КЭБ Форум

Патент использованный в конструкции рикамбента "Красный Октябрь-2"

Отредактированно Лукьянов Сергей (2014-11-05 10:15:19)

Наконец то перевёз рикамбент из Москвы в Тотьму после выставки. Перевозка  Вологодской транспортной компанией обошлась в 4 тыс. р.
Решил испытать его отправившись ещё раз к самому большому языческому камню России под названием "Утюг". Имя видно дали из за плоской его поверхности.
Оправился рано утром пока не так жарко. Старт в Тотьме.

На дороге на Матвеево.



Матвеевская церковь.

В Матвеево встретил ребятишек и предложил им прокатиться. Благо регулировка под длину ног у меня осуществляется моментально в виде зажима двух винтов. Все поехали с первого раза. А некоторые и научились менять посадку во время движения.



http://www.youtube.com/watch?v=pBDVQaCjjiU
Сказал им что получил в Москве бронзовую медаль. Сказали что этот вел заслуживает золотой, так им понравилось на нём кататься.
Дальше от Матвеево повернул налево на дорогу на Пустошь и через 6 км. доехал до неё.
Сфотографировал рикамбент с удивительным старинным северным домом.

Далее спустился к мосту с беседкой и через двести метров оказался у "Утюга"
Бросил в чашу несколько монеток пусть мне древние славянские и угро-финские боги Велес и Мара помогут в производстве моей конструкции. На нашу власть надеяться нечего.
Поднял рикамбент на камень и сфотографировал.

В общем испытания окончились. удачно. Всё таки кое чего надо доработать.
Всё таки лучше сделать вынос параллельным направляющей каретки с сиденьем, а  вынос  расположить в дополнительной роликовой направляющей прикреплённой к трубе руля. Тогда вынос будет гораздо жёстче.

Отредактированно Лукьянов Сергей (2013-06-17 18:42:06)

Как и хотел сделал дополнительную роликовую направляющую для выноса каретки, прикрепленную к рулевой колонке. Вынос при этом сделал параллельным направляющей сиденья. Всё стало гораздо лучше и жёстче. Прокатился по Тотемскому аэродрому. Вел стал просто супер.



http://www.youtube.com/watch?v=3xoCZ3uT … e=youtu.be

Отредактированно Лукьянов Сергей (2013-07-15 16:09:51)

Решил ещё раз испытать "Красный Октябрь-2" съездив на рыбалку на Кулой. Предстояло проехать 40 км. до Кулоя и 40 км. обратно.
Старт в Тотьме в 4 утра.

Варницкая церковь. Построена на деньги от солеварения. Ведь раньше на Руси соль была на вес золота.

Доехал до развилки в страну Заозерье до Кулоя.

Самая пустынная асфальтовая дорога в России. Хотя автомобилисты плодящиеся последние годы как тараканы и здесь уже появились.


На поле как и в прошлом году встретил на поле журавлей. Насчитал 20 штук.

Доехал до Мосеево и заснялся с дальневосточным борщевиком вырастающим до 2,5 метров.

Доехал до Кулоя и накачал лодку. Рикамбент спрятал у обочины в высокой траве.
Начал сплав по реке периодически бросая спиннинг.


Поймать что либо не особенно надеялся так как был полдень а клёв в основном по утрам или вечером.
Но друг леска натянулась и затрещал тормоз катушки. Кое как  подняв рыбу на поверхность увидел что это огромная щука. Еле ухватив рыбину в воде втащил её в лодку. Таких щук  мне ещё не приходилось на Кулое ловить.

Дальше ещё поймал окунька и план на уху был выполнен.


Доехал до своей стоянки около соснового бора. и поставил палатку.


Сфотографировал мой улов.

Почистил рыбу и сварил уху.
Уха удалась на славу.

Пошёл посмотреть в лес ягод. Ягод не оказалось наверно птицы или медведи съели.. Пустые кусты.

Искупался в Кулое, благо было очень тепло и под вечер ещё раз половил но ничего не поймал.
Ночью пошёл дождь и кто то ударил по палатке. Думал медведь. Оказалось лягушка прыгнула. Первую половину не давали уснуть то курлыканье журавлей то ещё какие то непонятные звуки. Наконец дождь закончился и я уснул.
Утром собрал вещи и поплыл обратно. Удалось поймать ещё одну щучку для жарева дома.
Снарядил рикамбент и поехал обратно в Тотьму.

