КЭБ Форум

Нечего там ожидать!
Складное и нескладное китайское электроГ на 20"
для азиатских курьеров и ленивых женатиков.
А также куча совершенно посторонней продукции из той же поднебесной.

Ну, да, Суген приедет, себя покажет и пообольщается на своей видавшей виды коляске, в её страшном виде.

А что предлагать велообщественности? Мне лично, слава тебе Господи, продукция см. выше не нужна.

Курганцев не будет, Казанцев не будет. Изобоетателей а коммерческими проектами интересной велотехники тоже. Выпендрёж растабайкерский - да.

Скучно - и точка. :-(

Добавлено спустя     2 минуты   32 секунды:
Вставка индивидуального транспорта: из названия всё понятно. Выставка СИМ.

Добавлено спустя     3 минуты   35 секунд:
Электрокостыли для ожиревших маломобильников. Причём здесь ВЕЛО? :l

Каталожная горбатня и электрогорбатня.
Кастомный хлам (растабайки).

Харизматичный товарищъ (Шелмаков) порадовал собой и своим докладом.

А касаемо техники - единственным интересным экспонатом был Ринцлер Дениса Старшинова, который увидел в последний момент и купить не смог.
Очень надеюсь, что его ещё не купили (тут зашоренность и правый консерватизм наших граждан играет мне на руку.   ).

Добавлено спустя     6 минут   10 секунд:

Vitaly написал:

Я не вижу ничего ужасного в электрификации и этот процесс неизбежен, его нужно принять.

Мне это также оскорбляет чувства, как вам, если народ вокруг массово начнёт получать *ент и играть в лото.

Добавлено спустя     7 минут   50 секунд:

Vitaly написал:

Я сам, имея несколько разных велосипедов, использую для передвижения по Москве нередко и электросамокат, который имеет свои определенные преимущества. И электрификацию мелкоколесного индивидуального транспорта я предрекал еще много лет назад.

Меня только не надо на это сажать из под палки!
Мне нужна здоровая альтернатива, на выставку прихожу за велосипедами, а не за этим.

Vitaly написал:

Ну и у тебя же есть уже Ринцлер и зачем тебе еще один? Ты все равно мало ездишь и только проводишь аппгрейд и выкидываешь в оуно

В окно летит (или пылится годами в виде хлама) велотехника, которая не прижилась. Не показала свой функционал, эргономику и безграничность.

А славный мой НГ65, если в начале сезона дожму 400 км, пройдет свои учтённые 10000, за пять лет, с 27.04.2018...

Но не буду говорить "Гоп!": как бы моего роднулю не описАли и не пустили с молотка, как самую ценную вещь в моей берлоге.

Да... Вот если его заберут (ну, или сломается/заржавеет) ГДЕ ИСКАТЬ ЗАМЕНУ? Менять лигерад Мечты на складную каталожную китайскую электрогорбатню? Ну уж нет: я лучше разбегусь, что есть сил, и ударюсь головой о стену, чем сделаю это.

Добавлено спустя     5 минут   30 секунд:

Vitaly написал:

Никто тебя никуда насильно не сажает и ты сам давно уже в заднице по дурной игромании, на которую ты сам себя посадил,

Это мелочи жизни, скоро получка и возможная победа.
В остальном то всё супер: мне версия прошивки позволяет не беситься у телевизора, смотря жирную морду соловьёва, впитывать его словесный понос в свой мозг и потом пересказывать в курилках. Фу!

Modulator написал:

Мне есть с чем сравнить, имеется опыт эксплуатации 19-ти различных конструкций.

И мне есть чем сравнить, ибо я сам ездил практически на всех видов велосипедов, на лигерадах и веломобилях тоже, ездил я на моноколесах и на сигвеях  + еще у меня имеются 2 разных электросамоката. Потому могу более достоверно оценивать и сравнивать, в отличие от тебя.

Modulator написал:

А товары выставки ориентированы на

На нормальных современных людей, которые не зацикливаются только на мускульных видах передвижения, а используют разные возможные варианты.

Modulator написал:

мне версия прошивки позволяет не беситься у телевизора, смотря ...

Замечу, что нормальные люди если и смотрят телевизор, то никогда не бесятся.

Modulator написал:

и потом пересказывать в курилках. Фу!

Ты еще и по курилкам ходишь! Фу!!!

Modulator написал:

с деньгами в кармане и без места в квартире... Куда веломир катится... :-))

Конечно с деньгами и они не играют в дурные лотереи. Квартиры же в Москве нынче дорогие.
А веломир катится туда, куда я и предполагал еще много лет назад - к электрификации и к гибридизации и этот процесс неизбежен, как бы он кому не нравился бы.

