КЭБ Форум

СУГЕН написал:

Будет ли отдельная колонна веломобилей ?

Я поставлю вопрос иначе: Будут ли вообще веломобили?

СУГЕН написал:

отдельная колонна веломобилей будет

но не долго.

Vitaly написал:

николай написал:

Продавать его будут под лозунгом (слоган):  В КАЖДЫЙ ДОМ, ДЛЯ КАЖДОГО ЧЛЕНА СЕМЬИ. (Вспомним недавнее триумфальное шествие чемоданов с колесиками).

Если вернуться к основной теме, то как там с реализацией этого лозунга?
Что-то пока не видно нигде "Мечту пешехода"

Всем здравствуйте (три раза)! Поздравляю всех с днем Космонавтики!
     Искусство – это умение делать то, чего другие не умеют. Сергей Юрьевич Юрский.

     На Форуме Зелбайк.ру я недавно написал, что только спустя почти 30 лет увидел в Зеленограде детские санки промышленного производства с откидными колесиками для проезда через дорогу на переходах, чтобы не волочить санки по асфальту. Такие откидные колесики мы с товарищем делали для себя и своих знакомых, а потом об этом напечатали (не мы) в моделисте-конструкторе. Складной велосипед «Мечта пешехода» в СОТНЮ! РАЗ! сложнее откидных колесиков к санкам (не в изготовлении, а по конструкции). Так что считайте сами, когда нечто подобное появится в продаже. Я совсем не вредный, но немножечко ехидный, как, впрочем, и Вы, и понимаю, что Вас задело стихотворение В.В.Маяковского «Гимн критику». Долго терпели. Я Вам сочувствую.
      На форуме меня называли по-разному, иногда даже гений и т.д. Просматривая на разных Форумах различные конструкции самодельщиков (как и я сам), пришел к однозначному выводу, что нет никого кто бы смог разработать нечто подобное «Мечте пешехода», а если кто и критикует, то больше всего «выступают» те, кто в своей жизни, может быть, завинтил пару-тройку гаек, а основное их занятие (хобби) – это ля-ля и трёп. Иногда у меня на улице люди, понимающие сложность конструкции, просили чертежи велосипеда, чтобы повторить, но чертежей нет – я их не делал и делать не буду, мне это совсем не интересно. Я инженер, а не делец и не торгаш. У меня много других интереснейших тем по самым разным направлениям.
     Я не собирался организовывать никакое производство «Мечты пешехода», а уж тем более продажу, и не собирался сам реализовывать лозунг «В КАЖДЫЙ ДОМ, ДЛЯ КАЖДОГО ЧЛЕНА СЕМЬИ». Вы что-то спутали. Приезжайте на ВЕЛОПАРАД 19 мая, может быть, увидите мою Мечту пешехода», на которой я наездил по паркам и улицам Москвы более 1500 км. Дам прокатиться. Хорошо бы, чтобы организаторы Велопарада установили какие-либо реперные точки для ориентации при сборе на проспекте Сахарова. Vitaly, посодействуйте, раз уж Вы там присутствуете в оргкомитете.

P.S. На этой неделе я провел испытания нового самоката: складной, трёхколёсный, на пневмоколёсах 12 дюймов (кевлар), с ручным тормозом на переднем колесе и широкой платформой (18 см). Установил велокомпьютер. Вес самоката 8,5 кг. Тормоз великолепно работает – не ощутил попыток опрокидывания даже при спуске с горки на скорости 16 км/ч. Средняя скорость по городу около 10 км/ч. Великолепно катит по старому щербатому асфальту, что и требовалось проверить. В прошлом году я много ездил с рюкзаком (до 8кг) по магазинам и др. делам на семиколёсном самокате с полиуретановыми колёсами. Мне самокат нужен, чтобы ездить, а не просто кататься. Обычный двухколёсный самокат мне совсем не нужен, даже если это будет самокат «Птаха» (даже если он будет складной).

     Всем пока.
     Николай.

