КЭБ Форум

olga написал:

vpch написал:

включение в федеральный перечень ТСР.

Если "Зольгу" включат в федеральный перечень, то она будет выпускаться на заводе.

Осталось понять вопрос с лицензированием и можно начать, вероятно, бомбардирование инстанций письмами. Имейте в виду, инстанции надо отбтрать правильно и тщательню. Первые попавшиеся могут быть компетентными, но не в той области. Например перечень правительственный, а о его изменениях можно теоретически написать куда-то в минздравсоцразвития, да ещё в департамент не тот. Ну, например, тот ли будет департамент, если он разрабатывал постановление 240?  Как Вы ответите? Писать Голиковой будет неточно заведомо, отправит её аппарат письмо по нужному адресу - вопрос? Может быть, ограничится отпиской.
Кстати, федеральный перечень, согласно 181-ФЗ это тот минимальный список ТСР, которые должны быть предоставлены инвалиду при отсутствтт противопоказаний. Хорошо бы включить веломобиль "Зольга" в него, конечно. Но если, скажем, "Зольгу" официально именовать "кресло-коляской с ножным велоприводом", то она оказывается в федперечне автоматически. Вот тут - то и встанет вопрос о лицензировании производства на заводе, как я понимаю.

Отредактированно vpch (2009-03-20 17:04:49)

Хорошо, что вы предлагаете, вы предлагаете все  оставить как есть?

vpch написал:

Предлагаю все обдумать и действовать максимально точно.

Как?

vpch написал:

Будет ясно после обдумывания и обмена информацией с теми, кто её уже имеет.

Осталось найти этих людей. Только где их искать?

Отредактированно olga (2009-03-20 19:37:29)

Неужели нет людей на форуме, кто знаком с проблемами лицензирования производства веломобилей?

Отредактированно vpch (2009-03-28 16:55:08)

Оля!
Рассчитываю сделать на базе Зольги дополнительно велотренажёр. У меня есть такая массажная площадочка для стоп, когда на ней стоишь, под ногами пластмассовые шары диметром примерно 30 мм на осях, заключенных в довольно массивную деревянную рамку.  Рамка кладется на землю, на шарах можно стоять, а можно стопами крутить вперед-назад. Если переднее колесо Зольги поставить на эти шарики в рамке, то при вращении педалей оно будет вращаться, вращение передаваться шарам, а веломобиль останется на месте. Так собираюсь тренировать ноги , когда на улице дождь. Ничего идея? Понятно описал девайс?

vpch написал:

Неужели нет людей на форуме, кто знаком с проблемами лицензирования производства веломобилей?

Здесь все знают точно почему лицензирование не только не нужно, но даже вредно.
Причем разъяснено аргументированно и доходчиво:
Вопрос о документах, сертификации, ГОСТАХ на велосипеды

vpch написал:

Простейший способ - назвать её не веломобилем, а креслом-коляской с велоприводом.

Так давайте так и назовем.  Если конечно Вениамин Вениаминович не против?

Обнаружил в Законе кусок текста, имеющий отношение к делу:
Лицензирование деятельности по производству медицинской техники, а также по техническому обслуживанию медицинской техники (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя) прекращается со дня вступления в силу технических регламентов, устанавливающих обязательные требования к лицензируемым видам деятельности (пункт 7 статьи 18 данного документа).
..........
49) производство медицинской техники; и далее
7. Со дня вступления в силу технических регламентов, устанавливающих обязательные требования к лицензируемым видам деятельности, прекращается лицензирование следующих указанных в пункте 1 статьи 17 настоящего Федерального закона видов деятельности:
.....
производство медицинской техники;
..........теперь бы понять, что такое "технические регламенты, устанавливающие обязательные требования к лицензируемым видам деятельности," и будет нам счастье....
Кстати, лицензирования производства веломобилей или тренажером или не обнаружил, или оно уже исключено.

Отредактированно vpch (2009-04-01 23:37:19)

Все привет!
Вениамин Вениаминович, скажете пожалуйста, привод, который стоит у «Зольг» его можно ставить на обычный веломобили, на которых ездят здоровые люди. Или все-таки этот привод больше подходит для людей с ограниченными возможностями?

Ульяновский Вениамин Вени написал:

Я считаю, что  мы должны  называть его именем  конструктора  - полтавчанина В.Мазурчака.

Хорошо пусть будет так.

Ульяновский Вениамин Вени написал:

Но следующая - ваша, VPCH!  Её осталось только покрасить и собрать начисто. Так, что если есть необходимость  что-то обсудить по конструкции - выходите на форум, или в  "личку": ещё можно внести изменения.

Поэтому я и рассчитываю на скорейший ответ на вопросы по поводу необходимой мне адаптации. И, возможно, необходимой - это под мой вес. Если всё остальное пойти, в принципе, может как конструктивные дополнения, то укрепление конструкции скоро будет поздно делать?