Modulator написал:

я лучше разбегусь, что есть сил, и ударюсь головой о стену

Ты, Дима, явно это уже сделал ранее

Отредактированно Vitaly (2023-03-05 00:21:26)

Второе место я отдам конструкции Сергея Федотова, но там есть компромиссы, с которыми можно справиться, если продумать конструкцию.

Ну а мечта если и не купить, но хотя бы увидеть и опробовать на выставке Streetstepper MTS-26 видимо не совершится никогда.

Очень надеюсь на китайцев, хоть и душа к ним и их продукции сильно не лежит. Что сделают реплику и выйдут на рынок.
Но эта нация не склонна к любви к циклическим видам спорта, аутдор фитнесу и экологию.
Они разве что чадить на всю планету могут, хранить первобытные традиции и крутить деньги там, где есть
хорший оборот. :-(

Добавлено спустя     3 минуты   54 секунды:
Нашим данная техника тоже не нужна: зачем изобретать велосипед, с эргономичным  приводом и вообще, если можно купить китайский кит, прикрутить батарейки и заставить ехать хоть табуретку из ДСП.

Modulator написал:

Пусть электрики как в прошлый раз хотя бы формально располагаются в соседнем павильоне.

А на веловыставке будут экземпляры именно по велотеме.

Так сейчас уже наступило время вело-электро гибридов и стёрты грани между классическими велами и электрическими, система вспомогательного электропривода "Электроассист" многим нравится и имеет большое будущее.

Modulator написал:

Сам вот Виталий явно зашорен на классике, от того не нашёл по настоящему интересного, эффективного и эргономичного велосипеда. Ну и обленился, как и все.
От того нашёл закономерный выбор - уйти к СИМ.

Но не всем нужны эти СИМы.

Зашорен и выражаешь крайне радикальную позицию про чисто мускульные аппараты именно ты, а я вот за самые широкие взгляды на нынешние средства передвижения и чтобы у людей был большой и широкий выбор. Я сам езжу на: ОТ, на личном автомобиле, на такси, на велосипеде, на электросамокате и хожу пешком -  всё это в зависимости от моих задач, от времени года, от погоды и от настроения.
А вот классические велосипеды логичнее тоже отнести к СИМ, но к безмоторным.
Вообще более правильно все личные средства передвижения, которые не требуют регистрации и прав управления, обозначить именно как СИМ.
Эти все СИМ делятся на три категории: мускульные, моторные и гибридные.
Ну а электрические СИМ стали настолько популярны, что летом видим в Москве, да и в других городах именно больше электросамокатчиков, чем велосипедистов и этот факт придется всем принять - это показатель того, что большинству людей ныне больше всего нравится.
Ну и нашел я давно уже прекрасный эргономичный и удобный велосипед - это складной двухподвес "Dahon Stream", но повторяю, что мне еще и нравится ездить на электросамокатах и водить мою прекрасную автомашину Audi.

Modulator написал:

Должен быть выбор, а его не будет, УВЫ.

Выбор есть и он будет всегда и везде! Главное только не зацикливаться на чем-то одном и не страдать радикализмом.

Modulator написал:

Но проект разбился о стены зашоренности граждан, уступив место тому, что легко продаётся. :-(

Значит разработчики не уделили, не продумали заранее  должного времени и средств на рекламу и популяризацию.
Все новые и непонятные разработки в этом всегда нуждаются, иначе их не продвинуть на рынке.

Отредактированно Vitaly (2023-03-05 15:55:03)

Левые посещают ВкусВилл. :-)

Нашествие СИМов это, конечно, лучше засилья железных гробов на узких улицах гумтонаселённых районов. Воздух в местах проживания будет чище, улицы  свободнее. Но в замен будеи ждать волну ожирения и гиподинамии, со всеми вытекающими.

И что неприятно, велоконструкций с интересными эффективными приводами и лигерадов мы на рынках не увидим. :-(
Это как раньше, был Митинский радиорынок, а теперь давно уже огромный рынок телефонов и бытовой техники, лишь с несколькими павильончиками для любителей электроники.

Добавлено спустя     1 минуту   2 секунды:
Добавлено спустя       58 секунд:
Так же, Сокольники станут рынком СИМ.

Добавлено спустя     4 минуты   27 секунд:
Мне вот очень хорошо без СИМ: сейчас с большим удовольствием прошёл 6,4 км в свой любимый ТЦ "Петровский", через лесопарк. Мечтая о том, как мог бы ехать сюда на Streetstepper MTS-26, или велостеппере собственной разработки, что в чём-то даже лучше. Идеи есть, воплотить пока не могу.
И КУПИТЬ к сезону тоже. :-(

Уже давно понял, что если б жил я не в Москве, а в большинстве других городов России, машина была бы жизненной необходимостью.

