КЭБ Форум

Сегодня  разменял седьмой десяток ещё один из старейшин Московского КЭБа -Ж. Абдукаримов.
     Искренние поздравления тебе, Жумат, от коллег и друзей!
    Те, кто помоложе могут вспомнить его по фотографии в МК за 1992 год:



Велорикшу "Былина" он сделал  специально для поездок со своей очаровательньной женой Лидией.
В 2008 Жумат принял участие в "Тест -туре веломобилей "Золотое кольцо", и друзья по команде могли услышать его рассказы о веломобилистах и событиях 80-х.

Жумат пятый слева - сидит в первом ряду Старт "ТТ-2008"

Мы случайно познакомились на улице весной 86-го, как раз когда создавался наш клуб. Жумат -  инженер и сварщик, и мы с ним задумали к "Шяуляю-86" реализовать мой проект  простейшего модульного веломобиля, состоящего из двух одинковым половинок - "Дуэт".

Подготовка к учреждению КЭБа занимала всё свободное  время, и когда это  свершилось (14 мая 86-го) до отъезда на Шяуляйский фестиваль-смотр веломобилей оставалось десять дней. Жумат -новичок не поверил в возможность успеха , но нам  действительно удалось за столь короткий срок сделать "Дуэт" с нуля. И вчетвером, загрузив какие-то ещё веломобили на крышу и внуть "горбатого", мы  за сутки добрались до литовского города -цели нашего путешествия.

     В моем архиве сохранилось фото   Жумата  в заезде на  "полу-Дуэте". Веломобиль легко разбирался на две части или вновь компоновался в одно целое. Кроме шяуляйского приза  который Жумат  получил за веломобиль, он  вместе со мной  потом стал серебрянным призером ВДНХ СССР.

Жумат на "полу-Дуэте" в Шяуляе (1986 год)
Там же, мы на "Дуэте" уже вдвоем

   Первый   "Тест-тур веломобилей" в том же году прошел с участием "полу-Дуэтов".
   А в 1989 году Жумат как член команды страны принимал участие в Международных соревнованиях в польском Серадзе. Это был не ХУ-ый чемпионат мира по веломобильному спорту , как  с некоторой бравадой назвал его ещё один член нашей команды, уважаемый мной Владимир Штракин, нет - всего лишь встреча веломобилистов из разных стран (об этом расскажу подробно  в другой раз). Но борьба там была действительно интересная, захватывающая. Так вот, Жумат приехал   в часовой гонке, где участникми были такие  именитые спортсмены, как рекордсмен мира Герхард Шеллер (Германия) и т.д.,  последним. И ехал в гордом одиночестве, поскольку многие сошли с дистанции. Но получил приз "За волю к победе" именно Жумат, так как     всю дистанцию  до последнего метра  осилил на тихоходном, не предназначенном для гонок веломобиле "Фараон"., который мы вместе сконстрировали совсем для других целей.

автографы Жумата зрителям в Серадзе

Ну а потом: вместе с друзьями создавали кооператив веломобилистов "ЭТРА", выпускали первые серии веломобилей. Есть много чего вспомнить. Жумат позже  начал изготовление специальных веломобилей для инвалидов, строил веломобили для детей, организовал собственную мастерскую...

Пути многих веломобилистов-кэбовцев разошлись в середине 90-х. Но пару дней назад, когда старейшины встретились в клубе, больше всего мы жалели, что Жумат не смог придти к нам.

Мы все ещё раз поздравляем тебя, наш друг и коллега,  с 60-тилетием!

Отредактированно Ульяновский Вениамин Вени (2013-07-19 00:54:28)