Проехав 10 км при встречном ветре и вертикальной спинке начал здорово уставать. Изменил наклон спинки на более пологий и скорость у меня против ветра возросла в 1,5 раза и усталости как не бывало так как нагрузка на пятую точку уменьшилась. Ближе к Тотьме плохой с ухабами участок асфальта проехал опять в вертикальном положении.
Думаю в будущем все рикамбенты будут с изменяемой посадкой во время движения как на "Красном Октябре-2".

Отредактированно Лукьянов Сергей (2013-08-22 14:24:43)

От всей души Поздравляю с праздником 7 Ноября.
Удачи и новых педальных конструкций.

p.s  также ждем новых ФОТО

Лукьянов Сергей написал:

Думаю диаметр труб 50 мм достаточно.
Конструкция резко упростится и снизится вес.

Как сказать. Поскольку здесь нагрузка (в отличие от коляски) направлена не вдоль оси трубы, а поперёк, то шарики могут очень быстро прокатать в ней канавки и подшипник перестанет работать. А если использовать соответствующий этим подшипникам закаленный и шлифованный вал, то и вес и стоимость будут немаленькие.

Другой вопрос, зачем там вообще подшипники, пластиковые вкладыши или втулки вполне сгодятся, чтобы два-три раза за поездку подвинуть сиденье. И тогда действительно

Лукьянов Сергей написал:

Конструкция резко упростится и снизится вес.

Лукьянов Сергей написал:

Там ряды довольно крупных шариков. Вряд ли они быстро канавки сделают.

Сделают не просто быстро, а прямо сразу, потому что шарики твердые, а контакт с трубой происходит в точке, площадь которой равна нулю. А вот насколько глубокие получатся канавки, и как это скажется на трении - неизвестно. В нормальном подшипнике и шарики и  обоймы твердые и гладкие, поэтому там происходит упругая деформация. А как будет работать подшипник, у которого одна обойма мягкая и не гладкая - большой вопрос.

Лукьянов Сергей написал:

Под сиденьем желательно уменьшить трение, чтобы легче его двигать во время езды.

Давайте посчитаем. По фото трудно понять, ну допустим ширина рамы под сиденьем - 20мм, а длина каретки - 200мм. Площадь скольжения получится 40 кв.см. При весе ездока 80кг, на каждый квадратный сантиметр придётся всего 2кг нагрузки. А если учесть, что часть веса приходится на спинку, а часть - на педали, то и того меньше.
И что, при 2кг на квадратный сантиметр не получится лёгкого скольжения пластика по стали? А если ещё литолом смазать?

Лукьянов Сергей написал:

направляющая труба может быть  из стали 30 ХГС

Да, а ещё лучше из ШХ15, да ещё закалить и прошлифовать. Я про это и говорю, могут возникнуть проблемы. Хотя может и ничего не будет.

А алюминий не расплавится?

Вот нашёл в интернете  сентябрьские съёмки НТВ "Красного Октября 2" и других моих рикамбентов на Тотемской площади.

Ждем прадалжения *****

Моя родина-Советский Союз.Автор 50 изобретений и 16 изготовленных в металле запатентованных велоконструкций. награждённых пятью медалями международных выставок

Vo, Znai nashih

Ждем прадалжения *****

Отредактированно Sofabike (2016-01-17 03:29:08)

Чертёжик давно выложен в интернете и все фото. Ничего нового я не отправил за исключением новой российской заявки на усовершенствования.
Если они не подадут заявку в Китае на мои новые усовершенствования ещё не опубликованные в интернете ( их фирма заявитель а я автор).(предварительно я подал российскую заявку от 15 декабря 2015 года) то конечно любой желающий может производить в Китае ничего никому не платя.
Только чувствую эта китайская фирма туго соображает насчёт патентования в Китае и замолкла на неопределённое время.
Во эта фирма из Шанхая по производству рикамбентов.
http://remex.en.alibaba.com/productgrou … _Bike.html

Отредактированно Лукьянов Сергей (2016-01-19 14:44:43)