Собственно по состоянию на 2017 год это выглядело так



Своей миниатюрностью, кустарностью и при этом невероятным вниманием к деталям (обратите внимание на самостийный щиток и то, что каждая каечка закрыта пластмассовой крышечкой) изделие привлекает внимание.
Такие понятия, как жёсткость констукции, геометрия рулевого управления - отсутствуют напрочь. Тем не менее создатель на пару с женой отважно штурмуют московийские тротуары в тех непродолжительных их участках, где они именно тротуары, а не полоса препятствий, со скоростью где-то порядка 8 км/ч - скорость, недоступная своими ногами для пожилого человека. Как и дальность хода - встретил я их на значительном удалении от регулярных маршрутов общественного транспорта.
В принципе, это та же "Зольга", но гораздо легче и компактнее, что упрощает её перетаскивание через полос препятствий. Эту крохотулю пожилой человек сам может проволочь по лестнице или затащить на бордюр высотой в полтора-два её колеса. С Зольгой без посторонней помощи вряд ли получится обойтись.
Таким образом, данный аппарат - вполне гармоничный гибрид складного стульчика, трости и самоката и представляет собой неплохую альтернативу этим трём предметам по отдельности.
Хотя конечно, это полный треш, когда из-за отсутствия реальной безбарьерной среды в городе приходится придумывать подобную технику.

Добавлено спустя     3 минуты   24 секунды:

николай написал:

На Форуме Зелбайк.ру я недавно написал, что только спустя почти 30 лет увидел в Зеленограде детские санки промышленного производства с откидными колесиками для проезда через дорогу на переходах, чтобы не волочить санки по асфальту.

Всё просто. Раньше на тротуарах был снег, а по дороге можно и проволочь. А теперь колёсики поднимаются на тех редких участках, где можно прокатить санки по снегу, как это задумано.
В провинциях, где снег не травят и не выскабливают до асфальта, в ходу, как и раньше, классические санки без всяких колёсиков.

Все эти вопросы и все замечания направляйте организаторам Велофестиваля и ссылку я привел выше.
Они там отвечают на все вопросы.

Отредактированно Vitaly (2019-04-13 19:05:07)

мит написал:

.. Приедут много десятков тысяч велосипедистов. Будет большая давка и найти кого нибудь

НЕ надо ломиться к сцене и в загородку. Место встречи правильнее назначить в паре сотне метров от загородки и толпы. Можно заранее оговорить конкретную точку, вплоть до GPS координат где встречаться, если хочется сделать это внутри загородки.

Alexey! Большое спасибо за наши Ваши фото. Николай.

Также большое спасибо Shuriken за наши Ваши фото! Поясняю, что на гайках и болтах защитные платмасовые чашки, чтобы не царапать в турникетах случайно стенки кабинок, когда перевозим в метро в сложенном виде!. Велосипед складной -- складывается на счет раз, два, три! Чехлы на узлах для их засекречивания. Заходите на форум ЗЕЛБАЙК в мой БЛОГ, там узнаете много чего полезного и нтересного для долгой и полноценной ЖИЗНИ!
"Конструкции" проехали по паркам и улицам Москвы и Зеленограда более 1500 км (каждая) и без всяких ремонтов!. Мой вес 75 кг, моей подруги поболее. Знать надо СОПРОМАТ!
P.S.ОтредактироваНо 27 мая 2019г.

Нииколай.

Отредактированно николай (2019-05-27 10:00:42)

Приделает батарейки - приедет на электротранс ентот (надеюсь не скоро)

николай написал:

если форум не откроется (очень и очень будет жаль),

Да нет, не жаль: форум КЭБа - стух. Просто, в ничто.
Движухи - НОЛЬ.
Вот Вы, Николай, и исправите ситуацию.

николай написал:

поделюсь своими идеями и планами на КЭБ

Делитесь, Николай,  делитесь.

николай написал:

СУПЕР МЕЧТА ПЕШЕХОДА

Очень хочется увидеть двухколёсную конструкцию с передачами.
Я же самый-пресамый, что ни на есть пешеход! Так,  что, Николай, давайте,  исполняйте мою мечту!