки или временную тележку для грузов  (что, кстати, и Вы упоминаете, как стандартную возможность - видимо, вначале так и задумывалось)
-

Добавлено спустя     3 минуты   38 секунд:

Ульяновский Вениамин Вени написал:

Скажите Вы в состоянии просверлить отверстие в раме диаметром мм 8 по месту если я Вам пришлю готовый фиксатор для установки?

Не проблема. Надеюсь, он легко отключаемый?

Добавлено спустя     5 минут   37 секунд:

Ульяновский Вениамин Вени написал:

я Вам пришлю готовый фиксатор для установки

Тогда уж я сообщу дачный адрес?

Отредактированно vpch (2010-09-12 23:03:55)

morozek написал:

я использую велик как ходунки - руль блокирую резинкой с крючками, и иду держась за сидение

Вы имете в виду резиновый жгут с крючками на концах? К сожалению. прямо и только такой жгут не удаётся приспособить на Зольге. Как одна из двух растяжек у меня использается. В одну сторону не пускает совсем жесткая лента, в другую - эластичный шнур. Впрочем, завтра подумаю ещё, как использовать два эласичных, особенно, если В.В. так и не ответит.
Всё. Проблема решилась применением жгута для того, чтобы притянут ручку к раме, и применением распорки для того чтобы пржатие было не совсем к раме, а обеспечивало положение переднего колеса "прямо"


[Жгут закреплю на Зольге навсегда. распорку модернизирую. облегчу и буду возить с собой. Зольгу, когда надо, буду с их помощью легко превращать в ходунки!

Отредактированно vpch (2010-09-21 20:13:34)

Ещё одна попытка собрать все пожелпния к Зольге-3 в одном месте:

Мелкие пожелания: фиксатор поворотного рычага, легко отключаемый и включаемый. Включаемый, когда надо толкать Зольгу. Естественно, при этом надо фиксировать спинку.
Ещё удобна мелочь - чаще использовать гайки с "барашками", т.е. всюду, где возможна подгонка под параметры пользователя. Например, подгонка длины базы в Зольге-2. Она там предусмотрена путём отворачивания, кажись, восьми гаек. причём гаечным ключиком, что не очень удобно.
Крупные пожелания: оба задних колеса выпускать стандартно с обручами-толкателями. Как у прогулочных колясок. Значительно облегчит преодоление небольших пригорков и просто неровностей. У меня функционирует только левая рука, поэтому буду устанавливать когда уже вернусь такой обруч на левое колесо. Иногда очень не хватает небольшой помощи задних колес, тем более у меня совсем лысое переднее колесо.
Багажный отсек нужен здорово. Или, хотябы, крючки для подвешивания пакетов с полезным грузом.
Вот такой дачный комплекс пожеланий, когда не важен поперечный размер: лифт -то дома остался с его узкой дверью. Ещё в этом варианте хорошо бы комплектовать Зольгу-3 расширением рамы, легко наворачиваемым на основную раму (у мня в теме есть даже эскиз такого расширения от Т. Горобец) Это удачная идея заменяет идею боковых антиопрокидывателей.