КЭБ Форум

К сожалению, не смогу принять участие в семинаре - работа...

Ну как всегда мероприятие "грамотно" организуется и проводится в будний день, да еще и в рабочее время
Орги наверное наивно полагают, что у нас велонарод не ходит на работу или все пенсионеры

Отредактированно Vitaly (2011-04-01 19:32:02)

Shuriken написал:

Vitaly написал:

Ну как всегда мероприятие "грамотно" организуется и проводится в будний день,

Это не развлечение, а РАБОТА.  Организации командируют своих сотрудников на мероприятие. Это не шоу для публики.

Ну а тогда зачем приглашать всех тех, для кого это и не работа вовсе и именно шоу (?)
Тут важно определиться на кого именно это мероприятие рассчитано и ежели для самих себя, то нет больше вопросов

Ульяновский Вениамин Вени написал:

На все эти реплики я ответил в сообщении от 02.04 на форуме:
http://www.velomobile.org/forum/viewtop … p;start=20
Не знаю стоит ли дублировать его здесь? Добавлю только для справки, что проект пригласительного билета - целиком разработка Строгановки.

Почитал, но так и не понял смысл делать мероприятие в угоду чиновникам, которые всё равно маловероятно что придут и никак делу не помогут
Или у нас еще некоторые до сих пор верят в добреньких царей-королей и жизнь ничему так и неучила (?)
Вон и письма президенту некоторые писали и подписи собирали ...
А тут опять получается, что те, кому это не так интересно/ненужно и не факт, что придут;
а те, кому интересно, придти не смогут, ибо это рабочее время.
Вот и будет опять скучный и потерявший всякую ценность междусобойчик, как ежегодные конференции в МАДИ
И действительно всё это что-то сильно отдает надуманной показухой.

Особенно "порадовало" вот это из программы:
- 5 "Обсуждение и утверждение резолюции-обращения участников семинара к руководителям административных органов."

Отредактированно Vitaly (2011-04-03 13:40:50)

Контактные телефоны работали в установленное время . " РЕ " -дозвонился и определился   Попасть на семинар можно просто -пароль --" иду на семинар на кафедру дизайн средств транспорта " сказать эти слова на вахте при входе .  эапишут и идите по указателям .
Силантьеву -- мне бы лично очень хотелось , но ВАМ  возможно будет это накладно , и надо все-таки договориться с Павлюком Вячеславом Васильевичем .8 499 158 6879 во вторник последний день, он организует зкспозицию

последнее предложение  - сделать "разбор полетов " в субботу

Всё сложилсь как нельзя лучше.
Собралось около двадцати человек, включая "строгановцев". Главное  - чиновничьего "баласта" не было. Из них пришли только те, кто реально занимается проблемами велодвижения. Поэтому было полное взаимпонимание. Провыступали с сообщениями и последующими дискуссиями в охотку более четырех часов. Подробности позже.








Все фото:http://imgsrc.ru/1949/22556539.html

Отредактированно Ульяновский Вениамин Вени (2011-04-06 23:38:03)

Семинар  6 апреля 20011года
«Дизайн веломобилей и городская велотранспортная инфраструктура»ии

Итоговое обращение участников Второго Московского семинара по дизайну веломобилей и городской велоинфраструктуре.

     В последнее время в странах Европы и в  Америке уделяется повышенное внимание экологическому транспорту, энергоэффективности, энергосбережению, повышению мобильности и транспортной доступности населения.
    Возможное  решение этих государственных проблем состоит в развитии индивидуальных средств транспорта на основе мускульной энергии человека.
     Учитывая положительное влияние велотранспорта на среду обитания городов и на решение многих социальных проблем общества, обращаемся к Административным органам  с предложениями по развитию и совершенствованию велотранспортной инфраструктуры и разработке веломобильных транспортных средств различных типов и назначения.
      Проблемы мобильности и транспортной доступности населения в основном могут решаться не только велосипедами, но скорее всего сочетанием веломобильного транспорта со скоростным городским транспортом  при наличии развитой велоинфраструктуры с учетом необходимых мер безопасности
   .Участники семинара обращаются к Администрации всех уровней с предложениями по улучшению связи обучения и практики, с учетом мировых достижений , привлекать студентов и аспирантов для решения практических задач  инновационной веломобильной и велосипедной отрасли экономики страны, улучшить финансирование экспериментальных «пилотных» проектов перспективных веломобилей для населения и лиц с ограниченными возможностями, пенсионеров и лиц преклонного возраста .

      Особое внимание предлагается обратить на подготовку  необходимых специалистов для обеспечения функционирования велотранспортной отрасли.



Ведущий семинара,
Заведующий кафедрой «Дизайн средств транспорта»
МГХПА им. С.Г. Строганова                                                            Розанов Н.Е.

     Секретарь  Веломобильного  Центра                                       Суздальцев  Г.С.

Отредактированно СУГЕН (2011-04-08 22:06:01)