КЭБ Форум

Ну да, а в 2008 я оказывается "не до конца" прошёл маршрут, потому что отказался пилить 30 км по загруженной горьковке до Москвы где я уже тыщу раз ездил. Как бездарно был потрачен тот последний день тура! Можно же было финишировать в Ногинске (каких-то полтора часа на электричке до Москвы), а освободившийся день потратить на полноценный перегон вдали от Москвы.
Вот как "не полностью" я проехал тот тур http://shuriken-ru.livejournal.com/2008/08/ (Читайте записи 7-17 августа)

Ульяновский Вениамин Вени написал:

Каждый год (в восьмидесятые)   кэбовцы открывали веломобильный сезон однодневным пробегом в День космонавтики. Без тренировок после зимы расстояние, например, от Гжатска до Москвы (от Калуги до Москвы и  т.д.)  десятка полтора самодельных разновеликих веломобилей, от подростков до пенсионеров проходили за один день. Все! А это немногим менее двухсот км.

Сколько часов уходило на это в те славные ретровремена и как потом всё это возвращалось обратно - история умалчивает? и ещё мне кажется та техника была совершеннее нынешних трёхколёсок

Уважаемый Вениамин Вениаминович! 

Прежде всего, спасибо за то, что обратили внимание на мои, быть может, не слишком вежливые реплики, а также за столь милые старые фотографии (для меня они интересны вдвойне, ибо Звездный городок, Щелковское шоссе, тот самый въездной указатель Медвежьих озер итд - это, можно сказать, места моего детства и юности (у нас дача в тех краях).. Однако вернемся к теме.

Дело в том, что будучи довольно активным велотуристом, я естественным образом смотрю на все ваши мероприятия именно с точки зрения велопохода.. Пусть весьма своеобразного, пусть на нетрадиционной велотехнике, пусть с "гарством" в виде машины сопровождения, пусть далеко не по оптимальным маршрутам (отчасти вызванным именно спецификой техники и собственно задач тура) но велоПОХОДа.. А условия любого велопохода таковы, что участники так или иначе должны быть близки по силам, целям, взглядам итд - иначе ничего нормального не получится и чьи-то интересы будут непременно ущемлены.  Конечно, все относительно, и в вашем случае (а, насколько я понимаю, дневные перегоны туров далеки от сильно спортивных), никакой ОСОБОЙ подготовки и слаженности команды в общем-то не требуется, но и слишком большая разница в ходовых возможностях экипажей также недопустима.. Большинство людей по моим наблюдениям в любом походе совершенно не против подождать отстающих, но когда время ожидания превышает некое допустимое значение и все это повторяется изо дня в день по многу раз, то это может задолбать любого.. "Тупорылить на обочине" по несколько часов в день, когда это время можно потратить куда более интересным образом, действительно мало кому хочется - на мой взгляд, это совершенно очевидно и не требует объяснений.

Собственно поэтому меня и удивляет участие в подобных длительных пробегах тихоходных экипажей.. Я не очень разбираюсь во всех этих конструкциях и их классификации, но на мой взгляд ТЕХНИКА (любая - вело, мото-, авто- итд) ДОЛЖНА СООТВЕТСТВОВАТЬ специфике МАРШРУТА.  Тест-тур - это далеко не покатушка по парку и даже не одноневный выезд на природу, а по веломеркам - вполне себе серьезный, нормальный многодневный поход. А в "обычные" велопоходы подобной протяженности никто не ездит на складных, малогабаритных и прочих СПЕЦИФИЧЕСКИХ (убогих) велосипедах, конструкция которых оптимизирована не по КПД и ходовым характеристикам, а по каким-либо еще параметрам.  Так зачем же пускать в 1000 км пробег экипажи, которые для этого не предназначены, мучая их пилотов, а также участников, вынужденных постоянно их ждать, при этом заодно дискредитируя в велосреде и без того не слишком важный имидж альтернативной велотехники?? Если уж на то пошло, то один вид тяжеленной четырехколесной телеги на маленьких колесиках с педальным приводом, натужно едущей по шоссе со скоростью 10-15 км/час заставляет задуматься о здравом смысле всей этой затеи, напоминающей попытку идти пешком в ластах или (что ближе к обсуждаемой проблеме) - использовать педальные катамараны, предназначенные для катания по пруду в парке, для серьезного водного путешествия.