Появись у меня частный дом - тоже была бы нужна.
Те же материалы для мастерской велотехники возить.
Может покажется парадоксальным, но при моей нелюбви к СИМам (электрокостылям для ленивых и шуганутых) в этом случае я склонюсь к выбору электромобиля, популяризуя развития сети ЭЗС и пользуясь действующими привилегиями.

Хороший день! #5993 - ВАУ! Снова мой постоянный местный харизматичный снабженец меня безмолвно порадовал!!! Щедро и крепко.
Теперь финальный скоростной пеший обратный поход в магазин и до дома, после чего можно сделать домашние дела и... Зарядить себя неимоверной энергетикой на предстоящую неделю...

Добавлено спустя     2 минуты   47 секунд:
Невозможно, нереально?
Тут всё возможно и реально!
Все равны, как и в лотерее. Кстати, билетик на радостях уже купил. Дома сотру защитный слой, там может быть МЕЧТА!
А вам, Виталий, наверно мечтать уже давно уже не о чем, кроме как о сьабильной бытовой рутине.

Vitaly написал:

В Москве автомашина тоже жизненная необходимость у многих: работа на машине, возить детей и стариков, привезти продукты на неделю из "Ашана", на дачу поехать.
У тебя нет ни семьи, ни детей, ни дачи и тебе этого не понять.

Встаю и снимаю шляпу! Осознанное использование автомобиля.

Добавлено спустя     1 минуту   56 секунд:
P.S.: только закупаться на неделю в Ашане это ультраправизм. Лучше на велике или ножками каждый день за вкусным и свежим.

Добавлено спустя     3 минуты   16 секунд:
Во ВкусВилл.

Добавлено спустя     6 минут   41 секунду:

Vitaly написал:

куплю себе параплан с мотором и научусь летать

Полетать бы тоже хотел, но не хочется рисковать ногами и позвоночником при приземлениях.

Добавлено спустя     8 минут   58 секунд:

Vitaly написал:

на байдарке

Опять заведу шарманку: по прежнему хочу велик на подводных крыльях. Пусть даже и для коротких, но мощных спортивных поездок. А может и не очень коротких. :-)

Vitaly написал:

Ну и то, что во Вкусвилле якобы все натуральное и полезное - это заблуждение и обман
А в "Ашане" можно и промтовары купить, и кулинарию разную, скидки бывают неплохие.

ВкусВилл мне нравится уже много лет. Для меня, несемейного и не любящего готовить, но любящего качественное питание для регенерации и энергии это лучший выбор. Доволен, как слон и в том же Дагестане очень не хватает этой сети. Также, за Пятёрочки тоже уже давно не стыдно. А ашаны терпеть не могу: ни покупать там, не получать. Толпы средней азии, просрочка и АШАНБАЙКИ.

Vitaly написал:

При хорошем обучении и грамотном использовании навыков и технике - риски минимален.

Погода до конца не предсказуема. Нисходящие потоки, сдвиг ветра. Неровная поверхность... Получить травму, и... До конца ездить только на СИМ. :-(
Вот ПАРАЛЁТ реально интересен. Трайк креслом с крылом, хоть и громоздок. Там можно о хорошем демпфировании позаботиться, может, изобрести что-то новое.

Vitaly написал:

Ну так это самому сделать гораздо проще твоего степпера и делается на основе акваскипера (их можно сейчас купить за не дорого на Авито)

Виталий, известны практические примеры таких переделок???

Добавлено спустя     9 минут   36 секунд:
Что ж... В заключение, ПО ВЫСТАВКЕ.
Ничего от неё не жду. Но хотелось бы увидеть и купить хорошие овальные звёзды и планетарку Sturmey archer 3.
Степперы  это непостижимо. Думаю провести к сезону модернизацию на самом моём энергоэффективном велосипеде - фиксе.
Рама хорошая, накатистая, крепкая, стальная с 1:1/8" колонкой. Велосипед обжит, имеет уникальное седло и крылья.
Хочу превратить его в НЕфикс, а достоинства прохода мёртвых точек реализовать засчёт овалов.
Одна передача это плохо.

Vitaly написал:

Всё это можно купить на АлиЭкспрессе и я там ранее купил замечательные овальные звезды для моего Дахона.

ВАУ! Можно ССылочку? 130 BCD - есть?

Vitaly написал:

на АлиЭкспрессе

Вообще, мне нужна оригинальная английская Sturmey Archer, а не китайская реплика.
Оригинал даже с моторами используют, а значит и педалирование стоя должна долго держать.

Добавлено спустя     2 минуты   4 секунды:

Vitaly написал:

Глобус

На Новой Риге. Я любил в соседнюю Лерку на лигере и горбатом гонять, когда ещё Петровского не было.

