КЭБ Форум

Действительно,  некруглая дата, но все-таки день рождения клуба, с чем всех кэбовцев и коллег поздравляю тоже!

       Сегодня приехал с поздравлением ветеран – изобретатель веломобилей и не только - В.Сенновский http://keeper523.chat.ru/ .  Он нашел у себя в архиве ещё билет кандидата в члены КЭБа. Был такой шестимесячный  испытательный срок  установлен  для всех новичков, только после этого выдавался билет члена клуба. Вчера звонил Ю.Карцев – он, пожалуй, самый возрастной ветеран-веломобилист – ему за восемьдесят. Заходили еще коллеги  пообщаться -повспоминать.
      Учредительная конференции КЭБа проходила втакой же жаркий майский вечер в  просторном актовом зале ЕНМЦ в самом центре столицы - Большом Черкасском переулке. Как мы тогда шутили – в середине треугольника «Кремль – Старая площадь-Лубянка». Среди участников - представители  основных технических жуналов «Изобретатель и рационализатор», «Моделист-конструктор», «Техника-молодежи», Центрального совета ВОИР, ВНИИЛТЭ и других соучредителей клуба. Не помню, был ли тогда в зале Поль Райкин (автор идеи велополитена http://1001.ru/arc/mk/issue873/) или он пришел в клуб позже. Из ветеранов, создававших клуб  и ныне активно работающих  над проблемами велодвижения  - Ляхов В.Н. http://www.velotandem.ru/1mainR.html, Беляков А.Б- ныне научный сотрудник МАДИ. Месяц назад на семинаре по веломобильной технике в Строгановке встретились с Гончаровым  Г.Ф. – легендарным велопутешественником, занесенным в книгу рекордов Гинесса http://www.veloclub.rctc.ru/goncharov.html. Оказывается, (напомнил мне) мы  жестко дискутировали с ним при обсуждении будущего клуба еще в 85-м в Головино.

    В общем подготовка учредительной конференции была длительной и провели её ответственно – все таки клубу надлежало стать всесоюзным и ведущим. Так и произошло. Через год появился ещё один  КЭБ, первый из созданных по кальке московского -  в Новгороде, где   спустя полтора года и  был проведен Всесоюзный смотр-конкурс веломобилей. А затем КЭБы стали нарождаться в крупных и не очень городах по всему Советскому Союзу . Их число умножилось настолько, уже в 1988 году была образована Ассоциация клубов энтузиастов биотранспорта СССР (АКЭБ СССР)- аналог зарубежных национальных ассоциаций и клубов HPV. Жаль. что не сохранилось ни одного (!) фото с той конференции. Никто не захватил с собой фотоаппарат. Не было замашек, как сейчас говорят, пиариться. Не подумали о том, что через много лет это событие может кому-то показаться знаковым. Просто все были по-хорошему увлечены идеей, были уверены, что действительно занимаемся созданием транспорта будущего.
     
Ну, вот такие эпизоды прошедших лет  пришли на память в этот день рождения КЭБа.

А помоему, дело КЭБовцев живо и продолжает жить. Загляните на соседний форум.