Как ни крути, техническое творчество и "альтернативные" направления в любой деятельнсоти - это неплохо, но только в том случае, когда результаты (пусть в песпективе) хотя бы сопоставимы с мэйнстримом (под последним в данном контексте следует подразумевать обыкновенный велосипед). Иначе - получается как попытка строить паровоз в эпоху скоростных электровозов.

Простите, что пишу столь сумбурно - жара не способствует ясности мысли..

А вот насчет пробегов Гжатск-Москва одним днем очень заинтересовало.. Я знаю немало довольно сильных велосипедистов, которые регулярно катают подобные дистанции, но очень любопытно - сколько же времени занимало подобное мероприятие с участием "всех от подросков до пенсионеров" и каков был процент проехавших всю дистанцию? Простой расчет подсказыает, что начать движение вряд ли было возможно раньше 8 утра (да и то, при выезде из Москвы суперранней электричкой). Даже если прибывали обратно в 22 часа, для такой группы - это действительно серьезный результат (реальные марафонцы, конечно, будут смеяться над такими показателями, но даже для среднестатистического велосипедиста это неплохо). А учитывая неизбежно низкий КПД и большой вес самоделок тех лет - так вообще очень круто..

Отредактированно Valentin Gvozdev (2011-03-16 14:58:24)

Олег, а заряжать всё это будет где? Насколько они долгоиграющие?

Shuriken написал:

Олег, а заряжать всё это будет где? Насколько они долгоиграющие?

Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейки

kab написал:

И тогда будем решать, стоит ли ИХ к своим мероприятиям близко подпускать.
А то им, как х... ым (хорошым, если кто не понял) танцорам всё время кто-то мешает, то Ульяновский со своей машиной, то Карпук с тамбовцами.

В отличии от вас каб этим ребятам хватает мудрости признать свои ошибки и самим попросить прощения. За ваши каб ошибки, просит прощения ваша женщина. Эти ребята споткнулись, ошиблись, встали отряхнулись и пошли дальше. Они сильные духом. Не ошибается тот кто ни чего не делает. Дети всегда спорят со своими родителями, но это не значит , что они не любят их. Ульяновского, любим, уважаем и ценим. Ульяновский это могучий кит, которого периодически облепляют кучки рыбок-прилипал.

Каб хватит уже выливать свою несостоятельность, злость, зависть и обиды на других. Жить что ли скучно, кто-то или что-то не удовлетворяет, что вы из-за этого провоцируете молодых на изрыгания гавна!?!. Вся ситуация с осенним походоми возникла из-за ваших провокаций. И не смотря на это у вас при людно попросили прощения. Если ты мудрый человек тебе надо простить и забыть. Вы призываете к миру и дружбе, так пусть это будет не только на словах.

Конечно, после этого сообщения по своей натуре вы каб  как всегда вместо любви будете раздавать и сеять гавно. И попытаетесь меня обидеть как всегда, но я сказала то что вижу и вижу не я одна.

Отредактированно Айрин (2012-03-02 11:40:35)

Честно говоря, не вижу темы для разногласий. Если у кого есть какие-то претензии друг к друг, то, думаю, их можно решить в личной переписке, не выкладывая грязное белье на форум.
    Тест-тур этого века имеет уже шестилетнюю историю. Много было всего... Кто давно в теме, тот знает. Кто не в теме, посмотрите старые отчеты. Но собака лает, а караван идет. И собаки время от времени меняются. Прежние непримиримые враги становятся друзьями. Или просто хорошими знакомыми. Потому что всем хочется прокатиться на веломобилях раз в год в течение недели. Вот это нас всех и объединяет. И надо учиться беречь друг друга для этой самой недели радости на веломобилях.
     Кстати, у кого-то есть идеи, куда идти в августе 2012 года?

Ну, бОльшая часть команды нас кагбэ и приглашала изначально Да, оказалось не особо гостеприимно, но... не знаю, маршрут в целом мне понравился, не понравилось только несоответствие километража заявленному анонсу и составу участников. Я уже писал, что не стоит давать 100 км переходы, если в группе трое детей и что на такие концы они должны оставаться дома, а не ехать в машине - иначе какой это велопоход? А раз уж взяли - будьте добры считаться. Лично для нас именно это здорово омрачило концовку похода.