Добавлено спустя     7 минут   2 секунды:
Вообще я фанат Азбуки и много лет любил трескать таи за обе щёки готовые блюды в интегрироанных кафе, беся экономных коллег. Там очень много жксклюзивных товаров, приятная атмосфера и контингент. Но теперь лото...
Только с получки разок расслабиться.

Vitaly написал:

Китайские реплики тоже бывают хороши и мои овальные звезды очень хорошо себя показали.
Оригинальные английские ныне будут стоит больших денег и не факт, что их пришлют сейчас в нашу Россию.

На звёзды соглашусь, а вот точную английскую и немецкую механику, работающую под нагрузками китаёзы вряд-ли заменят. Лучше переплатить или даже купить не сильно Б/У оригинал.

Осуществляем seo продвижение сайта в ТОП5 поисковиков, все подробности тут: <a href=https://seo-line-1.ru/>https://seo-line-1.ru/</a>

Наверно самым любопытным мероприятием выставки будет гонка на Пауках.  Дашевскиий великолепно владеет этим велосипедом и мог бы выиграть. Но он наверно даже не в курсе. Ведь пахан всё время агитирует его не пользоваться интернетом.

Vitaly написал:

мит написал:

Место для тест драйва больше нет

На улице теперь перед павильоном.

Позвонил администратору. -  Он сказал что на улице площадок для тест драйва не будет.................................................... ............................................................................. ................................. ......... А вот типичный отзыв посетителя - ... Сегодня я посетил эту так называемую "веловыставку".
Три огромных зала. Скутеры, мопеды, мотоциклы, квадроциклы... Даже яхты были. А вот велосипедов увы... Всё что имело хоть какое-то отношение к велоспорту, в совокупности занимало площадь от силы в половину зала. То есть, не более 15% от всей экспозиции. А цена входного билета при этом составляла 1000 рублей. Интересно за что? В Сокольниках, к примеру, и выбор больше, и вход бесплатный. Жульничество и надувательство это, а не выставка.

Отредактированно мит (2023-04-01 11:40:55)

Сегодня в первый день апреля
мы в компании друзей-велосипедистов из нашего велоклуба посетили Велокульт.
Скажу сразу, что мы были приглашены организаторами выставки, с которыми давно сотрудничаем.
Не могу сказать, что велосипедов там было мало. Конечно в общем объеме разной мототехники их было заметно меньше и они были раскиданы по разным стендам, где классические велосипеды нередко соседствовали с электрическими. Да, электромоторы наступают и идет их активное внедрение, но классические мускульные велоаппараты не сдают свои позиции и на выставке можно увидеть велосипеды самых разных видов.
Приятно было отметить появление двух новых производителей именно наших российских - велокомпоненты (педали и дисковые гидравлические тормоза, рулевые выносы) и Завод веломобилей из Самары (делают пока одноместные и двухместные веломобили, похожие на "Берги").
Как всегда с размахом выступают Растабайкеры и у них там активные покатушки на площадке на их очень оригинальных вело, ну и бизнес они делают продажей разных своих финтифлюшек - молодцы! Там же стоит и продается реплика лигерада "Ринцлер", правда стоит дорого
Модулятор, Ау! А, ну да и он же неплатежеспособный и весь в больших долгах по своей игромании.
Наши веломобилисты рядом с ними в убогом уголочке: Геннадий Сергеевич Суздальцев с его зелененьким "Мотыльком" и Станислав Худатов приехал на его корпусном "Стриже". Они там потихоньку катают детей. Я не без труда смог забраться в "Стриж", закрыл верхний колпак и понял, что я хоть и не страдаю полнотой, но мне в этом агрегате крайне неудобно и тесно, руки прижаты и грудь сдавлена, трудно нормально дышать при сколь нужном каденсе, ну и вопрос безопасности в нем тоже под большим вопросом. Непонятно мне, как Станислав ездит в этой тесной капсуле по автодорогам, да еще и внучку свою там на заднем сидении возит?
Завтра в воскресенье Худатов выступает на публичной площадке и рассказывает всем про его веломобиль.
А вот выступления Суздальцева и Шелмакова вчера не состоялось по неизвестным причинам и даже в плане выступлений их уже нет, хотя ранее на сайте они были.
Приятно было встретить моего старого знакомого по Угличскому велофестивалю ВАсилия из города Заречный.
Он привез две свои оригинальные самоделки - велосипед типа "Паук" и велосипед с двумя огромными колесами.
Эти велосипеды вместе с другими участвовали в гонках большеколесников на открытой площадке возле павильона.
Также интересно было увидеть водные небольшие аппараты на подводных крыльях и один из них в виде велосипеда.
(правда там вспомогательный электромотор)
Лично я ничуть не жалею, что посетил Велокульт.

Мой большой фоторепортаж можно посмотреть здесь:
https://vk.com/album-213696651_284684784

Отредактированно Vitaly (2023-04-01 20:17:24)