КЭБ Форум

kab
Восстановленное сообщение
от 03.06.2011

Пехолёт "Архимед" или длиннобазный прогулочный лигерад "Архимед".
Конструктор Александр Карпук, 2011 г.

Остальные фото готового аппарата можно посмотреть:
http://velomobil-tambov.ru/forum/viewto … p;p=57#p57




Stalex
Восстановленное сообщение
от 06.07.2011

Пехолёт - это в смысле "летать пёхом"? Новый подраздел классификации  . Похоже, почти решен вопрос задевания пятками за переднее колесо. Каретка удачно расположена, по-моему.

Добавлено спустя     8 минут   36 секунд:
Подвески нет?



kab
Восстановленное сообщение
от 07.07.2011

Stalex написал:

Похоже, почти решен вопрос задевания пятками за переднее колесо. Каретка удачно расположена, по-моему.
Подвески нет?

На стадии проектирования положение педального узла относительно колеса моделировалось.
Обод переднего колеса не должен быть шире 20 мм, иначе Ви-брейки при повороте колеса начинают задевать за пелали, при более узком ободе всё помещается.
Формально подвески нет.
В конструкции использовано сидение с большим ходом пружин что позволяет не особо приглядываться к небольшим кочкам,
3-х дюймовое заднее колесо уверенно глотает мелкие неровностии,
и, самое главное, хребтовая рама на в движении немного изгибается, выполняя роль подвески.
Рама из труб большого диаметра очень жёсткая и накатистая, при упоре спиной можно дать интенсивный разгон.
Аппарат легко выкручивает по прямой передачу 52:11.
Уверенно возит пассажира на багажнике.




kab
Восстановленное сообщение
от 29.07.2011



Иногда, не понятно, что лучше, перешлифовать все мелочи в конструкци аппарата или недошлифовать.
Суздальцев сел на Архимед , пару раз вильнул рулём, привыкая к управлении и, сходу, без тренировки проехал километров 25 и по асфальту и по разбитейшей несколько километровой песчанно-гравийной дороге и по забитой народом воскресной набережной и по городским улицам, среди машин... 


"Синий" Архимед. на фоне первого варианта, увеличен угол наклона передней вилки, каретка "ушла" вниз на 35 мм, другая форма рамы и заднего маятника позволили поднять при этом сидение ещё на 35 мм.


Первое фото "Синего" Архимеда. Руль для пробных поездок взят с места второго пилота тандема, оттого такая своеобразная форма.
Первые поездки оставили самое приятное впечатление.
Посадка изменилась, стала более  удобной и комфортной.