КЭБ Форум

В первую очередь неодходимо позаботиться о веломобиле,
чтобы оперативно выходить из случаев:
- Минимум  по одной запасной камере на переднее и заднее колесо.
- Велоаптечка (чтобы ночью заклеить проколотую камеру).
- Насос.
- Складнойабор ключей.
- Запасной комплект батареек на передний и задний свет.
- Велозамок (обязательно)
- Смазка

   Дальше необходимо позаботиться о себе:
- Комплект сменной одежды. Месяц август, не исключено, что
опять будем ехать под дождём. Иметь запас сухих носков,
спецбахилы на ботинки.
Чтобы не хныкать "Ой  как жарко!" КРЕМ ОТ ЗАГАРА
- Паспорт, деньги , ключи.

Самый противный вопрос: куда девать одежду, если не в Баргузин?

Отредактированно Modulator (2008-07-25 10:27:37)

Modulator написал:

Ну, так как мы едем по разведаному маршруту, ночуем в отэлях и расстояние не очень
большое, то можно отказаться от таких вещей, как громоздкий "КЛМН"  а также
спальник...

Не обольщайся. Может так статься, что и в гостинице ночевать будешь в спальнике на тур. коврике. Например, в Александрове все в 5-местный номер не влезут. Остальные - в конференц-зал на пол.

Причём не только во время, но и ПОСЛЕ дождя плохая видимость:
машины машины колёсами поднимают воду на 2 метра вверх!
Недавно раскошелился и купил себе сверхяркую мигалку с 10
светодиодами, надеюсь поможет. А вот флажки кроме неудобства
и опасности ничего не создают. Ну к чему эти толстые жёсткие
полуторометровые торчащие палки на дороге? Ладно бы уж
были тоненькие и гибкие из пластмассы. Также надо обклеиться
светоотражающей лентой, -  в темноте будет ОСЛЕПЛЯЮЩЕ видно!

Первый вариант и межну деревьями растянешь, а тут палки с собой
таскать надо .

Modulator написал:

Так эти каркасы ещё нужно таскать с собой, торчать будут.

Дима, ты вообще палатки современные живьем-то видел и ставил? Ничего там не торчит, каркас расстыковывается на короткие элементы.

Modulator написал:

Сколько же эта кровать занимает места в ссложеном состоянии
со всеми каркасами ?

Примерно как полуторалитровая бутылка газировки Вес - чуть побольше, чем он же ПУСТАЯ

В прошлом ТТ  для меня самое необходимое было: МОБИЛЬНИК !!!!!!!!
Палатка
спальник,
коврик, ветровка, тренир. штаны, пара футболок, красовки и каны с едой , 3 бутылки с водой. топор, пила и т.д.

"Баргузин" сопровождал тех кто ехал из гостиницы в гостиницу и потом в темноте возращался на трассу, что бы чем нибудь помочь всем остальным (если найдет в темноте.)
Поэтому народ делился на тех кто успел и тех кто отстал и его проблемы где ему ночевать ,а его судьба  на следющий день интересовало как факт "Выжил -молодец!" а если не работал телефон то все натупала - !труба! во всех смыслах.
Да и на трассе ....................
Кого из вас загонишь на трссу для  своего удовольствия покататься часика 8-9   ....?
Москва, Москва.......... ТИПА КРУТО           " ТТ "
А насамом деле.   
- это тяжелая, вредная  и опасная работа  ЭТОТ "ТТ" В ЕГО НЫНЕШЕМ ВАРИАНТЕ МАРШРУТА!!!!!!!!!

ПОДУМАЙТЕ ХОРОШЕНЬКО ВАМ ЭТО    "НАДО  "?

Отредактированно Ильяка (2008-07-26 21:01:20)

Shuriken написал:

...совершенно необходимо озвучить отдельной темой список некоего минимума вещей и предметов, которые обязательно д. б. у каждого участника Тура...

Саша! Хорошо, что открыл эту тему. Мы планировали озвучить её несколько ближе к старту ТТ.

    Скажу пока коротко. Мой призыв  кому-то взять на себя  ежедневную организацию палаточного лагеря для  ночлега участников  на этот момент не нашел  отклика. Следовательно , на  случай отсутствия возможности или желания  ночевать под крышей (в дешевом  отеле, общежитии и т.д), каждый  член команды должен позаботиться о своем комфортном отдыхе сам. Отсюда необходимый минимум "вещей и предметов":

1. Одноместная палатка (или с кем-то  из команды "скооперироваться");
2. Спальник;
3. Коврик-"пенка",
    далее - всё, что пожелает душа и подскажет разум и опыт туриста, включая баночку любимого бабушкиного варенья. Чрево "Баргузина" вместит  все личные вещи всех  участников ТТ. Напоминаю единственное требование: один участник - одна сумка (мешок, сундук и т.д.). Иначе опять много будем терять времени на поиск любимых штанишек.
     Если кто-то предпочтет готовить пищу в течении дня самостоятельно, да ещё намерен поваляться днем на травке, то необходимые для этого причендалы должен взять из "Баргузина" утром до старта  этапа или же ожидать днем подъезда основной группы участников с "техничкой".
     Очень подробный минимум "барахла" туриста предложил Дмитрий (Казань). Для кого его юмор тяжеловат, может взять всё указанное: на маршруте излишки раздарить аборигенам. А вообще, Дмитрий, спасибо за косвенное участие в "ТТ". Ваши рекомендации действительно интересны и полезны. Я, во всяком случае, задумался теперь: может действительно стоит выбросить старую добротную палатка-двухместку да и купить компакт.
      Предлагаю: пусть каждый трезво оценит, что ему нужно взять с собой. О ночлеге сказал. Питаться  недорого вполне можно в придорожных кафе. Протяженность этапов 55-80, раза два до 110 км. "Баргузин"-техничка находится в доступной близости (до получаса пути, при условии если не рстягиваться на 50 км и следовать достаточно плотной группой или группами). Вопрос: стоит ли перегружать свои веломобили, кроме как необходимым минимумом (водичка, пожевать чего-нибудь, набор инструментов и зап.частей)? По опыту всех пройденных "Тест-туров", ответ однозначен: нет.
     Рекомендую, особенно новичкам, посмотреть материалы подготовки к прошлогоднему "ТТ-2007"http://etracab.ru/news/59. Принципиальных изменений нет.

Отредактированно Ульяновский Вениамин Вени (2008-07-27 02:54:07)

Дмитрий написал:

самое просто необходимое взять презер с трубочкой

Не, не стоит. Презер тонкий, - он может порваться, и останешься ты без воды
на всём участке А тут плотный материал, 21 век нанотехнологии и о
велосипедистах позаботились. Я лично возьму.