КЭБ Форум

Ульяновский Вениамин Вени написал:

Во всяком случае, планы у него  на ближайшее месяцы (не вправе разглашать) самые что ни на есть реалистичные.

Здорово, если он наконец перестанет витать в облаках

Отредактированно Shuriken (2010-09-08 21:25:14)

okser написал:

grey_kardinal написал:

Щас фотки повнимательнее посмотрел и возник вопрос - практически однотипные велокарты, что за конструкция, кто автор и где их берут?

Велокары очень похожи на серийные китайские велотележки, одна скорость, довольно тяжёлые. Скорее всего одолжены в парковом прокате. Было бы здорово к зиме привлечь социальные фонды или благотворительно настроенных спонсоров, сформировать бюджет на строительство своей вело техники для следующего пробега.

Илья совместно с Суздальцевым за свои деньги построил голубой трайк для инвалидов с учетом, что если трайк понравится, будет выделен грант и заказана партия из четырех машин, но стоимость каждой не больше 12 т.р. Трайк строился совместно с Суздальцевым и по ТЗ Суздальцева. Готовый трайк инвалидам не понравился и они закупили "Бергов". В итоге Илья потратил время и деньги непонятно на что и куда теперь девать трехколесную дуру - непонятно.

okser написал:

grey_kardinal написал:

Щас фотки повнимательнее посмотрел и возник вопрос - практически однотипные велокарты, что за конструкция, кто автор и где их берут?

Велокары очень похожи на серийные китайские велотележки, одна скорость, довольно тяжёлые. Скорее всего одолжены в парковом прокате. Было бы здорово к зиме привлечь социальные фонды или благотворительно настроенных спонсоров, сформировать бюджет на строительство своей вело техники для следующего пробега.

Мой друг Миша, с которым мы развиваем эту тему в Кирове, сказал что это "Берги" (http://newhorizons.com.ua/berg_econom.php?page=1).
На что я ему ответил: "Прикольненькие аппаратики. Было бы интересно прокатиться и оценить. Но чисто конструктивно - это досуговые мишины, в парке покататься. В реале, по городу, наверно непрактично".

Трайк голубой "Бобик" собирали под конкретного человека.
"Берги" закуплено массово  Правительством города Москвы под нужды  "КСО"   и в каждом районе их по 4 шт. в моём тоже есть.
На "бобике" очень нравится кататься  моей дочки . Мы с ней вдвоём очень здорово смотримся.

Отредактированно ИлиюкА (2010-09-11 17:50:55)

С Шурикеном согласен. А закупают такое, думаю, чтобы чего в откат получить. Цены-то типа рыночные, есть "простор" в использовании бюджетных средств. Интересно, а каким инвалидам не понравился трайк Ильяки и Суздальцева? Думаю, что вовсе и не инвалидам, а чинушам, ведающим делами социальными.

grey_kardinal написал:

Зольга мне тоже нравится. Единственно что я бы доработал - увеличил бы переднее колесо

А мой опыт эксплуатации Зольги ничего Вам не говорит? Если Вы хотите увеличения проходимости, то важнее боковые антиопрокидыватели. А в горку она плоховато едет и сейчас. При большем диаметре колеса и той же приводящей в движение шестерне, как понимаю, крутить педали ещё труднее. Вот мне мечтается о толкательном обруче на заднем колесе с левой, здоровой стороны.
Из мелочей хочется фиксатор поворотного рычага в положении "Прямо" не такой кустарный. как моя растяжка.

okser написал:

Ехать прямо - это всегда динамическая функция, рычаг может зафиксировать лишь положения "слегка налево/направо"

Пюбопытная мысль и вполне естественная. Видимо, почувствуется при более длительном толкани прямо, чем просто вывод Зольги из гаража для поездки на ней.

Отредактированно vpch (2010-09-13 11:48:04)

Да, Ваша идея вполне сработала. Даже на трех шурупах шпингалет не срывает и спинка держится.
Причем, кривую ручку шпингалета думаю использовать для подвешиввания пакета с полезным грузом!

Отредактированно vpch (2010-09-13 23:13:13)

Руководитель явно рекламировал "Берги" - наверное, действительно, получил откат от производителей или пытается перед кем-то оправдать дороговизну "Бергов".

Илюх, нужно просто не лезть в такие ситуации, чтобы не было обидно.