Форум клуба энтузиастов биотранспорта
Лондон, 8 марта. Власти британской столицы в ближайшие четыре года инвестируют в создание и развитие велосипедного движения в городе 913 миллионов фунтов (более 1,37 миллиарда долларов). Планируется, что деньги пойдут на создание специальных выделенных полос, которые не будут пересекаться с автомобильными дорогами, передает ИТАР-ТАСС.
По всему городу пройдет 24-километровый велосипедный маршрут, который свяжет основные достопримечательности запада и востока столицы. Помимо этого, будут созданы дополнительные полосы, дублирующие направления линий метрополитена, что значительно упростит транспортную ситуацию в городе.
«Конечно, я не обещаю, что Лондон в самое ближайшее время превратится в Амстердам с точки зрения велодоступности, — сообщил мэр столицы Борис Джонсон, который последние годы передвигается по городу не иначе, как на велосипеде. — Однако мой план действительно способен изменить ситуацию к лучшему, совершив перелом в сознании как велосипедистов, так и пешеходов с автолюбителями».
«Дело в том, что причина, по которой я намерен потратить почти 1 миллиард фунтов, связана не только и не столько с велосипедами, — продолжил он. — Создание новых выделенных полос и маршрутов буквально преобразит весь наш город. На улицах будет меньше машин, в метро больше свободных мест, исчезнет проблема парковки в центре города. Ко всему прочему, не стоит забывать, что уже через четыре года все мы будем дышать более чистым воздухом», — подчеркнул Джонсон
http://www.baltinfo.ru/2013/03/08/Londo … hki-340890

А в масквабаде всё спокойно.
Отредактированно Лукьянов Сергей (2013-05-14 12:01:34)
Неактивен
У нас даже уборщики в правительстве ездят на лимузинах. Какие там велосипеды? О чём вы???
На самом деле всё это - чистая политика. В Лондоне общество поддержит мера на выборах, если он:
1 - будет спортсменом сам
2 - будет пропагандировать здоровы образ жизни
3 - будет улучшать условия для здорового образа жизни
ну или как-то так...
У нас правительство отражает душу народа. А народу велосипеды не нужны.
Отредактированно Алексей Ганшин (2013-05-13 10:34:17)
Неактивен
А народ спрашивали чего ему надо? Власть за последние двадцать лет не дала провести ни одного референдума.
Москва задыхается от пробок и выхлопных газов. Никакие строящиеся развязки её не спасут. Нужны жёсткие меры как в Японии. Один авто на несколько семей. В Китае желающие ездить на авто участвуют в государственной лоторее. Иначе бы Китай превратился в одну большую пробку.
Неактивен
Лукьянов Сергей написал:
А народ спрашивали чего ему надо?
Вы сомневаетесь в том, что 95% населения посмеётся вам в лицо, когда вы предложите им пересесть с автомобиля на велосипед? Я не сомневаюсь. Не доросли ещё.
Неактивен
В твоей деревне конечно не доросли. В Москве уже нахлебались автомобильными пробками и многие для передвижения на работу выбрали бы велосипед. Только власть не строит велодорожки.
Неактивен
Если бы люди были недовольны, то были бы демонстрации, какие-то массовые протесты и т.д. Но, вам, конечно, проще власти обвинить...
Неактивен
Дак власть запретила больше 5 велосипедистов в колонне собираться. А миллионные штрафы которые они после болотного митинга придумали отобьют охоту протестовать на митингах у любого.Экс министр обороны Сердюков с компанией оборонсервиса наворовал десять миллиардов р. На Сколково наворовали 5 млд р.
!20 тыс проворовавшихся чиновников сидит в тюрьме. Их низ 6 мэров областных городов.Это при том что всего сидящих 800 тыс. Это при том что каждое третье преступление раскрывается.
Так что на велодорожки у них не хватает.
Смотрю Ганшин живёт на Украине, а российскую олигархическую власть защищает.
Отредактированно Лукьянов Сергей (2013-05-14 18:55:28)
Неактивен