КЭБ Форум

Несколько может нескромно, но расскажу. В Тилбурге, на чемпионате Европы по веломобилям в 2009 году, мне удалось познакомиться почти со всеми членами команды Англии. Очень контактны, юмор понимают с полуслова. Зря говорят, что англичане чопорны. Может, так раньше было?



Один только Ли Уокефилд показался мне замкнутым и неразговорчивым: может потому как молод и излишне амбициозен. Но без амбиций, наверное, он и не стал бы выдающимся спортсменом.


 
Стив Слейтон наоборот. Я совершенно случайно вычислил его как будущего победителя практически всех заездов. Возрастной  опытный гонщик -веломобилист он участвует  и регулярно побеждаент в европейских и мировых чемпионатах  с начала 80-х.



О нем написал в своей книге Арнфрид Шмитц http://etracab.ru/predisl.html. (Прошу Шурикена и других «полиглотов»: не уродуйте имя автора этой книги – оно произносится именно так). И я совсем  другим – агрессивным – представлял себе этого англичанина. А здесь - мгновенно завязался хороший разговор. И все дни соревнований он был у меня в объективе фотоаппарата.

Легендарный Майк Бэрроуз. Я никак не ожидал, что он ещё крутит педали (да видели бы вы как!), и не сразу признал его среди участников состязаний  «Тилбург-2009».



Неожиданный разговор сложился с Майлзом Кингсберри. Легко беседовали, затронули разные темы. Я ему говорю, что, мол, с вашими успехами знакомы и в России; про его «Портапромт»; знаю  что у вас есть сын, который продолжит  дело и т.д. Он знакомит меня с сыном (долговязый - типичный англичанин). И тут, после нескольких минут разговора, вдруг начинаем осознавать, что всё перепутали: я с ним говорю как с Джоном, а он является его сыном  - Майлзом, и следовательно   «каланча» – это уже внук Джона Кингсберри. Развеселились и сфотографировались на память.



   Но самым большим сюрпризом  мне стал  последний день чемпионата. Перед началом соревнований меня отыскал кто-то из французской команды «Зокра» и сообщил, что со мной очень хочет переговорить  Саймон Сандерсон. Что он намерен передать (продать, обменять – точно не помню) в мой Музей веломобилей свой новый карбоновый стримлайнер на котором и гонялся здесь в Тилбурге. У меня «крыша» слегка поехала  на радостях от такой новости!
Сандерсон, как и Уокефилд, тоже не очень-то улыбчивый гонщик. И, по-моему, не только на соревнованиях. А тут такое предложение…Значит, думаю, обсуждали там у себя  в лагере англичане эту тему!

     У Сандерсона последняя  4-х часовая гонка складывалась не самым лучшим образом: то ли устал, то ли возраст, то ли стримлайнер подвел. Во всяком случае, когда проскакивал мимо места, откуда я наблюдал за  этим заездом, слышен был какой-то скрип:  колеса или кузова. А через пару часов он и вовсе сделал длительный перерыв в гонке, потом сбросил верхнюю часть обтекателя и без энтузиазма с чьей-то помощью стартовал дальше. В общем,  я понял, что к моменту нашего разговора настроение у него будет не самое лучшее.



      Так и оказалось. После церемонии награждения очень много времени потратил  на поиски автора сюрприза. Нашел  Сандерсона уже поздно  и  в баре Голландского клуба HPV. Подсел за стойку, завел разговор. Саймон итак угрюм, а тут - расслабленный, удрученный неудачей…
    Монолог его длился минут десять. Понял я ровно половину из того, что он цедил сквозь зубы. Резюме: не очень-то и собирался  Сандерсон отдавать свой стримлайнер...
      На обратном пути встретился с «зокравцами». Так мол и так говорю, господа французы, «мистейкинг» вышел  - ошибочка! Уверяют, что рано утром  Сандерсон думал совсем по-другому. Значит – просто не повезло мне.
     Конечно наобменивались визитками, контактами. С кем-то сложилась в дальнейшем переписка. О ком-то просто остались добрые воспоминания. Чем и поделился с Вами.

Отредактированно Ульяновский Вениамин Вени (2011-03-13 22:53:10)